光阳anylike150、赛艇250，三阳巡弋150、z300,台荣300， ...

flower1357

    最近踏板车市真热闹啊，台湾两阳，国产的台荣、金城都出新车了，眼睛都看花了。我是成都乡下的，小的时候坐家里的嘉陵2冲程车子，也骑过，最快跑60公里每小时，最多的时候搭个500斤的货到处跑。这车现在停产了，感觉还不错，记忆中挺好的。后来骑钱江125档车6000元那种的，骑了10年，各方面都很平庸吧，现在甩给老爸骑了。现在骑五本彪影150和大阳POPO80，都骑5年了。彪影呢没有平衡轴，跑20-30公里手会震麻木的，座凳太窄太矮了，屁股坐在一个凹槽里面坐久了不舒服。后凳呢太小太翘，搭老婆孩子的时候，她们总是往前滑，搞的我手臂撑的很不舒服，蛋蛋呢被油箱挤的也一点都不舒服。大阳popo优点是座凳平的，刹车不会抱死。缺点就是马力稍微小了点，刹车还不太灵，因为是前后鼓刹。本人在乡下偶尔进城，8分代步，2分旅游，经常在田间地头穿梭。今年手里有点闲钱想改善一下出行条件，想弄个150及以上踏板来骑骑，档车有点骑腻了。所以最近一直在关注踏板论坛，看各位大神的车型测评报告。
      对我来说买车主要条件有三点：1、后座不要太翘的，因为偶尔搭一下老婆孩子短途旅游，坐姿要舒服。2、油耗控制在3.5升及以内百公里油耗。3、马力要够，因为要搭人上陡坡，极速表显要上110，偶尔要骑80的速度超车。
     先说光阳anylike150这个车子吧，车座长度只能说够用，座凳是平的这点很好。油耗呢，有摩友说3个油，有摩友说4个油，不好拿捏。就担心马力不太够，极速不快。
     再说说光阳赛艇250这个车子吧，车座是高低座，不知道搭老婆孩子跑100公里舒不舒服。油耗有摩友说的是3个多油，有摩友说的是4个油，油耗已经到极限了。马力够用。就是有摩友反映，赛艇250自身重量重了，传动有点打滑。
    三阳巡弋150这个车子座凳比光阳anylike150翘一点，但是在可接受范围内，不能再翘了。油耗和光阳anylike150差不多。马力和极速可能比光阳anylike150弱一点，但是价钱也弱一点。
    三阳新出来的z300，车座是高低座，有点担心搭老婆孩子会不会不舒服。各大测评报告里都没有关于搭老婆孩子舒不舒服的报告，一大失误啊。油耗呢，蛙总说的是2.8-4.5，暂且算3.7吧，有点超预期了。性能方面呢，当然好了。跑的又快又顺滑，马力也比赛艇250要强，要顺滑点。有些报告呢又说初段提速弱于赛艇250。反正对我来说已经够好了。
    台荣300看了视频报告，座凳也是高低座，对搭老婆孩子是否舒服有点疑虑。油耗比较担心超4个油。马力是够用了，还是有点担心发动机不太耐用。
    金城草蜢200呢，座凳不太满意，高低座，后座还又翘又小，非常担心搭老婆孩子会很不舒服。油耗比赛艇250和z300都低.马力非常不错，比赛艇250还强，极速也高，价格也合适。但是担心金城的品控，害怕小毛病不断。
    这些都是我最近看论坛的一些体会，下一步还是要再看看现车，光阳三阳之前看过现车。当然看现车只是参考之一，车行又不会拿车给你试骑，即使给你试骑，还不是围着市场转两圈。很多缺点是试不出来的，还是要关注各位的测评报告再做下手的决定。
     我的几个目标里面排量跨度有150cc,价格跨度有12000元。对我来说钱还是很在乎的，28000多也只能是咬咬牙了，毕竟花接近三万买个摩托车，来自家里面的压力也不小。我的宗旨是不买最贵只买最好（最合适我的意思）。
     今天发帖子的意思就是让各位大神帮我出出注意。在此谢过了。

flower1357

永恒的天枰 发表于 2020-6-12 17:07
楼主，身边很多朋友都关注中国的佛沙，期待你的使用报告，震动、提速、操控、油耗、稳定性

油耗百公里3.5至3.7升。加满油跑380-400公里。声音还是比小踏板声音大。

flower1357

永恒的天枰 发表于 2020-6-12 17:07
楼主，身边很多朋友都关注中国的佛沙，期待你的使用报告，震动、提速、操控、油耗、稳定性

大阳300，没有什么特点，缺点也没啥子，提速比150档车那么点点，13秒破百，怠速震动大，操控高速平稳，速度慢了侯不住啊，车子200公斤，太重了。骑久了怀念挡车了，踏板就想自动挡汽车没意。

骑行狗

zhuzi8848 发表于 2020-7-2 11:03
对RT3怎么评价，相对于赛艇250或者Z300

还是强于其他两辆车的，发动机平顺，振动小，骑到100都感觉不到震动。要说缺点。有，马桶小，后减震也是大铁棍子。
目前2020新款很好，车把还带LED背光灯，很不错。

zhuzi8848

骑行狗 发表于 2019-6-19 16:11
能上Z300就上Z300，什么光阳赛艇，宗申RT3，银刃跟他一比，都是DD。

虽然丑了点，发动机和大马桶，是绝 ...

对RT3怎么评价，相对于赛艇250或者Z300

13228225208

你所选择的车型 在我这边都有  全新，并且比经销商价格还要便宜一些，敢兴趣到加我WX

永恒的天枰

flower1357 发表于 2020-5-20 18:32
报告各位，最终买了个大阳300.本来奔着龙嘉300去的，结果实车比想象中的小一些，和一般的 150车子大小差不 ...

楼主，身边很多朋友都关注中国的佛沙，期待你的使用报告，震动、提速、操控、油耗、稳定性

flower1357

changschu 发表于 2020-5-20 19:45
朋友，你带着老婆孩子除了上高速在哪里能跑到100？带着一家三口飚100码你不怕吗？

并不是说要跑100，只是说100的动力储备，超车的话瞬间提速到70-80就很从容。其实我就50-60-70巡航，十多年老司机了，哪敢跑快。坐标成都乡下，从不上高速。

changschu

朋友，你带着老婆孩子除了上高速在哪里能跑到100？带着一家三口飚100码你不怕吗？


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flower1357

报告各位，最终买了个大阳300.本来奔着龙嘉300去的，结果实车比想象中的小一些，和一般的 150车子大小差不多，没下手（家里老婆娃儿3个人）.三阳试驾了车子可以配置不是最丰富的价格最高的。宗申赛科龙也看过了，车子还是可以，新款24800没啥子优惠，声音比三阳和大阳略大。阿普利亚250也可以，颜值是最高的，就是坐凳是斜的，材质又是滑滑的那种，老板说换不了凳子，只有放弃。大阳300可能怠速调的最低，怠速声音最小，加速的声音也不大，老板一口一个中国的佛沙，我就暂且信他吧，谁叫以前在正大集团上过班呢。正大的东西都是货真价实的，没有歪货，就信他们用了佛沙的技术吧。我知道很多年前大阳就是买本田的过气生产线产摩托车，以前的大阳跑跑这些都是本田的老技术机子。后期给各位交作业。相信任何的正规车子不会出现大的毛病，机械东西和电子产品出问题都是小概率事件，全靠人品。出了问题在论坛里干吼干叫，搞的大家都认为这个问题是这个车子的通病，吓的大家瑟瑟发抖，结果呢大部分没出问题的在那里潜水，或者根本就不上论坛。

重庆万州

金城草蜢改装双减震下降后座高度比较适合你滴要求

qiangxits

看出没问题最近挺多都是这样



渣渣就是渣渣不会强到哪去


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huqing

楼主列的这些车，推荐Z300

renshen

车型大小有差异，还是要看自己使用环境和需求，我是关注草蜢和圣甲虫，大体踏板城市使用不方便。

17liang

埋地雷150不考虑吗？后来定了哪个？


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weicash

弦外之音 发表于 2019-06-05 16:41
买金城草蜢200，就它的动力这几个车根本没法比。我的就是金城越途的200t--8至今9000多公里车...

真的吗？想买这车，被网上的评论吓坏了，麻烦您分享一下真是用车感受


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weicash

百里晨uu 发表于 2019-09-17 13:30
呵呵     草蜢200让你说的一无是处     别的不敢说  发动机是最大的亮点了吧  动力油耗没...

想问一下72楼大哥，草蜢真的像网上说的那么多毛病吗？本来想入手来着，被吓到了。


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百里晨uu

michine 发表于 2019-08-14 15:29
楼主你好，正好你说的这些车子我都有试驾过，一家之言，仅供参考

光阳anylike150、三阳巡...

呵呵     草蜢200让你说的一无是处     别的不敢说  发动机是最大的亮点了吧  动力油耗没的说  可靠性也不用多说了吧  也是经过市场验证的  完爆除了z300以外的同级别车   考虑价格  完爆z300没问题吧  至少整车对的起价格


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北平老城

纯属路过看看

michine

楼主你好，正好你说的这些车子我都有试驾过，一家之言，仅供参考

光阳anylike150、三阳巡弋150，这俩是一个级别的，动力方面ak150和巡弋150半斤八两，但是车子尺寸比巡弋差一点，带人恐怕不会太舒服，ak150的造型和做工高于巡弋150。巡弋150的做工确实比ak150差一截子，不过强在它是水冷，ak150是强制风冷，带人爬个坡的话巡弋150要比ak150稳定，不过又因为巡弋150只有前轮带abs，总之是个心病。油耗的话确实没发言权，不讲了。根据个人的试驾感觉，如果只是代步，个人推荐AK150，毕竟一眼看过去做工在那里摆着。

赛艇250，z300,台荣300，金城草蜢200，这几个包括RT3，阿普利亚SRMAX300，以及巡弋300，我都试驾过，最后两个因为价格问题不多谈了，个人感觉能选巡弋300绝对不要选SRMAX300。说其他这几个，乘坐舒适度从高到低是赛艇250，Z300，RT3，台荣TR300和金城草蜢200这俩乘坐感基本就是渣渣，属于前三个乘坐完这俩可以直接放弃的车型。做工方面，从高到低和上面的排序相同，两阳的做工吊打后面这几个，光阳的做工在三阳之上。性能方面，Z300完胜，我和我的朋友前后脚买的车，他们买的赛艇250，我的Z300，动力方面Z300有明显优势，毕竟四气门，抖动小，起步快，噪音低，但是赛艇250优点也很明显，做工好，细节完美，乘坐感最佳，而且各类改件齐全，能玩出很多花样，Z300这车刚出来，目前看性能不错，不过上面坛友也说了，没有一定时间的沉淀，也不好做评价，只是我个人对Z300相当满意。回来继续说RT3这几个，赛科龙RT3的优点是加了不少很实用的东西，比如那个无钥匙启动，真心是爱丢东西车友的福音，而TR300的价格绝对是最大的优势，TR300ABS版和CT250价格持平,不过经过试驾，我还是放弃了这俩车，不为别的，细节不行，而且口碑欠佳，我想如果一辆车的口碑不行，那么在价格接近的情况下，选择口碑更好或者品牌更出众的车子也是必然的选择。而且最重要，TR300和RT3的乘坐感真心差劲啊……至于我一直没提的金城草蜢，我个人觉得完全没任何可比性，各方面都太差劲了，完全没必要去考虑。

综上所述，我的建议是150的选ak150,250-300的，赛艇250和Z300，二选一。