摩托车论坛

标题: 浅诙所谓的悦酷小牛拉大车 [打印本页]

作者: 白云海风 时间: 2016-2-25 07:43
标题: 浅诙所谓的悦酷小牛拉大车
现在的摩托车发动机普遍分两类机：链条机和顶杆机，顶杆机用在普通的大众用车上，它不适合高转速来提高功率，给人感觉声音响爬坡有力，但想再提高速上比如 70km，它就震到你脚都有点麻，所以追求在路上 80km巡航上链条机显得平稳脚不麻，悦酷 150就是一款链条机，在 5000到 6000转时功率发挥最好，顶杆机在这转速上蛋都震麻。链条机多用在铃木等比较高级点的发动机上，很多人买悦酷前都有用过顶杆机，因为它太大众化了，所以用相同的油门来用悦酷发觉很肉，没劲。这就是误区所在，把悦酷这千里马当驴用。不信在路上各种路段试试，各档你都能保持发动机 4500到 5500转，悦酷就会象一条猛虎，中级坡 6000转时会以 60多码呼吼直上，一点没肉，因为链条机本身就是高转速的发动机，不舍得加油转速就不够这没力，没力就反费油了，你没达到它要求的转速它此能不肉。还有就是悦酷轴距长底盘又矮，直路80或90km时给你感觉是稳如泰山，由于轴距长转弯半径自然就大，所以转弯技巧显得很重要，就是要以破大弯以小弯过的方式，掌握好了 50码过弯轻而易举。别把轴距长稳定性好当成缺点哦。且看高级骄车的轴距那个不比普通车长五十公分以上呢，因为它稳定、安会、舒适。微信群：fyt466890287

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江西小武江山

作者: motoker 时间: 2016-2-25 08:15
挡车就没有很肉的就看你怎么骑了。铃木机大部分都是高转速机，转速拉高也挺有劲的。把换挡晚一点一样有劲。

作者: 远行的老玉米 时间: 2016-2-25 08:48
路过，，，，，，

作者: 白云海风 时间: 2016-2-25 09:32
老手，知音也。

作者: 白云海风 时间: 2016-2-25 09:37
买回来的东首先要了解它的性能，然后使用它就会得心应手。买条千里马用来拉车运货，可惜了。悦酷本来就是好车。

作者: ZGWLZH 时间: 2016-2-25 09:41
悦酷是长冲程机分明是低速机。铃木王是短冲程机才是高速机。

作者: ZGWLZH 时间: 2016-2-25 09:53
大车是什么？无非是车大或重量大。一款合资125小太子121KG而悦酷150KG，多了近30KG，60斤是半个成人重量排量只多25CC。很难相信当初设计的诚意。
将悦酷150和同样是长冲程的GT125比起步看谁快？相信大众都在70时速内行驶的多。

作者: 白云海风 时间: 2016-2-25 09:56
标题: 浅诙所谓的悦酷小牛拉大车
现在的摩托车发动机普遍分两类机：链条机和顶杆机，顶杆机用在普通的大众用车上，它不适合高转速来提高功率，给人感觉声音响爬坡有力，但想再提高速上比如 70km，它就震到你脚都有点麻，所以追求在路上 80km巡航上链条机显得平稳脚不麻，悦酷 150就是一款链条机，在 5000到 6000转时功率发挥最好，顶杆机在这转速上蛋都震麻。链条机多用在铃木等比较高级点的发动机上，很多人买悦酷前都有用过顶杆机，因为它太大众化了，所以用相同的油门来用悦酷发觉很肉，没劲。这就是误区所在，把悦酷这千里马当驴用。不信在路上各种路段试试，各档你都能保持发动机 4500到 5500转，悦酷就会象一条猛虎，中级坡 6000转时会以 60多码呼吼直上，一点没肉，因为链条机本身就是高转速的发动机，就怕转速不高。不舍得加油转速就不够就没力，没力就反费油了，你没达到它要求的转速它此能不肉。还有就是悦酷轴距长底盘又矮，直路80或90km时给你感觉是稳如泰山，由于轴距长转弯半径自然就大，所以转弯技巧显得很重要，就是要以破大弯以小弯过的方式，掌握好了 50码过弯轻而易举。别把轴距长稳定性好当成缺点哦。且看高级骄车的轴距那个不比普通车长五十公分以上呢，因为它稳定、安全、舒适。

[ Last edited by 白云海风 on 2016-2-25 at 17:58 ]

作者: 白云海风 时间: 2016-2-25 11:52
寸有所长，尺有所短。没有可比性。

作者: 白云海风 时间: 2016-2-25 12:47
从 1984年玩红色双烟囱幸福牌250cc二冲程摩托车到不觉今有 32年过去了，不可以说不是摩托车爱好者，那时是 3150元买派出所二手车，然后发了疯地乱跑，所到之处都见到人们好奇的目光，都叫“铁老虎”，嫌够了回头率。后来从事小汽车行业就没玩摩托车了。现又不知那根筋短路又想玩摩托车，小汽车没有开摩托车的那种感觉。所以 11500大洋买了台悦酷，连上牌买各种工具、改装件比如大脚架、尾架等估计现己超过 15000大洋了。二月不到里程三千多公里，百公里 2个出点头的油，一枪就着，机头声音不好听，劲头也不敢说它大，但也不小，看你怎开它。二档到五档能保持转速在 4000到 5000转来用它，觉得动力有余，有想换 16齿小链轮的冲动，平路 80到90公里巡航，机头没什么震动，没顶杆发动机震到脚麻蛋麻的现象。任凭狂风吹它屹然不动，埋头稳稳巡航，车子我很满意。改装了后碟刹，比鼓刹好用几倍，都说悦酷侧滑厉害，其几万大洋摩托车也会过白线不稳。因为轴距长侧摆自然比短轴距明显，不足为奇。装了无线暗开关直接控制了电脑输出，打开电门开关滑行也启动不了。开关很小，小手指节般大，包在线束中很难发现，每次启动遥控器得离它五米以内，否则无法启动。但灯光正常。除非被贼人运走，否则无法开走我的悦酷。还装了gps定位，车动电话远程报警，gps因为块头不大装得很隐秘，装在畜电池内部。不易发觉，运走了还可找回并抓住贼人。手机导航架、usb车充是例牌的了，一条锁链、一把u形锁就 500多大洋，还有就是卖车送的车动报警器。搞那么多现代人都累，为的是玩游大川南北，正在筹划中。

作者: 一叶梧桐 时间: 2016-2-29 08:15
肉，是电喷在省油阶段；当你加大了油门，动力也是澎湃而出，我愿意和你探讨问题。

作者: jianghaigg 时间: 2016-2-29 10:01

Originally posted by 白云海风 at 2016-2-25 20:47:
从 1984年玩红色双烟囱幸福牌250cc二冲程摩托车到不觉今有 32年过去了，不可以说不是摩托车爱好者，那时是 3150元买派出所二手车，然后发了疯地乱跑，所到之处都见到人们好奇的目光，都叫“铁老虎”，嫌够了回头率 ...

同款车的顶了！

作者: jianghaigg 时间: 2016-2-29 10:04

Originally posted by jianghaigg at 2016-2-29 18:01:

同款车的顶了！

（俺开始也玩的幸福250，买的新车，是88年，哈，挺过瘾的。）

作者: EthanL 时间: 2016-2-29 10:20
知音也！就因为我一直拉高转，所以感觉一点也不肉！

作者: 白云海风 时间: 2016-3-1 10:00
前两天跑了躺丹霞山来回 400公里，烧了9升多油，一个油跑 40多点公里，可能和载了人有关，行李和两人重量约 160kg左右，平时两个油也就 95公里。

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作者: sadhu 时间: 2016-3-2 09:23
我一定换车

作者: 白云海风 时间: 2016-3-2 09:43
换掉悦酷还是买悦酷？

作者: rabou 时间: 2016-3-2 14:36
悦酷真的不错。我没有觉得肉。很好啊。平均油耗2.0左右。满意

作者: 偏左27° 时间: 2016-3-2 14:42
与楼上感觉相似。

作者: 白云海风 时间: 2016-3-3 06:46
悦酷确实好看，主要是镀络件多显得高级新鲜，其次走起来很稳。如排量是 250就锦上添花了
。

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作者: 相逢是首歌1 时间: 2016-3-6 12:07
顶楼主！用心去感受了自己的爱骑，所见略同。

作者: lswlzflzq 时间: 2016-3-7 15:40

Originally posted by 白云海风 at 2016-2-25 20:47:
从 1984年玩红色双烟囱幸福牌250cc二冲程摩托车到不觉今有 32年过去了，不可以说不是摩托车爱好者，那时是 3150元买派出所二手车，然后发了疯地乱跑，所到之处都见到人们好奇的目光，都叫“铁老虎”，嫌够了回头率

不错，想和你学习学习~！方便留下QQ吗？谢谢~~！

作者: 白云海风 时间: 2016-3-9 11:23
#67#学习不敢，共同探讨。466890287

作者: lswlzflzq 时间: 2016-3-9 15:32

Originally posted by 白云海风 at 2016-3-9 19:23:
#67#学习不敢，共同探讨。466890287

谢谢~！我加您了~！

作者: rabou 时间: 2016-3-9 15:52
呵呵。好贴。顶

作者: 建平老头 时间: 2016-3-29 13:37
双车梯怎么装的，给个图片看看。

作者: 白云海风 时间: 2016-3-30 15:24
双车梯是什么？是不是大脚架？

作者: 秋天落叶7991 时间: 2016-3-31 15:32
我骑悦酷两年了，跑过小长途来回800多公里，感觉很好，油耗低大约2.5升百公里，上路一直拉高速油门到底，性能极佳，骑行平稳动力十足，就是长时间骑行累屁股

作者: 白云海风 时间: 2016-4-1 05:15
老爷车全部重量在屁股上，我比你多了一样脖子根骑久了很酸，有点难受，开始以为是坦克头盔太重所致，不带盔一样酸，不知何故。

作者: 白云海风 时间: 2016-4-1 05:33
油耗二个半是载人了吧？不载重油耗有点偏高哦。要常清理氧检测，脏堵都命增加油耗

作者: 朱小杨 时间: 2016-4-3 04:17
我一个人的油耗在2.5，可能与驾驶习惯有关系。

作者: 玉林大熊 时间: 2016-4-12 04:41
刚跑了一千多公里回来，上坡　超车感觉一都不肉

作者: 钦州李老三 时间: 2016-4-15 12:54
只有肉人，没有肉车

作者: laodiaozi 时间: 2016-4-15 14:05
大排量的车开起来觉得轻，车的控制性好，震动也小，心里踏实一些。

作者: 明亚 时间: 2016-4-16 04:07
我也是悦酷顶必须顶简单加个腰靠背支撑对腰部还是有一定好处的[attach]14413241[/attach]https://www.chyangwa.net/forum.php?mod=attachment&aid=MTQ0MTMyNDF8OTNhMjliNWI4NjhjOTA4MzAyYzc0NDdhNWMzZDE1MmJ8MTcxNzY4OTM0OQ%3D%3D&request=yes&_f=.jpg

作者: 明亚 时间: 2016-4-16 04:08
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20150320_121517.jpg (185.39 KB, 下载次数: 155)

作者: 白云海风 时间: 2016-4-18 15:07
我的车还在交警那扣着，想它了

作者: 白云海风 时间: 2016-9-9 09:30
今天是毛主席忌日，上张瑞金红区落下主席屋旁未炸的弹，主席命真大

D98E]9470ZC@R8Z(9%]MYM6.png (778.09 KB, 下载次数: 149)

卡在树叉的炸弹

作者: 目标是大排 时间: 2016-9-9 10:41

ZGWLZH 发表于 2016-2-25 17:41
悦酷是长冲程机分明是低速机。铃木王是短冲程机才是高速机。

你要是自己有GZ 你这句话就不会说
GZ 低速那就是一陀屎。不是我喷
我开了这么久。没上50以上。。开起来累。

作者: 目标是大排 时间: 2016-9-9 10:45

白云海风发表于 2016-3-9 19:23
#67#学习不敢，共同探讨。466890287

1  车身比较长
2  150带这个车子的确比较乏累。这个必须承认
3  毕竟是巡航舒适用的，所以这个车子动力设计上面确实比较弱
4  动力方面，楼住可能也是因为年纪的关系。这种车子在低速确实是比较乏力，档设计很奇怪。所以才会有那么多人认为这个车字动力特别差
5  舒服。绝对的舒服！
6  我也觉得这个车子还有250以上才有乐趣。。真正的起行乐趣，，
7  整体来说，这个车子除了动力之外，我倒没什么好挑剔的
8  好好爱惜吧。。好车！

作者: 荆楚老船长 时间: 2016-9-10 01:47

白云海风发表于 2016-4-1 13:15
老爷车全部重量在屁股上，我比你多了一样脖子根骑久了很酸，有点难受，开始以为是坦克头盔太重所致，不带盔 ...

悦酷是太子类的车，全靠屁股坐在坐垫上面，脚是往前伸的，腿不能受力和缓冲作用，GW250跨骑车是人在骑的时候脚有点支撑，这个全用屁股

{:1_92:}{:1_92:}

作者: gouer0072007 时间: 2016-9-10 15:41
这车肉肉才感觉好！本来就是拿来慢悠悠骑着耍的！几千公里长途跑下来，爽歪歪的！

作者: gerry 时间: 2016-9-11 00:30
山东太子摩旅团愿意与大家一起探讨悦酷，本人也是此车。

作者: 荆楚老船长 时间: 2016-9-12 00:18

荆楚老船长发表于 2016-9-10 09:47
悦酷是太子类的车，全靠屁股坐在坐垫上面，脚是往前伸的，腿不能受力和缓冲作用，GW250跨骑车是人在骑的 ...

昨天换了那个豪爵的10W-40全合成机油，今早小试了一下，换挡也顺了很多，起步没有那么冲，柔一点不是肉，动力很强10要上二档，20要上三档，到70了没感觉到很大的震动，声音还可以稍平稳，可能要改传动齿轮到17齿来解决动力过剩

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保持这样就可以了

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座板的后面要改低点，屁股往前溜很不舒服

作者: 白云海风 时间: 2016-11-18 07:18
我的悦酷不到一年上 2万公里了，总结该车机头不静，后胎正新胶过硬抓地力不够，别的可以接受，

作者: 松哥123456 时间: 2016-11-18 08:32
是不是高转速发动机是链条和顶杆来决定的？亏楼主骑了这么多年车，连这个最基本的问题都不懂。高转速和低转速的发动机是取决与他的缸径和行程。大缸径短行程的是高转速，小缸径大行程的是低转速。高转低转发动机跟链条顶杆半毛钱关系都没有。我的顶杆机150，缸径62，行程49.5。GPS极速110，试问有几辆链条150能达到？

作者: 18772817582 时间: 2016-11-18 17:41
分析的透彻，确实悦酷爬坡比我以前骑的战神都有劲，上坡4档直接上60多马，战神就不行，但反观平路GZ就差一点，但是舒适感很好，提速略差，这也是与街车的差别，80，90马的时候很稳，不飘，不想其他的跨骑，80，90没点安全感，悦酷还是很稳的

作者: 18772817582 时间: 2016-11-18 17:44

白云海风发表于 2016-2-25 17:37
买回来的东首先要了解它的性能，然后使用它就会得心应手。买条千里马用来拉车运货，可惜了。悦酷本来就是好 ...

可惜铃木技术太旧，一款EN发动机各种车子用，没有创新意识，别人本田最起码还有CB,CBF,CG，铃木就一个EN，唉

作者: ZGWLZH 时间: 2016-11-18 18:12
铃木还是“担缸机呢”。凸轮轴无轴承

作者: 荆楚老船长 时间: 2016-11-19 00:11

朱小杨发表于 2016-4-3 12:17
我一个人的油耗在2.5，可能与驾驶习惯有关系。

50元跑300公里到红线，一直都加50元省的找零钱，50元=8升300公里，2.6升/100公里，好像比你们的高了点哦，可能是我没跑高速，上下班在街道也就50--60,70都少，

作者: 白云海风 时间: 2016-11-19 00:53
150摩托车8升油跑300公里有点耗油，油耗偏大说明动力比油耗正常的车的动力不足，查查原因，动力越足油耗越低是发动机的真理哦，我的车 8升油能跑 400公里。

作者: 何云上 时间: 2016-11-19 13:24
其实也还好，主要是每一辆车的骑乘风格都是不一样的，125,150的链条机一般都要拉高一点转速才有力。

作者: 目标是大排 时间: 2016-11-19 15:03

motoker 发表于 2016-2-25 16:15
挡车就没有很肉的就看你怎么骑了。铃木机大部分都是高转速机，转速拉高也挺有劲的。把换挡晚一点一样有劲 ...

你这句话有问题

什么车高专会没力呢

作者: atuhuihui 时间: 2016-11-19 15:14
弱弱的问一下，前风挡大家加装的是小面积还是大面积的，使用效果如何？这部车是用来载老婆孩子悠哉闲逛的，只会在全铺装路面，不是去越野。

作者: 荆楚老船长 时间: 2016-11-20 02:59

atuhuihui 发表于 2016-11-19 23:14
弱弱的问一下，前风挡大家加装的是小面积还是大面积的，使用效果如何？这部车是用来载老婆孩子悠哉闲逛的， ...

你看我这个挡的严实不？

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我挡挡挡挡挡

作者: IK147369 时间: 2016-11-21 05:16
小链机你得一操再操再三操

那才有力，

作者: 白云海风 时间: 2016-12-6 06:19

gouer0072007 发表于 2016-9-10 23:41
这车肉肉才感觉好！本来就是拿来慢悠悠骑着耍的！几千公里长途跑下来，爽歪歪的！

说得很好

作者: 白云海风 时间: 2016-12-6 06:21

ZGWLZH 发表于 2016-11-19 02:12
铃木还是“担缸机呢”。凸轮轴无轴承

能用就行，管他什么机

作者: 白云海风 时间: 2016-12-13 14:51

rabou 发表于 2016-3-9 23:52
呵呵。好贴。顶

作者: 飞29 时间: 2016-12-13 15:25
各种各样的车适合各种各样的人，找到适合自己那个就好

作者: 唔知吾觉 时间: 2016-12-26 17:00
请问悦酷是不是比较容易摔车？

作者: 白云海风 时间: 2016-12-27 11:30

唔知吾觉发表于 2016-12-27 01:00
请问悦酷是不是比较容易摔车？

后轮新的时候不会摔，胎光头了就有点滑

作者: 金陵浪人 时间: 2016-12-27 12:25
GZ150A用过二年，不肉，夫妻二人跑长途都没问题！

作者: 风之子@ 时间: 2016-12-27 13:05

ZGWLZH 发表于 2016-11-19 02:12
铃木还是“担缸机呢”。凸轮轴无轴承

别人云亦云，不懂装懂。
几十吨的发电机转子也用油压轴承！

作者: 金三顺 时间: 2016-12-27 15:34
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 金沙古柏 时间: 2016-12-27 22:30
看楼主的车，后刹改了碟刹了吗？

作者: liandi 时间: 2016-12-27 22:56
GZ150A保有量大、配件遍地。

作者: 目标是大排 时间: 2016-12-28 01:35

松哥123456 发表于 2016-11-18 16:32
是不是高转速发动机是链条和顶杆来决定的？亏楼主骑了这么多年车，连这个最基本的问题都不懂。高转速和低转 ...

然后来了，😓
你震，你麻，谈什么驾驶，谈什么舒服，我们400公里人都舒服
你40公里手脚都不是你的

作者: 荆楚老船长 时间: 2016-12-28 02:59

金三顺发表于 2016-12-27 23:34
150而已，不用这么计较，本田CB1300怠速都能跑90

神回复，没有可比性

作者: myljd02 时间: 2016-12-28 03:03
有些人还没踩过地板油就说车肉，搞得好像开过许多大排似的。

作者: 雀儿黑大 时间: 2016-12-28 13:16
顶楼主确实是有些人不会操就说车肉，小链机确实要把转速拉起来再换挡就不会肉了，（（http://tieba.baidu.com/p/3291876079）自己去看看小链机的原理

作者: ZGWLZH 时间: 2016-12-28 18:14

风之子@ 发表于 2016-12-27 21:05
别人云亦云，不懂装懂。
几十吨的发电机转子也用油压轴承！

同样排量别家全是滚动轴承

作者: x315043655 时间: 2016-12-28 22:13

白云海风发表于 2016-3-1 18:00
前两天跑了躺丹霞山来回 400公里，烧了9升多油，一个油跑 40多点公里，可能和载了人有关，行李和两人重量约 ...

你这算法不太看得出来到底是怎么回事儿 9升油400公里那不就是百公里2。25升吗？带人载了东西这个油耗也不是特别大啊

作者: 松哥123456 时间: 2016-12-29 04:34

目标是大排发表于 2016-12-28 09:35
然后来了，😓
你震，你麻，谈什么驾驶，谈什么舒服，我们400公里人都舒服
你40公里手脚都不是你 ...

40公里手脚都不是我的？吹牛逼吗？我一天骑过300多公里，手脚是你的了？

作者: 白云海风 时间: 2017-1-5 03:29

松哥123456 发表于 2016-12-29 12:34
40公里手脚都不是我的？吹牛逼吗？我一天骑过300多公里，手脚是你的了？

{:1_94:}

作者: 白云海风 时间: 2017-1-30 09:58

作者: NBT 时间: 2017-1-30 10:41
那山很巍峨啊!

作者: NBT 时间: 2017-1-30 11:23
过年好，老司机。

作者: 白云海风 时间: 2017-2-12 09:50

金沙古柏发表于 2016-12-28 06:30
看楼主的车，后刹改了碟刹了吗？

改了很久了

作者: 发工资 时间: 2017-2-12 11:00
在肉也比我的gz125强吧？

作者: 就想去旅行 时间: 2017-3-5 04:52

白云海风发表于 2017-2-12 17:50
改了很久了

能谈谈改后碟刹的感受吗？谢谢！

作者: 就想去旅行 时间: 2017-3-5 04:56

目标是大排发表于 2016-12-28 09:35
然后来了，😓
你震，你麻，谈什么驾驶，谈什么舒服，我们400公里人都舒服
你40公里手脚都不是你 ...

{:1_92:} 幽默。

作者: yuxinhanqi1 时间: 2017-3-5 13:37
咨询一下，gz150不是没有转速表么？怎么判断转速？

作者: 荆楚老船长 时间: 2017-3-6 00:28

yuxinhanqi1 发表于 2017-3-5 21:37
咨询一下，gz150不是没有转速表么？怎么判断转速？

耳朵，感觉

作者: 图谋不轨 时间: 2017-3-6 01:05
悦酷和幻影分别重150斤、140斤，功率分别为8.6kw、9.0kw，换算下来每公斤体重分别分到57.3w、64.2w的功率，而天剑125重120斤，功率7.5kw，每公斤体重分到62.5w的功率，如果都保持在最佳转速，结果一目了然了。可能有人说，提速看扭矩，那就自己去算算扭矩吧，我就不罗列数字了。悦酷天生肉，至少在数据上无可厚非。可能还有人说，加上骑乘人的体重，风向，路况，磨合情况~~~区别就不大了~~~嗯，有道理，要不然有人能把悦酷骑到120，有人却跑不过百？

作者: 图谋不轨 时间: 2017-3-6 01:27

斯文流氓发表于 2017-3-6 09:14
厉害了我的歌

刚上班，正无聊中

作者: EthanL 时间: 2017-3-6 16:33

目标是大排发表于 2016-9-9 18:41
你要是自己有GZ 你这句话就不会说
GZ 低速那就是一陀屎。不是我喷
我开了这么久。没上50以上。。开 ...

哈哈哈！哈哈哈！哈哈哈哈哈哈哈哈哈！

怀疑GZ能力的，请看看截图 - 悦酷GZ150 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网将摩旅进行到底!  http://motorcycle.sh.cn/thread-18038819-1-1.html

我的处女航-晋京聚 - 悦酷GZ150 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网将摩旅进行到底!  http://motorcycle.sh.cn/thread-18042376-1-1.html

曾被水军的突然（Q群中的名字）GZ的漫长改装过程！折腾中...... - 悦酷GZ150 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网将摩旅进行到底!  http://motorcycle.sh.cn/thread-17910983-1-1.html

作者: 目标是大排 时间: 2017-3-6 23:20

EthanL 发表于 2017-3-7 00:33
哈哈哈！哈哈哈！哈哈哈哈哈哈哈哈哈！

怀疑GZ能力的，请看看截图 - 悦酷GZ150 - 摩托车论坛 - 中国摩 ...

不用看了

人和人不一样

你觉得好，我觉得不好

作者: 兰色什么 时间: 2017-3-6 23:52

motoker 发表于 2016-2-25 16:15
挡车就没有很肉的就看你怎么骑了。铃木机大部分都是高转速机，转速拉高也挺有劲的。把换挡晚一点一样有劲 ...

GZ的转数区间只能算中低的 6000~8000的最大功率扭矩 ...小排量车上高转都是耍流氓

排量小是硬伤~~ 不过80开开很安稳的车

作者: 荆楚老船长 时间: 2017-3-7 00:18

兰色什么发表于 2017-3-7 07:52
GZ的转数区间只能算中低的 6000~8000的最大功率扭矩 ...小排量车上高转都是耍流氓排量小 ...

大排的钱也是硬伤

作者: 德安骑行客 时间: 2017-3-7 02:02

白云海风发表于 2016-2-25 20:47
从 1984年玩红色双烟囱幸福牌250cc二冲程摩托车到不觉今有 32年过去了，不可以说不是摩托车爱好者，那时是 ...

请问GPS定位器用的什么品牌的？好用么？对电瓶影响大么？

作者: mengfei163 时间: 2017-3-7 04:41

白云海风发表于 2016-3-1 18:00
前两天跑了躺丹霞山来回 400公里，烧了9升多油，一个油跑 40多点公里，可能和载了人有关，行李和两人重量约 ...

{:1_87:}{:1_87:}我300公里就要烧9升油，同样是150排量的车，车身不足130KG。因为我都是7000-8000转换档的。

作者: 495254946 时间: 2017-3-7 04:50
看到楼主的评价我笑了

作者: liubailijiaji 时间: 2017-3-7 09:54

白云海风发表于 2016-2-25 20:47
从 1984年玩红色双烟囱幸福牌250cc二冲程摩托车到不觉今有 32年过去了，不可以说不是摩托车爱好者，那时是 ...

感觉太子车的失窃率比街车低得多，不知为什么。被盗的主要是些万把左右的150及150以上的街跑车，这个现象我关注了很久，就是不明白。

作者: ZGWLZH 时间: 2017-3-7 19:57
当初想买幻影，因为幻影参数好过悦酷不少，但本田他、妈、的不标示冲程还以为它是CG的扩缸机。最后选了悦酷，外型是美还电喷，谁知这垃圾空档小油门冲顿呢。后来看了250的也才重155KG，悦酷一开始就无诚意。

作者: 荆楚老船长 时间: 2017-3-8 00:16

ZGWLZH 发表于 2017-3-8 03:57
当初想买幻影，因为幻影参数好过悦酷不少，但本田他、妈、的不标示冲程还以为它是CG的扩缸机。最后选了悦酷 ...

后来看了250的也才重155KG，悦酷一开始就无诚意。

说明悦酷很结实很健壮，胖子跑不动，哈哈哈哈哈

作者: 白云海风 时间: 2017-3-11 11:49

荆楚老船长发表于 2017-3-8 08:16
后来看了250的也才重155KG，悦酷一开始就无诚意。

{:1_86:}

作者: 长青树 时间: 2017-3-13 13:14
我感觉链条机都需要拉高转骑才有力，不论什么缸径行程。。

作者: 白云海风 时间: 2017-3-19 07:40

长青树发表于 2017-3-13 21:14
我感觉链条机都需要拉高转骑才有力，不论什么缸径行程。。

同意

作者: 白云海风 时间: 2017-4-28 12:57
好车

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