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你把摩托车的花费算多了，把电瓶车的话费算少了，而且电瓶车能骑个六年不用维修的基本上只能说是神车了，连卖电瓶车的老板自己都说电瓶车基本上最多三年后就开始散架，而且电瓶车你要保证不要跟人家碰撞、不要摔倒，否则就开始有的烦恼了。我也是买过电瓶车的，爱玛的，当时一辆三千多也不便宜了，买后也不怎么骑，但一年后就开始郁闷了，不是电池问题就是配件问题，路上还不时跑不动，各种说不清道不明的问题。再说那电池，你不可能等到它寿命终结或者即将终结的时候才去换，到了充一次电只能跑十来公里的时候你还能忍受吗？而几年就需再买车这也是成本你怎么不算进去？再看摩托车，磕磕碰碰甚至摔车问题都不太大，你电瓶车寿命终结的时候它摩托车可能是正处于磨合期结束性能最好的时候，从成本上来说，你重新买个电瓶车这时候等于成本再加倍，而摩托车这时候正当年，不需要再买车就意味着这方面它的成本是零，而电瓶车是要重新花几千元去买的。所以综合成本（包括购置维修等各方面）、省心等各方面来看，买摩托车比电瓶车有着很大的优势。电瓶车基本上能开个三四年就不错了，摩托车开到十三年强制报废期大多还好好的，就是说，摩托车买一辆你电瓶车至少得买三四辆，算算这个帐就够了。
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发表于 福建省 2017-2-10 15:34
