还是记叙一下2018边走边看的小故事吧。

疾行无风

前言
早在2016看到了太行人民发扬愚公移山精神，靠着简陋的工具，坚持不懈地与大山搏击，最终为当地人的出行开辟了一条条壁挂公路的故事，非常感动，于是就有了2017奔赴太行学习太行人民战天斗地陶冶的心灵的梦想。可谁料想，2017年的阴错阳差硬是让人无法脱身交了白卷，只得用2018的时间来实现这个目标了，然后再前往河北走一走草原天路。
D1：湖南株洲——湖北黄冈麻城，里程数（表显568，GPS记录555），耗时12小时

走这样的线路主要是为了避开武汉的禁摩，那里的全部过江道路均不可通行，只得打算从鄂州走鄂黄长江大桥过长江。
大约是5:43出发，本次旅行携带的行李不多，天很热只带了头盔、骑行手套、护膝和护肘出发。车子是出发前自己做了保养，换了机油和机滤，车轮也打足了气，尾箱带了螺丝刀、小扳手和自补液及微型打气筒。

出发时车油箱未加油，走了十多公里在一中石化将油箱全部加满。

以往出行都是使用高德地图的汽车导航的，这次是为了试一试高德地图的电动车导航模式到底好不好用，就选了骑行电动车导航，测试的结果十分烂，如果你不按其规划的路线走，就一路播报正在为您规划路线，差不多一个小时都没规划成功，好在走的线路比较熟悉，就靠自己辨认方向了。过了长沙县的永安镇，忍受不了高德地图的重复语音骚扰，还是改用汽车导航模式了。


途径长沙县的春华镇，这个标志性的水渠必须记录下来。
还没过多久，高德地图就开始领错路了，按计划应该是路口右转的，他却领着我左转，走了一段路看起来似乎要把我领到107国道，还有走一截回头路，于是放弃导航，重新规划。



这地方是走错路才看到的，还算漂亮的风景吧。

一个镇办幼儿园如此规模，我服了，足够让许多大城市的幼儿园园长要羡慕嫉妒的。

道路非常宽敞平整。

走着走着，越来越感到眼发胀，头发晕，还伴随牙疼，赶紧找有阴影的地方停车喝水，摘下头盔换气，一会儿就感觉正常了，这种情况在第一天出现过两次，后面十几天没有再出现。


好久没出门了，遇到一切都感觉新鲜，不像快要回家的时候，什么都懒得拍照。这是平江县沿途的隧道。在岳阳地段，每隔一段时间还可以看到飞机在天空拉出的白烟，这些烟迹几乎等距平行，也算一道风景吧。


这是岳阳平江县的一个镇子，叫南江镇，看起来挺发达的样子。

走过这个门，我把它叫省门，就离开湖南了。

疾行无风

今天到此待续，帖子图片看不见啊。

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-8-17 16:02
今天看不到了，
只看见不停的画圈

用手机浏览器还是可以看的到的，在电脑上就看不到图片。

疾行无风

过了省门就进入了湖北省的通城县。

由于G106在修桥，只能绕道行驶，这也是本次出行以来的第一次走烂路，好在烂路只走了几百米又重上G106。

这是湖北的风光了。

途径河流。

还有隧道。

这里是咸宁市了，红绿灯路口期间遇到两位湘A中排摩友，只是打了招呼但未说话，开始还一路慢走，后来他们加速我只能随后跟着，还是能保持距离地走，走了几公里，直到我的导航提示向左转而他们直行才分开。
过了咸宁市，发现大晴天地面有水，又不像洒水车干的，估计是刚下过大雨。继续前行，真的遇到大雨，这下乐子来了，拿出雨衣包才发现只有上衣，这是才从网上购买的，到货也没检查就放到车子里带来了。这样就只能穿着雨衣上衣保护手机，若手机损坏不能导航就坏事，下身就顾不得了，在暴雨中行驶了几十分钟，鞋子里灌满了水，裤子也是湿漉漉的，总算驶出雨区。好在天气不冷，雨停后行驶一个多小时全身也干了。

总算在下午3点进入鄂州市，本来最坏的打算就是第一天在鄂州休息。

鄂州的风景还是不错的。

既然提前到达鄂州，那就趁着时间还在继续赶路吧，毕竟可以让后面用时从容些。
看样子鄂州也是刚经历过一场大雨，很多道路还在积水，就是上鄂黄长江大桥之前，我也在一人小腿脖子，差不多一尺那么深的水中驶过，激起的浪花比车灯还高。
鄂黄大桥是收费的，对摩托收5元。

过大桥后就是黄冈市，这是公安局大楼。

黄冈的城际铁路大桥。

黄冈城际铁路站，看起来没建完。

路边一景，我也不知道以前说的那个杏花村是不是在黄冈。
大约行驶到450公里的样子，主油箱没油了，此刻距离麻城还有90多公里，使用备用油箱内的油坚持跑到了麻城。

麻城市隶属黄冈市，选了个距离加油站近的客栈住下。

疾行无风

tsou 发表于 2018-8-18 05:56
顶楼主！图片拍的很棒，路上风景不错。说走就走真摩旅啊！我就基本每天上下班在长沙市里面转转，现在加入正 ...

谢谢你的顶帖。今天打开网页可以看到图片了，好开心。

疾行无风

D2：湖北麻城——河南巩义市涉村镇，行驶里程523（GPS测算），耗时12.6小时。

这是第二天的实际行驶轨迹，原计划是到达登封市休息，但看到天还大亮，就接着跑路，也是跑光了主油箱的燃油（440公里），有用副油箱跑了80公里，在涉村镇休息了。

出发前的第一件大事就是加油，把油箱加满。这样可以测算出昨天的平均油耗是：12.44/5.5≈2.26升/百公里，合0.166元/公里。
一路上G106道路不算宽阔，但路况不错，一鼓作气跑了100多公里。

沿途看到的风电站。到了光山县十里镇大约8点多，看到一家早餐店生意兴隆，供应品种也丰富，就停下来准备吃早饭。没想到在登饭上桌时无意拍了一下裤兜，竟然是空的，一身汗毛都竖起来了，我家的钥匙不见了。回想了一下，应该是早晨退房的时候把旅店钥匙和自家的钥匙一起扔柜台了，当时老板懒洋洋的睡觉，也没有看一眼。这就让人为难了，回去取的话，再返回此地需要4个多小时，放弃了吧，那串钥匙可是有着近40年的历史了，回去重新配甚至都没有原配钥匙做模板，打电话让旅店把钥匙寄回家把，没刻意留旅店的电话，如何是好呢？忽然想起昨晚在旅店上wifi时的密码有可能时旅店的座机，因为当时输错几次，也就对号码还有些印象。于是凭印象输入了号码，可是运营商提示没有这个号码，是不是区号输错了呢，打开网页一搜，还真是区号弄错了，于是重新输入号码打过去，通了，但没人接，正当还要放弃通话的时候，对方接听了。经过一番联络，确认了对方就是昨天住过的旅店，老板说钥匙她收起来了，让我回去取，我让她将钥匙寄回我家，我用微信付给他邮费，可老太太自己不会微信，要等儿子回家才能操作，那就晚上再联系吧。有了这个联系方法我就放心了。

早餐等了很久才上桌，吃起来很香，也很便宜，才4元，河南的伙食不赖啊。

进入汝南县，这里是驻马店的一个县，看三国的人都应该熟悉这个地名，当时的刘备就曾管辖此地，梁祝的美丽故事也发生在这里，故号称是梁祝的故乡。
可惜的是，从湖北进入河南以来，道路上的各种三轮车、电动车、摩托车实在不守规矩，掉头、变道、转向或从路口驶出都不做任何示意，也不做观察，就好像道路上只有他在行驶，想怎么做就怎么做，就算你按喇叭提醒，他就是看到了仍是我行我素，给其他通行者造成的麻烦不小。原来在网上也看到有人抱怨，这一次是亲眼所见。好在也就是在这一段路发生的事让人印象不好，其他地方到没遇见了。

途径上蔡县

在上蔡县吃了顿午餐，热干面和凉皮的大杂烩，5元/碗。本人贪吃要了两份，可是第二碗只吃了一点点肚子就撑得受不了，败下阵来。
吃饭午餐急忙上路，过了西平县就转入了G107国道，G107国道在这地方是双向8车道，开起来特爽啊。
这一天发现车子在某些速度下有共振的现象，发出滋滋的声音，但没找到原因，在G107上跑着跑着，有一次将脚踩在保险杠上，没想到保险杠竟然上部脱落了，停车检查发现是紧固螺丝跑丢了一个，另一个也松的快掉了，后来在一家店铺配齐了两个螺钉螺母把问题解决了。

经过临颍县，路过南街村。南街村不知大家记得不。

这就是南街村的介绍，曾经市场上有过南街村生产的方便面，但现在看不到了，不过在南街村景区里的生产区，空气中方便面调料的气味还是比较明显，说明方便面应该还是在生产的。



景区就是这样的风格，广播里播放的都是70年代的中国广播内容，你图片一看就知道他们的特色，我就不多介绍了。


这些地处南街村的关楼如果是历史遗留尚可理解，要是新建的就和经营的主题不搭了。
离开南街村，到了许昌也就离开G107奔登封而去，其中许昌环线一段路坑坑洼洼，灰尘漫天，好在只有几公里的样子。

沿途看到一座教堂，本人不是教徒，觉得花真金白银干这个真不值。
进入登封市就开始下大雨了，在树下躲雨半小时，趁着雨小来到观星台。


有这个介绍，我就不赘言了。


可以看出广场上积水不少，雨的规模不小。


这个算观星台的地图吧。


这才是古观星台的入口，平时需要门票，但现在正在修整不开放。

我的毛驴在休息。

离开观星台向巩义市奔去，沿着山道绕来绕去，一路没有加油站，有些心虚，在一个涉村镇休息了，这里有加油站，可以明早加油。

10元的饺子，在麻城也吃到了10元一份的饺子，分量很足。
晚上和麻城旅店建立了联系，加了微信转了邮费，过了几天我的钥匙到家了。

疾行无风

zsl789000 发表于 2018-8-18 11:32
牛啊!我打算月底从广州骑踏板带老婆回衡阳！！第一次跑这么远，心里没点底！

不用担心车子受不了，也不用太担心路不好，只要你每100公里加好油就没什么问题，现在出行带个手机做导航和支付就很方便。

疾行无风

追风而行 发表于 2018-8-18 12:10
顶了再看

谢谢关注

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-8-18 12:34
跟着老司机学习摩旅经验

瞧你那么谦虚的样子，真让我不好意思了。

疾行无风

D3：巩义市涉村镇——郭峪古城
前两天主要是赶路，这一天开始是进入游玩状态了。

大清早到加油站把油箱加满。这样测算出第二天的平均油耗：2.334升/百公里。
加完油后，挑选一条小路前往第一个景点——青龙关。小路沿着山体爬坡，海拔在不断增高，天空还开始下雨。

附一张带海拔的照片。这是走山路遇到一个隧道，里面黑咕隆咚，什么也看不见。于是，临时把携带来LED灯给装上才开进洞，这是一个含有8个灯珠的LED射灯。进了洞很黑暗，即使有大灯和LED共同照明，地面和洞壁也不太反光，也只能近处看点光影。
过了山洞走了几公里高德地图的电动车导航又乱带路，而且无法纠正错误，改用汽车导航才回到正路。

这里是革命老区，就是昨晚住宿的涉村镇曾是八路军豫西抗日独立支队司令部、巩县抗日民主政府所在地，也是豫西抗日根据地核心地区之一。在这里，八路军豫西抗日独立支队司令皮定均、徐子荣领导抗日军民打击敌人、发展生产、建立抗日政权，为河南抗日根据地的建立和巩固奠定了基础。

附近的风景也不少。


青龙关是第一站。青龙关景区里有慈云寺和青龙潭以及一些瀑布景点，此刻景区还未开工，我开着摩托驶进去没人拦。

进了青龙关，坡陡弯急，行驶要小心。

弯急坡陡

居高临下看青龙潭

悬崖峭壁十分壮观

慈云寺尚未苏醒，看起来这只是一个供游览的寺庙。

风景还是不错的。

山崖陡峭壮观。

看到这石头总觉得像什么似的。

看了一圈风景从青龙关出来，景区门口关闸了，本想准备下车交涉，值班的人主动开启闸口，也就无话离开青龙关。这是八戒桥。让我对二师兄无比怀念。

前往巩义市城区的一座大桥。

疾行无风

D3续
进入巩义市城区首次来到宋陵，这座陵叫永昭陵。
根据百度介绍：
永昭陵是北宋第四代皇帝宋仁宗赵祯的寝陵。宋仁宗初名受益，是宋真宗赵恒的第六子，即民俗演义《狸猫换太
永昭陵景观图集（1）(20张) 子》中的太子。宋仁宗生于大中祥符三年（公元1010年），1018年立为皇太子，赐名赵祯，1022年即帝位，1063年病死开封，享年53岁。宋仁宗在位四十二年期间，国泰民安，文臣武吏荟萃，科学文化发达，达到宋王朝鼎盛时期。据有关史料记载，嘉祐八年（1063年）10月，葬仁宗赵祯于永昭陵（今巩义市区），修陵调集士兵46700人，工期7个月，耗银50万两，钱150万贯，绸绢250万匹。规模庞大，建筑雄伟， 虽历经千年风雨，饱受战乱抢掠，但至今仍不失皇家陵园的恢宏气势。整个陵园遵从封建的风水地形堪舆学说，依地势而就，傍山依水，东南穹窿，西北低垂，由"皇帝陵"、"皇后陵" 和"下宫"组成，神道两侧的石刻群形态逼真，雄浑高大，栩栩如生，其中"瑞禽"和"甪端 "更是雕刻史上的杰作，堪称世界绝品。




永昭陵由鹊台至北神门，南北轴线长551米。南神门外的神道上，布置有东西对称的石人13对、石羊2对、石虎2对、
石马2对、石角端、石朱雀、石象、石望柱各1对，这些石刻造型秀长，雕法细腻。武士身躯高大，形象勇猛，目不斜视、忠实地守卫着宫门。客使体质厚重、轮廓线条简练明确，双手捧贡品，身披大袍，衣褶垂到脚边，人物形神兼备。石虎造形威武雄健，石羊面目恬静清秀。永昭陵的石朱雀雕刻尤为精美，整屏呈长方形、通身雕成层叠多变的群山云雾，烘托着展翅欲飞的朱雀,美丽的雀尾犹如一把俊扇挥动着风云。浮雕突出表现了鹏图矫翼的雄伟气概，呈现出瑰丽浪漫的画面。
永昭陵附近还有宋陵7座,它们是葬赵匡胤父亲赵宏殷的永安陵；葬太祖赵匡胤的永昌陵；葬太宗赵光义的永熙陵；葬真宗赵恒的永定陵；葬英宗赵曙的永厚陵；葬神宗赵顼的永裕陵及葬哲宗赵煦的永太陵。这些陵墓建筑和永昭陵大体一致，均有较大陵台，周有角门，神道两侧是雄伟的石刻群。现在永昭陵和永厚陵已修建为宋陵公园。

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-8-19 22:06
继续欣赏，继续学习。

多谢鼓励哈。

疾行无风

D3续
参观宋陵之后来到康百万庄园




有这个介绍就可以免去鄙人赘言了。


本人对于康百万庄园是没有深入了解的兴趣的，拍拍外景就满足了。
之后又来到10多公里之外的偃月古城
















这座偃月古城实际上就是一个新建的商业街而已，景观都是现代建造的。可惜大清早没早餐营业，我奔跑几个景点已经误了饭点。
至于石窟寺是要收门票的，本人也就拍拍外景拉倒。

疾行无风

D3续
离开偃月古城，在一路边店吃早饭，时间已是接近11点了，就干脆中餐也合并了吧。
先来一碗面，味道不错。

再来羊肉汤和馍，把肚子撑饱。在饭馆和一农民兄弟聊了会天，他告诉我巩义这里夏天很热，往往9点以后没法下地干活。这里的年轻人多数在本地务工，每个月大约4-5千，木工、泥工等手艺活年轻人不愿意干。
从饭店出来没多久差点闯祸，走着小路在一个小交叉路口我走的偏左一些，把一辆女士带小孩骑的电动车右转的路堵上了，骑电动车的女士一个急刹，我一个加油门算是躲开了，真是万幸。



这是哪里？原来是杜甫墓，参观还需购票。


在门口看看就可以了，墓地没啥好看的吧。

走的都是小路途径洛阳偃师的一个小镇。

路边的民居

王铎是何人也？
王铎 （明末清初书画家） 王铎（1592—1652），字觉斯，一字觉之，号十樵、嵩樵， 又号痴庵、痴仙道人，别署烟潭渔叟，河南孟津人 。明末清初书画家 。他的书法与董其昌齐名，有“南董北王”之称 [2] 。北京大学教授、引碑入草开创者的李志敏评价：“王铎的草书纵逸，放而不流，纵横郁勃，骨气深厚”。 [3] 明天启二年（1622年）中进士，受考官袁可立提携，入翰林院庶吉士，累擢礼部尚书。崇祯十六年（1643年），王铎为东阁大学士。崇祯十七年（清世祖顺治元年，1644年）满清入关后被授予礼部尚书、官弘文院学士，加太子少保，于清顺治九年（1652年）病逝故里。享年六十一岁，葬于河南巩义洛河边，谥文安。
王铎的书法作品有《拟山园帖》和《琅华馆帖》等，其绘画作品有《雪景竹石图》等。
原来我来到了孟津县。

这是哪里？请看下回分解。

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-8-21 22:34
每天只一集，太不过瘾了

哈哈。

疾行无风

鞠林 发表于 2018-8-21 23:31
不错的旅行，赞你！

过奖了，本次安排的时间仓促，大多数线路都是搞穿越，没有静下心来玩。

疾行无风

D3续：
接上回。我来到小浪底镇，本来最初的计划中是没有小浪底这个目的地的，主要是看到高德地图规划的到达今日目标途径小浪底并不增加多少路程，故临时增加了小浪底这个游点。

小浪底即黄河小浪底，位于河南省洛阳市与济源市交界的黄河小浪底风景区，（以下简称“景区”）位于济源市西南30公里处，洛阳市以北40公里，总面积1262平方公里（其中水面272平方公里）。
小浪底景区分为四大精华景区：西霞湖、大坝湿地公园、张岭半岛度假区、黄河三峡。四大景区特色各异，东西相映，恰如镶嵌在母亲河上的四颗珍珠，成为令世人瞩目的旅游热点。
景区获得荣誉有：“国家级水利风景区”、“国家AAAA级旅游景区”、“国家级环保样板工程”、“全国一流生态旅游精品”、“中国最具吸引力的地方”、“河南省十大旅游热点景区”、“河南省十大最美丽的湖”、“樱花节”入围“美丽中国 品牌节庆榜”、“中国最负国际盛名休闲旅游节庆”品牌等称号，为中原地区最具特色的风景线之一。

黄河小浪底水利枢纽工程是小浪底景区内最具特色的风景线之一。小浪底大坝位于济源市西南30公里。小浪底大坝不仅是中国治黄史上的丰碑，而且是世界水利工程史上最具有挑战性的杰作，也是我国跨世纪第二大水利工程。总装机容量为180万千瓦（6台30万千瓦混流式发电机）地下发电厂房，高160米，长1667米的粘土斜心墙堆石坝，巍峨的进水塔，壮观的出水口，在不足一平方公里范围内拥有纵横交错的108条洞群等，使小浪底具备了防洪、防凌、发电、排沙等多项功能，是旅游者观赏黄河沧桑巨变的一大景观。一年一度的调水调沙活动，气势雄伟，媲美钱塘潮。水库蓄水后在大坝上游所形成的浩淼水面、曲折河巷与雄伟山势竞相生辉，构成了“北国山水好风光——黄河小浪底”。

这还是我摩旅以来第一次购票，憧憬能看到黄河的美丽风光和小浪底水利工程的宏伟。

然而，已进入景区就感到后悔了。


一路步行上千米，看到的只是边边角角，心想好看的应该在后面吧。

结果是除了步行还要下台阶，最后数数大约500个左右吧，把人累得够呛。



走了半小时也就看这些。


看大坝的规模也不算特别宏大，当然是和三峡大坝比了。


里面尘土铺地，所谓的旅游车也是在阶梯下方运行，里程最多2公里。

看坝口也没有什么发电时的水流。

黄河的水很平静。







几个没什么说明的纪念标志。

大概是施工用的什么装置吧





一台废弃的工矿自卸车陈列在此。

能看的风景真不多。
最后，要吐槽，要吐槽，要吐槽。头一回进这么坑的景区，来回上下近千阶台阶，对上年纪的人来说真是一场灾难。景区里也没什么服务设置，问路都找不到工作人员。

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-8-22 22:29
请楼主再继续

哈哈！一定会。

疾行无风

D3续：
还在小浪底景区的时候，天空弥漫乌云，远处传来阵阵雷声，情况不妙，赶紧出景区赶路。由于参观小浪底费力费时，心里憋屈，过黄河也没心思观景，一路过济源市，此刻高德地图开始犯病，原先规划的道路被封闭施工无法通行，而这条路是可以省去很多绕路我才选择走小浪底的，现在祸不单行，还必须绕道了。来到沁阳天下大雨了，为了保护手机穿上雨衣，但没雨裤，没法子，路还烂，一会路面漫水，分不清深浅一路颠簸，有时候发动机被溅水弄熄火了，还得雨中等候一阵才能重新打火。雨渐渐停了，来到一处加油站前的三岔路口，此刻奔向何方成了头脑里的激烈斗争，一是按原计划前往郭峪古城，二是前往云台山，最终还是下定决心奔往郭峪古城。雨虽然停了，奔郭峪古城要走山路，山上下来的水可不少，路也是烂了半边，迎面过来的汽车很少，我骑摩托还算能挑上好一点的路面赶路。经过常平乡的时候，发现一奇异之事，山路的两边停满了6轴拖挂大货车，只留出中间过一辆车的宽度，所有的大货车上都没有人，一走好几百米都是如此，虽然时间不算晚，但刚下过雨天空昏暗让人心里发麻。接着走看到一台大货车横在路中，现场一个人也没有，当时心里冰凉，感觉天黑前无法到达目的地了，后来在查看现场发现大货车和石壁间应该能推过摩托车，就尝试着将车推了过去。

这就是那台出事的大货车，现场一个人也没有。

其实当时的天色是这样的，前面那张是相机加亮照的。
过了事故点，路面还是很烂，有些地方还是超级烂，真不知路面怎么会破坏的这么严重，有些地方还有山体滑坡，也有不少折断的树枝恒卧在路面。附近没有村落，不太远的地方有几座房子，天色这么暗了却没点灯，真的让人胆寒。与烂路搏斗了几十公里从河南进入了山西地界，山西段的S333却是一条非常好的道路，我加快了速度赶路，心情立刻有了安慰感。S333虽说路好，但经过的村落都不发达，看不到有住宿的店铺，没办法只要天不是全黑就赶路好了。终于遇到了一个规模较大的叫北留镇的地方，急忙寻找住宿地。可是，在镇子里跑了几条街只找到一家旅店，一问价格30，但没有洗衣洗澡的条件，想想今天出汗淋雨，不洗衣洗澡怎么受得了，再问路边的人都说不知道哪里还有旅店。心里实在是不甘心，沿街一路询问，闻到一家药店时，里面几个店员在聊天，一位男士格外热情地站出来要带我找住宿的地方。他说在郭峪古城有很多农家乐，住宿费很便宜。虽然本来我是打算去郭峪古城的，但看到天黑了不敢去，怕在那里找不到旅店，要是在南方，这个时期突然遇到这样的热心人多少会让人有些警惕，此时此刻我也没法选择，只能相信他是好人了。这位男士也算是个摩友吧，他从街边推出一辆弯梁车，他前我后领着我前往郭峪古城。到了郭峪古城看到民间客栈确实不少，之前是我多虑了，还担心村庄里不好住宿呢，男士领着我一路进入了郭峪古城内部，进入一家民居，才告诉我这是他姨妹子家，她家里有几间客房专门接待游客的，这时我才弄清楚他这么积极一方面是在帮我，另一方面也是有点原因的。安置下来后，男士还不急于离开回家，还陪我介绍了一些附近的情况，我感觉到他的热情还是真挚的，不是那种人走茶凉的势利眼。

郭峪古城在白天参观是要门票的，价格35元，晚上没人守门，可以自由进入，里面仍然住着村民。

全国各地情况都差不多，大妈们跳广场舞。

郭峪古城的夜景还是不错的。

这么晚了才吃完饭，一份8元的烩面。面馆老板是两个年轻人，他们向我介绍，郭峪古城原来是为了防山贼的，临近的相府皇城也是同样类型的建筑，原来我还以为这些古城是大富豪或大官员建的豪宅呢。

再来一张郭峪古城的夜景。

距离郭峪古城几百米就是相府皇城，这两座城分属两个村子。

晚上幸福皇城的景区大门是开放的。

这是一座城楼。广场前有人练舞。

也有人炼舞旗。


广场上还有小黄鸭。

相府皇城里面是进不去的，这是另一个景区入口。

这是路边所见的相府皇城一角。

这是皇城村的大宾馆，这个村子号称全国十佳村，从宾馆就可以看出存在特有钱。因为皇城是5A景区，门票120元，可比郭峪古城的贵不少。

溜达一圈回到郭峪古城，这里也有小黄鸭。

古城里街道全挂着各色灯笼。

这是我住的客房，带卫生间和空调60元。老板还让我使用洗衣机洗了衣服，确实感觉这地方来对了。

这是这一天的行驶轨迹。可以看出为了去小浪底绕了100多公里的路，心里觉得不值得。

总的来说，这一天又玩了青龙关（慈云寺）、宋陵、康百万庄园、偃月古城、小浪底和郭峪古城几个景点，不怎么赶路，晚上在郭峪古城拍了几张照片还比较满意。
https://v.youku.com/v_show/id_XMzc5NDY5NDM1Mg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
这是偃月古城的视频
https://v.youku.com/v_show/id_XMzc5NDY5NzgzNg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
这也是偃月古城的视频https://v.youku.com/v_show/id_XMzc5NDY5ODI0NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
这是小浪底视频
https://v.youku.com/v_show/id_XMzc5NDY5OTM4NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
这是皇城大酒店的视频

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-8-24 13:07
好帖，又再顶一下！

也只有你在坚持了。可贵啊。