听说凯旋400风冷大单缸要进来了，论坛里咋这安静

laub_1

龙吟太虚 发表于 2024-1-17 06:14
骑上大单缸，没有肾结石

再来个高清仪表的投屏功能，发动了投屏个爱情动作片，直接不要飞机杯。

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QE3 发表于 2024-1-17 06:08
双缸确实是最优解，非常均衡。小排量四缸可就算了，低扭无力逼吃屎你拉高转，高转垃圾配置刹停不下来，小 ...

对。我直接点名吧，凯越450RR就是。

laub_1

QE3 发表于 2024-1-18 02:10
那个，单纯八卦一下， 为什么论坛里对四缸这样情有独钟呢

没有接触过，所以稀罕。跟没逛过会所、没见过女人的毛头小子都十分渴望小黄书一个意思。

不过，CB400sf确实好看、好听，不用吉村，原厂排气就很好听了。

laub_1

QE3 发表于 2024-1-25 03:37
不止国产，我是说在座的各位四缸，都是垃圾（川崎，本田）

川崎这车没体验过，我知道忍四是非常不错的。

本田的CB400sf，骑平路很有高级感和满足感。可能我骑车太少吧，以后有机会慢慢填补样本空间。

laub_1

QE3 发表于 2024-1-26 02:35
忍4的双缸400平台很好的，只是我不喜欢仿赛外观，不然就冲忍4了

忍四我觉得外观挺舒服的哈，一个人骑、带妹子、买菜等等都很亮骚。你喜欢纯太子吗？

忍四除了离合有点儿娇气，其他真合适，比MT03还合适。mt03那些都不错，但是车子小了点，做工糙了点，还有它和R3一样的排气上面的那根儿筷子，卧槽马哈犯病了，哈哈哈。

忍四还有一点个性之处就是：绿帽子不能带，绿车子我可要骑！

laub_1

QE3 发表于 2024-1-27 15:03
复古？太子？cc110那种精致弯梁？我只是不看仿赛跟任何仿赛外观的车型

好吧。外观我觉得仿赛问题不太大，一边一根的双排气我不能接受，被GW给弄坏了胃口。
只要骑着不累人，单排气的，就可以多看两眼了。