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我的国四睿御恰恰相反 后减震 单人或者双人软硬合适··前减震 也有可能 还没磨合 弹簧 钢性强··确实很硬·等于 过大坎 虽然减震有作用·但是回弹很直接·就是明显震手··普通水泥路面 滤震只能靠 降低前轮胎压··可能我比较习惯 方向轻一点的··前轮气压都比标准胎压 大很多就是了··· 标准胎压感觉 方向太重了·
感觉 本田的避震都差不多这样子··· 旧车小公主 5000KM以内 也是一样 避震相当硬···5000KM之后 前轮胎压可以适当加高一点··都不觉得震手了··过减速带和 井盖就好很多了· 不过前叉硬的好处就是 爬山 大角度 压弯比较稳··
总体如果喜欢新车 原厂避震舒服的话 豪爵 或者铃木合资车 整体踏板车型确实会比 本田跟马大哈 好一点··跨骑的话 减震冲程都长 本田的 统御 旗御啥的也挺舒服的··
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