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标题: 2017 湖南首发 光阳赛艇S400终于来了 [打印本页]
作者: 老莫 时间: 2017-9-4 15:12
标题: 2017 湖南首发 光阳赛艇S400终于来了
已经是金秋九月，让我久等数月的“光阳”赛艇S400终于传来了好消息。此款目前合资国产品牌中排量最大（400CC）的踏板车终于来到了湖南长沙经销商处。之前，只看到价格相对昂贵的大贸进口版赛艇400，6月常州光阳宣布上市的赛艇S400宣传图文和发布会上的试驾照片也很单一。
笑呵呵的老板终于可以向下订单的车友交差了
开箱装车 鸿运当头
我是六月份下的订单，终于就要亲眼目睹并拥有光阳赛艇S400了。昨天夜里都没有睡好觉，年近半百这个年龄还有这股兴奋劲，恐怕少见哦。六月看到发布会的推广，当时下决心购买赛艇S400，退掉了手中的雅马哈飞致250。其实2015年7月就骑乘过弟弟的赛艇300，当时就觉得舒适性好。今年7月骑一台带ABS的赛艇300摩旅湘南的时候，感觉车体重，带一个人动力略欠一点。因此，赛艇S400虽然要贵出15000元左右，觉得还是划算的。
这款哑光蓝色的很朴实低调
各种特写、各个角度，看官你喜欢不？
上午赶到试乘现场，许多车友围着AK550和赛艇S400的展车在观看议论，也有不少人轮流试骑样车。我想等下就骑回家了，暂也不试了吧。于是到各个展厅仔细看了一番，领略一番摩托文化。中国人富裕起来了，档次齐全完备的家用汽车逐渐进入家庭，摩托车淡出人们视线。国产小排量摩托车仿冒多年无进步，完全成为低收入人群的普通代步工具。
近年来，一些摩托车的忠实粉丝和爱好者，以摩托车骑行为乐趣，或者周末郊游，或者长途旅行。湖南茂捷顺合公司在努力推广摩托文化，世界各地的名牌摩托车渐渐聚于旗下，琳琅满目，种类齐全。而后以安全为前提的各种骑行服、头盔、手套等装具也一应俱全。店堂里布置得非常有摩友回归的感觉，历次摩旅活动的照片散布墙上。
细心为车友讲解赛艇S400的新特点
代表目前光阳机车的最高水准：AK550 土豪可忽略价格
各种试骑、各种口水，期待N年后国产吧
中餐在店里二楼集体进行，颇有些众摩友一家亲的感觉。约一时许，开始拆开包装用的大纸箱，注重环保，不用木框和铁架。这批次共有6台赛艇S400，两台AK550，颇不容易。厂家加班加点赶工，全国市场这么大，一时货源紧张。
拆开纸箱，终于露出我们久盼的赛艇S400，技师们娴熟地安装并调试好，给我们介绍注意事项，车辆装配完成之后，集中送到前台，公司为我们首批客户举行了简单的交车仪式。我选择了哑光蓝外观，低调中庸，不必张扬过市。出了公司往家赶，沿途加满油箱，保持匀速约70左右一口气骑行68公里到自家楼底下，叫来家人共赏，暂且不表。
一溜烟小跑回家到了乡野，舒适平稳快捷
下回骑行一段时间，再聊驾乘感受……
作者: 老莫 时间: 2017-9-4 15:15
上图上图，老莫在论坛可是沉寂了一段时间，接着与S400一起复出。
作者: 菜鸟300i 时间: 2017-9-4 23:29
看不到图啊老莫，手机APP也看不到。
作者: 乌龙山骑士 时间: 2017-9-5 01:12
我是湖南吉首光阳雷霆王180的车有，请问可以告诉我你的电话吗？我想了解一下这个车！谢谢！
作者: 乌龙山骑士 时间: 2017-9-5 01:13
这个车真漂亮，可以告诉我你是那里的车友吗？怎么联系你！谢谢！
作者: 小磊317 时间: 2017-9-5 01:33
恭喜楼主喜迎400，多发点骑行感受
作者: 18936954945 时间: 2017-9-5 02:38
恭喜爱车入手——这才是踏板！
作者: 虻子 时间: 2017-9-5 02:39
恭贺新车到手！期待骑行感受。
作者: 伍哥哥--E63 时间: 2017-9-5 08:34
图片2里面，老板你是在开烟给光阳的技师呷吧？你这身价，我估计应该是抽和天下。
作者: 谦君-南坪 时间: 2017-9-5 11:41
4oo看来要大卖了！重庆这边进了12台一下售光。我和好多车友一样，试骑4oo后感觉不错，最大的特点是骑上很稳，象开四轮一样。
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发布于摩托迷APP
作者: 兔子039 时间: 2017-9-5 13:43
价格多少
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发布于摩托迷IOS客户端
作者: 老莫 时间: 2017-9-5 15:08
那是老板,红色的,我的是蓝色的,当天共发车三台,红蓝黑,不过f,都是哑光色,感觉不错
作者: jiangshaowei03 时间: 2017-9-6 02:01
恭喜恭喜 期待多发布点骑行感受啊！！
作者: 动力卡车 时间: 2017-9-7 03:33
我喜欢红色的!可能是岁数大了的原因
作者: 高加索 时间: 2017-9-7 05:47
我认为颜色跟年龄无关，只跟心态有关
作者: 高加索 时间: 2017-9-7 05:50
作者: 高加索 时间: 2017-9-7 05:53
老莫，都提车两天了，快说说这两天的感受呀！兄弟们都等不及了
作者: 脚跟净皴 时间: 2017-9-7 13:21
楼主，该谈谈感受啦！
都说这车的架子跟300一样，只是力气大了些，是这样吗？
另外，晚上跑的话，灯光怎么样啊？
作者: 高加索 时间: 2017-9-7 13:55
车架不一样的，这个看到过介绍
作者: 小磊317 时间: 2017-9-8 04:06
试了下，400灯光不行，晚上骑行太暗了，LED的还不太好改普通大灯，改一下的话要千把块钱吧
作者: 高加索 时间: 2017-9-8 13:27
真的啊！我经常夜行的，要考虑退车了，这车看样也不咋滴，要是好，提了车的也早就开始夸耀了。
作者: 谦君-南坪 时间: 2017-9-9 01:47
这车最大的特点是稳，因为多了个三角台
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作者: 小磊317 时间: 2017-9-9 01:51
收二手400
作者: 高加索 时间: 2017-9-9 05:08
车还没提到呢
作者: 老莫 时间: 2017-9-9 14:08
我今天又骑了一百多公里,平稳,加速性比300强一些,超车太简单了.新车提回来,气压太高,一定要记得降下去,不然震得屁屁痛.
我都忘了这件事,骑了一些距离之后再去维护降气压.好大了,加速性好,平稳,刹车也牛,多出的15000元左右,值得.
作者: happylxcn 时间: 2017-9-10 02:40
漂亮的车车。外形比300大吗？交税和上牌手续费，5000能行不？
作者: 高加索 时间: 2017-9-10 07:34
比300多了10KW,加速才强了一些呀？对了兄弟，起步抖吗？
作者: 老莫 时间: 2017-9-11 05:52
超酷
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作者: 动力卡车 时间: 2017-9-11 07:23
确实挺酷的啊！！！
作者: 高加索 时间: 2017-9-11 07:32
我考，真会拍，帅呆了。
作者: 老莫 时间: 2017-9-12 14:17
嘿嘿,继续摩合当中,就是不能上牌,湖南这边系统没有更新,工信部298批次此车有错误,要更新到299批次,工信部在8月31日发布,就是没有在当地车管所更新,搞不成.耐心地等吧.
当然,这车小问题也有,需要慢慢来调整,不急躁哦
作者: itspki 时间: 2017-9-15 00:40
恭喜楼主成为第一批用户，亚光蓝色比250、300的蓝色低调沉稳多了。
顺便问问楼主，马桶能放下全盔吗？
作者: 老莫 时间: 2017-9-15 04:52
马桶很浅，放不了全盔。
作者: 老莫 时间: 2017-9-19 14:07
2017年9月18日正式上牌了。
作者: 师傅等等我！ 时间: 2017-9-20 07:13
比较关心，续航和油耗！
作者: Leningba 时间: 2017-9-21 15:43
关注中！多更新骑行感触！
作者: 老莫 时间: 2017-9-29 14:29
加满油,是200多公里,开始是英里,我没有调,后来到店,才知道要改变设置为公里KM,现在感觉是对的了
油耗不高,大约3毛
作者: lamsky 时间: 2017-9-29 15:24
那么大的车放不下全盔，油耗4升多，还是看看日本的N手水车吧
作者: 遗失D幸福 时间: 2017-9-29 16:25
恭喜楼主，喜提400，现在车便宜啦我250都和400一个价。好好爱惜吧
作者: nc机车侠 时间: 2017-9-30 01:45
请问S400轮胎是建大的还是别的牌子的？
作者: 老莫 时间: 2017-10-8 14:09
2017/10/08 忙里偷闲骑乘光阳赛艇S400大踏板往返湘潭，车友途中拍摄。只要过了七里铺往咱大韶山来，空气就好了，道路环境也舒适了。
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作者: seven777 时间: 2017-10-17 02:36
400帅的一塌糊涂，轮胎过弯感受如何
作者: 摩友48994667 时间: 2017-10-19 17:34
哈哈，和我一样哑光蓝，今天10.19上牌，明天提车。
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作者: 张华2008 时间: 2017-10-20 05:42
进口部件还是全进口
作者: asd644517 时间: 2017-10-21 01:36
本来想买AK550 后来想想投入太大各种小改件 锁具 头盔 摄影乱七八糟的 和GIVI大尾箱算计去 差不多14万，，想想算了 还是赛艇400，每次看见AK550又想买。 穷人的日子真难受
作者: asd644517 时间: 2017-10-21 01:37
整车全进口台产 接缝做工没的说
作者: 老莫 时间: 2017-11-1 04:52
2017/11/01 近段秋光无限好，趁着太阳温暖，赶紧驱车户外享受生活，冬天里只能在寒夜里看照片回味了。
作者: 吴哥爱摩游 时间: 2017-11-1 07:13
楼主还是多来点此车的客观评价吧。
作者: 老高头 时间: 2017-11-1 10:20
那台cB1100好
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作者: liuhong1 时间: 2017-11-2 10:03
车是好车，我的250，前轮异响找不到原因！两只后减震都漏油！最严重的是车把在中间位置会定位，真的很无奈！售后太远！！！
作者: 老莫 时间: 2017-11-11 12:11
2017/11/11 还是那句老话：行千里路，读万卷书。读书的心情少了，但这行路得坚持下来。趁着周末小雨的间隙，驱车近郊环韶百余公里，闻到禾香，入眼风景，充实且快乐的时光。
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作者: 老莫 时间: 2017-11-12 14:13
哈哈，最近有友人说：你怎么啦？不就是买台常州光阳国产的赛艇S400，你天天在显摆，到底怎么啦？
嘿嘿，你说对了，我就是买了一台赛艇S400，你不希奇，我希奇。这是湖南首批订单，6月底订金，9月初提车，省内最早正规购买保险并且上牌的蓝色S400大踏板。目前国内合资最大排量400CC，动力26KW，提速强劲，在铺装公路上，超车和巡航毫不费力，只要你有想法，随时可以绝尘而去。
在2015年前，国内要想骑250CC以上排量的踏板车，只能那么几款杂牌可选，要么就是大贸进口，贵得离谱。就连光阳赛艇250的大贸版都要48000元左右。更别说其他诸如雅马哈、铃木、本田以及比亚乔或者宝马之类的大踏板摩托车了。2015年7月左右，常州光阳引进并国产赛艇300，当时就开始掀起了国内大踏板抢购风潮，不要以为中国摩托车就是低端仿冒的代步工具，从此给摩旅队伍中增添了大踏板生力军。
中老年骑士不会象年轻人那样耍酷或者激情四射，老莫我也年近50，只希望骑乘舒适，更耐久更安全。之前骑过赛艇300约一千余公里，切实体会到了那台的驾驶特点。而常州光阳推出S400，想想价格虽然需要46800元，而动力提升那不是一点点，诸多改进和提升完全对得住15000元的增值。
并且，刹车系统提升很大，另外，轮胎也跟着提升等级，车型车体改变不大，对于我这中等个子开始有些畏惧，但骑上一千公里之后基本上就适应了，完全可以应对。日常生活中加强身体训练，身高167CM体重约155斤，还算是壮实，平常登山散步保持最基本的运动技能，完全可以驾驭赛艇S400。
作者: 老莫 时间: 2017-11-12 14:14
金秋季节，工作也很琐碎，体制内的人，不完全那么自由，只能是抽空或者周末挤时间在近郊环游。两个多月时间里断续也骑了1800多公里了，感觉很好，500公里做了首保，之后1600公里二保，检查各部件都没有松垮感觉。有人讲这台大踏板动力和车重的搭配相当于V6的汽车，但车重毕竟影响起步不易发觉，甚至在3000转左右有点抖动。只要过了3500转，至4500以上，提速源源不断，轻松超过100公里时速。有车友测试过极速表显约160以上，实际GPS测试143公里左右。
安全第一，为自己和家人着想，装备可不能少，头盔几个，骑行护具，手套以及其他改装件也慢慢往赛艇上装好，渐渐投入已经超过5W了。除了装备之后，就是主观意识，安全时时摆在首位。严防并控制不能发生交通事故，否则害人害己。
骑行要遵守社会公德，我好象从没有去轰鸣吵闹，低调行进。古人云：行千里路，读万卷书。现在读书的时间少了，大多看微信鸡汤文去。但行千里路一定要伴随我的生命，一直到自己走不动为止，外面的世界很精彩。心，永远在路上，适时骑上大踏板出动。累了，归家，如此重复，如同生命的节奏。
作者: 小摩托007 时间: 2017-11-14 02:11
我发现400的骑士大多心态很好，也都是年近不惑或者知天命的年纪的老哥哥。向你们学习，让岁月沉淀我们的幸福和人生。
作者: 扛着摩托跑 时间: 2017-11-19 12:47
s400我都卖不起，更别提AK550了，可是又中毒太深。呜呜呜呜呜
作者: 漫步下雨天 时间: 2017-11-20 01:31
好车~好车~等明年车款改进，把车联网系统加入就入手
作者: 老莫 时间: 2017-11-30 12:43
2017年快要结束了，好不容易批准了年休假，做好准备骑摩托往湘西看世界，没有料到突如其来的寒潮，只好缩在家里了，再待晴日自由放飞
作者: 太古龙 时间: 2017-12-11 14:17
好车，谢谢楼主分享！
作者: 太古龙 时间: 2017-12-11 14:18
光阳烧碗公的现象，这车有吗？
作者: jiulong1001 时间: 2017-12-12 14:55
太大了，怕驾驭不了
作者: dgsj 时间: 2017-12-14 10:26
抽空到本地的光阳专卖店去看看有实车吗
作者: 老莫 时间: 2017-12-15 14:43
我167CM，78KG，一点也没有问题，有时还嫌空间不大，伸脚不直
作者: 非射不可 时间: 2018-1-9 14:09
请问本家，长沙哪里买的？
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作者: 远行的老玉米 时间: 2018-1-17 15:38
请问，坐高多少
作者: 摩友20958766 时间: 2018-3-7 09:10
请问老莫 长沙光阳经销商在哪里？
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作者: 老莫 时间: 2018-3-7 14:48
在长株潭大市场里面,挺方便,最近在搞活动,有赠品
作者: 老莫 时间: 2018-3-7 14:49
没有试驾试骑的车友总觉得S400比较大,我只有167CM,算是比较矮的人,但骑行三千公里左右,基本掌控赛艇S400,感觉相当好,人车合一
作者: 脚跟净皴 时间: 2018-3-9 08:03
灯光效果怎么样啊？
另外，老兄是三步四步都跳过了，对比着谈谈感想啥的吧，给我们提供个直观的感觉吧！
作者: 老莫 时间: 2018-3-10 14:18
请相信光阳大厂几十年的积累，在台湾的经验之上更知道国人需要什么？这款摩托车骑行感觉很好，加速迅猛，行驶刹车安全有保障，大灯近光尚可，远光不行，有人改装，我从不走夜路，因此无所谓。 3500转左右抖动是正常现象，城区走走停停不舒服，郊外七十以上巡航感觉特别好。
作者: 远行的老玉米 时间: 2018-3-12 01:00
酷，，，，
作者: 靓靓4218 时间: 2018-3-14 05:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 晨颖 时间: 2018-3-16 03:01
真漂亮。顶你
作者: 摩友69698377 时间: 2018-3-21 23:40
楼主在湘潭买的吗?我也想买，但我们株洲这边没有光阳代理商呀！
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作者: 老莫 时间: 2018-4-4 13:19
这不容易哦，找我就是的，哈哈，私聊怎么样？我的S400没事就出来跑一下。
作者: 摩友16031366 时间: 2018-4-5 10:08
说低速抖动得厉害是吗？
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作者: 老莫 时间: 2018-4-6 12:17
我很少低速,这车用来摩旅的,一般在街区几公里我用小排量的踏板出行,几十上百公里才使用赛艇S400,抖抖羊正常现象,如果你打算用S400在街区小巷来行走,还是算了吧,这车又大不重,掉头都不容易,它就是用来跑路的,施展开来,70以上巡航速度,太爽了,今年抽空又搞了几十公里,渐渐摩合更好了.起步的抖动都没有注意了.忽略不计.
跑起来80公里以上,超车加速仍然从容不迫.这个400CC相当于汽车中的2.5以上排量,加速超车给你自信.
作者: 一辈子的motuo 时间: 2018-4-6 15:51
单缸400CC么
作者: 老莫 时间: 2018-4-7 14:59
有人说是日本川崎大单缸改造或者升级之类,我没有细究,只知道是台湾过来的,这个价位已经很满意了,今天跑了130多公里,身边又多了一个兄弟S400,新车到家.
作者: 一辈子的motuo 时间: 2018-4-8 17:10
是的，真车我这边店里就有一台和您这款一样，外形比赛艇250或300确实大气好多，当然价格也贵了两万左右呵呵。因为国内大排量踏板属实少之又少，现在最大排量踏板只有光阳的400了，所以没得选择。还有就是这款车和新款KTM390或者宝马310价格相当接近。当然怎么选择还是仁者见仁的事。恭喜恭喜
作者: 老莫 时间: 2018-4-16 14:09
S400是目前国内合资最大排量的踏板摩托车，它的坐姿和性能就是用来摩旅的。如果只是街区代步就不必要购置了，一旦从车库中推出来不跑上百公里都对不住这车。
周日，挤出时间来，并没有目的，就近上了320国道，往西奔至双峰县，觉得疲惫体力也差不多了，就往回走，下午约3时许到家，共跑了320公里，下周再稍微认真地研究一下线路，要躲开那些差路面，这车不喜欢水泥路面和有坑的感觉。最喜柏油路了，匀速行进，舒畅。
里程表到了3000多公里了，嘿嘿，有些感觉了，但不能骄傲了，继续人车摩合，争取更加得心应手。
作者: ennly8263 时间: 2018-4-16 14:40
这种车摩旅比较好。
作者: 一辈子的motuo 时间: 2018-4-16 15:43
精辟，一推出来不跑个几百公里都对不起这车{:1_87:}{:1_87:}
作者: 老莫 时间: 2018-4-19 13:31
接近周末，明天打算开始凑两天骑行外出，对这车还不够熟练，得拉练一下，预计800公里以内，安全返回时，再发图片。
作者: 老莫 时间: 2018-4-21 23:57
2018/04/21 周末老莫摩托车单骑环洞庭湖区域700余公里顺利完成，穿越长沙、岳阳、益阳、常德等5个地级市，十几个县级市，走马观花，大开眼界。
作者: 老莫 时间: 2018-4-22 04:43
一切恢复平静，生活如常。这个世界不只有诗与远方，还有眼前的苟且。下阶段又要老老实实上班干活，做时间和精力的存储，再次远航。
作者: dgsj 时间: 2018-4-24 06:49
400的买家都是成熟的年龄
作者: 凉水井 时间: 2018-4-26 23:33
漂亮
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作者: alchk 时间: 2018-4-27 05:16
我的是250的林海大踏板，平时骑车都是躺着骑的，跑300公里长途一口气跑到，中间不停歇
作者: hz_3365 时间: 2018-5-2 04:28
单调的生活，也想这样潇洒
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作者: hz_3365 时间: 2018-5-2 04:29
期待分享
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作者: 老莫 时间: 2018-5-4 14:50
2018/05/02 突然安排了两天轮休,立马实施自己的早已经计划好的翻越湖南雪峰山的计划。
过去许多司机都畏惧雪峰山那几十公里盘旋公路，数小时翻山越岭困难重重。社会进步，科技发达，2003年前后，国家新建沪昆高速公路，湖南邵阳和怀化之间的阻隔就是雪峰山，“建设狂魔”直接从雪峰山底打通一条当时号称亚洲最长的公路隧洞，汽车仅十几分钟即可穿过。如今320国道在这段整修一新非常宽阔，仍然在山岭中盘旋，森林密布，植物茂盛，开辟了雪峰山森林公园，我用摩托车从这里开始翻越雪峰山，经过4个小时的谨慎驾驶，翻过此地，从洞口县到达洪江市、怀化中方县，领略雪峰山的美景和风采。
作者: 老莫 时间: 2018-5-4 14:51
雪峰山是湖南省最大的山，古称梅山（最宽部分在安化县），其地千里，南接邵阳、北到常德、西到怀化沅陵、东到益阳市和长沙宁乡县西部，雪峰山是其中的主峰地带，民国时期才以雪峰山之名取代梅山。
雪峰山脉南起于广西中部的大瑶山，尾翼倾伏于湖南洞庭湖区，绵亘600多公里，横跨80至120公里，总面积达5万多平方公里。那一道连绵的山脉，北达洞庭，南跨五岭，堪称为神奇的南国龙脉。
作者: 锦灰屑 时间: 2018-5-6 04:18
这车就是为摩旅而生的
请问这车避震怎样，都说光阳的避震不咋地
作者: 糖油粑粑 时间: 2018-5-6 13:29
居然是湘潭的车友？
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作者: 摩友60006024 时间: 2018-5-6 13:54
那你就要更加努力了，人生就是爬山，你不前进向上，就只有看到梦想与你越来越远，加油！有梦想的人是最幸福的。
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作者: 压力山大_3007 时间: 2018-6-11 06:33
后避震不行
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微信图片_20180611143424.jpg
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作者: 老莫 时间: 2018-7-15 13:29
2018年7月7日至8日，耗时两天，兄弟俩驾车从家里出发往武汉，接回我儿子。他放暑假也可坐高铁回家，但接到我的电话，很开心要坐摩托车回来，沿途看的风景不同，因此，我们为了确保安全，再三准备，终于圆满完成此行。
作者: 骑着摩托带你看世界 时间: 2018-7-17 14:35
顶
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作者: 骑着摩托带你看世界 时间: 2018-7-17 14:35
是的
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作者: 老莫 时间: 2018-8-3 14:22
现在感觉赛艇S400很不错,厂家有诚意,这近一年来,数次召回,免费更换部件,传动部件新车估计全部都会按照近一年来各地摩友骑行的意见改进,如果改进完毕,那S400的小问题更加减少,经常有人骑行上万公里了,说明质量还是不错的.目前我的赛艇S400不存在抖动现象,与我驾驶习惯也有关系,多用来跑摩旅,另外一台LIKE150在街区代步.
目前已经快一年时间了,骑行约7000公里,继续加油,安全摩旅.
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