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广州小伙骑本田猛鸷单人单骑亚欧大陆已回国全程42000公 ...

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发表于 广东省 2018-6-24 04:54 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    契机。安逸是我最好的朋友,但我不能被它束缚住,有种感觉从毕业后每天被朝九晚五的生活折磨,就像别人说的这只是生存不是生活。开始无故失眠,有时不想理会任何人,有时不想做任何事,甚至开始尝试各种不同的事物。在这种情况下,你不能毫无作为,不能整天守在舒适区,不能放任自己毫无进展,时间会白白流逝,人生不是用来呆坐在家里,人生是应向往旷野,人生是探索并寻找新的可能和选择,你必须走出去感受寒冷,体验饥饿,你必须感受到自己的渺小脆弱,你必须勇于探索前进,因为生命不就是如此的么。

    目标。眨眼已到接近而立之年,偶然机会看到摩旅的毅力,今年5月底辞去体制内的编制工作。虽然2010年就考到摩托车驾照,但基本不会开,对机车更是不甚了解。但决定了就要向着目标进化,本打算先进藏和新疆一趟,但越加了解心就越大,心已经飞奔在亚欧大陆。这是这次的大概路线,有些线歪了画的比较随意。主要分为四段路程:一、先是广州出发到达满洲里全程4500公里左右,预计10天内完成。二、满洲里出境俄罗斯穿越西伯利亚到达莫斯科看个世界杯比赛(或者在附近感受气氛,不一定买到票),预计23天完成。三、从俄罗斯到申根地区进入拉脱维亚,然后绕欧洲一圈游玩,预计30-45天(视签证及经济情况而定,不知道欧洲物价是否非常高)。四、从申根国家进入浪漫的土耳其,视地区稳定情况预计呆5-20日,而后进入伊朗,也是视地区情况,预计3-10天,再进入我们的巴铁巴基斯坦,视地区情况而定,预计3-15天。而后就回国了,回国后主要看月份,如果已经11月了就只能直接回广州了,毕竟冬天很多地方不能骑。而如果途中发生不可抗力因素也可能直接空运车子回国。
      本来我 开始计划路线是从广州到西藏而后进入新疆再出境哈萨克斯坦再到俄罗斯,但发觉哈萨克斯坦签证不好搞,需要时间和金钱非常多,而后放弃。而后选择从内蒙古出境蒙古国,但听边境人员说因5月份有几个东北人骑着机车到蒙古国搞事了,蒙古国禁止一切中国机车过境,最后只能选择最遥远的广州到满洲里出境俄罗斯,路程多了好几千公里
    选车。马上开始选购摩托车,主要考虑舒适性和可靠性及性价比(穷。。。),大排是考虑不了,广州只能给250CC以内的机车上牌。经过多次考虑,也咨询朋友意见,并且借了朋友的暴风眼开了两周。而后初步选定新出的五羊本田猛鸷和铃木DL250。分别到车行试车,先是猛鸷,对于我这种没接触机车的来说,实车样子实在惊艳,鸟嘴,大车身,凶猛的油箱,甚是对我胃口,车身也比暴风眼高大的多,动力比较迅猛(感觉比暴风眼还好,也可能只开过100CC踏板的原因吧)。暴风眼最大缺点是坐姿和离地低,开半小时就累人,而且坐姿问题每次过坑会撞到蛋蛋,好是难受。而猛鸷基本上都把这种缺点改掉了。DL250,样子也是霸气好看,没得说,但一坐上去就感觉特别厚重,难以把持的住(171身高63KG的小身板。。。),动力跟猛鸷差别不大,没敢开得猛,新手。总体感觉不够灵活,自己HOLD不住。而且我敢肯定倒车后我自己一定扶不起来(试过扶暴风眼,感觉是单人最大能扶起的车了)。
      就这样决定猛鸷了,根据朋友及网上攻略和各种分享买车上牌购买装备,都是以必需品为优先,而后是价格,全套装备大概花了6000-7000.就是常规的铝合金边厢,夏德尾箱,车子加高码,链条飞轮等维护保养件,射灯,增加USB及导航支架(一个怕不够,原车自带的USB功率比较低,充电慢),还有户外装备(瓦斯炉,帐篷套装,防水袋),当然还有最重要的骑行服套装,头盔手套骑行鞋等。
    签证手续:这趟旅程只需要办好三个手续就能出发:1、俄罗斯签证。2、申根任意国家签证。3、ATA单证册(车辆签证)4、国际驾照(驾照翻译件
)俄罗斯签证就不用说了,某宝随便办理,申根签证其实不简单,具体网络上也有不少 攻略,关键是流水和资金最好提前准备。
ATA单证册开始以为是最难的,而后发现是最简单的,主要是车辆有正规手续,有钱就行。机车ATA单证册只有个地方的贸易促进委员会接受办理(满洲里,二连浩特,北京,我是二连浩特办理的),从2018年4月份开始需要交纳的押金大幅提高,所有自驾游车辆押金不得低于10万,车辆回国后可退回。办理方法网络上有攻略,我大概用了一周就办理完成。
国际驾照(驾照翻译件)百度和某宝解决。

     第一段行程(已完成):我于6月10日冒着台风出发启程单骑竖穿中国,从广州到达满洲里,全程4500公里左右,于6月16日到达满洲里,日行千里。
       DAY 1.Derparture.,连续台风及暴雨一周了,出发这天竟然意外地没下雨,因为是新手还不敢走高速,全程国道,这天从国道省道直接到了湖南省耒阳休息,找了个便宜的旅馆,40块住下,老板人挺好帮我把车推进了宾馆大堂。因为耒阳是个小城镇,我这一路进来全服装备还是受到挺多人的关注。这一天几百公里的骑行开始感觉到了屁股的 不适应及国道省道的险象恒生,也越加自信车速也越加快。起来收拾完东西都比较晚了,所以吃完成早餐都11点才出发,赶路午饭没吃,直接到耒阳晚饭了。
      DAY 2. in hurry.今天继续赶路从耒阳到达了湖北荆州,到湖北境内时就上了高速,湖北的高速摩托车可以随便上,照常进入时拿卡,出闸时缴费就行,收费标准与小车一样。关于猛鸷高速表现,单杠190的排量不能说会有多好,但是肯定够用。震动比较大,但还是可以接受,我装了个坐垫套有减震效果,不至于蛋蛋乱舞。基本全程100-110之间,再上去也可以,但是比较难,载着这车装备包袱,最高可以上到124.为了安全我建议高速还是靠右跟着其他车在100左右行驶就很好,不要满足于一直超车,还有超车没特别事别走应急车道,危险,一个是靠右的车不太留意应急车道情况,随意会靠过来。二个是应急车道有青苔和沙子石子等杂物,容易滑,就很危险。在荆州某高速口一个不知名小镇的镇政府广场里搭帐篷睡了一夜,进去时也是受到不少人围观。然而在高速上撞死了无数文字昆虫,头盔衣服和车子全是昆虫文字尸体,几乎要看不清路了,而后头盔车子衣服都臭死了。
     DAY 3. HIGH WAY.起来后直接继续从上高速,转眼到达河南郑州,中间有个插曲就是,湖北上高速下高速不违反地方法律,但是河南就不行,不能上也不能下,被 捉要罚款之类的。我是从湖北上高速途中没下高速直接到了河南,有点不知所措,不知道如何下高速,怕被捉,但一想反正都在河南高速了,现在下和迟点下也一样,所以直接一整天都在高速上跑,在服务区休息,途中因家里的事打电话也耽误了不少时间,所以今天也就大概跑了500多公里路,下高速时看攻略走了超宽车道,在高速口附近找了个太空舱青旅。
     

      DAY 4. Stander.经过多日来的爆肝狂飙,首先承受不住的是菊花…从一个Raider转职成一个Stander(站士),站着骑车,明天看来要祭出骑行界神器护舒宝才行。继续赶路的一天,日行千里毫无照相。…等我过几天才会停下来。后座脚踏迷之多了陀翔,检查过所有地方其它地方完全没痕迹,难道是飞来横翔.在某个不知名村落的小球场上露营。到达河北省。要认真考虑菊花的事了。

      DAY 5. Route 66。经历几天的爆肝赶路,终于到达内蒙古。一切阔然开朗,多日来的疲惫也烟消魂散。特别是进入S105线之后,道路直通天际,完全笔直,双向六车道,视野一望无际,基本无车无人(特别是完全没大货车),竟然有限速100的省道你敢信?左右只有蓝天白云青…丘陵,还有黄土与沙漠,风吹草低见牛羊。景色十分优美。而且偶尔会有特色部落和蒙古包出现点缀,更有蒙古人民热情招待,能吃到各种蒙古特色肉,蒙古酒,奶等,各种加起来感觉简直惊艳。
这条S105线及连接的几条道路共一千多公里,简直是机车党的天堂,甚至说是中国版的66号公路也不为过,这种道路可以再给我来1000公里。
如果你也喜欢机车,有向往自由的灵魂,有机会也应该来到S105,穿上装备,发动引擎,扭动油门,然后让身心都放松,享受这时这景这路这灵魂带给你的一切。,在这里这种路况环境下我深感排量才是硬道理,给我1000CC也不为过。

       DAY 6.星空下的大草原。暮色像一张灰色的大网,悄悄地撒落下来,笼罩了整个大地。傍晚的天空并不阴暗,而是有一种明丽的蓝色,群山在夕阳的照射下,染上了一层薄薄的红晕。
夜晚,星光灿烂,皎洁的月光照在草原上,天地间一片静谧,晚风轻轻的吹过,草浪随风起伏,显得分外惬意。
----得偿所愿,在广阔无垠的大草原下,以天为被,以地为床,在星空下入睡,在草原中醒来。
在省道上走了一天,路上基本没人没加油站只有偶尔的牛羊马(还会时不时横穿马路和躺在马路。。。),还有马过来和我赛跑的。找吃的和住的都完全找不到,天色已晚,只好找个道口下道了,遇到牧民,经过咨询得到牧民同意在美丽广阔的呼和浩特大草原上睡了一晚,我不会忘记这一晚有多漂亮,以草原为床,漫天星星的星空为被的感觉是多么的令人觉得无论多困难是非常值得的,伟大的祖国是多么的漂亮壮美。

      DAY 7. 热身阶段,小目标七天竖穿中国,从广州到满洲里万里走单骑完成。
路上遇上好多人不少事,也没精力去整理,甚至很多美景也没拍照(下车解开导航的手机和拆线,还有脱头盔骑行服之类的很烦很累人,然后还要再穿上装备……),每晚停下来都七八点后,找地方搭帐篷,找公厕洗澡洗衣服,找地方做饭…都搞掂就基本是十二点了。
而后几天都下榻于满洲里安加尔青旅,车子放在旅舍门口貌似没什么问题。作休整几天,整备车辆及游玩这个中蒙俄交汇的边境小城市,别有一番滋味。


总结下爱车五羊本田猛鸷情况,因为我是完全机车小白,什么也不懂,这7天4500公里的路程没对车子做任何维护保养,连链条油和链条调整都没做过,因为完全不会{:1_102:}。经历过酷热的中部城市,经历了污染尘埃比较严重的河南河北,每天几乎都是7-10小时连续骑行,没发生过任何问题,热衰减可能是有的,但我没怎么留意,都是100巡航的多。震动在坐垫的配合下完全没问题,关键是这车的坐姿,实在太舒服了 ,连续那么多天竟然无任何问题(我加了增高码),但切记要带护腰,不然还是会腰累,也得益于碳纤头盔的重量轻,脖子也毫无压力。到了满洲里后发现链条已经下垂了25MM以上,必须调整,机油也用了大概6000多公里没换了,在满洲里找地方换和调整几乎找不到,都是只有小地摊,技术感觉一般,而且机油也只有30元的,不敢用。要想办法找好点的维修点和搞点好机油才行。

满洲里一日游。满洲里一日游,除了风太大,一切都很舒服很漂亮。卧轨的少年。因为猛鸷没得到维护保养,加上要与旅舍两个妹子(主要原因)出去逛逛,载不了那么多人就没开机车而租车去了。


关于内蒙古情况:这几天沿途发现内蒙古路况甚好,基本无人无车,而且难以找到营业的住宿,饭店及商店。
跟当地居民闲聊得知,内蒙以前主要靠煤炭和畜牧,但是现在煤价走低,同时各行业也逐渐以其它清洁,可再生能源替代,需求锐减,很多矿区都停止运营了,因为矿区运营减少,车辆和工人更是都走了,沿途很多食宿生意的居民基本全靠做这些工人和货车司机生意,所以现在十有八九都倒闭了,包括其它配套的修车,超市之类也同样命运。而且因为这么多年的粗放型放牧,草原退化严重,水源减少(有很多地方导航显示是湖泊的地方都成了沙地和泥地,或者缩减成小水坑),沙漠化进一步加剧(希望百年后不会变成呼伦贝尔大沙漠),政府也开始限制放牧,牧民收入减少,也因为草原的退化,来内蒙旅游的游客更是大幅减少。在现在内蒙没有其它行业可做支撑的情况下,不少居民都在为今后生计发愁。
虽然也有像满洲里这种边境城市因为地理位置及中国国力提升,再有在经济全球化及邻国蒙古国和俄罗斯经济衰退的背景下,这些年得以靠贸易蓬勃发展的。

后续:因这几天家父住院做手术及之前工作上的事,打飞的回广州几天,6月27日回满洲里继续旅程,预计接近7月份再更新。前两天在机场手机被盗。。。很多资料及照片没有了,心痛。{:1_102:}

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在家装备试装车

在家装备试装车

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这次旅程的大概路线

这次旅程的大概路线

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启程照

启程照

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昆虫文字尸体满头盔

昆虫文字尸体满头盔

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刚下高速

刚下高速

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其中一段高速收费单

其中一段高速收费单

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温度高

温度高

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太空舱青旅

太空舱青旅

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青旅外

青旅外

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沙发
 楼主| 发表于 广东省 2018-6-24 05:12 | 显示全部楼层
临海摩友天地 发表于 2018-6-24 13:07
去长途摩旅是.一定要带上摩托车备用钥匙.以防万一在路上失落.旅途愉快.

已经带了的,这个必须的,谢谢提醒
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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2018-6-24 05:15 | 显示全部楼层
海老爷1 发表于 2018-6-24 13:02
因为父亲的缘故,中断了旅程。

是个好孩子的。

谢谢
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地板
 楼主| 发表于 广东省 2018-6-24 05:16 | 显示全部楼层
phoenixgold2006 发表于 2018-6-24 13:03
希望令尊安好!

您接下来的旅途顺利,等着您平安归来的消息~

恩恩,谢谢关心
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5#
 楼主| 发表于 北京市 2018-6-27 14:37 | 显示全部楼层
a6295934 发表于 2018-6-26 16:25
小兄弟,佩服你摩旅的勇气,第一次就走这么远。也佩服你能放下有编制的工作和亲朋远走高飞,我想本次摩旅过 ...

希望如此,谢谢
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6#
 楼主| 发表于 北京市 2018-6-27 14:55 | 显示全部楼层
Back to 满洲里,周围逛逛,遇上万达周年庆免费吃俄餐。对于已经严重超预算的现在来说,省一餐也是很快乐的事,昨晚与俄罗斯人喝了晚后,深感英语的重要性,自己英语有多差…今天还自己第一次紧了下链子,累死,研究了两小时才完成,明天才换机油和空气滤芯 ,再有养好身子过几天出发。

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 楼主| 发表于 北京市 2018-6-29 15:06 来自手机 | 显示全部楼层
黑山头,越野上山看日落,Twins小妹妹[奸笑],还有大草原中的天文望远镜,星空银河与月亮,美好的一天[奸笑],小小越野后感觉还行,虽然当然是跟人家的比不上

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8#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-11 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
之前因回中途有事回家一趟耽误了导致俄罗斯签证的逗留时间不足20天,不不够时间穿越到申根地区,唯有重新办理俄罗斯签证,用了特急花了2000大洋…昨晚已经受到签证昨晚十点已经排队出关,今早五点半顺利通关到俄罗斯
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9#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-11 15:15 来自手机 | 显示全部楼层
骑行亚欧大陆Phase 2.俄罗斯 Day 1.  几经波折终于骑着自己的爱车踏上了社会主义老大哥俄罗斯的大地。
车辆通关,昨晚十点到满洲里口岸,排队等候车辆通关,下着小雨,吹着四级寒风,在户外排队到第二天五点半才顺利过关。排队时只有我一辆中国车[Facepalm],有个毛子大叔还和我吹气机车的事来,有个大妈也来闹闹磕。凭着我蹩脚的英语和风骚的Body language,也算是不知所以然,反正就是你猜我猜你我猜猜猜。然后俄罗斯小姐姐检查我车辆时,竟然需要我把所有证件还有车辆信息全翻译成俄语,然后经历了我俩英语和风骚的Body language比拼后,顺利跟小姐姐互动了两小时,小姐姐一脸生无可恋,自己帮我全填好了,顺利通关[Facepalm]排我后面那车应该想打我了,一辆车就等了两小时。
路途,已经通宵了准备找个地方休息,无奈远东地区太荒凉走了两百公里(貌似错过了某城镇,太小了,呼个油门就过了)才找了个饭馆。看不懂菜单,直接叫老板来些不要肉的东西,那杯茶真是超级好喝,一共100卢布(约十元Rmb)吃完睡意袭来,坐着睡了一会,被狂风暴雨吵醒,头盔还挂在户外的车上。车上防水袋也没拉好拉链,头盔湿了大半成水盔,防水袋变水袋,无眼看,手套也都全湿了。等雨小点戴着清凉水盔和水手套继续赶路。远东地区作为不太适合人居住的地方有其原因,七月份,白天温度也只有十度出头,关键不间断吹四五级的风,吹的我知觉失调,头昏脑胀,穿了五件衣服还是挺冷,最外面雨衣,然后风衣,然后四层厚的骑行服,然后两件普通衣服,关键是皮肤不暴露和防风,单单风衣或者骑行服的防风完全不足够。接着就是暴雨,和差不多一百公里的烂泥路,HT胎的话估计要摔得你怀疑人生,幸亏出境前换了套At胎,神奇地N次危险情况都安然度过。
路上因为调手机停路边打双闪,被在俄罗斯工作的李大哥见到以为有什么问题特意调头绕回来问情况是否需要帮忙,给了很多在这边的建议,甚是感激。
到酒店已经晚上九点(这边晚上十点天还是亮的…),酒店比较听说是好多年前前苏联就有了,装修都有浓重的前苏联特色。特别是那个用了几十年的老电梯,效率高的没人有,我一按键,电梯就迅速飞一般地从N楼下来,只需要两三秒就到,进去后按楼层,手未松开,电梯门就关了,门关了一半,电梯竟然上升了,而且这离心力,像跳楼机,从按楼层到上到五楼,感觉只需要三秒钟,停楼层刹车时更是像急刹,果然有战斗民族风格,这电梯保守估计是普通电梯五倍以上的运作效率。收拾完东西撩了下俄罗斯妹子,吃个饭就到现在了[Facepalm]
实在没精力写什么了,就流水账吧。

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10#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-13 15:52 来自手机 | 显示全部楼层
骑行亚欧大陆Phase2俄罗斯Day2。今天是Bad day,下了一天雨,基本没停过而且吹着六级大风,不小心把雨衣扣子搞掉一个,全湿了才知道[捂脸]。湿了几件衣服[捂脸]超级难受,更是遇上前所未有的修路,还有雨中骑行烂泥路,比泥头车还脏了。各种险像横生,幸亏比较怂没摔,只是太颠簸,把其中一个射灯颠断了。
路上遇上德国六十多岁摩友骑行尸骨之路的,各种寒暄,人家真是冒险车型,大排量,带Mt备胎,我这种At胎还不带备胎的是何来自信[捂脸],人家还送了个他们车队和行程的贴纸我。
然后是遇上俄罗斯妹子摩友,跟祖国丢脸了,车子太差了被鄙视……开始上来就说你能跟上我们吗?拧爆转也难追上妹子车尾灯,后来因为下雨和泥路救了我,追上她们了,她们人很好帮我把颠掉的射灯做了Hotfix,然后共度晚餐被灌伏特加[捂脸],她们是素食主义者把肉全扔我碗里,然后我说我也是不吃肉的,空气忽然就凝重了……她们说不是因为信仰,只说了一句We dont eat my friends。Good,我非常欣赏,我下次也这样说!
喝伏特加时幸亏多年来喝酒经验还算没给国家丢脸,后面就不说了非常累的一天,暴风雨与烂泥路中骑行十几小时,虽然没到目的地乌兰乌德,但也算就这样了。
最后…最后她们开了个三人房邀请我,后面就不说了






















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11#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-13 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
骑行亚欧大陆Phase2俄罗斯篇 day3。今日是个long day ,早上七点半就醒来,等那两个俄罗斯妹子,昨晚都说了大概九点起来…她们竟然睡到被催退房时才懒洋洋地起来,然后洗漱化妆打包行李吃早饭…不知不觉就到两点后了才出发,浪费大半天才出发,吐血…然后还是悲剧地,追不上女骑士,排量才是硬道理,马力才是王道,在多次要她们等的情况下,我只好说不要再等我了。而且她们今天要到贝加尔湖的北面,北面是无路通往下一个城市的,所以要走回头路,我还是不去那边走贝加尔南边环湖,风景也不错。本来计划今天要到伊尔库茨克,因为出发太迟感觉悬,但讨厌定下目标不完成,一直骑行到晚上十点半(这边晚上十点才开始日落,无夜骑),过了斯柳江卡二十公里才发现后面全是山路,而且很急,天也黑了,只好打道回斯柳江卡。






















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12#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-13 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
斯柳江卡是一个非常漂亮的港口城市(明天再拍点),人不多车不多,盛产贝加尔特有的奧木尔鱼,上世纪的码头和铁路交错在一个山谷中,非常有特色。每次点菜都是一种考验,最近只吃面条和土豆,列巴…感觉要营养不良了,路上发觉很多人卖草莓,十五元这么一小袋[捂脸]当补充维生素。晚上在斯柳江卡的土耳其餐厅,吃了500卢布,奢侈了…最后还在路上看到贝加尔湖的日落(晚上十点的日落


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13#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-14 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
骑行亚欧大陆Phase2俄罗斯篇 day4之一.今天只骑了一百多公里,超级陡又多弯的山路,到达州府伊尔库茨克,算是终于到一个城市,手机也终于有4g了。
图1是昨晚住的青旅,男女混住,有漂亮妹子,可惜没搭上话
进来后我发觉忘记帮车子买保险,逛了整个伊尔库,都没找到能给中国车买保险的,都说要等周一等办公室的上班才可能买,浪费一个下午…然后网上找了个青旅图4图7,还不错,全是外国人,吃了个方便面后去了中国人开的射击场,路上遇上个在这工作的哥们一说打枪就兴奋了,也一起去了,把各种枪都射了不少(图下个朋友圈再发,不够位置了。)






















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14#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-14 14:56 来自手机 | 显示全部楼层
Awp狙击枪,吃鸡神器98k,Ak47,Ak74各种手枪,就缺了加特林没射,子弹按发算,随便射,实在太爽太值得了,超级好的体验,每次开枪感觉都被火药喷一脸,有时也会被弹出来的蛋壳砸到,有些枪的声音和后坐力都太恐怖了,感觉胸肌都要被后坐力振凹了,其实这边还能去打猎但费用高也要提前预约,更是一去就好几天,只能作罢,以后有机会再去打猎吧。
路上遇上小萝莉戏水,超级可爱,[捂脸]做了回怪蜀黍,然后偶遇中国餐馆,幸福了一把就是贵米饭六元人民币,茄子豆角差不多40…明天去贝加尔湖,将会非常漂亮,下个圈发打枪视频和图[得意]






















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15#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-14 14:56 来自手机 | 显示全部楼层
Awp狙击枪,吃鸡神器98k,Ak47,Ak74各种手枪,就缺了加特林没射,子弹按发算,随便射,实在太爽太值得了,超级好的体验,每次开枪感觉都被火药喷一脸,有时也会被弹出来的蛋壳砸到,有些枪的声音和后坐力都太恐怖了,感觉胸肌都要被后坐力振凹了,其实这边还能去打猎但费用高也要提前预约,更是一去就好几天,只能作罢,以后有机会再去打猎吧。
路上遇上小萝莉戏水,超级可爱,做了回怪蜀黍,然后偶遇中国餐馆,幸福了一把就是贵米饭六元人民币,茄子豆角差不多40…明天去贝加尔湖,将会非常漂亮,下个圈发打枪视频和图






















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16#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-14 14:57 来自手机 | 显示全部楼层
发不了视频可惜,我这一射射了一万多卢布,射的爽了High了…


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17#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-15 15:06 来自手机 | 显示全部楼层
骑行亚欧大陆Phase2俄罗斯篇 day5,到了贝加尔湖附近逛了逛,加上昨天沿湖跑了一百多公里,的确超级漂亮。贝加尔湖是世界上最漂亮的湖之一,也是最深的淡水湖,因为地理环境原因。寒气逼人,特产是奧木耳鱼听说非常美味,我没吃。利斯特维扬卡小镇是贝加尔的大门,离市区70公里,也各种东西玩,而最漂亮的是奥利洪群岛,路不好走,离市区300公里,就没去了。时间不够,图片就随意看看,有不少都不是自己拍的,技术和设备有限
下午在伊尔库茨克逛了下公园和枪店,大开眼界,赶路到Тулун小镇途中遇到超级漂亮无边无际的油菜花,震撼。
之后又是一直赶路的一天
贝加尔湖图在下个回复






















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18#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-15 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
贝加尔湖,大部分别人照的发我的-.-






















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19#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-19 18:26 来自手机 | 显示全部楼层
爱心掘萝卜 发表于 2018-07-16 19:13:56
主神,从中东就回国,和图片不一样。看图是到西班牙了都?

经土耳其,伊朗,巴基斯坦回新疆


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20#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-19 18:26 来自手机 | 显示全部楼层
摩旅看祖国 发表于 2018-07-16 21:25:35
楼主,佩服你的勇气,期待你的续贴,祝一路顺风

谢谢


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