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说一个小插曲,在前往那曲的途中,我在一个检查站偶遇了一个开大货的湖北老乡,我半开玩笑地问他,能不能把我的车拉回去,拉到你的目的地,我在骑回家就行了。他说他去那曲装货,到湖北卸货,可以给我腾个地方,但是车上没有绑摩托车的东西。
也不知道他是不是也开玩笑,但是在那一刻,我真的有些心动了,我要了车主的电话,说等他到了那曲再联系。
这些天来的疲倦,雨雪低温的折磨,对家乡的想念,以及近在咫尺的贪图享乐,我实在是难以拒绝坐上一辆大卡车。一路上我都尾随这辆平板大卡车,看着他空空的板子,幻想着自己,如果能坐在上面吹空调该有多么享受。
一路到了那曲,我还在琢磨这件事,我甚至都想好了跟他讨论价格,让他连人带车一起给我拉回湖北。到了那曲,我犹豫再三还是决定给他打电话,但是不出所料,被他婉拒了。
其实一开始人家敷衍找理由的时候就已经给出答案了,只是我心里的憧憬选择给了我犹豫,其实做一个选择很简单,但是要坚定的走下去,却需要强大的意志力和坚定的信念。再次为我临阵脱逃自我反思。
到达那曲的时候,我们开始讨论明天的行程,我的意见是到格尔木还有七百多公里,我决定明天先走四百多公里,然后再到格尔木。
但是,无论是盛哥,还是小张子,还是连鹏杨总都觉得七百多公里一天能赶到,他们回家各有各的理由,没有一个想要多呆一天。我实在拗不过,也不明白为什么这么仓促,我只能跟他们说我尽力。
实际上,盛哥骑着一辆宝马800,小张子是本田C B500,连鹏甚至连他自己的宝马摩托车早在拉萨已经寄回去了。他们选择开车,没有一个人考虑过单缸250在如此寒冷的高原,跑那么远路程是否有可能,是否安全。
但是无论如何,这趟旅程经接近终点,而离开了大卡车的司机的我,明天也即将面临巨大的挑战。路就在脚下,或许人生这样的路只能我一个人独自面对。
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