发几张650NK的照片

submarine

上次发了个买车贴，有人说光有文字没图，有点耍流氓。这次补上手机拍的几张照片。今天500公里首保，换了机油和机滤。售后往里灌了差不多两瓶机油，车子扶正后机油都没过观察窗了，和师傅说加多了，师傅拍胸脯说没事的，他们都这么加。我懒得多话，开回家用皮管慢慢抽，抽到液面比上限低一点点的位置。
开了几百公里了，简单谈谈感受。首先是E模式和S模式在启步时油门响应差别明显，E模式更柔和些，S模式响应更积极。我经常切换着感受，现在基本保持在S模式。
另外要吐槽的是挂档真心难。2档进3档几乎没有顺利过！必须得连挑两次甚至三四次才能进档。2档进3档时，第一次捏下离合挑档，哪怕将行程挑满，还是没有进档的感觉，必须放开离合再重新捏下，运气好才能进档。现在快把我的强迫症搞出来，换档时都低头看仪表，感觉非常危险，心情很糟。偶尔3进4，或4进5时也会出现这种情况。降档一切正常。
本以为换了机油后会有改善，下午开了几十公里，还是老样子。不知是何解。

其它方面，比如震动，后视镜晃得看不清之类的，基本都在意料之中。对于国产车要有信心，也别抱太高期望。

飙风一族

新款机油量又改了？老款是2瓶正好

骑行服同款同色

方向把

建议兄弟磨合期内的话多磨合，若是挂挡一直不顺，建议去购车商家处检查下是否离合分离不彻底。

sucray

你妹，这儿都能看到你，哈哈，叫你换离合手柄。结果还没我的轻。

submarine

飙风一族 发表于 2017-7-4 08:00
新款机油量又改了？老款是2瓶正好

骑行服同款同色

是没放干净的原故吧。

飙风一族

submarine 发表于 2017-7-4 20:02
是没放干净的原故吧。

都是用放油螺丝放油，不借助器械的情况下，2瓶应该是正好，如果换滤芯可能需要再补充200毫升。当然这是我用老款NK的心得，新款不知道所以有此疑问以为曲轴箱有改变

renzhidugu

恭喜买到正版16版650。看看我帖子吧，也这样。