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标题: 转向优先双闪开关，安装效果实验图29楼 [打印本页]
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 02:50
标题: 转向优先双闪开关，安装效果实验图29楼

      首先感谢维修改装版块“lanmengg”摩友的帖子，使用2个5脚继电器改转向优先的双闪，一张简单易懂的图，使我着了迷，继电器早已买好，元旦在家没事开始动手。
原帖地址：  ”只用2个5脚继电器的双闪（转向优先）没有二极管没有三极管”


      由于非专业操作，也没留下安装过程的照片，最近没事在电脑上画出接线过程图，供各位参考。

      对于原帖中介绍的增加插头插座不用破线的做法，可能是指踏板车；跨骑车的转向开关与远近光、喇叭复合在一起，没有空间增加插头插座，且转向开关不是插接式，所以仍需剪线安装。

      双继电器固定在车体的合适位置，我是拧在了大灯左侧耳朵上，这样可以减少接线，方便操作（本想安装在右侧护板里座垫下侧，这样应该美观些，但考虑来回需要8根线进出，线多线长易出问题）；双闪开关拧在车把紧靠转向复合开关的位置。

      这种通过继电器使转向优先的双闪开关，是2线的，非3线。


2个五脚继电器的接线理论，借用“lanmengg”摩友的图，放在前而好理解。

[ Last edited by zdwater on 2015-2-9 at 15:15 ]

双闪转向优先 2.jpg (76.68 KB, 下载次数: 76)

双闪转向优先 2.jpg
作者: kongkonger    时间: 2015-1-16 02:51
技术贴，顶一个先
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 02:55

1、卸下大灯，在灯壳里面找到转向开关来的线束（9根线），找出与转向对应的3根线，确认无误后，距9P插头大约5cm左右咔嚓剪断；剪断的3根线，靠近开关一侧用A表示 ，靠近插头一侧用B表示。

2、左/右转向线（蓝A/绿A）退出灯壳，去接双继电器K1、K2；闪光器线A延长一小段，并在9P插头②的电门锁供电线上；

3、9P插头①上剪断的3根短头(B)接线延长出灯壳，去接双继电器K1、K2；

4、双闪开关的2条线分别接双继电器的30/30和87/87,不分左右。

其实85、86做为继电器的控制端，是不分进、出的，只要别混淆了K1、K2的就可以

[ Last edited by zdwater on 2015-1-22 at 10:30 ]

双闪接线1-.jpg (86.76 KB, 下载次数: 53)

双闪接线1-.jpg

双闪接线1.jpg (71.36 KB, 下载次数: 36)

双闪接线1.jpg
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 02:57

双5脚继电器局部详略接线重新编辑

[ Last edited by zdwater on 2015-1-21 at 23:21 ]

双闪接线-继电器2.jpg (41.48 KB, 下载次数: 39)

双闪接线-继电器2.jpg
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 03:00

重新编辑图在1、3、4楼

[ Last edited by zdwater on 2015-1-19 at 22:01 ]
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 03:03
Originally posted by kongkonger at 2015-1-16 10:51:
技术贴，顶一个先


抢沙发行动够迅速的
作者: 七夕的牛郎    时间: 2015-1-16 03:08
顶一个  试试
作者: 淄川立新    时间: 2015-1-16 03:18
不错挺实用#68##68##68#
作者: ty    时间: 2015-1-16 03:38
的确不错，这种电路的联接需要懂电路的人员。
作者: 布衣丁    时间: 2015-1-16 05:43
好贴 顶起
作者: 殇胜    时间: 2015-1-16 06:44
表示看不懂
作者: 济南靖哥哥    时间: 2015-1-16 07:24
在维修版块看过原此贴，楼主思路确实不错。

给楼主顶贴！
作者: jianghaigg    时间: 2015-1-16 07:29
Originally posted by zdwater at 2015-1-16 11:00:

2个五脚继电器的接线，借用“lanmengg”大师的图

[ Last edited by zdwater on 2015-1-16 at 11:03 ]


顶！
作者: 铁血刀手    时间: 2015-1-16 11:15
给老哥哥顶贴来了，虽然动手能力俺真的不行！！
作者: 飞天敦煌    时间: 2015-1-16 11:49
路过，先学习了！
作者: 速度之魔王888    时间: 2015-1-16 15:10
我也是每天看贴无数,基本上不回贴.后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人分数都比我多,于是我就把这段文字保存在记事本里,每看一贴就复制粘贴一次.帮LZ把贴子顶上去。顺便挣点分
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 15:13
Originally posted by ty at 2015-1-16 11:38:
的确不错，这种电路的联接需要懂电路的人员。


其实俺是个电盲，文科出身，经济类专业工作，但自己特喜欢电气类小知识，虚心学习，自己动手，才能学到真。
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 15:18
Originally posted by 济南靖哥哥 at 2015-1-16 15:24:
在维修版块看过原此贴，楼主思路确实不错。

给楼主顶贴！


老哥原来的那个转向优先的图俺早有收藏，当初感觉复杂，自己弄不了，关键对二极管、电解电容俺都不知是什么，惭愧；现在看看原理与这2个5脚继电器基本相同。
作者: zdwater    时间: 2015-1-16 15:20
Originally posted by 铁血刀手 at 2015-1-16 19:15:
给老哥哥顶贴来了，虽然动手能力俺真的不行！！


俺这是逼上梁山，自己真不懂电气类知识，可又特别喜欢捣鼓，不懂装懂。
作者: 铁血刀手    时间: 2015-1-16 15:58
Originally posted by zdwater at 2015-1-16 23:20:


俺这是逼上梁山，自己真不懂电气类知识，可又特别喜欢捣鼓，不懂装懂。

实践出真知，哥#70##68#
作者: 七天大圣    时间: 2015-1-16 16:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ty    时间: 2015-1-17 00:52
Originally posted by zdwater at 2015-1-16 23:13:


其实俺是个电盲，文科出身，经济类专业工作，但自己特喜欢电气类小知识，虚心学习，自己动手，才能学到真。

这种控制方式的我已经做了一个，不过我没有装车，不想改动原车的电路

3.jpg (57.7 KB, 下载次数: 20)

3.jpg
作者: zdwater    时间: 2015-1-17 05:42
Originally posted by ty at 2015-1-17 08:52:

这种控制方式的我已经做了一个，不过我没有装车，不想改动原车的电路


你这个盒子真精致，一看就是出自专业之手。
作者: 乱子。乱了    时间: 2015-1-17 05:49
作为电工的我，我是直接看不懂。。。
作者: 舍~~得    时间: 2015-1-17 07:03
改造是一种乐趣，谢谢摩友分享！
作者: 永恒执念    时间: 2015-1-18 03:17
赞！ (本消息来自摩托迷手机客户端)
作者: zdwater    时间: 2015-1-19 14:05
上次制作的接线图，有些摩友说看一懂；仔细一看双5脚继电器部分没有画详细。

CAD学习过程中，又重新画了下接线图，请看1、3、4楼图，请大家指正。

等回山东，我把继电器安装位置照张图上来。
作者: 小宝哥~~    时间: 2015-1-19 14:23
顶！！！！！
作者: zdwater    时间: 2015-2-9 07:09
今天照了张继电器安装位置图

20150209_142831.jpg (113.77 KB, 下载次数: 31)

20150209_142831.jpg

20150209_142841.jpg (102.34 KB, 下载次数: 35)

20150209_142841.jpg
作者: zdwater    时间: 2015-2-9 07:10
双闪开关安装在转向开关附近，糊了

20150209_142653.jpg (78.56 KB, 下载次数: 11)

20150209_142653.jpg
作者: zdwater    时间: 2015-2-9 07:12
双闪工作中

20150209_142712.jpg (87.63 KB, 下载次数: 24)

20150209_142712.jpg

20150209_142741.jpg (80.89 KB, 下载次数: 18)

20150209_142741.jpg
作者: zdwater    时间: 2015-2-9 07:13
双闪工作状态下，转向优先

20150209_142756.jpg (121.32 KB, 下载次数: 9)

20150209_142756.jpg

20150209_142811.jpg (63.41 KB, 下载次数: 10)

20150209_142811.jpg
作者: 济南靖哥哥    时间: 2015-2-10 13:42
Originally posted by zdwater at 2015-2-9 15:09:
今天照了张继电器安装位置图

不错，#68#      雨雪天做好防水。
作者: 星月兼程    时间: 2015-2-10 14:00
Originally posted by zdwater at 2015-1-16 10:50:

      首先感谢维修改装版块“lanmengg”摩友的帖子，使用2个5脚继电器改转向优先的双闪，一张简单易懂的图，使我着了迷，继电器早已买好，元旦在家没事开始动手。
原帖地址：[url=http ...




老兄，从呼市 回家了？
还去不？
作者: 铁血无情    时间: 2015-2-10 16:11
改装捏个太麻烦了，最简单的双闪 就是接个开关 吧左右转向连起来，
作者: 行路观景    时间: 2015-2-10 21:11
楼主的CAD不错，但字符小了点，看起来费劲，虽然没看懂，也长了知识，值得点赞，顶顶顶！
作者: zdwater    时间: 2015-2-11 00:47
Originally posted by 济南靖哥哥 at 2015-02-10 21:42:23:

不错，#68#      雨雪天做好防水。

#67#谢肖哥提醒，下雨时就套个塑料袋(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: zdwater    时间: 2015-2-11 00:48
Originally posted by 星月兼程 at 2015-02-10 22:00:14:




老兄，从呼市 回家了？
还去不？

年后还得跑两趟，只是时间未知(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 济南靖哥哥    时间: 2015-2-11 02:12
Originally posted by zdwater at 2015-2-11 08:47:

#67#谢肖哥提醒，下雨时就套个塑料袋(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

兄弟客气了，我的双闪放到座位下方了。防水还是可以的。
作者: zdwater    时间: 2015-2-11 05:59
Originally posted by 济南靖哥哥 at 2015-02-11 10:12:36:

兄弟客气了，我的双闪放到座位下方了。防水还是可以的。

开始也想装在右侧座下，把座都卸下来了，后来感觉线太多太乱，一旦有问题不好查，最后就来了个省事的就近安装。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: ty    时间: 2015-2-11 11:11
装在座垫下面是比较好的
作者: 济南靖哥哥    时间: 2015-2-13 08:48
Originally posted by zdwater at 2015-2-11 13:59:

开始也想装在右侧座下，把座都卸下来了，后来感觉线太多太乱，一旦有问题不好查，最后就来了个省事的就近安装。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

兄弟说的也是，用钥匙开座的车还比较方便维修，拆卸螺丝的那种座就不方便了。正品好的继电器触点一般都是银点的，不是那种劣质铜点镀银的，承受电流还是可以的，只要电压波动不大，继电器不会轻易损坏的。
作者: zdwater    时间: 2024-5-7 08:50
为了找图片又翻起了老帖子，自己顶一下。



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