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标题: 林海神舟LH400T-B简述 [打印本页]

作者: burgman4782    时间: 2016-3-25 02:50
标题: 林海神舟LH400T-B简述
偶尔来这里,发现林海板块,又看到很多400的贴,觉得要说几句。

注册等了2个多小时,就等着写这个帖子。

小3年前吧,我28000左右把400搞上路。可能是本省第一台上户的,周围没见过谁骑这个车,还是小众了些,自己到省会买了骑车200度公里回来的,感觉林海有售后吗?觉得不行,零件都不好买。

简单吐槽结束,下面来简单说下自己的感受。。。。等待可以发帖的时间,现在word里写了半天。。。

林海400简述

买这台林海400快3年了。公里数依旧在5000样子。。。半年前修好后甩就是5000了,这半年一米都没骑,拆了电瓶,盖上车衣,停在车棚。1个月左右偶尔带着电瓶下去发下车。它现在存在的意义只有2个,一个是jc严管的时候代步(手续合法),2就是年审。

实话实说,林海用料还是不错的。仿的也还算可以,但是,仅仅像yp400学了些皮毛。林海的战线太长,他真的没有用心的去造这台国内最大合法排量的踏板车。

华丰的轮胎实在渣,尤其是后轮,买回来没多久就老是跑慢气。还滑的要死。看见某大侠说雨天还能压弯,老惊为天人。。他不是人品很高就是技术罗西。。最后买了米其林的140/70-12  2ct,很好!再也没漏过气。

林海400到120还是很轻松的。
but,再往上就缓慢且困难了。

小3年前吧刚接手这台车,特地跑上高速试车。因为当时买车看了某6的测评说能到150+,结果是呵呵,,我200千米不停车,表头最高大概是138-142,但是很困难。必须大直道+下缓坡+油门到死+全身紧缩。。。

还有一个,林海神舟400车主注意检查


林海边盖上内侧有这个碗公(后甩)的轴承座,但是座子里面居然没有轴承。对侧粗大的传动轴没有边盖这边的支撑,传动宛如陀螺单边单点高速转动,可想而知震动以及对传动系的影响。不知道我这个是不是林海400的个例。林海厂家这个会轴承不装我实在不能理解。

后果就是5000公里传动、离合稀碎,拆下来的时候忘记照照片,我这个车现在已经不骑了。。。车库睡觉

400的车主注意检查,最好在传动边盖内侧轴承座内加装轴承。我对折腾这车已经没兴趣了,所以懒的搞。


400车主,大家注意检查。如果轴承座没有轴承的话,离开中奖就不远了。


最后,看见有同学问林海400的极速,负责的说,没任何改装,表头130+是可以实现的。120很轻松。

500_wKgFWVaxaN2AXlvZAAS_MY4nflU824.jpg (130.46 KB, 下载次数: 97)

500_wKgFWVaxaN2AXlvZAAS_MY4nflU824.jpg

作者: 西蒙斯1    时间: 2016-3-25 03:16
路过帮顶
作者: burgman4782    时间: 2016-3-25 03:26
有次在小区,拐弯没注意,排气管上防烫护板撞上隔离钢管,锁点那里碎了。

心想这个塑料件大不了十几块、几十样子,万能的某宝不是随便买啊。。。。结果,某宝林海一共只有2个卖家。。一个订不到,一个要买整套。

就这么个简单的排气管防烫塑料板居然买不到。。。第一个淘宝商家,去厂家拿不到货,最后问了厂家好多次。

厂家说不零卖,要买防烫板必须连整条排气管一起买。。。。艹
作者: dgsj    时间: 2016-3-27 08:48
发动机各方面如何
作者: yinlong2    时间: 2016-3-27 11:22
后怕,,一身冷汗!!!当日揣着26800元去提这个林海400T,,,告诉我预订,要等,,,,,,先去随便转转溜溜吧,遇到圣甲虫200了,,,26800元,,,现车。其实网上的功课早就做的熟悉了,好,那就圣甲虫200T!!!  提了圣甲虫回来,使用一年了,超级满意!!! 后怕,如果当时买了400 ,没有售后啊,,,
作者: burgman4782    时间: 2016-3-28 00:31
1、可能是我要求高,就骑了5000公里,对发动机没啥发言权。反正发动机没坏,和日货还是很大差距。和天浪400相比,林海400的排量仅仅小了十几cc,但是功率小了整整10匹。
2、售后当时就没指望。。。因为本地没有,直接找到省会摩托大市场买的。。。没有多久,因为排气管防烫板碎了买不到,准备打电话找店家看你能否定到货。然后听说卖我摩托的店家已经不做这个车了。。。
去年九月左右到现在这个车在车棚里没骑过。

林海做的中国首台400大羊,令人振奋!没有中国大羊和我等白鼠的努力,水货的价格仍然会居高不下,但是,国货品质要加强啊。仿要仿出精髓,只要质量好,价格再贵一倍又能如何?手续再合法,无惧jc但是车子质量掉链子,合法升天又有啥用?
400如果想要获得舒服的驾乘感受,车主必须自己研磨,根据需要改换各种可能改进的零件,我想大概会有效果。


不过,我这个车28000到头了。就放在那里,占个牌照。
作者: 淡蓝一抹    时间: 2016-3-29 04:28
burgman4782 发表于 2016-3-25 11:26
有次在小区,拐弯没注意,排气管上防烫护板撞上隔离钢管,锁点那里碎了。

心想这个塑料件大不了十几块、 ...

你看看跟安东尼斯的一样不
作者: burgman4782    时间: 2016-3-29 07:19
不晓得哎。本地好像也没有安东尼斯的卖。这两个车的排气管、防烫板、尾喉外形还真是像。

估计这两个厂家是共同一个供货商。
作者: burgman4782    时间: 2016-3-30 03:10
今天班班没事,按照惯例带电瓶下去发动下我的400,车上盖了两层车衣还是落了不少灰,推出来洗洗擦擦干净。在车棚里简单骑了几个来回,试了灯光、喇叭、捏了几把刹车。不错,没问题。骑了天浪之后感觉林海那么的轻盈,驾驶还是原来的感觉。
等到水温上来,风扇启动,水温降低,再次等到风扇启动,水温降低,关机继续收藏。
上图,车主认证,避免车黑。嘎嘎
下面有我可怜的防烫板护罩,买不到新件,只能修复。凑合用吧,嘻嘻


封存6月之久


作者: burgman4782    时间: 2016-3-31 07:58


原来是5655公里
作者: zzx897    时间: 2016-5-1 15:20
看了几个哥们儿说林海原厂华丰胎慢漏气。
呵呵,兄弟我只能会欣一笑。
用过两个原厂后胎,一个三天(140的),一个半天(130的)。轮胎就跑软了。刚开始查了几次,查不出来,后来不查了,打瓶自补液,解决。

后来又换过三条轮胎,一条正新的,因为打了自补液,不知道漏不漏。另两条杂牌的,不打自补液,不漏。

建议林海卖车标配自补液。

前轮没事儿
作者: uflmq    时间: 2016-6-1 20:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: burgman4782    时间: 2016-7-19 02:15
burgman4782 发表于 2016-3-30 11:10
今天班班没事,按照惯例带电瓶下去发动下我的400,车上盖了两层车衣还是落了不少灰,推出来洗洗擦擦干净。 ...

怪不得老是说密码错误,原来是被盗号了。。。谢谢管理,我又回来了。

作者: dgsj    时间: 2016-8-12 08:40
出大排踏板是要靠技术和经验的
作者: weilinghao    时间: 2017-1-8 03:44
到省会买了骑车200度公里回来的,感觉林海有售后吗?觉得不行,零件都不好买
作者: burgman4782    时间: 2017-2-22 07:14
weilinghao 发表于 2017-1-8 11:44
到省会买了骑车200度公里回来的,感觉林海有售后吗?觉得不行,零件都不好买

我自己去省会买的。骑了一圈试驾车,装了个双向铁将军,直接刷卡、加油、回家。
身上没有任何单据,只有一张信用卡刷卡的小票就骑着穿行在省会街头,尼玛 到处都是阿sir。
发票、合格证啥乱七八糟的都是几天之后老板快递寄给我的。
从省会直接骑了200多公里的到家。400cc只有人保能买交强。

感觉林海根本没有售后。

作者: burgman4782    时间: 2017-6-9 09:29
昨日去年审。大半年没骑了,费了半天功夫,装上电瓶,打着。依旧还是那么难骑。还好,110块年审很顺利。

去修理铺换机油时候发现,淘宝50块买的安东尼斯排气管护罩不翼而飞。。只有锁点两个螺丝还在。塑料罩子齐刷刷的没了。。。装上就骑这一次啊,质量太差了

换好机油,换了水。清洗了电喷套件节气门。林海零件还是不错的,可惜总装质量还是凹。电喷套件是进口马牌的

4年了,还是5000多公里,今天骑行 ,感觉好不少。最近警察查的严,还是正牌放心。

明天去看看传动边盖能不能焊上一个轴向的轴承,解决下震动过大的问题。

作者: burgman4782    时间: 2017-6-10 09:31
边盖轴承是非标的。跑遍轴承市场买不到。只能作罢。外径47,内径12
作者: burgman4782    时间: 2017-6-12 08:22
有没有能搞到这个非标轴承的。淘宝找半天都找不到,外径47内径12,厚度9厚度10都行。
作者: burgman4782    时间: 2017-6-13 00:19
林海你是有多奇葩、、、、、、、、

前两天为了传动箱配轴承,忙了半天无果。拆传动箱的时候发现传动箱的空滤炒鸡脏。。用高压气吹了下复装。

寻思着淘宝买个换上。。。尼玛,整个淘宝找不到这个传动箱空滤。。。。。。


国产车啊,这么简单的损耗件买不到?


下一步准备买个汽车滤芯剪下来滤芯纸,搞玻璃胶粘一个。。。这尼玛还是国产车嘛。还要自己做零件做配件。。。这个论坛有林海厂家的人吗

作者: burgman4782    时间: 2017-6-14 03:20
好消息是,买不到需要的轴承,最后还是车了一个套。17外径12内径。敲入外径47内径12的轴承里。该轴承是标准轴承,厚度13左右。完美安装。现在林海400启动以及跑路时候传动部的抖动已经大幅减轻。有这个困扰的朋友可以动手改造下。


坏消息是,林海的超越离合又快坏了。。。。。。。。。。。


作者: burgman4782    时间: 2017-6-14 03:21
好消息是,买不到需要的轴承,最后还是车了一个套。17外径12内径。敲入外径47内径17的轴承里。该轴承是标准轴承,厚度13左右。完美安装。现在林海400启动以及跑路时候传动部的抖动已经大幅减轻。有这个困扰的朋友可以动手改造下。


坏消息是,林海的超越离合又快坏了。。。。。。。。。。。太不省心了。。。

传动箱的空滤居然买不到


作者: autumnrichie    时间: 2017-11-9 10:50
这车我也有一台骑了7000多,问题太多我一一写来我在海南无售后服务商,车向上海代理买寄来来海南

"提车时"
1.把手平衡块装不上

把守螺纹滑牙,寄新的来自己换
2.油表不准还1/2桶油就显示无油
普遍现象,感知件质量不佳,寄新的来自己换(油桶难拆没换)
3.座垫与座桶不能密合最大缝隙1CM
模具开模错误,座垫与座桶的接合部位螺栓孔位差了1CM~无解(这问题居然在初试模具时没发现??还敢上市真是该死,上市后也不处里)
4.取消了双座垫撑杆,变单边
同上原因,至右撑杆会卡住
5.后轮圈真圆度不佳,转动会晃动
无解~除非换别家同规格轮圈

6.座垫下行李箱照明灯取消
设计无法通过欧规安全规范(电池仓通风不佳,照明灯有引发电池仓残留氢气爆炸隐患,这车外销的,内销是尾货....)

"第一次换机油"
1.空滤就一片海棉,后面垫一块铁丝网,生锈了不是不绣钢
居然不是模组化折叠式高流量滤片........

"6000KM前后"
1.前普利轮碎了
普遍现象,过保不陪
2后蹄片打滑
普遍现象,耗件不保
3.后输出轴油封破裂漏油
原厂国产油封48一个,日本与台湾进口的大厂名牌只要10来元
4.后轮胎花纹磨平
这是假玛吉斯吧??换了魔鬼胎

"2年时"
1.车漆起泡
2.座垫渗水

"3年时"
1.左右把手远近光,与熄火开关卡死
质量不行,开关钢珠生锈,偷工减料没用不绣钢珠,原产的非常贵240多一对....赶上日本进口货,一搬国产踏板1对就20~30
2.喷油嘴密封漏气
密封圈质量不行
3.发动机进气处一不明用途皮管开裂掉落,至冷车熄火,热车怠速3200,发动机高热
没有用管箍
4.座椅与座桶接合处破裂
朔料件质量不佳,座垫撑杆单边施力
5.油箱外盖接合部断裂
朔料件质量不佳,外盖弹簧施力.....这没多大力吧??

"7000KM前后"
1.转数表故障
原因待查

总结:问题多多,设计漏洞百出,配件超贵质量又差,厂商超不负责任,外销车型,无订单后无后续改进,内销是尾单试水~~我门是小白鼠



作者: 看清人世    时间: 2017-11-20 06:48
那个轴承是非要加吗?
骑了1000公里好像还好。
做工确实粗糙,动力好像100左右就差不多了、

作者: 踏板爱好者    时间: 2018-6-12 15:15
burgman4782 发表于 2017-06-13 08:19:16
林海你是有多奇葩、、、、、、、、

前两天为了传动箱配轴承,忙了半天无果。拆传动箱的时候发...

我艹,实在不想挖这个坟,但是我看笑了啊!


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作者: qxf8596998    时间: 2018-8-17 06:46
我觉得没有楼主说得那么易坏,但骑国产车还是要有维修经验的人才没问题,这个排量你上个进口的都十几万好远了也不太现实土豪无规,最好的就是能上牌其它都是浮云,我有过天浪650机器太先进了丟油不会滑行,难受死了骑了二个月赶紧出了,现在出的踏板大排的机器都是这个至命的错点所以基夲不会再玩了,还是简单才是实用的,有牌才是硬道理.
作者: jtj088    时间: 2018-10-3 13:10
我今年买了一辆,后轴培林问题已有改进,不知道怎么发图。改进后就是把轴心直接安装在外壳上,加上塑料摩擦垫和黄油。我都按你们说的买了47 17 的培林和轴套了,打开后发现白买了。。。





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