关于前刹上泵

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我也有一辆DD350-6D一年还不到。开了有5千公里了。码表不准比正常的速度要快乐10码左右。 碟刹卡钳不回位，一直磨刹车盘还磁磁响。下大坡滑行感到明显减速。小坡没油不走不的。下泵拆出来用手的力气让活塞进去回位。用手跟本不行。非常硬，得用工具硬别才行能推进去。   现再问题还没有解决。有时间又要去修车了。各种小毛病多的要死，不是我黑国产，黑大地。真的伤透心。花两万多块，买的是你们的服务。现再变成我天天要服务你们制造的车了，心情糟透了。给你们钱赚还不让我们省心。以后再也不敢买国产了。我被大地玩了。也被那帮支持国货的混蛋玩了。

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litong_874 发表于 2017-12-5 21:34
刹车磨盘的事情，我也算是经验丰富了，立峰也只是采购零件组装，在我们手里出问题，要么换掉，要么自己修 ...

在某宝上买了密封圈，刹车油。一共30元，自己用的也必须要更了解它。自己动手拆了。里面刹车油发白。检查油路全都通。拆下泵拿出活塞，取出油封跟买来的对比一样尺寸没有老化。防尘圈比买来的大（可能防尘圈太紧），把防尘圈换掉装上。6公里试车大坡滑行看码表保持60多一点，小坡20-30不用给油。40-60加速明显给力没有以前的顿挫感。问题应该解决了吧。和气车比起来滑行还是不理想。其中一个碟盘微微有些不平。搞不定。后刹应该也要换，可是不敢拆怕空气排不尽。

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happyess0000 发表于 2017-12-22 08:47
刹车下泵活塞处抹油，可以解决。要把下泵完全拆出来。解体，活塞内外都要抹上黄油，如果嫌麻烦，也可以用 ...

问题就出在防尘密封圈上太紧活塞才会不恢复。前后轮的都换了一共换了6个防尘密封圈。现再来回110公里只要20元。没换之前25元。来回的路上只有那一家石油加油站，每次只在哪里加油，所以是准确的。大地就是个组装货，没有什么是原厂的。全车锣丝精度不够。开着开着什么锣丝掉了都不知道。排气管中段的锣丝掉了多少次都不知道。上紧了自动会松。上网买了一包25个锣帽。我的后刹车脚锣丝就掉了两次。一次是踩后刹车的时候突然后刹没了，马上停车查看发现是后刹万向轮的锣丝跑出来没掉地上。另一次是踩后刹车的时候突然感到怎么踩杆不在了。低头一看后刹车有黑胶皮的，整个掉了，我又往回跑了三公里找了回来，锣丝找不到。组装货才会出现这样的情况，原装的怎么会。国产就是组装。甩泥甩的全身都是。（坛里有人说这是风格，韵味）帅吗？有味道吗？泥巴味！！！