VR150跟uu125。老司机指导下

feng8866

开春，弄个买菜菜

看中豪爵VR，做工用料。150动力。VR的颜值。但是是化油器。油耗三个左右。惋惜虽然发动机150，动力跟125差不多

看中uu的新款发动机，还是电喷。提取快，省油，参数来劲。合资车

做工用料确实不咋滴。论坛有吐槽的，打开后备箱用料做工确实整得跟山寨车一样。外形不太俊。


本地两车高配都是8000出头。

问老司机怎么选丫






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psw971

买过三辆豪爵车 EN125-3 GW250 灵迪，对豪爵的车，我实在不太满意，而买过两辆济铃的车，对赛驰 UU很满意，我只能说这么多，以免口水

十三狼

电喷吧

1486

豪爵VR150已经出了电喷版，有买过的摩友说价格与化油器版差不多。

天剑189

绝对UU125,根本不在一个档次,   1一个合资 一个国产,质控不同,
   2    一个超级芯,一个扩缸机
    3 一个油耗在2  一个正常在3.5
\   4    一个电喷,    一个化油器
    5      一个经常被喷,一个没有争论的,

   最后你自己选.

吃亏上当就一次

不要相信5楼的，天剑189说的鬼话
车是开，钱是你掏。喜欢什么就去实地看车，试车


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吃亏上当就一次

我可以肯定的说同样跑个万把公里绝对是UU125T,这垃圾破车，螺丝先锈，油封先坏，先漏油


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大黄蜂。。。

豪爵的车吧，说实话整体做工用料不错的，一流水准，但是相对性价比高的都机器技术太老旧了，说技术可以说目前豪爵完全没有自己的技术，其要不是老掉牙跟杂牌车同水准的gy6 动机要不是铃木即将淘汰的um.ua机器的外壳改款车，就如150的严格来说只能算是扩缸机器，利润偏高，豪爵店几乎都挂着铃木牌车在忽悠混淆消费者卖豪爵牌车，还好做工质量不错！应用最新铃木技术的按照历来的惯例都价格偏高。而轻骑铃木有点像扶不起的阿斗，国营企业本质，其每款车几乎都是日本铃木原手操刀的机器，大问题没有和主要部件用料非常到位舍得比如车架电喷化油器系统品牌选择等等，但装配做工可以说一惯十几年的的太垃圾一路到底，太不用心了，售后不到位营销服务几乎很多地方跟没有似的，真正基层消费者买车的有几个上论坛懂车的？小问题闹心，售后跟不上，所以销量扑街也就情理之中！每次铃木给的新机器但都浪费了好好的关键部件用料！如果铃木肯把最新的机器给豪爵铃木做市场就好了，消费者之福了，所以建议不怎么懂车求省心的喜欢铃木还是买豪爵车吧，价格虽然贵点但最起码省心省事，注意建议买豪爵铃木而不是豪爵牌车，比如海王星天龙星，ur110 或红宝等等也行，豪爵牌我认为都技术太老旧了，其计划中的利润和专利权早到了，就是换壳再卖忽悠市场利润偏高。踏板我其实更建议买本田的，小排量可以说油耗和动力吧其实代步用也差异不了多少，但正常保养绝对更省心省事油耗还稳定，高端的八九千一万左右比如110系列，七八千的100系列，五六千的125系列，有独立标本田选择最好！虽然动力一般但非常平省心。可以说吧同样机器同样用心保养，几年三四万公里过后，豪爵铃木电喷跟本田电喷的机器对比，油耗和动机安静状态绝对本田更让人满意。真希望本田尽快引进全球最新的125和150机器！雅马哈的，如果真的玩车或真爱的，不然不建议！国产品牌的包括豪爵或钱江大运等等算了吧，大环境下，一味地仿造，大家说说国内踏板有什么技术？都是人家主流品牌玩剩下来丢弃不要的机器技术！如果价便宜造福国人还算良心不错的！但是几乎没有！本田现在的联合标本田也是差不多那个尿性了！

7号首长

天剑189 发表于 2018-2-17 19:32
绝对UU125,根本不在一个档次,   1一个合资 一个国产,质控不同,
   2    一个超级芯,一个扩缸机
    3 一 ...

不吹牛逼能死？合资？笑话，哪个合资没售后？恐怕也只有轻骑铃木了。常州铃木比济南铃木质量不知道好到哪里去了。超级芯，你告诉我超级在哪？也就你把这8000多的车吹上天了。3.5的油耗也就你这逗比说出来，UU2.5你说成2个，VR1502.8你说成3个，再喷下就成3.5了。还有，到底哪个喷的多，好像也就轻骑铃木请的逗比黑豪爵，说化油器的天龙星吧。哈哈,

7号首长

吃亏上当就一次 发表于 2018-2-17 20:53
不要相信5楼的，天剑189说的鬼话
车是开，钱是你掏。喜欢什么就去实地看车，试车

189这逗逼骑8000块的踏板谈档次，笑掉大牙

摩友57435783

8000元踏板uu125不二的选择。没有之一，资深摩友，20年驾龄担保！已经入手！谁用谁知道！


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摩友57435783

现在豪爵的拖太多了，只要说豪爵不好马上被喷，确实说豪爵外表漂亮做工可以，但是发动机衰的一逼。只能靠铃木落后的技术。济南铃木外表不是被喷的那样不堪一击，有时间的自己亲自去看看！再加上最新的发动机！uu125人机工程做的非常好，可以亲自去试驾！还有论坛里那位购买uu轮毂变形的，天天来喷，我想购买你的车，请出价！！！我试过50速度载人过减速带，没有变形！！整车一致性很好！！！


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看大好河山

以上两款车都不怎么洋，加点钱买天龙星

7号首长

不说别的，一个没有售后得企业能做什么产品？买个几百块的电饭锅坏了都能保修，还有人好意思说豪爵的托。一分钱一分货，8000多的踏板有逗比谈档次，自我感觉真他妈好！还有大谈技术，老老实实把看的见的用料做好吧。我就不信，连壳都做不好，还能用心做技术，笑话。这企业真实在！

7号首长

看大好河山 发表于 2018-2-17 22:52
以上两款车都不怎么洋，加点钱买天龙星

哈哈，天龙星啊，有人喷化油器的天龙星质量不咋滴

7号首长

花8000多踏板的人我就是日常通勤，玩车的人也不会买这价位。既然日常使用，也就图个质量稳定吧，GY6怎么了？好用、不坏就。你那超级芯能市场考验过没有？GY6毕竟已经用了这么多年，哪个修理铺都能修，不好吗？总有逗比吹技术，要技术买3万以上的。

大黄蜂。。。

摩友57435783 发表于 2018-2-17 22:40
8000元踏板uu125不二的选择。没有之一，资深摩友，20年驾龄担保！已经入手！谁用谁知道！

你也是懂车之人！其实大多买uu的懂车的或喜欢新技术的车友比较多！一种说不出感觉，心痒手痒忍不住想体验新的技术就买了。真的对新技术进步体验没兴趣的也就没必要买uu了，即使用助力车同款的gy6 机器车不是也照样跑的很欢？动力油耗也不差吧不是吗？但是时间在转动前进技术不更新感觉更悲哀了，比如现在还让你体验二三十年前的桑塔纳有意思吗？不是也照样车开的很欢？uu这车到目前为止我也是满意的，毕竟八千左右的车肯用新技术机器的哪家有？这次过年回家一百公里故意让我弟弟帮我开车回去，我特意骑uu跑回去，从厦门到泉州，油耗让我满意，1.7左右的耗油跟之前的新优悦一样，但动力的确强不少，有点接近豪爵的150海王星，最新的铃木超级芯技术还是值得肯定的，但平时上下班代步就2.5-2.7左右的油耗了。以铃木牌摆在那里耐用性上不至于差到哪里的！虽然其一惯的壳体做工用料不好和装配精密度不行！uu我估计18年会卖掉了，以后估计除非常让我期待向往的车型比如汉堡人等吧，不然不会再考虑买轻骑铃木了，做工感觉偏粗糙了。我手里的车好像很少骑超过两三年的，哈哈，等待看本田能不能出最新的150机器了！希望价格不要太贵吧，老是停不下来的折腾，烧钱啊！

大黄蜂。。。

7号首长 发表于 2018-2-17 23:12
花8000多踏板的人我就是日常通勤，玩车的人也不会买这价位。既然日常使用，也就图个质量稳定吧，GY6怎么了 ...

不能这样说，兄弟。七八千块也不少啊，时代再进步，何必还抱着老机器不放？有新机器体验岂不更好？一款机器上市前肯定经过相应的测试的，即使有些小问题一两年内都会很快完善的！那个189 钟情于轻骑铃木，但看的出来你也一样钟情于豪爵的，各有所爱所以各有品牌偏见。我相信如果豪爵这次能有这款铃木超级芯车上市还是七八千你肯定不会说不建议买吧？说实话我有点反对抱着几十年的技术，模具产线还有专利等等成本其实懂制造业的都知道都很低了，但还是换说新车型价格没降下来多少！豪爵国内自主品牌可以说做的不错，也可以说未来国货的希望，但大家都希望更上心些，十几年销量第一赚够了利润可以说吧大多绑着铃木腿的，车友都更希望能知耻后勇，赚够了钱多用些资金用于研发追赶独立于外国人的新机器！最终想到代步买车可以忽略了什么本田铃木雅马哈！就如现在我们公司帮忙代工的华为，每年的研发占到其利润的相当大一部分，可能大家不知道，华为正在研发最新的孤立于安卓和苹果外的系统！而且好几年了！

dongfangroad

7号首长 发表于 2018-2-17 23:12
花8000多踏板的人我就是日常通勤，玩车的人也不会买这价位。既然日常使用，也就图个质量稳定吧，GY6怎么了 ...

煤油灯不用电，也不会烧坏，建议你把你家电灯都拆了用煤油灯

xuedaozheng

海王星的发动机用了多少年了，不比GY6的时间少，就家用而言 VR150实在点，大点，拉东西多点，脚丫子不是很舒服。灯光买来车需要自己买个氙气灯