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影响油耗的两大因素

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发表于 四川省 2024-5-7 02:05 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 行者无踪 于 2024-5-8 06:25 编辑

DL250是23年9月20到手的,至今7个半月了,已骑行15000公里。感受很多说半天也说不完,我今天只谈下这车的油耗:不可控的因素很多如路况,气候,载重。我只说自己可以改变的两大因素。
机油量与发动机转速
机油量:以前都是加到过中线,油耗一直稳定在3.4。此次只加到下线,发现油耗下降到3.1。
发动机转速:这箱油想找下省油骑法,5月节出门就佛系驾驶。全程尽量6挡,转速控制在3500以内,6档时速不超50公里,奇迹出现了,一箱油跑到620公里才双闪,以前5一6千转骑400公里就双闪,达到2.5升百公里油耗。
不过这种骑法真的很压抑,两天才骑完一箱油,一天8小时,平均时速40公里都不到,一点乐趣都没有,仅仅只是想了解下驾驶风格影响到底有多大。以后再也不会这样干了。太弊屈了
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沙发
 楼主| 发表于 四川省 2024-5-7 15:29 | 显示全部楼层
神经过的国度 发表于 2024-5-7 21:35
很难忍住在公路上不跑到70km/h以上
无论任何车型,包括以前骑48cc小踏板

600多公里全程都是国道,车流量不算多,好像只遇见几次红绿灯,因为想试验测试下DL250经济时速。全程都是刻意的压着骑,在平直无车流的路上随时都有加速冲动,一次次压抑着自己,随时盯着表不让转速过3500转,遇见龟速大货超车后立马降速,你不知道有多折磨人,要知道很多时候可是具备八九十时速的巡航条件,我都忍着50时速,一天骑行8小时,两天16小时才完成了测试。完全扭曲自己骑行风格是一件多么痛苦的事。
这次测评也证明网上有些权威言论是错误的。
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板凳
 楼主| 发表于 四川省 2024-5-7 15:34 | 显示全部楼层
沂蒙夜猫 发表于 2024-5-7 22:01
所有的摩托车,相同情况,最省油的状态,就是在最高档位,以不脱档为发动机最低转速,匀速跑出来的油耗就是 ...

你所说的才是真相,说什么7至80是250摩托车的省油骑行。还有什么最大扭矩转速。真是什么专家都有
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