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标题: 大地鹰王9A入手2年后感受 [打印本页]

作者: motopps 时间: 2017-4-13 08:27
标题: 大地鹰王9A入手2年后感受
我2015年3月25日上户，到今年已经够2年，前不久刚审完车，原来在论坛上发过购车经历和2500公里行车报告，今天给大家再发个帖子，客观的谈一些我骑9A时遇到的问题和故障还有感受。不喜勿喷。

[attach]15088405[/attach] [attach]15088406[/attach] 车没有大的改动，这是从网上淘了一对边箱，比原厂的容量大，结实，还有就是便宜。就是边包支架安装具有一定的难度，原厂贴花也是从淘宝淘上的。车到现在跑了8000多将近9000公里，论坛里出现的问题我遇到了一部分：前刹车异响，后刹车抱死。这些都解决了。冬季启动后怠速着不住车，我发现是德尔福电喷系统的问题，不知是9A，我朋友的2N和钱江凯威也是一枪着车但是着不住车，第二次才能在不给油的情况下稳住怠速，这可能是地域问题，我身处北方，冬季一般都是零下10号几度，最高问题也不过零下2 3度，咱就不计较了。别跟我提清洗怠速马达和节气门，前几天我刚拆开清洗了一下，感觉不是这的问题。最郁闷的是我的打火继电器坏了！还有油门把手内芯坏了。这两个问题原来听也没听过。

这个继电器坏了之后，火花塞不打火，位于油箱左侧下方，要我好一顿排查。先看了马达（磁电机）继电器，又看了油箱加油泵工作不工作，最后换了这个继电器后，车就好了。我说一下我的感触，9A的小毛病有点儿，但不想鹰黑说的那么不靠谱，动力近15千瓦，速度可达115或120迈，还是蛮不错的。长途跋涉假如和GW之类的街车一起，肯定是跑不过人家的。假如你爱好生活，喜欢折腾改装，喜欢以60到80迈的速度巡航，那么9A是你不错的选择；反之你对机械电路一窍不通，动手能力较差，还喜欢跑极速，压弯，玩车技，那么请你放弃拥有它的想法。最后敬告各位9A的车友，汽油加9低标号的，因为压缩比在10:1以下。空滤2000公里除尘，8000到10000公里更换。机油看你加多钱的了，普通的1000亿换，好点儿的3000一换。还有防冻液，尤其在北方的，要两年一换，南方的换不换无所谓的。刹车油2年一换，假如有没变质的话不换也行。每次出现前检查好前后刹车，所有灯光，离合器和油门，确保无异常再发动车出发，而且管好自己的嘴巴，骑车不喝酒，喝酒不骑车！同时管好自己的右手，不要光知道加油，不知道减速。每人最好考取D或E照，给车上户，这样，我们骑摩托车的幸福之路，才可以走的越远越长。

作者: maomao7988 时间: 2017-4-13 12:04
同款，帮顶

作者: 风驰电掣30载 时间: 2017-4-13 20:15
我的也两年了 14000公里还没出过任何问题就算跑了两趟西藏烂路跑多了前减震有点漏油

作者: junle 时间: 2017-4-15 20:46
14年5月份上的户，现在也是14000公里，前几天骑出现：息火车子跑到70-80码时候突然息火，一次是等红灯收油时息火，看了都是通点的，楼主知道是什么原因吗？

作者: 翼云山 时间: 2017-4-16 06:12
楼主说的很实在，我的9A也有15000公里了，5年时间跑得

，学习了一下，刹车油也要更换啊，没想这事

，看来前刹车效果不行，难道是刹车油变质了。

作者: 胡兵哥哥 时间: 2017-4-16 09:12
天冷机油稠热胀冷缩你说个机油？

作者: happyess0000 时间: 2017-4-17 10:29
学习了

作者: 我为NN狂 时间: 2017-4-17 11:39
这个继电器，2N的在哪？有知道的么。鸟王原厂的刹车油，确实差。

作者: motopps 时间: 2017-4-19 10:01

junle 发表于 2017-4-16 04:46
14年5月份上的户，现在也是14000公里，前几天骑出现：息火车子跑到70-80码时候突然息火，一次是等红灯收油 ...

突然熄火不是电路就是油路问题：1是电瓶寿命到了，建议你用万用表测下电瓶电压，假如是13或14V，说明正常，假如等于12V，自己加点儿电解液（蒸馏水配硫酸）再用充电器激活，低于12V，那就直接换吧。2是供油不足，9A油箱理论上是14升容积，实际我觉得不过12升，怎么加也达不到14升，而且只要油面低于油泵一点儿，就供油不畅了，还有油品不好的原因。3油气混合比失调，检查空气滤芯，清洗怠速马达和节气门。还有就是油箱下的连接电线的莲花接口里面氧化，接触不好，我也就知道这些了，希望能够帮到你。

作者: motopps 时间: 2017-4-19 10:06

翼云山发表于 2017-4-16 14:12
楼主说的很实在，我的9A也有15000公里了，5年时间跑得，学习了一下，刹车油也要更换啊，没想这事{: ...

换那种面包车用的DOT3的刹车油就行，15元一壶，能用好多次。没必要换什么DOT4的高档轿车用的刹车油。我换了，效果很好。而且前刹车比后刹车的好换的多，自己动手也就半小时或40分钟的事，尝试一下，不行买上油找修理铺去换，加点儿手工就行。

作者: motopps 时间: 2017-4-19 10:07

我为NN狂发表于 2017-4-17 19:39
这个继电器，2N的在哪？有知道的么。鸟王原厂的刹车油，确实差。

也在油箱下面，在车架上固定的了。我换了面包车用的DOT3级别的刹车油，好用的很啊

作者: 我为NN狂 时间: 2017-4-19 12:23

motopps 发表于 2017-4-19 18:07
也在油箱下面，在车架上固定的了。我换了面包车用的DOT3级别的刹车油，好用的很啊

谢谢！有空摸摸看。
刹车油我找朋友弄了点DOT4的用的也很不错。

作者: 魔友头爱摩驴 时间: 2017-5-16 10:01
我是15年5月的车，目前6000公里，都是跑小长途跑的，和你一样遇到前后刹车问题，我还遇到链合响的问题，其它还好吧，但有2个不算问题的问题，1是连续退档不流畅，特别是在上山弯道时很麻烦，2是冷车启动时挂档哐当一声，然后就正常，目前还无法解决，今年下半年年修目标环海南

作者: 蓝海岸 时间: 2017-6-1 09:02
按着大家说的这个车还敢不敢入手了。本人一直观望中？

作者: yueguangbaohe22 时间: 2017-6-14 21:46
新人来报道，刚开了300公里的9c，希望不要出什么毛病。

IMG_20170614_165851.jpg (129.85 KB, 下载次数: 123)

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作者: 魔友头爱摩驴 时间: 2017-7-25 04:15
同款，楼主说的很不错，但有一点我有不同的认为，就是换机油的时间，个人感觉楼主受商家和所谓专家的忽悠了，我的车是1500换的全合成机油，好像是法国产的，牌子记不清楚了，2瓶90元，现已经跑了4500+了，还很好

作者: 黑暗中的微光 时间: 2017-8-7 10:34

yueguangbaohe22 发表于 2017-6-15 05:46
新人来报道，刚开了300公里的9c，希望不要出什么毛病。

大灯漂亮！多少钱换的？

作者: motopps 时间: 2017-9-12 07:02

魔友头爱摩驴发表于 2017-7-25 12:15
同款，楼主说的很不错，但有一点我有不同的认为，就是换机油的时间，个人感觉楼主受商家和所谓专家的忽悠了 ...

机油换的时间因人而异，我的4000多也没换了，等到了5000再说。我一般是入冬前换一次，11月初吧。开春了换一次，清明前后。

作者: motopps 时间: 2017-9-12 07:08

风驰电掣30载发表于 2017-4-14 04:15
我的也两年了 14000公里还没出过任何问题就算跑了两趟西藏烂路跑多了前减震有点漏油

谁也不盼望自己的车出毛病啊，但是电喷继电器坏的情况据我所知我是万里挑一的。中奖率高，哈哈哈。

作者: motopps 时间: 2017-9-12 07:26

魔友头爱摩驴发表于 2017-5-16 18:01
我是15年5月的车，目前6000公里，都是跑小长途跑的，和你一样遇到前后刹车问题，我还遇到链合响的问题，其 ...

链盒响是链子送了，紧紧就行。空车跨档哐当响的解决方法是发动车前直接跨入1档，前后一推就可以了，然后摘成空档发动车。原因是车的机油还没有充分润滑到里面的各个部件。连续退档不顺的问题其实很简单，就是跨挡杆时间长了锈住了，抹点儿机油就好了。我的冬天冻住过，喷了点螺栓松动剂就好了。希望可以帮到你。

作者: motopps 时间: 2017-9-12 08:23

yueguangbaohe22 发表于 2017-6-15 05:46
新人来报道，刚开了300公里的9c，希望不要出什么毛病。

不错，就是9A加高龙头换成平把的款式，其它一模一样。

作者: motopps 时间: 2017-9-12 08:25

蓝海岸发表于 2017-6-1 17:02
按着大家说的这个车还敢不敢入手了。本人一直观望中？

你放心买吧，我买以前也是提心吊胆，骑了之后发现自己的选择是对的

作者: motopps 时间: 2017-9-12 08:27

我为NN狂发表于 2017-4-19 20:23
谢谢！有空摸摸看。
刹车油我找朋友弄了点DOT4的用的也很不错。

DOOT4比DOOT3高一个级别呀，我当时是没有买到DOOT4的。

作者: 胡兵哥哥 时间: 2017-9-12 10:21
gw和2n跑不分伯仲，他也没有一点优势，可能太子设计就不是跑高速的。

作者: motopps 时间: 2017-9-17 08:34

胡兵哥哥发表于 2017-9-12 18:21
gw和2n跑不分伯仲，他也没有一点优势，可能太子设计就不是跑高速的。

GW比2N的发动机好，是异步双缸，震动比2N小的多，而且最大功率也有18千瓦，压缩比11.1:1。而且极速有人飙过145，比2N要快。GW的唯一缺点是车身自重。2N性价比好高，但是个人觉得2N不如9A耐操。

作者: 胡兵哥哥 时间: 2017-9-18 01:36

motopps 发表于 2017-9-17 16:34
GW比2N的发动机好，是异步双缸，震动比2N小的多，而且最大功率也有18千瓦，压缩比11.1:1。而且极速有人飙 ...

你别听喷子扯，gw低配也是正新轮胎，高配是irc 我的车换的后胎是irc 和gw高速飙过，他也没有任何优势，你说的145是顺风下坡吧。俩车跑开不是谁想超谁就超谁的根本没有差距，我的2n也不觉得震动大，反而是我加大了前链轮一个齿车子八千转就跑小一百三了。大地车便宜是因为很多地方省了点链条不是油封，轮胎是正新减震也低配，很多很多但是电路和发动机和gw都在一个水平线上

作者: motopps 时间: 2017-11-3 04:20

胡兵哥哥发表于 2017-9-18 09:36
你别听喷子扯，gw低配也是正新轮胎，高配是irc 我的车换的后胎是irc 和gw高速飙过，他也没有任何优势，你 ...

告诉你一个小秘密，不论是GW还是2N，只要你在拉极速的时候感觉已经跑不动了，那你试着俯下身子，把胸基本贴在油箱上，这样一来减小了风阻，可以达到145的，尤其在下坡的时候

作者: litong_874 时间: 2017-11-3 16:34

motopps 发表于 2017-11-3 12:20
告诉你一个小秘密，不论是GW还是2N，只要你在拉极速的时候感觉已经跑不动了，那你试着俯下身子，把胸基本 ...

别说2N，350G一样跑不过GW。
因为齿比是一样的，ECU又限死7000转.......

作者: 胡兵哥哥 时间: 2017-11-6 07:08

litong_874 发表于 2017-11-4 00:34
别说2N，350G一样跑不过GW。
因为齿比是一样的，ECU又限死7000转.......

2n空转一万，有天晚上朋友拧我油门好多次我看就停在一万不上了

作者: litong_874 时间: 2017-11-6 09:19

胡兵哥哥发表于 2017-11-6 15:08
2n空转一万，有天晚上朋友拧我油门好多次我看就停在一万不上了

看来后期ECU固件把MAP曲线提上去了，好想要好想要!

作者: litong_874 时间: 2018-3-29 07:58

motopps 发表于 2018-3-29 15:50
我只是说GW和2N俯下身趴在油箱上在下坡的时候速度可达145，并没有说2N可以跑到145，实际平路上GW是135，2 ...

我不是2N啊，然后ECU能支持1万转就是不一样了。

作者: motopps 时间: 2018-3-29 07:59

litong_874 发表于 2017-11-4 00:34
别说2N，350G一样跑不过GW。
因为齿比是一样的，ECU又限死7000转.......

2N的最大功率转速是15KW/8500转，怎么会限制在7000转？

作者: motopps 时间: 2018-3-29 08:01

litong_874 发表于 2018-3-29 15:58
我不是2N啊，然后ECU能支持1万转就是不一样了。

你气的是GW吧？

作者: motopps 时间: 2018-3-29 08:05

胡兵哥哥发表于 2017-9-18 09:36
你别听喷子扯，gw低配也是正新轮胎，高配是irc 我的车换的后胎是irc 和gw高速飙过，他也没有任何优势，你 ...

朋友，GW最大功率是18KW，2N是15KW，GW确实在极速上超越2N。我不是说2N不好，在国产250排量里的街车能超过GW的几乎没有，川崎小忍者除外。我经常跟GW一起出去跑，提速我的9A就不用说了，肯定不如GW，压弯也不行，但是也不会落下太远，但是要看路况而定。

作者: 胡兵哥哥 时间: 2018-3-29 09:13

motopps 发表于 2018-3-29 16:05
朋友，GW最大功率是18KW，2N是15KW，GW确实在极速上超越2N。我不是说2N不好，在国产250排量里的街车能超 ...

gw也有高低配你知道吗? 250里面别比了 gw真没啥优势，如果你说250 和400 600 比那可以，我这么跟你说数据是厂家说的你真拿gw比大地你会狠失望、

作者: 胡兵哥哥 时间: 2018-3-29 09:16

motopps 发表于 2018-3-29 16:05
朋友，GW最大功率是18KW，2N是15KW，GW确实在极速上超越2N。我不是说2N不好，在国产250排量里的街车能超 ...

gw跑我没有优势你放心睡吧

作者: 胡兵哥哥 时间: 2018-3-29 09:18

motopps 发表于 2018-3-29 15:59
2N的最大功率转速是15KW/8500转，怎么会限制在7000转？

我给你个视频我自己车一万转，你会怎么样》？就是一万转晕了这

作者: litong_874 时间: 2018-3-29 10:07

motopps 发表于 2018-3-29 16:01
你气的是GW吧？

350G啊，以前的ECU就是只有7000转。

作者: motopps 时间: 2018-4-30 07:45

胡兵哥哥发表于 2018-3-29 17:16
gw跑我没有优势你放心睡吧

GW的做工和品质是2N无法比拟的，但2N的性价比和配置也是同排量的街车里数一数二的！车手之间的车技，素质存在很大差别，像我就属于那种30迈选手，跑起来很慢，被朋友戏称为龟速

估计你就属于极速骇客的类型，我就是骑上400CC的车，估计也没办法追上你。

作者: 胡兵哥哥 时间: 2018-5-1 10:06

motopps 发表于 2018-4-30 15:45
GW的做工和品质是2N无法比拟的，但2N的性价比和配置也是同排量的街车里数一数二的！车手之间的车技，素质 ...

我俩高速上面跑的怎么会龟速呢

作者: motopps 时间: 2018-5-11 10:43

胡兵哥哥发表于 2018-5-1 18:06
我俩高速上面跑的怎么会龟速呢

你误会我了，我的意思是说我骑车的极速很慢的，一般就是80左右，大家都笑话我是龟速选手。你说2N跑起来和GW不分伯仲我也相信。因为，前几天，我的一个大哥，骑着9A，从湖南回山西晋中榆次，全程近1300公里，他早晨9点出发，第二天凌晨2点到家，17个小时，平均速度80公里每小时。他最快的时候表显示135，GPS显示128，和我骑得车一模一样，但是我最多上过120，还是表显。我的意思是说，骑车人的技术水平很重要，比方你，跑120或130属于家常便饭，而我一般也就是80到90而已。我就是属于龟速的那种

作者: 蓝调歌手 时间: 2018-9-15 04:12
迟来的顶帖！

作者: motopps 时间: 2018-9-16 10:20

蓝调歌手发表于 2018-9-15 12:12
迟来的顶帖！

呵呵

作者: 咱也不敢问呐 时间: 2019-5-10 11:55
已关注。

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作者: 塞北黄沙 时间: 2019-5-11 02:30

咱也不敢问呐发表于 2019-5-10 19:55
已关注。

我的是一年出头的2n.以行驶一万一千公里。无论一千公里的小长途还是三千公里的载人长途都发挥正常，一触即发，一百巡航，急速一百二十。到现在前避震有一根轻微漏油，这个漏油是高速时前方有炮弹坑躲避不及造成的。车的油耗在八十的时速下百公里2.6吧。机油很随便，n级汽机油三千一换。自己感觉震动很小，也没有要和gw250相比的想法。不是一个价位功率不一样没有可比性。在一万二这个价位中能有250的排量以很厚道了。飞致150.锐爽150都不止这个价。国产车和合资车是有点差距，但这个差距不大。我觉得最大的差距就是售后。鹰王车的售后应该是零。话说回来了，其实这些合资车也有很多的问题，去这几个网页看下也有不尽人意的地方。就我个人说鹰王的车还是可以的。虽然这是款小众车但你要尽心保养合理使用，这款车还是可以的。当然，你要有米能买飞致或骊驰的就不用在这里讨论啦。

作者: 骑驴的牧童 时间: 2020-6-14 02:44
请问一下楼主，大地鹰王9a老是自己加油门是咋回事呀？怠速马达，位置传感器，进气压力传感器，电脑版都换了，还是会，怠速好高，油门回了还是高，节气门清洗过，油门线没问题的，一直解决不了问题

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