极客飒250还来不？

巴西风格 · 发表于北京市 2024-5-21 12:03

小鹰飞飞2002 发表于 2024-5-16 23:37
如果可以选择，我想要一台八十年代末的250cc双缸两冲程的跑车，日本四大厂出的那种。
这是典型的低压缩 ...

现实是2004年的二冲YZ 250越野摩托车被2024款二冲YZ 250全方位吊打！

扫地森 · 发表于北京市 2024-5-22 00:57

巴西风格发表于 2024-5-21 20:03
现实是2004年的二冲YZ 250越野摩托车被2024款二冲YZ 250全方位吊打！

我看了下美国的规格，售价8000美元起，到手人民币六万以上了。估计论坛里99％的人不会买
再看保修，30天!（不该是多少小时再加时间吗）

huangll · 发表于北京市 2024-5-22 03:09

喜欢单缸，升仕350系列完全满足要求，油耗也很低。

QE3 · 发表于四川省 2024-5-22 08:06

本帖最后由 QE3 于 2024-5-22 16:07 编辑

扫地森发表于 2024-5-22 08:57
我看了下美国的规格，售价8000美元起，到手人民币六万以上了。估计论坛里99％的人不会买
再看保修，30天 ...

叔啊，谁会买6w块的250啊.......那可是6W啊！！能买川崎650了！！

哪怕是越野，现在2W的电动越野也能日天日地了

扫地森 · 发表于北京市 2024-5-22 10:11

QE3 发表于 2024-5-22 16:06
叔啊，谁会买6w块的250啊.......那可是6W啊！！能买川崎650了！！

哪怕是越野，现在2W的电动越野也能 ...

是的，我估计印度产极客飒250真的来了也是骂声一片，合资进来的话大多是人还是买双缸车

QE3 · 发表于四川省 2024-5-23 02:31

扫地森发表于 2024-5-22 18:11
是的，我估计印度产极客飒250真的来了也是骂声一片，合资进来的话大多是人还是买双缸车

双缸是最均衡的选项了，六边形战士，单缸只剩一点扭矩优势跟保养难度优势了