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标题: 市内交通，京B和电动，你选哪个？ [打印本页]

作者: 屁驴子110 时间: 2018-9-18 03:42
标题: 市内交通，京B和电动，你选哪个？
我是个京B车主，这个问题很困扰。
市内交通，是不是电动车优势大一些？。

为啥大家都不选电动车呢？
电动车缺点，我总结一下：
1、充电麻烦；
2、相对容易被偷；
3、速度不够；

京B的缺点就是不让进四环。

作者: zgyx 时间: 2018-9-18 03:46
住天通苑，上班在东四环外，单程26公里，所以对我来说京B正合适。

作者: c818h 时间: 2018-9-18 03:48
电动稳定性、弯道寻迹性差，车架、减震都是拼凑的。
优点是：警察不管，既可以当机动车驾驶又可以当非机开，随心所欲；
加速性能好，加速平顺性无敌；
无噪音无振动。

作者: 屁驴子110 时间: 2018-9-18 03:53

c818h 发表于 2018-9-18 11:48
电动稳定性、弯道寻迹性差，车架、减震都是拼凑的。
优点是：警察不管，既可以当机动车驾驶又可以当非机开 ...

电动开起来和摩托不是一个感觉，说不上哪儿不一样。可能就是你说的稳定性和寻迹性

作者: 屁驴子110 时间: 2018-9-18 03:54

zgyx 发表于 2018-9-18 11:46
住天通苑，上班在东四环外，单程26公里，所以对我来说京B正合适。

那这是最佳选择了

作者: dingtaojw 时间: 2018-9-18 04:10
我觉得主要看距离，15KM以内自行车or电动，以上还是大京B吧

作者: 爱心掘萝卜 时间: 2018-9-18 04:13
不行买个京A或者A的三轮。

作者: mj0528 时间: 2018-9-18 04:28
摩托。因为安全性

作者: 爱心掘萝卜 时间: 2018-9-18 04:32
早晨电动红灯根本不听。一般红灯直行变左转之后。大军就进发了。

电动大军特NB 。早晨交通太混乱了。大农村。

作者: desertfox666 时间: 2018-9-18 04:33
电动车没人管，逆行的闯红灯的，有时候我走东二环辅路碰到接连逆行过来的，都感觉自己灵异了，是不是自己走错路了。

作者: Kinchnki 时间: 2018-9-18 04:51
电动。
摩托车要么玩文化，比如美巡或者复古；要么玩穿越，比如enduro；要么跑山下赛道。
市区代步、越野这些都可以用电动的。

既然问我选哪个，那我选电动。
我对文化和穿越比较感兴趣。
老车准备改复古。
穿越吗，本来相中了690 enduro，但是买不到。但我可能只是好奇，这不一定是个真实的需求，首先我没有钱，其次我也没有时间……
我对跑山完全不感兴趣，太危险，赛道也距离太远。
我的摩托车多用来上下班代步，市区续航也就150km，因此对于电动车80km的续航我并不排斥。困了睡醒再说。

作者: c818h 时间: 2018-9-18 05:15

屁驴子110 发表于 2018-9-18 11:53
电动开起来和摩托不是一个感觉，说不上哪儿不一样。可能就是你说的稳定性和寻迹性

是的，现在的大部分电动车都是仿油车（但是由于有电机、电池，与油车重心完全不一样），或者在原有车架基础上再开发外壳——科技以换壳为本。
国产电动车根本没有车架设计。

作者: 736496639 时间: 2018-9-18 05:45
必须京b

作者: 闪电鹅 时间: 2018-9-18 05:51
就通勤来说驾驶质感什么的可以忽略，但是对我来说里程是一个特别焦虑的事情，上班地方和家距离12公里，虽然不用充电就能上下班，但是因为工作性质经常往外跑，所以对我来说可能还是b吧

作者: 钱小山 时间: 2018-9-18 05:59
看你干什么用，5公里之内通勤肯定电动车方便，长距离通勤肯定是摩托实用。
最好两个都拥有，想骑哪个骑哪个。

作者: netler 时间: 2018-9-18 06:29
我通勤单程22公里，从路上便利性和舒适度来说肯定是电动最好，唯一问题是受不了每天晚上充电。
比如我稍微加个班，晚上9点到家，本来11点以前洗洗就能睡了，结果给电池充电要等到1-2点，它不满电我还不敢睡。

作者: 北平老城 时间: 2018-9-18 06:39
这个选择困扰我好多年了。

作者: 骑着龟王装电动 时间: 2018-9-18 06:49
我选择抽没油了

作者: 爱心掘萝卜 时间: 2018-9-18 07:08

Kinchnki 发表于 2018-9-18 12:51
电动。
摩托车要么玩文化，比如美巡或者复古；要么玩穿越，比如enduro；要么跑山下赛道。
市区代步、越野 ...

你本来想这样。、我估计可能尾排不达标吧？

国几搞的比不雾霾的欧洲还事逼呢。不说说两桶油的质量问题。

作者: davehandong 时间: 2018-9-18 08:29
电动车，从目前来看见到交警不用躲

作者: sqgtemp3 时间: 2018-9-18 10:29
增程电车，油车，电车的优势都具备，绝对是通勤的利器。

作者: fishs001 时间: 2018-9-20 08:06

zgyx 发表于 2018-9-18 11:46
住天通苑，上班在东四环外，单程26公里，所以对我来说京B正合适。

够远，真愿意跑啊

作者: cjw214391723 时间: 2018-9-20 08:46
正打算电动换油车，充电很烦人，想去远一点风景好的地方坐公交很麻烦。

作者: 韩建军 时间: 2018-9-20 09:49
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作者: 韩建军 时间: 2018-9-20 13:19
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作者: 蚂蚁盒子 时间: 2018-9-20 13:57
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作者: 韩建军 时间: 2018-9-20 23:16
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作者: 韩建军 时间: 2018-9-20 23:52
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作者: 韩建军 时间: 2018-9-21 00:59
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作者: 蚂蚁盒子 时间: 2018-9-21 01:59
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作者: 韩建军 时间: 2018-9-21 02:46
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作者: weekend007 时间: 2018-9-21 03:57
住长椿街，北三环上班，天天穿城走，骑油车上班天天心虚，就怕蜀黍向你招手。单程15公里左右，还是电车方便。

作者: 超人快跑 时间: 2018-9-21 06:18
路程不长，每天两点一线的话电动也没问题

作者: batmanlc-1 时间: 2018-9-21 07:52
一天36KM 还偶尔喜欢跑跑只能摩托

作者: zhaobai 时间: 2018-9-21 09:39
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作者: 一路奔东 时间: 2018-9-21 09:43
楼上车没油了，已经举报。

还有这个也是他

ibeleve

作者: zhaobai 时间: 2018-9-21 11:02
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-21 13:33
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作者: 蚂蚁盒子 时间: 2018-9-21 13:39
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-21 22:10
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作者: BG1LKL 时间: 2018-9-21 23:43

zhaobai 发表于 2018-9-22 06:10
顶了

汽车，三轮摩托，两轮电动；根据路途选定，感觉各有所长。

作者: imbane 时间: 2018-9-22 01:43
通勤单程27公里，电动不能走机动车道，有点儿慢，而且还老得充电。所以一般我都是京B，自行车或者地铁。电动骑那么久会无聊到爆

作者: zhaobai 时间: 2018-9-22 02:29
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作者: dalvma 时间: 2018-9-22 10:23
市区內骑行我就电动，需要出四环我就摩托，不然夏天市里骑行再捂那么一身装备我怕我死在半道儿上，另外有穿戴护具戴盔戴面罩那功夫儿，没准儿我事儿都办完了

作者: zhaobai 时间: 2018-9-22 13:22
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-22 14:38
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-23 02:23
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-23 05:31
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-23 05:32
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-24 05:38
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作者: 屁驴子110 时间: 2018-9-24 05:46
加速性能、高速稳定性，电动车无法与摩托车相比。

作者: zhaobai 时间: 2018-9-24 05:49
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作者: zhaobai 时间: 2018-9-24 15:33
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作者: wanghl 时间: 2018-9-27 05:32

netler 发表于 2018-9-18 14:29
我通勤单程22公里，从路上便利性和舒适度来说肯定是电动最好，唯一问题是受不了每天晚上充电。
比如我稍微 ...

你不知道有“定时插座”的东西吗，淘宝20元左右一个，充上电定好时间就不用管了

作者: wanghl 时间: 2018-9-27 05:52
电动和摩托gsx250r都搞了一个，论通勤还是电摩为王，积水潭到怀柔53公里，电摩每次都稳定80分钟到达。红灯可以选择性通过，吃一波电动大军的红利。所有汽车都没我这个电摩快（因为汽车跑不起来），摩托的话只有一个白色踏板能比我快点，但是各种路况综合，也就比快一点。
DIY电摩参数：13寸轮胎中型踏板。10度电，峰值功率8kw全顺电机，极速80码（gps速度），60码速度续航280公里，40码速度续航360公里。70码续航210公里。红绿灯起步20米没人能超。爬坡去过几次香山防火道，鬼笑石、克勒峪、别死猫。听说是北京最陡山路。玩腻了。
入手个gsx250r，80码续航500公里。加速感不如电摩，震动比电摩大很多。就是极速高点。现在跑山专用。

作者: 屁驴子110 时间: 2018-9-27 06:16

wanghl 发表于 2018-9-27 13:52
电动和摩托gsx250r都搞了一个，论通勤还是电摩为王，积水潭到怀柔53公里，电摩每次都稳定80分钟到达。红灯 ...

但是电摩已经被禁了啊。

作者: 麦芽饮料 时间: 2018-9-27 08:50
我目前就是电动车。到了冬天充电好麻烦。充一次电续航60公里，天冷了45公里。冬天骑着很冷的很
最近有想换机车的想法，可是我住二环边上，上班在三环边上。买不起京A的牌子。好抓狂啊。。。

作者: 玄天宗 时间: 2018-9-27 09:10
北四环，骑了5-6年，愣一次都没见到过警察

作者: 漫布精心 时间: 2018-9-27 11:11
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作者: huangll 时间: 2018-9-29 06:48
11.1之后电动也要上牌了，，，，还是京B吧。

作者: lee8698 时间: 2018-9-30 06:11
代步还是电动吧，现在电动车+锂电轻松60km没大问题，市区里摩托车管制还是比较严的，京B严格来说四环内不能行驶的，抓住要面临100/3分呢。电动车现在虽然出台了上牌新政策，但是管理起来也不容易，而且只要控制好速度，注意行人和车辆，安全驾驶的情况下，还是电动车吃香。但是电动车不能走机动车道。电动车速度也不慢。走非机动车道和辅路可以了。

作者: guohuiart 时间: 2018-9-30 07:15
说实话，就现在这个状况。超标跨骑电动是首选。
首先，超标跨骑速度一般都能上60，跨骑的通过性也特别好，车身还不如摩托重，大堵车可以上台阶什么的都没问题。
最重要的是见着警察不害怕。四环以内随便骑。

摩托车的优势是续航和速度。
但是城市通勤。续航不需要多少，来回50公里都算远了。摩托的续航没啥用，充电一点也不麻烦。
速度的话，摩托走机动车道，遇到堵车也没电动车灵活。
还有一些只有红绿灯而非十字路口的斑马线，电动车只要没人直接从非机道走没什么问题。

但是摩托车你走是不走。
毕竟摩托车是正规机动车，有上路的权力也要尽机动车的义务。
所以说方便实用还是电动车。
而且摩托车需要不停操作档位，不太适合北京这种堵城。
我现在速珂TC，完了上个临牌还能骑三年，下个月去增驾D本，继续骑。
等将来超标编入机动车，我就上京B接着骑。
通勤还是电动比较好，摩托适合更远的距离。速度提上80摩托的优势才出来，但是通勤很少能上到80.

作者: guohuiart 时间: 2018-9-30 07:20

wanghl 发表于 2018-9-27 13:52
电动和摩托gsx250r都搞了一个，论通勤还是电摩为王，积水潭到怀柔53公里，电摩每次都稳定80分钟到达。红灯 ...

续航真长啊，很重吧，电池是不是不能取？
起步还是电得快！

作者: 屁驴子110 时间: 2018-9-30 08:51
速珂电摩可以上临牌吗，不知道啊

作者: ibeleve 时间: 2018-9-30 09:56
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作者: 屁驴子110 时间: 2018-9-30 11:29
正式牌是不可能的

作者: ibeleve 时间: 2018-9-30 11:42
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作者: qzdwy 时间: 2018-9-30 12:36
我肯定都选，管得严我就电动，不严就摩托京B

作者: ibeleve 时间: 2018-10-1 07:02
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作者: 一路奔东 时间: 2018-10-1 08:07

作者: ibeleve 时间: 2018-10-1 11:02
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作者: 一路奔东 时间: 2018-10-1 11:50

作者: 摩托小胖猪 时间: 2018-10-1 22:14
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作者: 摩托小胖猪 时间: 2018-10-2 15:25
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作者: 摩托小胖猪 时间: 2018-10-3 07:48
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作者: 摩托小胖猪 时间: 2018-10-3 13:22
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作者: wanghl 时间: 2018-10-8 05:33

guohuiart 发表于 2018-9-30 15:20
续航真长啊，很重吧，电池是不是不能取？
起步还是电得快！

大电池的车子都是不能取的，因为重。住在郊区1楼，充电情景模式只适合少部分人，因为现在小区不让飞线充电了。
上临牌还能再战3年。

作者: 51176471 时间: 2018-10-8 07:16

屁驴子110 发表于 2018-9-18 11:53
电动开起来和摩托不是一个感觉，说不上哪儿不一样。可能就是你说的稳定性和寻迹性

要是充电方便的话还是电动车好啊

作者: 细胞核 时间: 2018-10-9 02:51
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作者: 细胞核 时间: 2018-10-9 06:37
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作者: xyxx3188 时间: 2018-10-9 06:51
没看见说安全性的

就说刹车吧，摩托车的卡钳，上下泵，活塞，刹车碟，刹车油路，轮胎，这些都比电动车好了不止一星半点吧

另外，电动没ABS吧

作者: 刺激战场996 时间: 2018-10-19 15:36
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作者: fishs001 时间: 2018-10-20 07:38

爱心掘萝卜发表于 2018-9-18 15:08
你本来想这样。、我估计可能尾排不达标吧？

国几搞的比不雾霾的欧洲还事逼呢。不说说两桶油的质量问题 ...

为什么这种车好多上不了牌子

作者: fishs001 时间: 2018-10-20 07:39
单程10公里左右以内的还是买个小电车方便。。。现在好多车都能上牌子了，不用担心被取缔了

作者: imbane 时间: 2018-10-20 07:57
四轮，京B，电动，自行车用途不同，是互补的关系，不冲突

作者: 刺激战场996 时间: 2018-10-20 08:18
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作者: 刺激战场996 时间: 2018-10-20 14:58
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作者: 刺激战场996 时间: 2018-10-21 10:16
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作者: 刺激战场996 时间: 2018-10-21 15:51
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作者: 骑兵小哥 时间: 2018-10-21 23:40

爱心掘萝卜发表于 2018-9-18 12:13
不行买个京A或者A的三轮。

A的三轮也不便宜吧！边三那种

作者: 刺激战场996 时间: 2018-10-21 23:43
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作者: huangll 时间: 2018-10-22 03:34

netler 发表于 2018-9-18 14:29
我通勤单程22公里，从路上便利性和舒适度来说肯定是电动最好，唯一问题是受不了每天晚上充电。
比如我稍微 ...

TB家有定时插座呀，，特别好用，，2、3十元左右吧，，直接定时充几个小时就好。

作者: huangll 时间: 2018-10-22 03:36
全市内，小踏板最好了，看着像电动，还没有续航焦虑。

作者: erhang 时间: 2018-10-22 05:26
肯定不能选京b，这个原因你懂的。

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作者: yueyezhe010 时间: 2018-10-22 06:17
电动就是一个无照驾驶机动车的产物，是个怪胎

作者: sun小甲 时间: 2018-10-22 06:28
感觉没有可比性。

作者: 爱溜达 时间: 2018-10-23 02:10
烧油的

作者: nerwana 时间: 2018-10-23 02:23
目前感觉京B市内加油确实挺成问题的！！！

作者: nerwana 时间: 2018-10-23 02:24
目前感觉京B市内加油确实挺成问题的！！

作者: 巨人人 时间: 2018-10-23 05:02
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