摩托车论坛

标题: .什么时候才有国产的四缸摩托车啊！ [打印本页]

作者: 东半球2019 时间: 2019-7-24 15:03
标题: .什么时候才有国产的四缸摩托车啊！
~~清一色走私的，国外的。我们的卫星火箭早都满天飞了，国产四缸车秦始皇到现在还没露个头。有辆突突突单缸大排量的就感动的不得了~~

作者: 志东1987 时间: 2019-7-24 15:05
黄龙600不是吗

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作者: KUSHITANI 时间: 2019-7-24 15:05
黄龙也算个假四缸吧

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作者: 志东1987 时间: 2019-7-24 15:34

KUSHITANI 发表于 2019-07-24 23:05
黄龙也算个假四缸吧

怎么个假法？

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作者: KUSHITANI 时间: 2019-7-24 15:56

志东1987 发表于 2019-07-24 23:34
怎么个假法？

俩ecu呀

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作者: 小苏同学 时间: 2019-7-24 16:04

KUSHITANI 发表于 2019-07-24 23:56
俩ecu呀

那请问龙6 到底算几肛呢？

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作者: 志东1987 时间: 2019-7-24 22:50

KUSHITANI 发表于 2019-07-24 23:56
俩ecu呀

意思是四个缸有两个是不工作的？

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作者: rudolfcn 时间: 2019-7-24 22:52
豪爵一直盛传的gsx750

作者: fdyl123 时间: 2019-7-24 23:23
火箭卫星发动机是短期一次性的，相当于摩托车发动机开500公里内，1000公里后质量如何才是最重要的。或者说摩托车发动机质量要求比火箭卫星发动机要更高

作者: 东瓜1 时间: 2019-7-24 23:33

fdyl123 发表于 2019-7-25 07:23
火箭卫星发动机是短期一次性的，相当于摩托车发动机开500公里内，1000公里后质量如何才是最重要的。或者说 ...

瞎扯，这样说会让人笑话。

作者: fdyl123 时间: 2019-7-24 23:38

东瓜1 发表于 2019-7-25 07:33
瞎扯，这样说会让人笑话。

发动机持久质量更重要，火箭发动机大概工作半小时左右，没有持久质量可言，飞机发动机不行就是因为持久质量不行

作者: fdyl123 时间: 2019-7-24 23:48
从声音上来说，我觉得朝鲜火箭发动机比我国神州火箭发动机更先进，朝鲜火箭发动机静音很多

作者: 朝阳区群众 时间: 2019-7-25 01:23

fdyl123 发表于 2019-7-25 07:48
从声音上来说，我觉得朝鲜火箭发动机比我国神州火箭发动机更先进，朝鲜火箭发动机静音很多

本来不想笑的，但你这个比喻打得确实蠢...........

作者: 东瓜1 时间: 2019-7-25 02:09

fdyl123 发表于 2019-7-25 07:38
发动机持久质量更重要，火箭发动机大概工作半小时左右，没有持久质量可言，飞机发动机不行就是因为持久质 ...

要想想两种发动机是在什么条件下持久了。火箭发动机是在几千度的高温下持久，摩托车发动机是在几百度条件下持久。

作者: 大司徒 时间: 2019-7-25 02:29
光肛多没用。。。

必须在肛好滴前提下

肛多点才有意思么
大笑！

作者: 开着本田王的80后 时间: 2019-7-25 02:37

fdyl123 发表于 2019-07-25 07:23
火箭卫星发动机是短期一次性的，相当于摩托车发动机开500公里内，1000公里后质量如何才是最重要的。...

哥们儿，火箭发动机工作时间是不长，但是它的工作属于超级爆力状态，就好像把摩托车发动机开到七八万转差不多，就算涡扇发动机也不会有普通内燃机寿命长，而且维护好麻烦，你能说飞机质量不如摩托车吗？当然不能啦

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作者: 死了都要飙 时间: 2019-7-25 03:09

大司徒发表于 2019-7-25 10:29
光肛多没用。。。

必须在肛好滴前提下

没错，以前那么多四缸250车型，但现在还有多少人玩四缸250，有些人以为四缸就好于双缸，是很片面的，双缸也有很多优点，四缸也有很多缺点

作者: fdyl123 时间: 2019-7-25 03:41

朝阳区群众发表于 2019-7-25 09:23
本来不想笑的，但你这个比喻打得确实蠢...........

不是打比喻，是实际声音，建议你查阅一下朝鲜火箭发射视频看看，我听声音判断朝鲜火箭发动机是顶级水准（国际一流水准)，越静水准越高

作者: fdyl123 时间: 2019-7-25 03:57

开着本田王的80后发表于 2019-7-25 10:37
哥们儿，火箭发动机工作时间是不长，但是它的工作属于超级爆力状态，就好像把摩托车发动机开到七八万转差 ...

军用涡扇发动机主要质量指标是寿命，例如4000小时，2000小时

作者: 看清人世 时间: 2019-7-25 04:03
Space X 的火箭发动机就是可以回收和重复利用的。
123讲得有道理的：工业产品的持久性比爆发性，对生产的品质要求更高是事实，相应对企业的品质和管理水平的要求也更高。

作者: fdyl123 时间: 2019-7-25 04:13
或者这样举个例子，国产火箭发动机寿命是半小时，国外火箭发动机寿命是50小时，只是一般火箭发动机只需工作半小时

作者: Veras 时间: 2019-7-25 04:43

死了都要飙发表于 2019-7-25 11:09
没错，以前那么多四缸250车型，但现在还有多少人玩四缸250，有些人以为四缸就好于双缸，是很片面的，双缸 ...

最大缺点是不好山寨，即使山寨大大小小的毛病也太多

作者: 雅马哈专营 时间: 2019-7-25 05:06
卫星火箭是政府行为，不计成本，没有利益关系，摩托车行吗？质量好了成本就高，成本高了没有竞争力和性价比没人买。

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作者: vivolle 时间: 2019-7-25 05:18

雅马哈专营发表于 2019-7-25 13:06
卫星火箭是政府行为，不计成本，没有利益关系，摩托车行吗？质量好了成本就高，成本高了没有竞争力和性价比 ...

明白人

作者: 死了都要飙 时间: 2019-7-25 06:24

Veras 发表于 2019-7-25 12:43
最大缺点是不好山寨，即使山寨大大小小的毛病也太多

好吧，就算如你所说是山寨厂不好山寨，所以不生产，归为难度问题对不对，那你怎么解释现在几乎全世界的摩托大厂都不生产小排四缸了是怎么回事，我们的山寨厂造不出来情有可原，但他们可是造了几十年得心应手的，难道现在集体都突然失忆了？造不出来了？你还认为是难度问题吗？

作者: 死了都要飙 时间: 2019-7-25 06:28

Veras 发表于 2019-7-25 12:43
最大缺点是不好山寨，即使山寨大大小小的毛病也太多

不要说250这么小排量，就算是中等排量600级别，现在全世界都是双缸的潮流，多了解一下吧

作者: 飞天小踏板 时间: 2019-7-25 06:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Veras 时间: 2019-7-25 06:54

KUSHITANI 发表于 2019-7-24 23:56
俩ecu呀

以前四缸都有用四个点火线圈的

作者: Veras 时间: 2019-7-25 07:04

死了都要飙发表于 2019-7-25 14:24
好吧，就算如你所说是山寨厂不好山寨，所以不生产，归为难度问题对不对，那你怎么解释现在几乎全世界的摩 ...

环保更加严格，法规对功率的限制，发挥不出四缸机转速高、功率大的优势，反倒是结构复杂、制造成本高，两缸对与四缸相对结构简单，功率也可以满足使用需求，结果就这样了

作者: 死了都要飙 时间: 2019-7-25 07:08

Veras 发表于 2019-7-25 15:04
环保更加严格，法规对功率的限制，发挥不出四缸机转速高、功率大的优势，反倒是结构复杂、制造成本高，两 ...

是的

作者: Veras 时间: 2019-7-25 07:18

死了都要飙发表于 2019-7-25 14:28
不要说250这么小排量，就算是中等排量600级别，现在全世界都是双缸的潮流，多了解一下吧

技术层面的东西，和潮流无关，潮流只和价格、法规关系密切

作者: 巴西风格 时间: 2019-7-25 07:24

KUSHITANI 发表于 2019-7-24 23:56
俩ecu呀

你这叫无知！

作者: 巴西风格 时间: 2019-7-25 07:30

Veras 发表于 2019-7-25 14:54
以前四缸都有用四个点火线圈的

应该是1989年的CBR600RR是两个高压包4个缸，而现在2019年的CBR600RR是4个高压包，可以判定现在的是假四缸！这就是人云亦云键盘侠的理论！

作者: Veras 时间: 2019-7-25 07:50

巴西风格发表于 2019-7-25 15:30
应该是1989年的CBR600RR是两个高压包4个缸，而现在2019年的CBR600RR是4个高压包，可以判定现在的是假四缸 ...

论坛都这样，胡说的多了，也就成真了

作者: 开着本田王的80后 时间: 2019-7-25 08:20

fdyl123 发表于 2019-07-25 11:57
军用涡扇发动机主要质量指标是寿命，例如4000小时，2000小时

在保正高推重比的情况下当然寿命长质量就越好，这是当然的，我的意思是工作状态跟环境直接影响寿命，航发就算达到400小时寿命也不如普通的卡车发动机寿命长，主要是因为工作环境跟状态不如汽车好，决不是质量不如汽车好，在一个就是升功率比较大寿命自然短，就像F1和普通发动机比，F1用比较小的体积压炸出强好多倍的功率，就算质量在好寿命也长不了的，

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作者: 开着本田王的80后 时间: 2019-7-25 08:21

fdyl123 发表于 2019-07-25 12:13
或者这样举个例子，国产火箭发动机寿命是半小时，国外火箭发动机寿命是50小时，只是一般火箭发动机只需工...

嗯，这话有道理，

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作者: 巴西风格 时间: 2019-7-25 08:57

死了都要飙发表于 2019-7-25 14:24
好吧，就算如你所说是山寨厂不好山寨，所以不生产，归为难度问题对不对，那你怎么解释现在几乎全世界的摩 ...

250单缸就能40匹以上马力！日本对250这样的排量限制在45匹以下！双缸就很容易超标了，开发4缸就是拿着牛刀去杀鸡！

作者: Wenmina 时间: 2019-8-14 08:27

KUSHITANI 发表于 2019-7-24 23:56
俩ecu呀

两ECU就变成假四缸了。。。搞4个ECU难不成变成4个单杠啦？

作者: 草场羊 时间: 2019-8-15 03:00

KUSHITANI 发表于 2019-7-24 23:05
黄龙也算个假四缸吧

啥叫假四缸，它明明就是四个缸。你说的是2个ECU吧？2个和4和有啥区别呢？

作者: 草场羊 时间: 2019-8-15 03:08

巴西风格发表于 2019-7-25 16:57
250单缸就能40匹以上马力！日本对250这样的排量限制在45匹以下！双缸就很容易超标了，开发4缸就是拿着牛 ...

啥车单缸250排量40以上的马力，能说说吗？也许我孤陋寡闻！

作者: 巴西风格 时间: 2019-8-15 07:04

草场羊发表于 2019-8-15 11:08
啥车单缸250排量40以上的马力，能说说吗？也许我孤陋寡闻！

YZ250F就不贴图了，KTM250SX F更加马力大，大到不敢标！

RM-Z250.jpg (68.29 KB, 下载次数: 48)

KX250F.jpg (69.71 KB, 下载次数: 39)

CRF250R.jpg (51.55 KB, 下载次数: 58)

作者: 神经过的国度 时间: 2019-8-15 10:53
明明有

你们不买就算了

还来吐槽

~(@^_^@)~

作者: 驰骋的信仰 时间: 2019-8-15 11:40

KUSHITANI 发表于 2019-07-24 23:05
黄龙也算个假四缸吧

虽然黄龙的口碑不咋地，但说它是伪四缸，只能说明你无知，原谅我说的太直白，到我这人说话不喜欢绕弯子。

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作者: 草场羊 时间: 2019-8-16 01:05

巴西风格发表于 2019-8-15 15:04
YZ250F就不贴图了，KTM250SX F更加马力大，大到不敢标！

都是单缸越野，真厉害！

作者: 东半球2019 时间: 2019-8-27 07:08

神经过的国度发表于 2019-8-15 18:53
明明有

哈~~

作者: 东半球2019 时间: 2019-8-27 07:10

东半球2019 发表于 2019-8-27 15:08
哈~~

谢谢各位的指点~

作者: ctingpro 时间: 2019-8-27 07:19

fdyl123 发表于 2019-7-25 07:23
火箭卫星发动机是短期一次性的，相当于摩托车发动机开500公里内，1000公里后质量如何才是最重要的。或者说 ...

嘘，小点声儿，别把人丢到外面儿：）

作者: 对丑女过敏 时间: 2019-8-27 13:40

KUSHITANI 发表于 2019-7-24 23:56
俩ecu呀

那四个化油器控制四个缸的算不算假四缸？

作者: 张星华 时间: 2019-8-27 14:19
几个缸与用几个高压包有啥关系呢？现在的小轿车都是四个高压包的，而且还和火花塞帽集成一起，这也是伪四缸吗？好奇怪的理论

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作者: 张星华 时间: 2019-8-27 14:27

本田的NR750才是真正的伪四缸，四个缸用了八个缸的配件，但它确实是四缸的，椭圆活塞！太牛逼了

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作者: fdyl123 时间: 2019-8-31 02:42

ctingpro 发表于 2019-8-27 15:19
嘘，小点声儿，别把人丢到外面儿：）

嘘，小点声儿，别把人丢到外面儿：）

作者: 由然 时间: 2019-8-31 02:47
肯定会有的，而且是1000cc的直列四缸，还是暴力压榨的性能。

作者: 揭阳电喷喜之星 时间: 2019-8-31 03:42
估计不会有的，能不能做出来不说，现在连汽车都要节能减排上三缸车，摩托车也一样要求的。

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作者: 海阔天空one 时间: 2019-8-31 03:53

东瓜1 发表于 2019-07-25 10:09
要想想两种发动机是在什么条件下持久了。火箭发动机是在几千度的高温下持久，摩托车发动机是在几百度条件下...

持久你。呀，我和你玛作爱能搞两小时，和你妹只干几分钟就射你说咋回事？

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作者: 正版云飞扬 时间: 2019-8-31 04:17

rudolfcn 发表于 2019-07-25 06:52
豪爵一直盛传的gsx750

那车准备整车进口，价格不会低于10万

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作者: 由然 时间: 2019-8-31 05:34

揭阳电喷喜之星发表于 2019-8-31 11:42
估计不会有的，能不能做出来不说，现在连汽车都要节能减排上三缸车，摩托车也一样要求的。

现在的中国，这么多摩企，不出一台1000cc的四缸，怎么给国人交代，想不想卖汽车了，摩托车都不能崛起，谁能信，汽车。

作者: arcsky 时间: 2019-8-31 06:18

fdyl123 发表于 2019-07-25 07:23
火箭卫星发动机是短期一次性的，相当于摩托车发动机开500公里内，1000公里后质量如何才是最重要的。...

火箭是举国体制不计成本。民用汽油机要考虑良品率，良品率低了，成本增加，售价高了没人买。

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作者: Chen1986000000 时间: 2019-8-31 07:15
黄龙啊

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作者: 曾经逢400V就反 时间: 2019-8-31 07:25

由然发表于 2019-8-31 13:34
现在的中国，这么多摩企，不出一台1000cc的四缸，怎么给国人交代，想不想卖汽车了，摩托车都不能崛起，谁 ...

这问题好似当年的单反，好几个企业叫嚷着要国产。现在十多年过来了都快淘汰取代了，还没影。

至于黄龙600，骑过朋友当铺里代卖的一辆，听声音不怎么精神，杂乱，没大茂水货等4缸的好听。驾驶感觉也不好操纵。听朋友说圈子里口碑不怎么样

我15年时候也买过一台CB400，一万一千多块，声音操控很好。

作者: 苏H老司机 时间: 2019-8-31 10:53

志东1987 发表于 2019-07-25 06:50
意思是四个缸有两个是不工作的？

就是两个双缸机头拼出来的，不是正真意义上的四缸车。

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作者: 志东1987 时间: 2019-8-31 10:55

苏H老司机发表于 2019-08-31 18:53
就是两个双缸机头拼出来的，不是正真意义上的四缸车。

真正意义上的是什么？

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作者: 由然 时间: 2019-8-31 11:40

曾经逢400V就反发表于 2019-8-31 15:25
这问题好似当年的单反，好几个企业叫嚷着要国产。现在十多年过来了都快淘汰取代了，还没影。

至于黄龙 ...

多说无益，这是，发动机行业，等看现实结果。

作者: 桂K沉默 时间: 2019-8-31 11:40

Veras 发表于 2019-07-25 14:54
以前四缸都有用四个点火线圈的

对

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作者: 曾经逢400V就反 时间: 2019-8-31 15:44

由然发表于 2019-8-31 19:40
多说无益，这是，发动机行业，等看现实结果。

有些摩友也许会说，国内禁摩，市场不大，出了也没人买。

那么可不可以眼光放远一点，可以生产出来去赚外国人的钱啊，可以去挣外汇啊

出口到越南，日本也是可以的嘛

作者: 东半球2019 时间: 2019-12-31 05:50

由然发表于 2019-8-31 13:34
现在的中国，这么多摩企，不出一台1000cc的四缸，怎么给国人交代，想不想卖汽车了，摩托车都不能崛起，谁 ...

是啊，六几年日本就造出小排量的四缸车了。

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