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标题: (甘做小白鼠)力帆小踏板,试验汽油里加二冲机油效果。 [打印本页]

作者: 转山转水    时间: 2016-10-30 01:01
标题: (甘做小白鼠)力帆小踏板,试验汽油里加二冲机油效果。
看有人说在汽油里加二冲机油对发动机有好处,觉得有道理。自己的力帆小踏板(LF48QT-2E)今天7979公里了,给油箱加满汽油,开始试验汽油里添加二冲机油效果。
(做法)现在开始每加一箱汽油(约3.5升),就加入一机油盖(约10ml)二冲机油,比例350:1。
(预期效果)希望能达到10万公里发动机无任何故障。
(说明)以后每加一次油,来此更新一次。顺便也检测下油耗。
作者: 涤魔    时间: 2016-10-30 01:07
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作者: 转山转水    时间: 2016-10-30 12:45
我也就上下班骑骑,时速一般60左右(表显),不暴力。
作者: 减速前行    时间: 2016-10-30 15:10
我家老头子的力帆弯梁骑了二十年,两万公里吧,质量还行。也是48Q.
作者: 转山转水    时间: 2016-11-10 10:27
第二次加油:今天8127公里了,加了一箱油,3.67L,21.47元。兑了一瓶盖机油。
作者: 转山转水    时间: 2016-11-10 23:20
离上次加油跑了148公里,油耗2.48L/100km。发动机声音低沉,加速有力,无杂音。
作者: 转山转水    时间: 2016-11-20 14:16
今天8314公里,跑了187公里,第三次加油,加了3.45L,18.99元,约合1.84L/百公里。发动机运行良好。
作者: huobaohexing    时间: 2016-11-20 14:24
会把化油器堵死的,汽油滤芯就是过滤杂质的。二冲机油就是杂质。
作者: 力帆服务01    时间: 2016-12-8 01:46
huobaohexing 发表于 2016-11-20 22:24
会把化油器堵死的,汽油滤芯就是过滤杂质的。二冲机油就是杂质。

不是二冲程发动机没有必要汽油里加机油。
作者: AMOI    时间: 2016-12-8 09:42
huobaohexing 发表于 2016-11-20 22:24
会把化油器堵死的,汽油滤芯就是过滤杂质的。二冲机油就是杂质。

每次30元汽油大楷5升半,加入15毫升两冲长城,效果可以对比得到稍微低沉,油门比较顺畅,车是巡鹰。不错!

作者: 飞飞飞不动    时间: 2016-12-8 09:52
时间

作者: DolbyAtmos    时间: 2016-12-8 11:57
真是闲的
作者: vhuihui    时间: 2016-12-8 21:09
一点问题没有,放心加
作者: 转山转水    时间: 2016-12-14 12:10
第四次加油,今天表显8485公里,跑了171公里,加了3.5L,20.3元,约合2.05L/百公里,比上次略高。又加了一瓶盖二冲机油,发动机运行良好。
作者: 黑色幽默123    时间: 2016-12-15 18:53
吃饱了撑的,你比全世界发动机工程师还聪明,四冲程的车添加机油,画蛇添足啊!
作者: ennly8263    时间: 2016-12-16 03:46
加二冲程机油冷启动保护会好点。

作者: wbp001    时间: 2016-12-16 05:27
涤魔 发表于 2016-10-30 09:07
国产发动机活塞环,活塞,气缸,曲轴制造工艺差很多,一般一万公里以后油耗慢慢增加,动力下降。3万公里后 ...

平时应温柔点骑,少跑极速。这样能多骑几年。------------

-----这是真理!


作者: gupt0915    时间: 2016-12-16 06:35
可以加,声音有点变化的,低沉了点,不知道这样声音是好是坏。我新车没出磨合就加了,一直到3万公里都加的,现在4.7万了,声音一如既往。机油全合成。加的两冲全合成。每次20--30ML

作者: 转山转水    时间: 2016-12-21 11:25
黑色幽默123 发表于 2016-12-16 02:53
吃饱了撑的,你比全世界发动机工程师还聪明,四冲程的车添加机油,画蛇添足啊!

我加的是二冲机油。这个油是可以参与汽油燃烧的。把这个油就当成汽油添加剂了,看看能否减缓积碳的生成。目标:十万公里机器没毛病,且不需要清积碳。
作者: 黑色幽默123    时间: 2016-12-23 07:45
转山转水 发表于 2016-12-21 19:25
我加的是二冲机油。这个油是可以参与汽油燃烧的。把这个油就当成汽油添加剂了,看看能否减缓积碳的生成。 ...

知道你加的是二冲程机油进去参与燃烧,只会给发动机带来积炭,堵塞国三排气管里面的三元催化器。木有任何好处。  额,可能唯一的好处就是排气管不容易生锈了
作者: 转山转水    时间: 2016-12-23 10:50
黑色幽默123 发表于 2016-12-23 15:45
知道你加的是二冲程机油进去参与燃烧,只会给发动机带来积炭,堵塞国三排气管里面的三元催化器。木有任何 ...

你说的我不信。所以我用我车做实验,看看发动机是否能坚持到十万公里不拆开。
作者: 金坛GN250    时间: 2017-2-3 00:53
二冲程全合成机油不是全部都适合的。能不能加主要看闪点多少的。闪点又叫闪燃点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度。

摩托710的闪点是92摄氏度;
大部分托库二冲机油在70多度。
雅马哈舷外机的蓝盖瓶装跟红盖瓶装的不一样。红盖的也是70多度。





作者: 黑色幽默123    时间: 2017-2-3 04:48
金坛GN250 发表于 2017-2-3 08:53
二冲程全合成机油不是全部都适合的。能不能加主要看闪点多少的。闪点又叫闪燃点,是指可燃性液体表面上的蒸 ...

那二冲程机油的闪点,是高好还是低好呢?
作者: 转山转水    时间: 2017-2-28 22:10
做为四冲车的机油添加剂用,闪点低的好,有利于燃烧。做为二冲车自用,高点好,有利于润滑。


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作者: 佳御168    时间: 2017-3-1 01:49
建议楼主先把什么是二冲程发动机什么是四冲程发动机,二者的工况区别的课先补上。
你这个是想换车的节奏,PS:要换车乘早,等你加了N瓶盖的机油后把燃烧室还有排气管用积碳堵好后,这车基本也不值什么钱了


作者: wbp001    时间: 2017-3-1 01:53
作为二冲程,发动机内积碳的地方无非就是:火花塞、活塞顶部、活塞环位置,骑行习惯良好,都可以在高温中自洁化解。无关寿命;对四冲程来说,积碳部位往往发生在气门部位,甚至积碳到气门油封那里,会危及发动机运行了。少加为好。

作者: 十万公里    时间: 2017-3-1 02:36
路过看帖

作者: 转山转水    时间: 2017-3-1 04:44
佳御168 发表于 2017-3-1 09:49
建议楼主先把什么是二冲程发动机什么是四冲程发动机,二者的工况区别的课先补上。
你这个是想换车的节奏, ...

多谢关心。我车不值钱,就是想拿这车做个实验。要是没问题,我以后买好车就继续加机油,要是出问题,以后好车就不加了。
作者: 转山转水    时间: 2017-3-10 03:53
今天第五次加油,表显8670公里,跑了190公里,加了3.7L,23.44元,约合1.95L/百公里。又加了一瓶盖二冲机油,发动机运行良好



作者: hongjinbao    时间: 2017-6-28 07:34
有识之士都认为那是画蛇添足,毫无科学依据。但理论与实际往往是不靠谱的。理论及科学原理都是在无干扰因素、理想状态下的结论。但粗糙的模仿制造技术本来就没有严谨的科学,这个有如“扭痧”(刮痧)治病,同样也为砖家博士无言以对,但确实人感觉舒服了,不知会不会折寿!

作者: 涤魔    时间: 2017-6-28 07:45
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作者: 欢欢2009    时间: 2017-6-28 08:13


作者: 坐骑DIO35    时间: 2017-6-28 14:05
行程都不一样  这样肯定废 一下都把你的火花塞堵得满满 的

作者: 转山转水    时间: 2018-3-31 21:35
坐骑DIO35 发表于 2017-06-28 22:05:25
行程都不一样  这样肯定废 一下都把你的火花塞堵得满满 的

我一直在加,现在10260公里了,发动机刚刚的,我会把实验进行到底的。


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作者: 转山转水    时间: 2018-4-30 22:08
昨天又加油了,10461公里。


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作者: xyads    时间: 2018-5-13 06:50
楼主不错,可以再减少点,我专门改车的,帖子说什么积碳,坏之类的都是sb,我12.5比1压缩比改装,加没问题,如果本来化油器都偏浓,需要先调整正确化油器再加千分之2,城市骑行就行。


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作者: 转山转水    时间: 2018-5-20 10:15
今天又加油和二冲油了。10600公里。


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作者: ennly8263    时间: 2018-5-20 11:59
经常加也麻烦,而且二冲机油也不便宜。还不如直接用好点的四冲程机油,省事省钱。

作者: 转山转水    时间: 2018-5-23 02:55
ennly8263 发表于 2018-5-20 19:59
经常加也麻烦,而且二冲机油也不便宜。还不如直接用好点的四冲程机油,省事省钱。

我几年前买了一瓶二冲机油,现在还没用完。慢慢加吧。不过从加了这么多次来看,对发动机暂时看不出有什么负面影响。

作者: 转山转水    时间: 2018-5-23 03:13
热烈祝贺本帖成为力帆踏板论坛里点击量第三大的帖,要知道,本帖可是2016年才发出来的。第一、第二名的帖子,可都是2011年发出来的。看样子大家对于汽油里面加二冲机油,都还是比较好奇的。本楼主一定满足大家的愿望,把二冲机油进行到底。决不辜负点击本帖的每一位观众。

作者: 利刃殇风月    时间: 2018-5-23 03:17
跑长途的时候加点二冲油没事,这么代步长期用有点太狠了。

作者: 转山转水    时间: 2018-5-23 23:47
利刃殇风月 发表于 2018-05-23 11:17:51
跑长途的时候加点二冲油没事,这么代步长期用有点太狠了。

还好,现在10000+公里,没觉得有什么不好。但就算不加,应该也没什么问题。效果好不好,只有长期才能看出来。


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作者: 利刃殇风月    时间: 2018-5-24 06:41
转山转水 发表于 2018-5-24 07:47
还好,现在10000+公里,没觉得有什么不好。但就算不加,应该也没什么问题。效果好不好,只有长期才能看出 ...

就我的经验来看,四冲机在汽油中混合微量二冲机油基本没什么不良影响,只是会增多点积碳,对电喷来说容易堵喷头

作者: 转山转水    时间: 2018-5-24 23:55
利刃殇风月 发表于 2018-5-24 14:41
就我的经验来看,四冲机在汽油中混合微量二冲机油基本没什么不良影响,只是会增多点积碳,对电喷来说容易 ...



作者: 转山转水    时间: 2018-5-26 09:15
今天离上次加油跑了125公里,又加油了,兑了10毫升机油。


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作者: 转山转水    时间: 2018-5-26 09:16





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作者: x3s952    时间: 2018-9-10 12:59
顶上去     我也加了点


作者: 转山转水    时间: 2018-12-7 13:18
本帖现在是力帆踏板论坛点击量第一大帖了,不管是反对的,还是支持的,都对这种做法有兴趣。你们的兴趣就是我坚持实验的动力,我会坚持到底。


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作者: 转山转水    时间: 2018-12-7 13:22
前两天又加油了,这次的感觉发动机声音变大了,但不是那种发劈的声音,而是有点大排发动机的大声,动力似乎也比以前强了,因为感觉油门一拧,提速就上来了。


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作者: 转山转水    时间: 2019-7-13 12:22
小踏板每次加油都加点二冲机油,只不过目前车子一切正常,所以并不是每次加油都来更新。最近换机油,又改成了使用柴机油。详见我的小踏板换机油流水账那个帖子。


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作者: 枫林木鱼    时间: 2019-11-1 00:19
请问楼主,自从加机油以后开始算,车子骑了多少公里了?目前状态如何?


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作者: 转山转水    时间: 2019-11-1 01:00
枫林木鱼 发表于 2019-11-01 08:19
请问楼主,自从加机油以后开始算,车子骑了多少公里了?目前状态如何?

第一次加油的时候,时间是2016.10.30,里程是7979,现在是2019.11.1,里程12256,3年时间跑了4300左右。目前车况良好,发动机运行平稳,有力,声音略低沉。


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作者: 枫林木鱼    时间: 2019-11-1 01:05
谢谢及时回复。。。


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作者: 吕尸沉    时间: 2020-1-2 01:50
比例350:1,有点高了。

作者: 转山转水    时间: 2020-1-2 07:18
多少不高呢?


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作者: 梦向远方    时间: 2020-1-2 09:09
我国三踏板,千分五适合我,多了没再明显的感觉


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