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化油器混合比调整问题

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楼主
发表于 广东省 2019-1-29 23:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想问一下欧3车车天剑K的出厂混合比大概是多少圈??还有扭的方向那边是浓那边是稀!


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沙发
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-29 23:12 | 只看该作者
翻了一遍论坛,都是只有教欧2怎么调的


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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-29 23:13 | 只看该作者
欧3真空膜化油器怎么调呀


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地板
发表于 山东省 2019-1-30 16:48 | 只看该作者
好像化油器不分国二国三吧,真空膜与柱塞化油器,与排放标准无关。混合气浓度应该这样调整,顺时针旋转调整螺丝到底,然后反转(逆时针旋转)螺丝两圈,在两圈至两圈半之间微调,找到发动机转速最高的位置即可。
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5#
发表于 河南省 2019-1-31 07:43 | 只看该作者
雅马哈天剑化油器浓缩比原厂标准是拧到底再倒退1.8-2.5圈
希望对你有所帮助
顺时针拧进是调稀,逆时针旋出是调浓,一般是拧到底后退出一圈半到两圈半,在这个范围内微调,直到找到最合适的混合气比例,兼顾油耗、起动及加速性能。
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6#
发表于 浙江省 2019-1-31 08:51 | 只看该作者
怡然自得 发表于 2019-1-31 15:43
雅马哈天剑化油器浓缩比原厂标准是拧到底再倒退1.8-2.5圈
希望对你有所帮助
顺时针拧进是调稀,逆时针旋 ...

正确,因为中国复原广阔自然温度相差很大,调好后比原车调的效果好。个人体会。
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7#
发表于 河南省 2019-1-31 12:56 | 只看该作者
佳敏ymh 发表于 2019-01-31 16:51
正确,因为中国复原广阔自然温度相差很大,调好后比原车调的效果好。个人体会。

我的劲傲是TK的柱塞化油器,混合比大约1.4圈。
新车时怠速不稳,遇到红绿灯时经常熄火,想着是原厂调好的就没敢动。骑了1年多,实在受不了,咨询论坛车友后,把混合气螺丝往外退了3/4,怠速可以了。
前段时间化油器柱塞有点卡,就简单洗了化油器,拆混合气螺丝时忘记数圈数了,只好又重新调混合气了。调好后怠速比上次更稳了。又微调几次,感觉1.5圈比较合适。


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8#
发表于 四川省 2019-2-2 06:08 | 只看该作者
没事闲的慌,把车多洗干净就对了,不要老去琢磨车有问题嘛。麻烦都是自己找的哈~!
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9#
发表于 北京市 2019-2-2 15:11 来自手机 | 只看该作者
老师傅怎么调的我告诉你,先把化油器油针卡到你想要的刻度,然后热车,在然后把怠速调高,混合比调到怠速变低,基本就可以了
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10#
发表于 四川省 2019-2-2 15:27 来自手机 | 只看该作者
柱塞化油器的混合比是出厂调好的,没有问题最好不要乱动,动了以后后患无穷啊!我前一个化油器就是被调坏的。在售后那里重新买一个原厂的米库尼VM-20化油器用了320元啊!
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11#
发表于 河北省 2024-5-13 12:56 | 只看该作者
怡然自得 发表于 2019-1-31 12:56
我的劲傲是TK的柱塞化油器,混合比大约1.4圈。
新车时怠速不稳,遇到红绿灯时经常熄火,想着是原厂调好的 ...

我的也是TK 混合气也乱了 有没有想过换米库尼化油器
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