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楼主: 榕树下
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65老头首次进藏·独闯川藏线 独闯格尔木-茫崖-冷湖-当金 ...

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 楼主| 发表于 福建省 2018-4-5 16:44 | 只看该作者
2017.08.29   泸定桥——新都桥(里程129公里)(续)


从泸定桥回到宾馆,我整理好行装装车出发新都桥。今天我将从海拔2000多米的泸定县城来到海拔3461米的新都桥。还要翻越海拔4298米的折多山垭口。这将是我与高原反应作抗争的第一战。我知道,这是一场硬战,只许打赢,不许失败。如果失败了我就必须出局,退回到成都,灰溜溜地打道回府。因此,我为对付的高原反应,我做了充分准备。今天从行程上我只安排了129公里,这样我有充分休息的时间,不至于过分劳累加深高原反应。另外,我在成都就开始服用红景天胶囊。有人说红景天抗高反没什么用处,但我不管有用还是没有用我都坚持服用。我服用了补充能量辅助抗高反的葡萄糖粉剂兑的葡萄糖水。我还准备了布洛芬缓释胶囊。布洛芬缓释胶囊主要用于缓释轻至中度疼痛,如头痛,关节痛,肌肉痛,神经痛。我这次高原反应有头痛,但在我可以承受范围内,因此没有服用上它。但在后面陕西,湖北返程途中,它可帮了我大忙。可以这样说,如果没有布洛芬缓释胶囊,我这次行程会半途而废。这是后话,暂且按下不表。


我从泸定县城出来,经过折多山垭口,海拔已经上升到4298米。在折多山垭口观景台停车游览时,我明显感到呼吸急促,头微微作痛。我离开折多山垭口来到新都桥(海拔3461米),虽然才下午4点多,但我还是选择入住宾馆休息,以适应高原反应。我躺在宾馆床上休息了一个多小时,虽然人还是有些难受,但比刚到宾馆时觉得舒服多了。我起床到宾馆门口轻微活动,拍照,我觉得呼吸,头痛难受程度在我还可以接受范围内。人难受,我晚饭还是坚持吃,但洗澡就免了。我很早就上床睡觉,不一会就进入梦乡。这些迹象表明,我已经慢慢适应了高原反应了。当然,更高海拔的高原反应还在前面等着我。



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142#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-6 00:53 | 只看该作者
2017.08.29  泸定桥——新都桥(行程129公里)(续)

康定情歌余音未了,我的摩托车已经翻越九曲十八湾艰难爬升到折多山垭口。折多山垭口是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有“康巴第一关”之称,垭口海拔4298米。虽然我的GZ150摩托车是电喷供油,但在爬折多山垭口时还是出现了“高反”。摩托车动力明显下降,挡位最快在3档,时速30多公里行驶。折多山发夹弯真是名副其实的“折”,我压弯技术很差,只能用2档甚至1档过弯道。
我在整个川藏线过发夹弯道也就是这个水平。


站在折多山垭口,介绍说可以看到贡嘎群峰。怎么我没看到只看到是一片白云呢。白云几乎触手可及。下了折多山垭口,就进入了真正的藏区。看到蓝天,白云,草原,牦牛;看到了色彩鲜艳极具民族特色的藏民居,藏村,藏寨。一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥。我看到路边有栋藏民族特色宾馆,就转进去看了宾馆房间,感觉宾馆品味不错,和服务员讨价最后120元住进了这家宾馆。应该说这个价性价比还是比较高。


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143#
发表于 黑龙江省 2018-4-6 01:21 | 只看该作者
大爷威武,再不疯狂真的就老了
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144#
发表于 北京市 2018-4-6 06:45 | 只看该作者
礼貌顶帖
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145#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-6 08:39 来自手机 | 只看该作者
zc713723 发表于 2018-04-06 09:21:46
大爷威武,再不疯狂真的就老了

应该说,已经老矣,再不疯狂更待何时。


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146#
发表于 山西省 2018-4-6 11:37 | 只看该作者
怎么不见下文了,很好看的帖子。希望继续
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147#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-6 15:03 | 只看该作者
2017.08.30  新都桥——理塘 (行程198公里)《川藏线第三天》
昨晚虽然有轻微的高原反应,但是我还是睡了一个好觉。早晨醒来精神还是不错的。这显示我打赢了抗高原反应的第一战。今天我决定增加抗高原反应难度,到理塘过夜。理塘海拔4014米,是川藏线上最高县城,有世界高城之称。如果在理塘过夜,能安然挺过理塘的高原反应,就为接下来的西藏之行扫清高原反应的生理和心理障碍。其实今天我还有另外一个选择,直接摩旅到巴塘过夜。新都桥到巴塘里程369公里,巴塘海拔2580米左右,这样的海拔我根本不用担心高原反应。而我为了尽快适应高原反应,毅然决然选择了到理塘过夜。


新都桥是令人神往的“摄影天堂”。清晨,我骑着“小毛驴”(GZ150)慢悠悠行进在318国道新都桥段,318国道两旁无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……这些美丽风光我只能尽收眼底,无法一一摄入我的相机中。因为时间关系,我不能在一个地方做太多停留。318国道就是一条景观大道,前面有更多的美景等我游览,等我摄影。不是吧,新都桥刚过,“天路18弯”,卡子拉山垭口就来到眼前。这些盘山公路就已经转的人天昏地暗,更不要说高原反应了。即使这样,有人摩旅,有人骑行,有人自驾,甚至有人步行,他们都向着自己心中的圣城拉萨艰难挺进。他们或为了西藏的蓝天白云;或为了荡涤心灵尘埃;或为了寻找心灵寄托......



下午3点多,我到达世界高城理塘。这个称号还真不是吹的,因为我的呼吸,心跳,头痛就已经测出了今天理塘的海拔明显比昨天新都桥高。怎么测出来?你们去了就知道。但有了近一天的高原反应经历,我心中不慌。休息片刻,我骑车到街上摩托车维修店紧了紧链条,想加油,看到一家私营的加油站不想加,想当然出城有中石化或中石油加油站,等明天出城再加。谁知我明天要为今天的一个错误决定买单。劝君进藏途中有加油站尽量要加满油!

理塘城虽然比不上内地繁华,但也是店铺林立,商品应有尽有。街上人来人往,秩序井然,不时看到武装巡逻的警车警察。应该说进入藏区后治安管控的还是比较严的,再加上政府对少数民族惠民政策多多,所以现在的藏区是稳定,安定的。大家还是放心摩旅西藏吧。我们摩旅西藏,每个人多少有些消费,这也算是支持西藏建设添砖加瓦吧。


理塘这一夜,我虽然还是有些头痛胸闷,但还是不影响我安然入睡。理塘高海拔县城都呆了,后面的高原反应我应该都可以淡然处之了。


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148#
发表于 山东省 2018-4-6 15:31 | 只看该作者
再看再顶赞楼主
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149#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-7 01:02 来自手机 | 只看该作者

谢谢你的关注!


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150#
发表于 陕西省 2018-4-7 04:52 | 只看该作者
感谢分享
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151#
发表于 安徽省 2018-4-7 08:50 | 只看该作者
很好看的帖子。
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152#
发表于 江苏省 2018-4-7 11:48 | 只看该作者
只要有梦想,只要有信念,只要你开始付诸实施,再远的路,都在脚下!老哥威武!
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153#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-7 12:58 | 只看该作者
通摩001 发表于 2018-4-7 19:48
只要有梦想,只要有信念,只要你开始付诸实施,再远的路,都在脚下!老哥威武!

富有哲理的回贴!
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154#
发表于 江苏省 2018-4-7 13:10 | 只看该作者
榕树下 发表于 2018-4-7 20:58
富有哲理的回贴!

哈哈,就是羡慕老哥啊,我还有十来年才退休啊!
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155#
发表于 湖南省 2018-4-7 13:55 | 只看该作者
慢慢品尝细腻的文笔,值得我们学习的摩旅帖子!
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156#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-7 14:37 | 只看该作者
2017.08.31  理塘——巴塘——如美 (行程323公里)《川藏线第四天》
老年人都有早睡早起习惯,我也不列外。早上我5点多就醒了。我感觉还是有点高原反应,头微微作痛。

早上6点多,这里天还没有亮,天还下着蒙蒙细雨,我就整理行装出发了。我一路注意路边加油站,但出了理塘的城门牌楼我也没看到加油站。我继续前行。我看了高德地图,前面不远就是禾尼乡,按我固有的思维,有乡镇就会有加油站。雨越下越大。到禾尼乡派出所门口,天已经大亮。我停车躲雨。看派出所对面有个小卖部,我推门进去。我向小卖部藏族女老板买了一罐红牛饮料。实际上当时我是不需要红牛饮料,只是想和女老板套近乎。我问藏族女老板:“这里有加油站吗?“ 藏族女老板回答我:”没有"。这可是个大问题啊!我估计我摩托车的油跑不到70~80公里,但这里到有加油站的巴塘最少的有120公里,而且前面还有个海子山垭口.如果摩托车没油把我抛在风雨交加海子山垭口,那后果不堪设想。我又问藏族女老板:“你能不能帮我买些私油”.她回答:“不知道”。稍停片刻,里面房间有个躺在床上的男人回答:“你到前面2公里有个帐篷小卖部问问”。我喜出望外,把红牛也留给了藏族女老板,摩托车飞速驰向前方帐篷小卖部。一问帐蓬小卖部藏族女老板,果然有私油。一可乐瓶(1000ML)20元。我要了2瓶。摩托车加上油后,我心情舒畅地向海子山垭口挺进。那天海子山垭口还飘起了星星点点的鹅毛雪,地上已经有白茫茫的雪花覆盖了。


到了巴塘,我赶紧给摩托车加满油。我接受这一次教训,我每到一个住宿地点,第一件事就是给摩托车加满油。


在巴塘加油中,我碰到一个骑“大贸”广东小伙子。他主动要求和我搭帮摩旅西藏。我婉言谢绝。我告诉他,我年纪大,车排量小,行车速度慢,跟不上他还会拖累他。他表示理解。我还是一个人摩旅在川藏线上。









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157#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-7 15:46 | 只看该作者
2017.08.31  理塘——巴塘——如美 (行程323公里)(续)

过了巴塘,金沙江一路与我为伴。原来的金沙江都是我从课本里,从电影里,从小说中认识的。今天我第一次与金沙江如此近距离接触。川藏交界处的金沙江大桥,在318国道四川竹巴龙至西藏芒康之间。跨过金沙江大桥,就正式进入西藏。当我的摩托车通过金沙江大桥四川/西藏界牌时,我还是有些小激动。11天的摩旅奔波劳累,我今天终于踏上了西藏的山水。我也免不了俗套,在四川/西藏界牌处留下着激动人心的一刻。


过海通沟还是有点胆战心惊。我摩托车行走在一边似乎随时有坍塌危险的悬崖峭壁边,一边是汹涌澎拜的溪水边,而且海通沟公路到处都有水毁未修复的地方。我总担心一不小心驰进滚滚的溪水里。我小心翼翼地行走在这30多公里的海通沟公路,总算安全通过。


过了拉乌山垭口,我平安到达今天宿营地如美镇。再啰嗦几句。我出了理塘县城后,除了上几个海拔接近5000米垭口,我对高原反应基本没有什么感觉了。我基本适应了高原反应。对付高原反应,我的感觉在战略上要藐视,在战术上要重视。






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 楼主| 发表于 福建省 2018-4-8 00:08 来自手机 | 只看该作者

谢谢你的赞许!


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159#
发表于 贵州省 2018-4-8 04:00 | 只看该作者
榕树下 发表于 2018-4-7 23:46
2017.08.31  理塘——巴塘——如美 (行程323公里)(续)

过了巴塘,金沙江一路与我为伴。原来的金沙江 ...

顶福建摩友。继续关注。
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160#
 楼主| 发表于 福建省 2018-4-8 05:14 来自手机 | 只看该作者
永远无味 发表于 2018-04-07 21:55:40
慢慢品尝细腻的文笔,值得我们学习的摩旅帖子!

过奖!谢谢你的关注!


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