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标题: 我对于目前蓝a的几个"主观"看法 [打印本页]

作者: 家有小洋 时间: 2017-3-3 03:12
标题: 我对于目前蓝a的几个"主观"看法
背景:
1.近期举报门闹得沸沸扬扬, 薛老板都不出来报价了;2.我承认我是蓝a车主, 名人不做暗事.
我认为货币贬值了, 但十几万还算是一笔钱的, 足够小老百姓挂念的, 大家对蓝a的关注就是证明.

主要观点:
1.假设举报门是真的, 即将到来的整顿也是真的. 但是, 这一切还是不构成对蓝a的利空, 甚至会有利好.
原因: 1. 有关部门不会只整顿蓝a.
         大背景下, 整治交通是成体系的, 不是针对蓝a的. 超标电瓶车, lpg改油目前还大行其到, 届时会一并处于系统治理中.
      2. 不整治的情况下, 蓝a性价比是最低的, 整治后, 蓝a的性价比将变高.
         在整个小速度非人力两轮的体系中. 蓝a目前是最没性价比的. 骑蓝a的毫无疑问以通勤为主. 在这个领域有尾大不掉的20万lpg, 有超标电瓶车的百万大军. 哪个成本不是蓝a的几十分之一. 论速度, lpg和蓝a几乎没什么区别, 改装超标电瓶车分分秒秒完爆蓝a.
         现在大家开始讲法律了, 那就清楚了, 20万lpg势必成待屠之狗, 百万电瓶车势必回归国家标准. 电瓶车国家标准是多少我真没查, 懒得查, 某次见过, 惊诧其龟速.
         那问题就来了, 现在大家讲法制么, 那不符合法律规定的, 统统滴消灭. 那么从续航和速度来讲, 没了竞争对手lpg, 没了超标的电瓶车, 蓝a50cc将从原来的鱼楠脱颖而出. 成为市区机动性和续航性最好的选择. 凡事都是相对的. 你蓝a速度在快, 但是有和蓝a一样的其他存在, 谁傻到选蓝a. 现在蓝a慢下来了, 但其竞争对手慢得多得多了. 那等同于蓝a提速了. 本来市区也开不快, 原来lpg的原始速度设置得非常科学, 现在市区反朴归真, 不是挺好?
         所以, 蓝a的地位将有所提升.
      3. 蓝a不要去和黄牌争
         大家不是一个等级, 定位不同, 没什么好争的. 黄排是玩的. 蓝牌是用的. 现在是个讲定位的时代. 定位不清晰的东西就要被淘汰. 原本蓝a因为lpg和电瓶车的原因定位不清晰.现在,在整治下, 定位将清晰起来. 蓝a市区通勤最有效率的工具. 比如快递业, 存在巨量的需求. 尤其是速递. 我知道有的品牌可以申请到政府公牌, 但是决大多数物流公司做不到, 不要问我为什么知道, 这会暴露我的行业.

其他观点: 3月风起云涌, 很多交通执法将变得严格, 拖了3年的超标电瓶车终于走到了头, lpg估计将存在最后一年. 很多类似利益团体已经进入绝望, 所以以往是去网上发发牢骚和小规模的和政府交涉, 现在可能会有更加激进的行动. 目标自然针对的是蓝a. 因为他们不可以生存, 蓝a可以继续. 不过蓝a最大的被打击点也就是这个套牌的事. 那又如何. 就象我说的, 集体规范的结果下, 蓝a反而是稳拿.
            当然不排除有黄牛也推波助澜, 乘机捡漏.

      好了, 该说的都说了. 我等这一干绝望党来骂. 人家的交通能力要大幅度下降了, 还不给人骂, 这是说不过去的.

作者: 雄鹰搏击 时间: 2017-3-3 03:23
楼主心态真好！加气站2019年随着LPG差头的全面报废而关闭，因此癞皮狗存活最多2年；还有个节点就是3月26日，看JC是否有动作，有的话最多存活2个月了。蓝A都是50CC真是一道风景线。

作者: VICTORCHU 时间: 2017-3-3 03:26
我很赞同

作者: sjrroom 时间: 2017-3-3 03:40
3月风起云涌, 很多交通执法将变得严格, 拖了3年的超标电瓶车终于走到了头........................
超标电瓶车到头了？？？去看看外面在卖的电瓶车，那个不是超标的，上牌不是照样上的出，**拿老板姓开刀。
超标车直接厂家不许造，经销商不许销售最简单，为什么不呢，只不过是想细水长流吧了，反正有老百姓买单进贡。拉动经济也是贡献么。

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 03:48
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作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 04:24
我无法赞同
蓝a始终看着lpg这个市场，但看不到这个市场的特性是看中成本和性价比的，并且嫌麻烦的，当初的道路情况远没有今天这么凶险，当年也有摩托车，他们不选择，难道今天他们会选择摩托车而不是更廉价，性价比更高的电动车？超标电动车一旦可以有个蓝牌子挂在屁股后面，性价比，路权那不是蓝牌可以比的。老百姓代步而已，怎么多快好省怎么来。
50cc开开肯定没问题，关键看和谁一起开，你和穷凶极恶的四轮一起开，你确定你开过自由在车流如织的马路上悠闲吗？混非机动车道，那么另外一个隐患也会时刻困扰蓝牌用户，到底能开还是不能开？
大排小标是个问题，但不是最关键的问题，老百姓要的是廉价的交通工具，不是被当成奢侈品的摩托车牌。

作者: tini 时间: 2017-3-3 04:30

sanyechi 发表于 2017-3-3 12:24
我无法赞同
蓝a始终看着lpg这个市场，但看不到这个市场的特性是看中成本和性价比的，并且嫌麻烦的，当初的 ...

我很赞同。

作者: tini 时间: 2017-3-3 04:42
楼主的主观在于不能正视摩托在现今魔都的交通属性。
摩托已变成了小众爱好兼具投资价值和部分使用价值，与通勤相关性越来越小。

作者: qinmeng2 时间: 2017-3-3 04:50
楼主以使用者的角度来分析就体现出客观的一面。本来蓝A就是定位在市区代步工具的层面上，最近有一些人带有某种目的拼命喷它这个违法那个不好要完蛋，主要还是牌照价格高或者炒作造成的，十几年前牌照价值2万左右时为何不说超标违法或者完蛋，为何不评论蓝C超标违法呢？这2种牌照本质一样。就算蓝A规范上标准排量，要知道总量很小的蓝A会像某些人说的价格会暴跌完蛋吗？就凭物以稀为贵这个因素就决定它不会暴跌，调整是非常正常的事，除非现在可以新增蓝A牌照额度,或者新增黄A额度，那才是暴跌之日开始，到时蓝牌就逐渐自然消亡，和外地一样看不见蓝牌，违法超标现象就会自然消失。

作者: slhappy8 时间: 2017-3-3 04:58

sanyechi 发表于 2017-3-3 12:24
我无法赞同
蓝a始终看着lpg这个市场，但看不到这个市场的特性是看中成本和性价比的，并且嫌麻烦的，当初的 ...

（老百姓要的是廉价的交通工具，不是被当成奢侈品的摩托车牌。）
这句话有道理！

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 04:58

qinmeng2 发表于 2017-3-3 12:50
楼主以使用者的角度来分析就体现出客观的一面。本来蓝A就是定位在市区代步工具的层面上，最近有一些人带有 ...

lpg的几十万人，摩托迷上有几个骑摩托车了？多少比例？

作者: qinmeng2 时间: 2017-3-3 04:59
蓝牌超标的情况，要找到主要原因是什么？难道上海的所有的蓝牌使用者十几年了一直不顾国家法律规定违法，上海作为国际大都市公民的法律意识也不可能差到如此地步吧。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 04:59
三月份大整治，行情喊了多久了？老百姓傻？等车子扣了再来买蓝a？这几天电动车上牌点凌晨一点开始排队。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 05:02

qinmeng2 发表于 2017-3-3 12:59
蓝牌超标的情况，要找到主要原因是什么？难道上海的所有的蓝牌使用者十几年了一直不顾国家法律规定违法，上 ...

这次举报是插曲，蓝a回归使用价值才是主旋律

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 05:16
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作者: abrupn 时间: 2017-3-3 05:18

sanyechi 发表于 2017-3-3 12:24
我无法赞同
蓝a始终看着lpg这个市场，但看不到这个市场的特性是看中成本和性价比的，并且嫌麻烦的，当初的 ...

我也很赞同。蓝A以前什么样，以后还是什么样。代步开开挺好，不炒不会死。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 05:18

wwc567 发表于 2017-3-3 13:16
电动车和蓝牌摩托本来就是二个群体泾渭文明特斯拉价格再高也有人要买 QQ再便宜也有人宁可买POLO ...

你的比喻不大对，如果四分钱的棒冰和一块五的雪糕一样好吃，你买哪个？

作者: 爱摩不容易 时间: 2017-3-3 05:23

sanyechi 发表于 2017-3-3 13:18
你的比喻不大对，如果四分钱的棒冰和一块五的雪糕一样好吃，你买哪个？

我选1块5的盐水棒冰，因为盐水棒冰就3000根，拿在手上不吃显身价，哪怕化完了，棍子也要拿手上，逢人便说“这个是盐水棒冰哎！好贵的！”

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 05:25
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作者: popzelda110 时间: 2017-3-3 05:27
前有lpg无期限继续行驶，后有这个政策严厉打击，蓝a看样子要翘辫子了！哎，说到底能套又怎么样呢？性价比不高啊出了事故碰到我们这种懂的必定是要他开缸验车的！到时候一验车你要是ed照也就罢了一旦f照排量和驾照不符千错万错你的错！说15万的你卖给鬼去啊除了市区老破小郊区又买不起大房子的会买？市区有几套房子的不买黄a 买蓝a？郊区的浦东的崇明的蓝c不等于蓝a 黄c不等于蓝a？全两轮角度出发来说：蓝a好套到顶也就rck的abs带行车记录仪的180 乱七八糟买好4万牌照15万加一起19万！黄c川崎大贸zl250abs落地14万蓝c加rck180abs落地4万加一起18万再弄一部3000块上好牌照再花那妈比7000块改好的里程王电瓶车试问这个三件套哪里不比蓝a玩的舒服？

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 05:27
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作者: popzelda110 时间: 2017-3-3 05:28
前有lpg无期限继续行驶，后有这个政策严厉打击，蓝a看样子要翘辫子了！哎，说到底能套又怎么样呢？性价比不高啊出了事故碰到我们这种懂的必定是要他开缸验车的！到时候一验车你要是ed照也就罢了一旦f照排量和驾照不符千错万错你的错！说15万的你卖给鬼去啊除了市区老破小郊区又买不起大房子的会买？市区有几套房子的不买黄a 买蓝a？郊区的浦东的崇明的蓝c不等于蓝a 黄c不等于蓝a？全两轮角度出发来说：蓝a好套到顶也就rck的abs带行车记录仪的180 乱七八糟买好4万牌照15万加一起19万！黄c川崎大贸zl250abs落地14万蓝c加rck180abs落地4万加一起18万再弄一部3000块上好牌照再花那妈比7000块改好的里程王电瓶车试问这个三件套哪里不比蓝a玩的舒服？

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 05:36
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作者: 凶残大师兄 时间: 2017-3-3 05:37
楼主犯了一个严重的错误，臆想永远不能根据主观看法来推测。所有的可能性都应该是基于客观现实的分析！目前客观情况就是蓝a无法套大排，投资客入场进入观望期，短期内高位下跌在所难免。蓝a未来的潜在用户不会因为交通执法的力度而质变。当初选择lpg 电瓶车的个体还是会选择廉价交通工具出行，甚至改用膜拜等新型共享交通工具。除非蓝a跌到这部分个体能够接受的价格。

总而言之，言而总之，只要政策上严控蓝牌超排量上排。短期内蓝a不再具备投资价值。

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 05:38
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作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 05:54

爱摩不容易发表于 2017-3-3 13:23
我选1块5的盐水棒冰，因为盐水棒冰就3000根，拿在手上不吃显身价，哪怕化完了，棍子也要拿手上，逢人便说 ...

过日子的老百姓显身价？不如买块pp戴手上若隐若现更好。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 05:58
在电动车60v照样上牌，上牌点凌晨排队的情况下，我实在看不出你们说的行情在哪里。

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 06:01
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作者: wwc567 时间: 2017-3-3 06:03
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作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 06:06

wwc567 发表于 2017-3-3 14:01
开QQ的是老百姓在公租房显身价开帕萨特的也是老百姓在经适房显身价海纳百川各显各的身价各有各有活 ...

关键蓝牌还不显身价，大排根本不鸟你，因为你车小，黄a根本不鸟你因为你是蓝a，老百姓也不鸟你，因为新闻没提过。
你马路上人家鸟也不鸟你，轰隆轰隆的你喊人家：天下摩友是一家！结果人家以为你问他：大哥，黄a多少万了？
牌照的恶意炒作必然毁掉两轮的生态，更多的市侩，更多的攀比，不好玩。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 06:07
多说无益，半年多之前我说的都兑现了，你们说的还没有，等你们说的行情啊，蓝a多少万啊，等兑现了，再来下一局。

作者: 爱摩不容易 时间: 2017-3-3 06:08

sanyechi 发表于 2017-3-3 14:07
多说无益，半年多之前我说的都兑现了，你们说的还没有，等你们说的行情啊，蓝a多少万啊，等兑现了，再来下 ...

下一局的启动时间2388年

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 06:10
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作者: wwc567 时间: 2017-3-3 06:12
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作者: wwc567 时间: 2017-3-3 06:17
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作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 06:23

wwc567 发表于 2017-3-3 14:17
你说什么了没看到兑现政府没出政策价格没有暴跌就是坛里战况激烈只知道你兑现了牌照手上有钱了{:1_ ...

市场检验一切，时间证明一切。
你喊口号的样子，其实蛮傻的，你不适合的，改改风格吧。

作者: zhu1973 时间: 2017-3-3 06:53
池医生半年前什么观点?

作者: 凶残大师兄 时间: 2017-3-3 06:59

wwc567 发表于 2017-3-3 13:25
蓝A一直是温水煮水青蛙没有暴炒何来回归相反黄A近一年来走势凌历炒作成分太明显才应该回归. 至于你的 ...

我们用数据来说话，蓝a去年这个时候是10万多带车，现在最高到15万多，50%涨价。黄a去年这个时候是24万多带车，现在是37万多带车涨价超50%多一点。黄c去年这个时候是4万多带车，目前是10万多带车，涨价150%，按照你的逻辑哪个牌照应该回调最多？黄c? 客观现实却是，黄c还是供不应求，价钱没跌。黄a由于总价太高继续回调阶段。蓝a由于大排小套被查进入观望下调阶段。承认客观事实才能做准确判断。不要用臆想去想当然！

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 06:59
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作者: wwc567 时间: 2017-3-3 07:03
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作者: wkfcybl 时间: 2017-3-3 07:07
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作者: 凶残大师兄 时间: 2017-3-3 07:09

wwc567 发表于 2017-3-3 15:03
你这个应该去给前一阶段哪些说蓝A这一年温掉了黄A在疯涨蓝A掉队了的人去看不过分析的很全面很中肯 ...

我只是用客观的数据去分析摩托车牌照的市场，没有刻意要去得罪任何一个摩友，不管是黄牌蓝牌，只要是正规军，我们就应该是一家，不要窝里斗，毕竟现在的摩托车环境需要大家去维护维持，我们沪牌的持有价值其实都是政策原因，大家都心知肚明。不要去破坏已有的“安宁”。否则官老爷一纸文书我们大家都玩完。

作者: 凶残大师兄 时间: 2017-3-3 07:12

wkfcybl 发表于 2017-3-3 15:07
试问现在蓝A有人接盘吗？黄牛看到都怕了吧

没什么怕的，毕竟是a牌路权，市中心的核心资源就是价值！50cc的故事只是短期内会去泡沫罢了。

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 07:14
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作者: 想想说说 时间: 2017-3-3 07:15

凶残大师兄发表于 2017-3-3 15:12
没什么怕的，毕竟是a牌路权，市中心的核心资源就是价值！50cc的故事只是短期内会去泡沫罢了。

你这是做长线的观点，跑短线的应该暂时不会碰了，要观望一段再议了

作者: tini 时间: 2017-3-3 07:16

凶残大师兄发表于 2017-3-3 15:12
没什么怕的，毕竟是a牌路权，市中心的核心资源就是价值！50cc的故事只是短期内会去泡沫罢了。

蓝A现在唯一的优势就是免充电了。

劣势就不多说了。

作者: 凶残大师兄 时间: 2017-3-3 07:18

想想说说发表于 2017-3-3 15:15
你这是做长线的观点，跑短线的应该暂时不会碰了，要观望一段再议了

你如果把实用价值考虑进去，这点差价无所谓了！早入早享受。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 07:20

wwc567 发表于 2017-3-3 14:59
法制社会奉公守法依法上牌二证齐全保险买足手续合法依法上路按时年检红灯快停绿灯慢走 ...

这种口号和当年拳民喊的刀枪不入蛮像的。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 07:25
摩托车的敌人从来只有一个，就是这个不作为的政府。

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 07:25
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作者: 想想说说 时间: 2017-3-3 07:26

凶残大师兄发表于 2017-3-3 15:18
你如果把实用价值考虑进去，这点差价无所谓了！早入早享受。

对于自用的当然也没啥，但对于做这个生意的就不一样了，拥有1块自用和拥有100块做生意的，想法能一样么？

作者: tini 时间: 2017-3-3 07:29

wwc567 发表于 2017-3-3 15:25
言之有理帕萨特和QQ比唯一的优势就是价格高劣势就不多说了停车不方便容易刮蹭转弯半径大保养贵 ...

嗯。所以QQ千秋万代，一统江湖，哈哈。

作者: tini 时间: 2017-3-3 07:30

sanyechi 发表于 2017-3-3 15:20
这种口号和当年拳民喊的刀枪不入蛮像的。

日月神教，战无不胜。千秋万代，一统江湖。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 07:31
摩托车的敌人从来只有一个，就是这个不作为的政府。

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 07:31
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作者: 凶残大师兄 时间: 2017-3-3 07:33

想想说说发表于 2017-3-3 15:26
对于自用的当然也没啥，但对于做这个生意的就不一样了，拥有1块自用和拥有100块做生意的，想法能一样么？ ...

任何投机的事情只有两种结果。一种是升天发财，还有就是亏损到家都不认识。所以不要去投机，特别是量不大政策影响特别大的东西！

作者: 爱摩不容易 时间: 2017-3-3 07:38

和珅大人发表于 2017-3-3 15:36
你让我再弄一部外牌专门摩旅？一年也就10天年假，再加上几个国家法定节假日。就算全部用来摩旅，一年都开不 ...

以后摩托车租赁我觉得会兴盛起来

作者: wwc567 时间: 2017-3-3 07:41
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作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 07:47

和珅大人发表于 2017-3-3 15:36
你让我再弄一部外牌专门摩旅？一年也就10天年假，再加上几个国家法定节假日。就算全部用来摩旅，一年都开不 ...

很多人一辈子每年花几万买保险，最后也只用一次，
想开点什么都来了。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 07:47

爱摩不容易发表于 2017-3-3 15:38
以后摩托车租赁我觉得会兴盛起来

遇到**怎么办？

作者: ggggused 时间: 2017-3-3 12:37
摩托车牌不像房子，不是刚需，而且目前看，20万癞皮狗很难灭团，都是吃的很空的老丫叔，搞劲十足。还有百万电动车，抓起来执法成本太高，有那么多警力整治这个？表示很怀疑。

作者: 极速少年 时间: 2017-3-3 13:06
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作者: 想想说说 时间: 2017-3-3 15:43

凶残大师兄发表于 2017-3-3 15:33
任何投机的事情只有两种结果。一种是升天发财，还有就是亏损到家都不认识。所以不要去投机，特别是量不大 ...

你自己也说还有种是升天发财了，所以每个投机的人都认为自己是升天发财的那个，而别人不是。

当然最终结果是总有人升天发财，总有人亏损到家。所以劝人别去投机没用，因为确实是有升天发财的人。

作者: sanyechi 时间: 2017-3-3 15:46

想想说说发表于 2017-3-3 23:43
你自己也说还有种是升天发财了，所以每个投机的人都认为自己是升天发财的那个，而别人不是。

当然最终 ...

一百个里面2个发财，18个一场空，80个站岗。

作者: 想想说说 时间: 2017-3-3 15:51

sanyechi 发表于 2017-3-3 23:46
一百个里面2个发财，18个一场空，80个站岗。

都认为自己是那2个，当然最后确实是有人是那2个。

作者: 凶残大师兄 时间: 2017-3-6 01:22

想想说说发表于 2017-3-3 23:51
都认为自己是那2个，当然最后确实是有人是那2个。

在人治的社会，你要变成那特定的两个。一需要有运气，二需要有人脉消息。如果具备这两点，你可以考虑去投机，否则会死得很惨！

作者: 想想说说 时间: 2017-3-6 01:24

凶残大师兄发表于 2017-3-6 09:22
在人治的社会，你要变成那特定的两个。一需要有运气，二需要有人脉消息。如果具备这两点，你可以考虑去 ...

投机者都不相信的，你劝没用的

作者: 风暴峡谷 时间: 2017-3-6 06:28

雄鹰搏击发表于 2017-3-3 11:23
楼主心态真好！加气站2019年随着LPG差头的全面报废而关闭，因此癞皮狗存活最多2年；还有个节点就是3月26日 ...

为啥是蓝A都是50cc，而不是蓝牌都是50cc？！
请问其中有何玄机？

作者: wwc567 时间: 2017-3-6 08:04
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