赛艇300abs求助

flybuding

16年赛艇300abs，目前行驶一万多，入冬后出现早晨冷车难启动现象，需要打火四五次，每次吭吭五六下，着车后怠速一分钟左右自己熄火，其中出现过几次怠速转速飙升到三千转，当转速在一千六左右时，微微加油门十有八九车子会发出那种动力不足的吭吭响，声音和怠速熄火声音一样，响几下就熄火，起步后油门回零也会出险类似状况。
在当地光阳售后进行检查维修，更换火花塞，调节气门间隙，清洗节气门 喷油嘴 氧传感器等等，用师傅的话说能弄得都弄了。气门间隙进气门过小但不是很夸张，已经调整。
修理后，第二天冷车启动有改善，待后续验证。
怠速三分钟没有出现熄火。
但是当怠速下降到一千五六的时候微加油门仍有轻微吭吭熄火声音。
起步后油门回零吭吭声几率大幅减少，但回来路上扔出现一次，但不严重。

以上问题热车没有，按照师傅说的，再不行只能考虑换ecu了。请问赛艇ecu能重新刷新吗？还是必须换新的？这东西不应该出问题吧


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12.30 经过室外静放一夜，环境温度0度左右，点火吭吭四五下着火。怠速开始3000转，后轮自己转，半分钟降至1900，怠速三分钟内出现预熄火的吭吭响一次，但是声音比以前弱，而且没有导致熄火。
起步低速驾驶过程中回油门，仍有吭吭响，但声音减弱，没有熄火。
今天突发奇想，会不会传动问题导致熄火？该车辆改过传动，用的马鲁士的套件

3.16春节前ecu返厂重新刷了数据，回来之后一直没骑，正好赶上疫情，昨天再次打火试车，仍然存在此问题，但冷车启动已经改善，放了一个多月没动，首次按下点火按钮就能着车。
昨天录了视频
https://v.youku.com/v_show/id_XNDU5MDIwMjY0MA==.html

以下数据为冷车怠速状态下的数据，可以判断是的氧传感电压过低，节气门显示1%，电压0.4几不知道是否正常。拆卸节气门，位置传感器插头有油渍，wd40精密电子版伺候。重新安装，调整为0%，但怠速一会后右边为1%。








---------4.13更新------------再次调整位置传感器，调整至0%，电压0.44v左右，致电400答复这个电压正常。
现在冷车启动没问题了，但是那种当当响还有，而且通过长时间骑行发现个规律，哪怕热车时，怠速猛加油门迅速回零，发动机有“当”一下
，就好像喘不上气一样。400回复怀疑一时油路问题，二是点火问题。
没工具，懒得折腾了

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自己顶


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好吧，今晚直接打不着火了


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lwc19863017 发表于 2020-01-02 00:40
楼主我和你说的情况好像，车型年份一样换了火花塞，换了机油，换了电池，有点好转，估计电池引起的可能性很...

我就差电瓶没换了


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黑黑黑白白白 发表于 2020-01-02 09:36
我还以为这种情况一般都是考虑电瓶呢。

考虑过电瓶，但是热车正常说不过去


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杭州赛艇 发表于 2020-01-20 22:13
【图片】

当时就买的这个换了，你去淘宝店找找

光阳通过判断分析ecu数据，已经把ecu返厂进行升级了


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sxak鹏程万里 发表于 2020-01-21 11:54
换了马鲁士的套件有啥不一样？

没骑过原厂的不知道啥效果


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chenqinguo 发表于 2020-02-05 22:33
请问：ecu返厂进行升级后，现在使用情况如何？我的车冬季启动也是这个情况，电瓶已经更换一次了。相对来...

还没怎么骑就赶上这波疫情了。当场试了试启动比以前利索了，明显启动速度快了。但是冷车怠速微微加油仍然有当当响


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wy32141 发表于 2020-02-06 14:23
升级完冬天凉车一把着，16年的车子ecu有缺陷

你的车冷车微微加油有那种当当响吗？升级后还有吗？


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wy32141 发表于 2020-02-06 21:42
具体是哪里发出的？

没有拆解分析，不是发动机就是传动，微微加油门，十有八九就能听到一两下当当声，就好像发动机马上要熄火的感觉


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wy32141 发表于 2020-02-07 07:04
没有，拆掉马桶检查节气门空滤有没有漏气。如果不影响骑行的话不用管了，放心骑吧

全查过了，没问题，可是心里就是不舒服。


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酷牛 发表于 2020-3-16 09:39
现在都信息时代了，你就不能拍个视频发上来啊 哥们  吭吭是什么鬼

已经上传了，刚拍了

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applelee1219 发表于 2020-5-3 02:15
我的车也这样，车行说是凸轮轴坏了，嫌麻烦没有换，升级ecu能解决冷车启动？

升级后冷启动没问题了，一枪着。凸轮轴有问题怎么解释热车正常呢？