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标题: 赛驰提速快，适合城区骑。 [打印本页]

作者: xiduoduo 时间: 2016-1-5 05:56
标题: 赛驰提速快，适合城区骑。
快过年了，街上的人和车是越来越多了，摩托车也越骑越慢了。有时候前面的汽车或电动车自行车慢的不行，一有空隙就得钻过去，要不然又堵着了。这时候赛驰提速快的优势就显现出来了，提速肉了可不行。
赛驰提速确实很快，听论坛里的摩友们说提速快是赛驰的优点之一，我现在算是有切身体会了。
赛驰骑了4个月零9天了，个人感觉确实是好车。#68#

作者: 黑色幽默123 时间: 2016-1-5 10:43
呵呵，赛驰提速干不过锋影。

作者: Colander 时间: 2016-1-5 10:55
向摩友学习

作者: 303898443 时间: 2016-1-5 11:29
赛驰抵挡加速很快，高档40玛以上时加速很快，多次试过超125跨骑车。

作者: 一晚情深 时间: 2016-1-5 11:30
相对别的110弯梁，50以下没什么明显优势，5、60以上，甚至是7、80才显示出提速快的优势

作者: 烈焰YX 时间: 2016-1-5 11:53
就一弯梁比什么加速性

作者: 追忆往日 时间: 2016-1-5 12:46
在丘陵山地的公路比较窄，超车时提速很重要，这点赛驰不错

作者: 人到中年来了 时间: 2016-1-5 12:47
听说赛驰冬天热车麻烦，不热不走

作者: HIFI123 时间: 2016-1-5 12:57

Originally posted by 一晚情深 at 2016-1-5 19:30:
相对别的110弯梁，50以下没什么明显优势，5、60以上，甚至是7、80才显示出提速快的优势

赛驰是高速基，市区骑行牛不过雅马哈U8

作者: 864947898 时间: 2016-1-5 13:04
好，订(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: xiduoduo 时间: 2016-1-6 00:49

Originally posted by 烈焰YX at 2016-1-5 19:53:
就一弯梁比什么加速性

一开始我也和你一样觉得，但现在发现加速快还是有好处的。

作者: xiduoduo 时间: 2016-1-6 00:57

Originally posted by 黑色幽默123 at 2016-1-5 18:43:
呵呵，赛驰提速干不过锋影。

买车时试骑过锋影，但觉得座垫偏高，就放弃了，选择了赛驰。

作者: 5512322 时间: 2016-1-6 01:11

Originally posted by HIFI123 at 2016-1-5 20:57:

赛驰是高速基，市区骑行牛不过雅马哈U8

同感本人赛驰没骑过U8 骑过i8 冲程短典型高速机

作者: 神偷 时间: 2016-1-6 21:57
dddddddddddddddddddddddddd

作者: 遗失D幸福 时间: 2016-1-7 10:26
看帖。顶贴

作者: HIFI123 时间: 2016-1-8 23:47

Originally posted by 5512322 at 2016-1-6 09:11:

同感本人赛驰没骑过U8 骑过i8 冲程短典型高速机

I8是低速机

作者: 5512322 时间: 2016-1-9 01:37

Originally posted by HIFI123 at 2016-1-9 07:47:

I8是低速机

嗯我说赛驰

作者: KENNY.YANG 时间: 2016-1-10 07:38
提速当然还是踏板快

作者: 开封悟空 时间: 2016-1-10 07:45
提速绝对比不上雅马哈u8，我的车子是u8，车子力量很大，省油！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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