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我第一次遇到车重稳的说法是在豪爵店里面看车的时候,那是在2013年我在准备买我的第一辆摩托车,当时我在建雅的天俊、铃木GN125、铃木钻豹运动版、豪爵银豹、豪爵铃木GD110之间犹豫不决,但是不管我最后如何决定选择天俊,到现在我都还是认为关于车重稳的说辞最初肯定是源于豪爵销售,然后是买了豪爵的车友的人云亦云、以讹传讹,充其量只能说车重,惯性大,你可以容易的预测它即将延着什么轨迹前进而已,它会有操控上的滞后性,充其量只能说车重,惯性大,你可以容易的预测它即将延着什么轨迹前进而已,它会有操控上的滞后性,让驾驶者的思想和行动能够有时间统一起来,换句话说就是如果车手思想和行动是协调的并且是相对快速的,那么车越轻越容易操控,最后因为离合手柄的梗,否决了GD110,因为豪爵银豹的廉价无利可图,经销商否决了,巡航车的舒适骑行三角否决了铃木钻豹,剩下来只有天俊和GN125了,天俊是双鼓刹钢丝轮平尾内外胎,GN125是前碟后鼓真空胎风暴太子翘尾,
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