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沪C 四轮
早高峰,晚高峰,中环附近比比皆是。YP协管根本分不清,CT有时也是懒得管,最多在道口设卡,逮住一个是一个。只要你不在CT上班时间闯禁区,基本没有大碍。但是你们违规变道,占用车道。就很过分。送还是读书偶尔也能看到他们。
沪C 两轮
本着便民的原则,两轮成为广大屌丝的首选
现在市区里看到蓝C两轮越来越多,CT和YP连三无车辆,“癞皮狗“、外牌都懒得管。或者说执法成本太高,不如栏个四轮。但是万一,出了事情。两轮
蓝C两轮
所违反的交规可不少。首先,闯禁区。其二,多数人会带人。其三,大排小标。或者直接套合格证。说白了,就是违反了交通工具最基本的条件。你有见过50cc的两轮开得很休闲自在的么?
黄牌C两轮
感觉变成了屯牌照者的首选,全国唯一一个可以上大排的小标。不知有多少人议论,能效仿京A、B的一视同仁。
但现在路上看到的很少,偶有不要命的,出现在中环路隧道飙车。在此,只能求佛祖保佑了。
谢谢大家耐心看完,有不同意见,请大家尽管喷我。
烂污泥
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