摩托车论坛
标题: 十年摩旅 圆梦拉萨 (66岁老夫妻佳御110踏板车去拉萨) [打印本页]
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 07:13
标题: 十年摩旅 圆梦拉萨 (66岁老夫妻佳御110踏板车去拉萨)
从小就酷爱骑车和旅行。自从2007年开始,接触到了摩托车网站的论坛,看到了一些前辈骑摩托车旅行的事迹,开拓了自己的眼界,找到了能实现自己愿望的平台,走上了摩托旅行之路。
2008年4月我们进行了首次摩旅,去了革命圣地延安。那次摩旅留下了难以忘怀的美好记忆。
首次摩旅后又参加了安徽天柱山、福建武夷山、江苏南通的摩友聚会,接着又参加了山东枣庄、河南栾川、江西星子的摩友聚会。每参加一次摩友聚会,就是一次摩托车旅行,就是一次摩友交流的过程,也是一次长见识、长知识的过程。几年来,利用“五一”“十一”小长假的时间,开着我们的EN-125跨骑式摩托车,经过了10余省,跑了两万多公里的路程。我们一直有个梦想,用摩托车走遍祖国的大多数地方。
2013年初,我退休不上班了,这使我们有了充足的时间,有条件实现我们早就规划的“摩托游中国”的梦想,所以就安排了一次长途的摩托车旅行。从2013年的4月12号到6月23号,共计73天,我们骑EN—125跨骑式摩托车走了17461公里,经过了江苏、山东、河南、陕西、湖北、湖南、广西、广东、海南、云南、四川、甘肃、新疆、青海、宁夏、山西共16个省、自治区。
2014年,又进行了内蒙古、东北之行,从6月9号到7月21号,共44天时间,用五羊本田佳御110踏板摩托车,骑行了11793公里,途经江苏、山东、河南、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、天津、河北10个省市。
从2008年首次摩旅到2014年的东北行,在这七年间,我们的摩托车轮已经纵横中国26省、市、自治区,东边到了东方第一县抚远县的黑瞎子岛,南边到了海南的三亚,西边到了新疆的库尔勒,北边到了黑龙江的漠河县北极村。总行程已达到5万多公里。
但是美中不足的是,全国还有一些地方没有跑到,北京、上海、港、澳、台,连汽车都难以开进,所以不在我们骑行的范围之内。除此之外,还有重庆、贵州、西藏没有去过,特别是西藏,因为两人身体都不是太好的,怕高原反应,怕途中的高山和天险,所以一直没能下决心去走一趟,这也成了我们心中的一个遗憾。
2015年没有进行长途的摩旅,只是在附近跑跑。2016年想跟夕阳红专列到西藏去一下,可是列车到了太原,突然感冒了,而且比较严重,感冒是不能进藏的,只好中途退团了。
2017年,也就是今年想出去转转,骑摩托车把几个没有跑到的地方跑一下;每天少走一些路,走到哪儿算到哪儿;可以先到贵州和重庆去。如果途中身体情况,车辆情况,道路情况,觉得还可以,就继续前进去西藏,如果不行,就慢慢的再往家开。方案确定以后,开始做摩托车旅行的准备工作,去西藏的药物如红景天等也照样准备。
我本来想如果去西藏,110踏板车的排量太小,离地间隙太小,可能不能胜任,以前的跨骑式摩托车已经处理了,要不要再买一台跨骑式的150的或者250的摩托车。老王说,我们只跑一趟,而且不一定要去西藏,再买一辆车不合算,就这样慢慢跑,不行就回来,何况这五羊本田佳御110踏板车是合资的,水冷电喷,质量还是可以的。2014年去东北,后轮胎给我们造成了很大的麻烦,这次临出发前,到维修部把前后轮胎都换了新的,检查了皮带,更换了全合成机油,还买了两瓶路上换。又到摩配店买了两瓶自补液和补胎的胶条和工具,前年去东北,没有这些东西就被扔在路上了;其余的维修工具一概没带,这样的技术含量高的机器,带了工具也不会修。
2017年6月3号,抱着成亦高兴,失败了也无所谓的心态出发了。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 07:18
2017年6月3日星期六;晴;19到32度。
第1天;东台—姜埝—泰州—高港—扬中—丹阳—金坛—溧阳—安徽广德;
共行347公里。
今天是出行的第一天,早上4点多钟天亮就起来了,起来后继续收拾东西,吃早饭,一直到7点钟才出发。
路过泰州;现在泰州的路做得真好,高架路很有点气势。到了高港时才11点钟,找个小饭店干脆把中饭吃了,每人一碗牛肉面。吃过中饭后过江到丹阳,从丹阳到溧阳,溧阳过去就是安徽了,大约在6点多钟到了广德汽车站附近,找个旅馆住下。
从高港过江
晚上到了广德,找个能停车的旅馆住下。
-
IMG_5031.JPG
(110.06 KB, 下载次数: 610)
作者: 黔雨 时间: 2017-9-19 07:38
赞,期待精彩!
作者: 摩旅之交 时间: 2017-9-19 07:49
不简单,要顶起来!
作者: 星空极速 时间: 2017-9-19 08:34
期待精彩
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 08:39
2017年6月4日星期日;晴转多云到阴;18到27度。
第2天;安徽广德—宣城—南陵—青阳—池州—安庆—潜山—安徽岳西;
共行386公里。
早上出发时找旅馆老板打听了道路的情况,从广德到宣城,我们以前到天柱山聚会的时候曾走过一次,非常难走。老板说,现在不断的在修,已经好走了。于是,就走上了到宣城的国道,不过现在改成县道018了。果然比以前好走多了,到了十字铺,这是个大镇。过了十字,好象又是国道了,有很多的施工机械在施工,这条路70公里,只用了一个多小时就到了宣城。
到了宣城街上拿出地图来看,来了一个开三轮摩托残疾人车的,找我们打听道路;原来,他是上海人,今年70岁了,一个人骑了个三轮摩托,看样子也是准备进藏的;要求跟我们一起跑。不过,走了没有多长时间就跑丢了,他的三轮摩托车开不快。
路过青阳,青阳这个地方,因为九华山在辖区内,铺天盖地都是宣传九华山菩萨的,路边到处都是卖各种香的。
将近下午两点钟时,到了安庆,乘轮渡过长江;安庆长江大桥就在渡口旁边,摩托车不能上,只能乘船;过了长江,向潜山开去。下午4点多钟到了潜山县,一看时间才4点多钟,还有50公里就到了岳西,于是就继续向岳西县开去。我们在参加天柱山摩友聚会时曾开车经过岳西,这是位于大别山腹地的一个县。从潜山出发没多远,就进了山,山路以前开过,现在开还觉得有点险,不过风景还是不错的,在几个地方停车照了几张相片;山路窄,坡道大,不好停车,所以照片不多;6点多钟到了岳西县,找了几家旅馆,要价都是在100元以上,一家要148元,一家要138元,还没有停车处。最后找了一家,要价118元,车子可以停在大堂里面。停好车,到隔壁小饭店吃饭;这里可能是旅游区,旅馆价格比较高,318国道是目前最热火的路线。
路遇上海的老年摩友
从安庆汽渡过长江到安庆
到了潜山县,以前摩托迷在这儿聚会没看到这个雕塑
又到了天柱山
晚上到了大别山腹地岳西县,停车住宿。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 08:47
2017年6月5日星期一;全天是小到中雨,下下停停,一直到晚上都是这样。17到24度。
第3天;安徽岳西—英山—浠水—黄冈—过长江大桥—鄂州—铁山区。
共行248公里。
早晨到楼下结好帐,装好行李,5点钟准时出发。
岳西县处于大别山腹地,昨天来的时候就都是盘山公路,今天出去还是盘山公路。我们今天第一站是到湖北的英山县,75公里。出发不久,天就断断续续的下起雨了,雨量是小到中等。穿上雨披,因为是盘山公路,只能以时速30公里的速度前进。有几次遇到倾盆大雨,身上都湿了,幸好发现路边有一户人家,车子可以直接开到人家的走廊下,躲了一会儿雨;在家时没有估计到有这么大的雨;
后来计算了一下,跑了40公里路,竟然走了近4个小时。反正是不着急,安全第一。8点多钟时,走到了一个叫“白帽”的集镇,在路边的一个小吃店,每人一碗牛肉面,外加一个煎鸡蛋,量很多,两人都没吃下去。
吃过早饭后,继续前进;这时的路比之前的好走多了,特别是进入了湖北省境内,明显感到路比安徽境内的宽、平,安徽是砼的,湖北是沥青砼的。
到了湖北境内,路好走了,但是认不得路了,不多时就停下车来看地图,可惜这次带出的地图不详细,字太小,高速路很明显,国道却不大看得清。又拿出导航仪来,这个导航仪太老了,又用不起来,真是着急。中午时分到了浠水县,下一步往哪里去、怎么走,两人在路边研究了好长时间。最后确定到黄冈去,过大桥到鄂州。这时一点半钟了,想买点东西吃也买不到了。最后用导航设定鄂州,才确定了路线。
离鄂州还有10多公里的时候,突然下起大雨来了,赶快开到路边一家汽车培训学校的大门口的雨棚下,才躲过了这场大雨。大约半个多小时后,雨势渐小,于是继续跑。只跑了几公里,就到了鄂黄大桥,因为下小雨,在路边一个加油站躲了一会儿雨。到了鄂黄大桥上面,雨天车辆并不多,停车照了几张相片。
过桥后,雨还是一会下,一会停的,最后说不跑了,在鄂州市的一个叫铁山区的地方,找了一个路边的旅馆住了下来。条件不好,连洗脸盆也没有,但价格比较便宜,只有60元,况且还同意把车子停在大堂里面。
停好车,上街去吃饭,走了老远才找到一个小饭店,一瓶二两五的酒15元,两碗饭,一个炒肉丝,一个炒花菜,一个烧豆腐,总共只有57元钱。
在白帽镇吃早饭
快到鄂州了,天降大雨,找个单位的门房避雨
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 08:57
通过鄂黄长江大桥
在铁山镇找了个旅馆住了下来
作者: geohsu 时间: 2017-9-19 09:01
坐着看大片,两位老人家厉害了,圆了十年的梦想,不容易啊
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 09:06
2017年6月6日星期二;多云到晴;17到26度。
第4天;铁山区—下陆镇—江夏区—武汉—仙桃市。
共行327公里。
昨天晚上住在铁山区的一个小旅馆里面,因为价格便宜,天上又下雨,不想跑了,就住在这里。谁知这个店靠公路,夜间卡车川流不息,还有火车的声音交织在一起,非常繁杂。昨天晚上11点睡着了,夜间12点多钟醒了一次,后来3点多钟又醒了,没睡着;4点半钟起床, 5点半钟和旅馆结好帐出发。
一出门就按照昨天的方向,沿106国道向前开。走了约有10公里,过了下陆镇,前面再去就是大冶了,感觉不对头,停下车来和老王商议。觉得还是要回到鄂州再用导航来找到318国道。于是回过头来向前开,老王坐在后面用导航继续搜,经过县道015岔路口时,导航指引了这条道路,于是进去了,沿着路一直向前开,路很好,一级路面的标准;和老王一边开一边感叹县道都是如此的好。跑得正欢,忽然路没有了,六条车道齐齐的断了,对面是砂子石子和土壤;怪不到走了好长时间没看到对面来人来车,原来这是一条断头路;这时车上的里程表显示已经走了22公里;站在那儿发了一会儿呆,只好回头重走,40多公里白跑了。
在往回走的过程中,导航又发生了问题,两个手机和一个导航仪轮换着用,各有各的问题,有的一定要上高速,时不时引到高速上,有的把我们引到断头路上,中间还到过梁子湖等地方,最后到了江夏区,这条路那条路头都走晕了;中午走到一个大市场,里面有个饭店不错,品种也不少,于是停下车来,先吃饭再说。我们吃的这个饭店有些特别,是自助的,有二十几个荤素菜,喜欢吃什么就自取,最后是不管荤素和品种,统一按重量计费。两人的饭菜加起来,32元,老王说不贵。
吃过饭继续沿着手机导航的路线走,结果走到了长江边上的一个江堤上,年久失修,破损得厉害,正在施工中,只好慢慢走。走了约有4、5公里路,看到了白沙州长江大桥,下了江堤,到了一个施工单位里面,有条施工的路通往上面的公路,于是开上去看,一看,原来不远就是白沙州长江大桥,而且这里已经过了收费站和检查的卡口,于是,大着胆子开上了白沙州长江大桥,而且在桥中间还停下来照了几张大桥桥面的相。过了长江大桥,就是高架,在高架上走了一段,不敢多走,找个出口下来了。下来后,结合手机的导航,最后找到了318国道,这时,我们两个人才放下心来,跟着高架下面的国道走,好不容易才走出了武汉城。
从来就怕过大城市,宁可多走几百里,不过,这次又遇上了,硬着头皮走下去。从早上5点半钟出发,到出城上了318国道,走了近10个小时,共走了250多公里。这中间包括我们走错路的往返路程。
出城以后,继续前进,于6点多钟到了仙桃市,按计划,昨天晚上就应该到了,因前天下雨和今天的走错路,耽误了一天的时间。
进了仙桃市区,遇到第一个旅馆就住下了,太累了。住下后,到街上吃晚饭。谁知刚到楼下,看到旅馆旁边是一个汽车维修店,可以升级导航,今天走错路就是吃了导航的亏,于是又到旅馆楼上拿到导航仪,请老板换了张卡装在里面,80元钱。
然后去吃晚饭,吃过饭后回到旅馆楼上克服疲劳写日记。由于处于半睡眠状态,有些东西都写错了,不写了,明天早上再改一下。
作者: 建设雅马哈我晕 时间: 2017-9-19 09:06
厉害,
作者: 骑洋车子 时间: 2017-9-19 09:10
精彩
------------
发布于摩托迷Android客户端
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 09:12
走到了一条未施工完的江堤上
不管禁摩不禁摩,通过了白沙洲大桥
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 09:17
早上从武汉铁山区出发,走了10个小时,250多公里路,终于出了武汉城,到了318国道上。大城市真是难通过啊!
到了仙桃,找了个旅馆住下
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 09:40
2017年6月7日星期三;多云;17到29度。
第5天;仙桃市—潜江市—荆州—枝江—宜昌—高家堰—贺家坪
全天跑了315公里。
早上4点钟醒了, 5点半钟出发,今天天气不错,只是中午温度有些高,阳光强烈,比较疲劳,找了个路边单位的门房休息了一会儿,两人的精神好多了,继续开车。
一路上过了潜江,到了荆州,荆州我们以前曾来过,这次就不停车看了,只是远远照了张照片,就继续前进。下午到了宜昌,转过弯来,原来是要过宜昌长江大桥;开到收费站前,一个女工作人员说,桥上是高速公路,现在混行,但是摩托车不能带人,人要从桥上的人行道走过去;这个工作人员不错,说你把带的人送到上桥的地方,你再过来;于是把老王送到上桥的阶梯处,我再到收费进站口,交了5元钱的过桥费后,就沿匝道上了桥。
上桥以后开始还有点紧张,但到桥上一看,在边上设有专门的摩托车通道,没有警察,车也不多,于是就停下车来,照了几张相片。过了桥后,我开到桥下,等老王到了,休息一会儿,再照了几张桥的照片,开车继续前进。
通过这次过江,在路上边开车边想,宜昌还是蛮人性化的,长江大桥是通高速公路的,不许摩托车上,但是,人家在桥边上专门设了摩托车专用通道,并且进行管理,一是要有证,二是要有头盔,三是不准带人,在收费口有人检查的。这样虽然增加了自己的麻烦,但是方便了群众,何况摩托车也不是白过,还交了5元钱过桥费,但这钱都交得愿意。而不是象我们江苏和有些省份,对这样双方都有好外的事情不去做,而是一禁了之。
过了宜昌长江大桥以后,这是第5天,也是第5次过长江了。又到了江南,进入了长阳土家族自治县。下午4点多钟到了高家堰,一看时间还早,继续跑。跑不多远,看到了一块很大的318国道上的1314里程碑,这里有个小广场,风景不错,停车照了几张象;“1314”这4个字,谐音“一生一世”,所以照婚纱照的车子也来了,那么大的路碑上也写满了字。大约在7点钟到了贺家坪,这也是长阳县的一个镇,在318国道两边,典型的山区城镇,平地很是珍贵的。但还是很快找到了一个带院子的旅馆,放车很方便。进去一问,再一看房间,标准间只要40元,两张床,电视、热水俱全,真是便宜。安顿下来去吃晚饭,一碗蒸鸡蛋,一盘鱼香肉丝,一大碗青菜豆腐汤,还有5元的一杯酒,共是57元,很便宜。
回到旅馆,热水很好,先洗个澡;但是网的信号很不好,一幢楼只有一只路由器,不能正常上网,只好作罢。
到了“1111”路碑,停车照个相。
路过荆州城
到了宜昌枝江
借人家大门的荫影,中午休息一下。
到了宜昌市,长江边上照个相。
通过宜昌长江大桥
“1314”广场留个影
到了宜昌长阳贺家坪镇,住宿吃晚饭。
作者: 远飞的小鸟 时间: 2017-9-19 09:55
佩服!顶!
作者: 凉水井 时间: 2017-9-19 09:55
漂亮
作者: 五月朝露 时间: 2017-9-19 12:47
作者: adansmu 时间: 2017-9-19 13:28
厉害
作者: sky_wu 时间: 2017-9-19 13:50
楼主的帖子, 我都看过, 每个都是精品。 精彩!
作者: 平安125 时间: 2017-9-19 15:11
先赞一个
作者: 水煮盐 时间: 2017-9-19 16:12
顶顶
作者: 我也有过 时间: 2017-9-19 16:59
厉害
作者: xkfy123 时间: 2017-9-19 19:18
羡慕楼主,顶起......
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 22:53
谢谢。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 22:54
谢谢帮顶
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 23:04
谢谢夸奖
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 23:11
谢谢帮顶。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 23:13
谢谢夸奖,好长时间不发帖子了,现在发帖都不熟悉了。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-19 23:22
2017年6月8日星期四;多云,下午时有阵雨;22到27度。
第6天;宜昌长阳土家族自治县贺加坪镇—榔坪镇—野三关镇—大支坪镇—红岩寺镇—崔家坝镇—恩施土家族苗族自治州龙凤镇
共行251公里。
早上从贺家坪的那个旅馆出发,服务员昨天说好,你们明天走就不要找我了,院子的门没锁,直接走。于是打开院子大门,把摩托车开出去,再把院子门关上。
到了街上,看到有好几家的早餐店已经开门了,就先去吃早饭;吃过早饭已经是7点钟了。开车出发,还是昨天一样的盘山公路,路也不宽,路面还可以。不一会到了榔坪镇,穿街而过,到了镇政府门前停车照了张相。继续往前开,穿过街道就出了镇,沿着公路继续走;但我发现路边已经不是318的路标了,而是什么榔水线,停车查看,是哪里搞错了,往回开到那个路标处核实,确实是榔水线。老王又用导航核实,我想可能是318与这个榔水线并线,一条路两个名,于是回过头来继续向前开。这一往前一就吃了苦头了,走到了一个施工工地,好不容易连开带推的过去了,谁知又走了错路,多走了30多公里,而且是很差的路,耽误了半天的时间。
我们分析原因,估计是在榔坪街上有一条通往318的路,而我们没注意,穿城而过,走上了另一条路。还好,终于又上了318国道。从这以后,两个人一直注意着路碑,不敢大意。但是在我们走错的这些路上,风景是很好的,几次停车照相;中途还经过一个水电站,在路边的亭子里睡了一会儿。
找到了正路,下午就好走了,沿着路一直走,想把上午耽误的时间补回来,谁知走了一个叫崔家坝的镇上,下起雨来了,看到路边有一所房子有走廊,赶快开过去躲雨。原来这里是一个售房处,看了一下价格,130多平方的房子,只要33万就可以买到了,比较便宜,可惜不能买了带回家。雨停了,我们要出发,售房处的女孩子说,如果你们时间上赶不到恩施,可以在恩施这边的龙凤镇找旅馆,这是个大镇。
6点多钟的时候,我们到了龙凤镇,果然是个大镇,向东是去恩施,由此进入湖南,向西是去重庆,街上的车子都堵了。我们准备就住在这儿,找到了一家名叫“意来缘”的宾馆,条件还不错,每晚是80元钱,不算贵;最主要的是车子可以放在大堂里。
[attach]15328866[/attach]
走到了一个水电站
走错路了,走到一个施工路段了。
路不好走,老王只好下车步行。
绕过了施工地段,走上了一条乡道。
乡道虽然比较狭窄,但是风景还是不错的。
终于走出了乡道。
下雨了,找个地方躲雨。
加油
住宿
晚饭
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 00:13
2017年6月9日星期五;夜间和早上是大阵雨;上午转多云;22到27度。
第7天,恩施龙凤镇—宣恩—晓关—咸丰—朝阳寺镇—重庆黔江区
共行了166公里。
今天夜间就听得窗外下大雨。原计划今天休整一下,到了9点多钟,雨不下了,我说还是走吧,走多少算多少。于是收拾行李,装好车,9点20分出发。没走几步,看到旅馆对面有个超市,于是停下车来, 45元买了一件雨披,一看,是我们江苏如皋生产的。再到对面的小店去吃早饭。同桌还有一个老人,端着一个一次性的塑料酒杯在喝酒,他问我从哪里来,我说了。我问他多大年纪了,他说他85岁了,每天三杯酒,他原来有好几个儿子,现在只剩下一个了,但是现在有10个孙子,6个重孙子。吃过面条,上车出发。
先到了宣恩,在去咸丰的途中,有一处山体滑坡了,把路面堵住了。有好几辆车和一辆河南牌照的摩托车也被堵在那里,现场有一位抢险的工作人员问我们到哪里,我说到黔江,工作人员说可以绕道走旧路,并指点了旧路的入口处。于是,我和那辆河南豫R牌照的摩托车还有一辆丰田的新车,一起去找那旧路。没多远找到了旧路,到了朝阳镇才到了原来的省道232。晚上5点半钟到了重庆的黔江区,市区人车正处于下班的高峰,很是难走。发现路边有宾馆,于是就住下了,摩托车放在宾馆门前的走廊上。
安顿好后,到马路对面的饭店吃晚饭;结果忘记和人家说不放辣椒少放盐,菜上来了,基本上不能吃,但还是坚持吃了一些,吃了一小碗饭。
到超市买件雨披。
吃早饭,同桌的一位85岁的老人每天三杯酒,不简单。
宣恩的一座风雨桥
又遇到修路,要绕道而行。
路边亭子休息
终于到了重庆的地界,黔江区。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 00:51
2017年6月10日星期六;早上阴,上午开始下中到大雨;中午转多云。23到27度。
第8天,重庆黔江区-—酉阳—贵州延河县—官舟镇—土地坳镇
共行了244公里。
将近6点钟就出发了,早饭也没吃;出发了一会儿就开始下雨了,雨越下越大,找到一个加油站,把从家中带来的雨衣和雨鞋都穿上了,老王昨天刚买的新雨披效果也不错。就这样冒着雨一直开到了酉阳,刚进城看到路边有一座很漂亮的木头棚子,于是赶快把车开到棚子旁边,人进了棚子躲雨。
一会雨小了一些,继续向下一站沿河县出发。走不多远,路上遇到了三个穿着骑行服的摩友,超过了我们,后来停在我们前面休息照相,相互交谈,他们是福建的,准备去西藏。说你们这么小的车子怎么还能坐两个人,是125的吧?我说只有110,他们感到有些奇怪,这么小的车子怎么能坐两个人,还爬山。请他们帮我们照了张合照。
早上虽然下雨,但是路还是很好走的,省道一直到酉阳。从酉阳到沿河的路也很好走,到了沿河县,这是贵州省的地界了,我的摩托车是第一次走上了贵州的路。下一个县城是德江县,在县城找到了往德江县的路牌,根据指示的方向一直走。这是326国道,原以为国道好走一些,实际上更加难走了,老王用手机在百度上查了一下,这条国道从 2015年就开始修,断断续续的,到现在也没修好,每隔一段就是施工的道路。
而且路两边的山体极不稳定,路边有好多处刚修好就塌方了,有些边修边发生塌方。
我们遇到第一个施工段的路,就差点过不去,十多公分深的泥浆,被施工的大卡车压得面目全非。把车停在路边,我先走过去看一下,走了好远,还是看不到好路,最后走不过去了,泥浆差点把靴子粘掉,只好回头,取出地图来看,想找地方绕道,可是如果要绕道起码要到我们早上住的地方,再从那里找其他路过去,这样要多走几天路,只好作罢。
老王说,你一个人开,我下车步行。于是在泥浆中往前开,两只脚不停的在地上支撑,我穿的短靴子都被泥浆满帮了。好不容易走到下一个拐角处,一辆小车陷住了,前进不得后退不得,在后面又排了十来辆车子,大都是施工车辆。只好按下焦急的心情,站在旁边耐心地等;这辆车主不知到哪儿找了根钢丝绳,请后面的车往后拖出了泥坑,绕开陷坑开过去了。等所有的车过去后,我再开,这是厚泥,象面团一样,开在上面滑来滑去的。下面还有石块,托了好几次底,好心疼;我生怕把车子的底盘撞坏了,那就麻烦了。
花了近两个小时才过了这段烂泥路,刚走了一段好路又到了施工地段,老王只好又下来步行,我一个人开。就这样过了十多处施工地段;另外每过一个村镇,村镇的街道都是其烂无比。就这样走走停停,到晚上七点钟时,才到了一个叫土地坳的镇,这个镇不小,但有个比较大的宾馆,不过住的人不多;我本来怕天晚了开不到德江县找不到旅馆,谁知这里竟然有。标准间要100元,最后优惠到80元。
安顿好上街吃晚饭,这次先跟老板说,菜要清淡,不要辣,不要咸。这个店的饭有特色,饭是在下面,上面是炒好的菜,叫煲仔饭,我们也是第一次见到。
从沿河县到德江县是90公里,算了一下,从下午3点钟到晚上7点钟,4个多小时只走了40公里左右,从这里到遵义还有200多公里的326国道,还不知路况怎样。都说贵州的路不好走,今天第一天踏上贵州地界,就是一个下马威。
加油站避雨
到了酉阳
酉阳街头躲雨
路遇摩友
请他们帮我们照张相
路边躲雨休息
到了贵州延河县,这是我们摩托车第一次进入贵州。
延河县到德州之间的烂路
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 01:02
2017年6月11日星期日;全天阴有阵雨。
第9天,土地坳镇—德江县—凤冈县—湄潭县—虾子镇
共行了188公里。
昨天就准备今天早上晚些出发,昨天路太难走,太疲劳了。今天早上6点钟才起床,吃好早饭,开车出发。听饭店的人讲,从土地坳镇到修好的国道约有7公里路,这7公里路不好走,老王下车步行,她说,相当于到跑步煅炼,还可沿途拍点照片,沿途的风景是不错的。过了这七公里路后,新修的国道还是不错的,一直到德江县。
10点多一点到了德江县城,进城就看到一个告示,说某段修路需绕道;我们也弄不清从哪里走,只是跟着导航走。最后到了那个修路的地方,有一个小伙子在值斑,他向我们详细地说了绕道的方向、路径;我们一时半会也记不住,只是按他指的方向走;不过这路也太差了,运建筑材料的工程车辆不断,地上高低不平、坑坑凹凹,道路转弯抹角,坡度也大,天上还下小雨;最后老王下来步行,我一个人开。好不容易绕过了德江县城,上了修好的国道。从这里开始,没有修路地段,可以放开来跑了。
路上几次停车休息,因为老打瞌睡。下午时到了一个叫双河的村子,有个亭子,下车再休息了一会,迷糊了10来分钟后,继续开车。6点钟的时候到了一个叫虾子的镇,离遵义城已经不远了,找了个旅馆住下了。住下后车子放在门口,找地方去吃晚饭。
作者: Syxzi 时间: 2017-9-20 01:20
老乡,我是盐城的,在温州工作,刚看你的帖子,先顶起来,另外我也是踏板车,和你一样,以前也是跨骑
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 01:48
2017年6月12日星期一;上午有小雨,后来转多云。
第10天;虾子镇—遵义红花岗区—仁怀县—茅台镇
共行了150 公里。
夜间下大雨,到早晨时略小。6点钟起床,7点钟到食堂吃早饭,大约8点钟出发,去遵义会议原址去参观。
沿着326国道大约开了1个小时,跑了36公里,在导航的指引下,走过了繁华的遵义街道,到了纪念馆前;今天的纪念馆附近的特警和警察特别多,停在大街中心的警车旁边还有警察荷枪实弹的站着值勤,。
在警察的指引下,我们把车子停到附近的一家地下车库,看门人要了我们10元钱。然后脱下雨衣雨鞋等,去参观遵义会议原址。先赁身份证去领票,然后进了纪念馆的大门。一进大门,前面是一个大的广场,广场对面是一座后来新建的纪念馆;看到了当年开会的这座二层楼房,冷冷清清的在角落里,我想走近看一下,马上被工作人员挡住了,不准上楼,不准靠近,只能远远的照相。工作人员说,房子已经很旧,有100多年了,每天参观者又这么多,为了保护好这座文物,只好封闭了。于是就在这座老楼前照了几张照片,再到纪念馆去参观,参观出来后,又发现了几座老楼,这是当年博古、李德等人住的房子,可以进去看的,还有一所房子有陈云的塑象。参观时照了不少照片,最后在大门口请人用手机照了个两人合照,并发了两张照片到朋友圈,很多人点赞。
参观结束后,回到车库取出车子,向下一站出发。我们下一站是茅台镇。出门就是单行道,在导航的指引下,很快走出了城区,还是沿着326国道前进,后来又换成了省道,最后在前往茅台镇的时候,变成了县道309;这条县道刚驶进去的时候路很不好走,但是后来越走越好,最后几十公里简直和高速一样的一级公路了。在靠近茅台镇的时候,还经过了当年四渡赤水时红军住过的鲁班场,现在已经成了一个景点,还有一个八卦城,从山上向下看,可以看到地面上用植物组成了一个八卦图形。这个地方还比较热闹,有些人气。
今天一路上虽然也走错了几次路,但今天错走的里程不多,十多公里吧,随时发现就纠正了。下午约4点多钟进了茅台镇,街道很窄,但是很繁华,几乎每家店都经营酒,店堂里面摆满了一排排大的酒坛子,货架子上是各种酒瓶,大多是号称茅台的散装酒,每斤2到3百元;这都是茅台镇的小酒厂自酿的。和我们江苏洋河镇一样,满街都是打着洋河酒的牌子的酒。稍微休息了一会儿,天已经近5点钟了,下一站从地图上看的话到泸州还有100多公里,心想只有住在这儿了。在街道上又转了几个弯,到了赤水河边,过了一座桥,后来得知叫彩虹桥,沿着河北岸开了没多远,有个年青人喊住了我们,问是否住宿,他家在路对岸有个旅馆叫做“古城宾馆”,河边有个小广场,可以停车,他说他自己的摩托车也停在那儿,很安全的。标准间每间只有80元。老王跟他去看了一下房间,还可以,于是就停好车,扛着行李上楼了。楼上还有个店堂,有两三个房间,客厅里也摆了约10来个大酒坛。安顿好以后,老板请我品尝他的茅台酒。我喝了一口,感到虽然有些酱香味,但是有些呛口,不好喝。说他这酒是自家酿的,坛子上标价是200多元,实际上卖80多元。
然后和老王上街去吃晚饭,沿赤水河边有好几家饭店,到晚上都摆满了塑料桌椅。找了个小店,点了个炒鸡蛋,一个炒肉片,一个青菜豆腐汤。两个荤菜都是浸在油里面,一大盆青菜豆腐汤只见汤,没有多少青菜。老王把炒鸡蛋里面的油挤出来,吃了几块,不想吃了,油太多。
回到旅馆,已经华灯初上,我们旅馆路对面赤水河的岸边摆满了塑料桌椅,从窗口看出去,河对岸山上的街道是也是一片光明,很是好看。不过今天比较疲劳,没出去看,9点多钟就睡着了。
到了遵义,先到著名的遵义会议会址去参观
遵义会议纪念馆
离开遵义继续前进
茅台酒厂的大门
茅台镇上
赤水河边的雕塑
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 01:55
谢谢你的关注。
作者: shehudehu 时间: 2017-9-20 01:56
哈哈…你们好啊!
在安徽境内南宁-青阳段二次遇到你们。
一段破路中我追上你们,感觉你们是在跑大长途。
所以到前面好路时停下来等你们并聊了几句。
我骑一台灰色的旅行车。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:06
2017年6月13日星期二;阴有小阵雨。
第11天。从茅台镇到赤水市
共行了165公里。
昨天晚上太累了,在写日记的时候不知怎么就睡着了。早上4点多钟时醒了,起床继续写日记,没有桌子,电脑放在床上,把衣服垫到地上坐,很不舒服,到6点半钟基本结束。
然后收拾行李,7点钟到楼下存车处装车出发。出发的时候还有小雨,不过也不大,毛毛雨。
今天的道路倒是不错,可是只开了15公里左右,因为早上起得早,就开始打瞌睡了,于是停车在路边打个瞌睡。现在打瞌睡就象和尚打坐一样,背靠着墙,能有10到15分钟,就又有精神了。
从茅台镇开始,路旁边就有自行车专用道路,像我们这里的绿道一样,紧靠在公路两边,是遵义人沿赤水河畔精心打造的一条旅游公路。这条路很长,从碑上的说明看,这条路从茅台镇开始,一直通到赤水,全长约160多里。
沿线主要设置茅台、酒园、二合、合马、沙滩、两河口、红军、福禄台、淋滩、土城、九龙囤、丙安、醉红谷、古迹、风溪、复兴16个驿站,并设有土城旅游集散中心和房车露营地。其景色之美、风物之魅和人文之韵,使这条新建旅游公路成为“贵州第一条最美旅游公路”。
休息过后,沿着公路继续前进;旁边就是绿道,我们不时停下车来参观,所以今天是一边开一边玩。
刚走不远,看到路边的车都停在那里,不知前面发生了什么情况;我们开着摩托车从旁边向前,原来在一个弯道处,弯子较陡,一辆大货车可能速度较快,转不过弯来,把一辆小客车撞了,幸好路边有水泥的护栏,否则下面就是赤水河了。汽车没法过,我们摩托车从汽车的缝隙里里穿过,继续前进。
走不多远到了一个镇,叫“美酒河镇”,这个镇原来叫做沙滩乡,去年改名为“美酒河镇”,这里的赤水河风景很好,现在已经成为一个观光带,在对面的山壁上写有四个红色的“美酒河镇”四个大字;我们在这里停下了,照了一些照片。还看到自行车专用道上有当地的摩托车在行驶,不知他们是从哪儿上的,我们不想开上去,因为发现有的地方很窄,我们的车因为有行李,比较宽,防止不能过去。
将近10点钟时,看到路边有个小景点,旁边还有停车的地方,于是停下车来去看看。原来这里是二郎滩渡口,现在建成了一个景点,那上面有个小亭子,可以俯瞰赤水河和二郎滩,还可以看到赤水河两边的贵州习酒厂和隔河相望的四川郎酒厂那庞大的厂区。
二郎滩景区位于习水县境南部的赤水河中段,上起习水酒厂,下至土城镇,连绵数十里。1935年2月18日至20日,红军又在此四渡赤水河。而今二郎滩两岸酿酒业欣欣向荣,贵州习水酒厂,四川郎酒厂隔河相望,有酒城之称。
到现在都不明白从哪里开始就走错了,从二郎滩景区下来,老王发现一直伴随着我们的自行车绿道看不见了。路也越来越难走,在一处修路的地方,车辆单向放行,我们停在那儿等,旁边有一位骑警用摩托车的人,后面坐的一个女同志问我们去哪儿,老王告诉了他们,他们说,你们去赤水怎么走到这儿了,这儿虽然也能到,但是路不好走,路程也远,应该走旅游专线,叫赤水河北旅游公路,非常好走。实际上就是我们开始时走的那条路,不知什么时候走丢了。连忙打听好路程,往回开。开到了二郎镇上,这里的道路比较多,问了好几个人,有人说这样走,有人说那样走,都搞晕了;最后在一条大路旁边的支线下坡时,差点滑倒,这个下坡非常陡,而且下坡就是大转弯,俗称发夹弯,刚下过雨,砼的路面又较滑,刹车稍紧,就控制不住,就是轮子不转也向下滑,这是很危险的,赶快松一下刹车再紧一点,跌跌绊绊的下到了坡底,差点滑倒。
过了赤水河,找到了新的路,但是还没有看到自行车绿道,但方向应该是不错的。11点多钟时,我们到了太平镇,这里有个太平渡口,这个渡口,是连接贵州与四川的一个重要渡口,也是当年中央红军二渡和四渡赤水河的地方。河边还有一块巨石,上面写着“老鹰石”三个大字,是当年红军渡河时固定缆绳的石头。
我们沿着景点的石阶下到河边,这里有座三角柱式的“中国工农红军四渡赤水太平渡渡口纪念碑”、“红军四渡赤水太平阻击战战场遗址碑”、“中国工农红军四渡赤水太平渡口简介碑”,还有国务院立的“国家重点文物保护单位”、“四川省重点文物保护单位”石碑。
我们在这里休息了一会儿,离开这儿刚走一会,看到路边有个饭店,停下来吃饭。这里的米饭中掺有一点杂粮,比较松软,好吃。两人只要了一个青菜豆腐汤,老板要16元,老王给了20元说不要找,老板坚持找给了我们零钱。并关心的问我们去哪里,我们告知了,老板说去四川泸州有两条路,一条在四川境内,一条在贵州境内,旁边还有一个在吃饭的开小汽车的人,也热心在帮我们出主意,分析两条路的利弊,并议我们走哪条路。
吃过饭后,我们按照他们两人的建议,再渡赤水河,走上了省道303。这条路有一段在修路,主要是加宽,运输的车辆上的泥土掉在路面上,铺了一层,下过雨后分外滑,有一段路,老王还是下车步行了。
两点半钟时到了土城,红军在遵义会议之后,曾在土城打了一仗,这是发生在1935年1月下旬红军长征途中的一场恶仗。我们到土城里面去看了一下,进老城区里面还要门票,半票价是35元,我们没进去,休息了一会儿就继续走了。从土城开始,我们又走上了正确的路,路边又出现了自行车专用道。
下午5点钟时到了丙安古镇,丙安古镇位于赤水市中南部,是中国历史文化名村、贵州省历史文化名镇, 列入全国100个红色旅游经典地之一,以丙安古镇为中心的丙安风景名胜区是赤水八大景区之一。我们到的时候正好有几辆旅游车停在那儿,有好多的游客,大多是中老年人。
离开了丙安古镇,路上不知什么原因,有许多特警值勤,不许摩托车通过,说是交通管制。这里正好是个加油站,我们加好了油,等了一会儿,看过去了一个车队,然后就给我们放行了。一会儿就到了赤水市区,找到了路边的一个中型的宾馆,老板要价100元,后来80元也同意了,车子放在大堂内。老板说现在旅馆行业不景气,因为旅馆太多了,正准备转让。住下后上街去吃晚饭。
今天是带跑带玩,不着急,出来就是玩了,不像以前工作时了,现在不受时间限制,多跑几天和少跑几天没有关系。
经过美酒河风景区
-
IMG_5906.JPG
(106.63 KB, 下载次数: 145)
-
IMG_5907.JPG
(145.82 KB, 下载次数: 158)
-
IMG_5911.JPG
(163.66 KB, 下载次数: 159)
-
IMG_5922.JPG
(176.48 KB, 下载次数: 151)
-
IMG_5935 - 副本.JPG
(122.05 KB, 下载次数: 154)
-
IMG_5938.JPG
(177.68 KB, 下载次数: 154)
-
IMG_5945.JPG
(140.59 KB, 下载次数: 133)
-
IMG_5949.JPG
(145.97 KB, 下载次数: 156)
-
IMG_5950.JPG
(80.22 KB, 下载次数: 163)
-
IMG_5954.JPG
(142.7 KB, 下载次数: 144)
-
IMG_5957 - 副本.JPG
(119.29 KB, 下载次数: 158)
-
IMG_5959 - 副本.JPG
(190.41 KB, 下载次数: 165)
-
IMG_5961.JPG
(166.43 KB, 下载次数: 131)
-
IMG_5966.JPG
(131.59 KB, 下载次数: 174)
-
IMG_5967.JPG
(161.95 KB, 下载次数: 154)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:15
经过土城
-
IMG_5983.JPG
(107.96 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_5984.JPG
(161.2 KB, 下载次数: 197)
-
IMG_5985.JPG
(142.81 KB, 下载次数: 176)
-
IMG_5992.JPG
(99.46 KB, 下载次数: 189)
-
IMG_5993.JPG
(118.88 KB, 下载次数: 189)
-
IMG_5995.JPG
(151.06 KB, 下载次数: 177)
-
IMG_6013 - 副本.JPG
(162.88 KB, 下载次数: 206)
-
IMG_6014 - 副本.JPG
(132.98 KB, 下载次数: 200)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:19
丙安古镇红军渡口
-
IMG_6018.JPG
(170.55 KB, 下载次数: 163)
-
IMG_6049.JPG
(168.22 KB, 下载次数: 195)
-
IMG_6068 - 副本.JPG
(176.11 KB, 下载次数: 162)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:22
晚上到了赤水市区,住宿吃晚饭。
-
IMG_6024.JPG
(53.56 KB, 下载次数: 250)
-
IMG_6025.JPG
(89.91 KB, 下载次数: 242)
-
IMG_6071.JPG
(139.31 KB, 下载次数: 239)
-
IMG_6072.JPG
(142.5 KB, 下载次数: 269)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:27
2017年6月14日星期三;早上阴,到了10点多钟以后,全天都有阵雨,雨量小到中等。
第12天。贵州赤水市—到四川泸州—富顺—自贡市。
全天共跑了169公里。
今天早上在旅馆有点不想走了,旅馆条件不错,两人又比较疲劳。早上6点钟才醒,起床后,打开电脑,把昨天的和前天的日记写好修改好;该做的事情都做好了,天又没有下雨,不走住在这里有点说不过去,毕竟还有好多的路要走呢。于是收拾好东西,9点半钟的时候到楼下装车出发。
我们昨天住的地方严格地说不在中心城区,而是在城东,今天我们打算到四川去,原来的打算最起码要到乐山,但根据这几天的情况来看,计划是没用的,还不知道路上会出现什么复杂的情况,只能走一步算一步。
根据导航的指引要穿过城区,在街上转了几条街道,过了一座桥,这桥叫赤水大桥,大桥位于黔、川两省交界的赤水河上,南岸为贵州省赤水市,北岸为四川省合江县。过了桥,看到桥边的人行道上放满了塑料桌椅,许多人坐着喝茶,打牌,四川人真悠闲。
过了桥进入前往泸州的正式公路,这条公路叫合叙路,是条老公路了,很窄,坡度很陡,弯道很多,真是坡陡弯急;砼路面很多地方已经破碎了,以至于我们一直怀疑这是不是两个城市间的正式公路,直到看到了农村公交车,才相信了。后来走到一个叫“分水岭”的镇,砼路面变成了沥青路面,虽然还是坡陡弯急,但路面是好走得多了。
大约在将近1点钟的时候才到了泸州,根据导航的指引,走上了一座大桥,一看,是长江四桥,我又一次过长江了,这次是出来第六次过长江了,又到了江北。过了泸州,路况好了一些,但就是不断地下雨。
今天一路上好几次打瞌睡,只要休息十来分钟就好了。今天天气是阵雨,一阵一阵的,下雨了就套上雨衣,雨大了就找个人家的屋檐躲一下。中午没找地方吃饭,每人吃了两个小面包。
大约在5点半钟的时候到了自贡市,进入了市区下起了大雨,找了个屋檐下躲雨,我去找旅馆,找了几家不理想;谁知就在我们停车的旁边有个旅馆,就住这儿了,标间108元,车子放在大门口,为了防雨,用雨披盖上。
昨天和今天两天只跑了334公里的路程,我原来在家规划的路程每天都是在250到300公里,不算多,出来的前几天都是这样,但这几天,经常下雨,经常遇到修路的地方,路况也不好,破路烂路很多,很难有把油门放开来跑的路。而且前两天由于路上的景点和好风景也较多,不时停车观看。所以,在家的计划只能是初步,一切还要以实际当中发生的为准。
自贡市是川南区域中心城市,成渝经济圈南部中心城市,享“千年盐都”,“恐龙之乡”,“南国灯城”,“美食之府”之美誉。为四川省辖地级市。
-
IMG_6078.JPG
(151.73 KB, 下载次数: 266)
-
IMG_6081.JPG
(149.05 KB, 下载次数: 248)
-
IMG_6082.JPG
(88.69 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6083.JPG
(103.15 KB, 下载次数: 230)
-
IMG_6084.JPG
(117.04 KB, 下载次数: 260)
-
IMG_6085.JPG
(112.86 KB, 下载次数: 236)
-
IMG_6086.JPG
(140.49 KB, 下载次数: 239)
-
IMG_6088.JPG
(160.72 KB, 下载次数: 243)
-
IMG_6089.JPG
(106.33 KB, 下载次数: 218)
-
IMG_6090 - 副本.JPG
(159.69 KB, 下载次数: 255)
-
IMG_6091.JPG
(146.65 KB, 下载次数: 236)
-
IMG_6093 - 副本.JPG
(123 KB, 下载次数: 241)
-
IMG_6095.JPG
(109.82 KB, 下载次数: 234)
-
IMG_6096.JPG
(170.79 KB, 下载次数: 261)
作者: 摩旅之交 时间: 2017-9-20 02:29
老哥,你们走的烂泥路跟我前几年走的通麦天险一样一样的,厚泥巴,下面还有大石头!顶起来。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:32
这种路是很难走的,容易摔车,还有可能把车底盘撞坏。现在的通麦天险很好走了。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:35
2017年6月15日星期四;夜里和早上大雨,其他时间是阴,傍晚又是小雨。
第13天;从自贡市—荣县—乐山市—夹江县—洪雅县
全天共跑了213公里。
住在自贡市的宾馆里面,夜间和早上,只听得窗外雨下得哗哗的;早上6点钟起来,原想他下上一天雨,我们也休息一天,谁知到了上班的时候,雨停了。吃过早饭,收拾东西,到楼下结帐装车出发。
8点钟从自贡县出发,今天一路上的路是很好的,好几天没走过这么好的路了。9点半钟到了荣县。过了荣县不久,看到路边有洗车的,这几天的车子太脏了,都被泥糊满了,主要是前几天走过不少修路的地段,都是泥浆。看到路边有个洗车场,把车子开进去洗好车,付了5元钱,接着向乐山市前进。车子原来前轮刹车部分有些摩擦声音,洗过车后更明显了,看到路边有个摩托车店,请师傅看看,师傅拆了前蝶刹后说,刹车片磨损了,需更换,但他这里是铃木的,没有本田的配件;于是到其他的店去找。不一会,他骑着摩托车回来了,说找到了,并很快帮我换上去,果然一点声音都没有了。总共收了30元,不贵。
将到乐山市时,我说去乐山大佛看一下,我看过了,老王没看过;老王说不一定专门去,她也不是太感兴趣的。于是沿着导航指的方向走过了乐山市,在路旁边休息了一会。我说还是去看一下吧,否则到家了想起来,说不定会懊悔的。于是把车子掉过头来,向乐山大佛的方向开去。1点50分到了景区,找地方存好车,买了两张半票进去了,半票是每人45元。大佛的栈道要从从上面向下经过很陡的阶梯,我在爬大佛的栈道时,感到很吃力,特别是后来从下面向上爬比较费力。2点20分出了景区,取了车子出发,共花了两个半小时,加上返回时的时间,共是3个小时。
今天原准备赶到雅安,但是傍晚时又下起雨来了,6点多钟到了洪雅县,不走了,导航没电了,在街上乱开,最后还是找到一个旅馆,每间100元,也不想再去找了,住下了。晚上去找地方吃晚饭倒是走了很远才有饭店,老王说,相当于到公园跑路煅练。
今天中午在一个乡镇的路边饭店吃饭,一个汤,一个炒菜,两碗饭,吃得还不错。晚上在洪雅县城就不行了,炒了一个什么牛肉20元,根本吃不动,老王也吃不动;一个青菜汤和一个炒土豆丝倒是吃光了。
-
IMG_6101.JPG
(157.17 KB, 下载次数: 223)
-
IMG_6102.JPG
(113.03 KB, 下载次数: 218)
-
IMG_6105.JPG
(159 KB, 下载次数: 252)
-
IMG_6106.JPG
(177.11 KB, 下载次数: 217)
-
IMG_6107.JPG
(143.5 KB, 下载次数: 231)
-
IMG_6108.JPG
(138.2 KB, 下载次数: 210)
-
IMG_6131.JPG
(191.77 KB, 下载次数: 227)
-
IMG_6136.JPG
(172.8 KB, 下载次数: 221)
-
IMG_6200.JPG
(194.57 KB, 下载次数: 212)
-
IMG_6203.JPG
(194.68 KB, 下载次数: 213)
-
IMG_6219.JPG
(130.17 KB, 下载次数: 212)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 02:54
2017年6月16日星期五;阴有时多云;16到24度。
第14天。洪雅县—雅安市—天全县—泸定县。
今天共跑了195公里。
早上在洪雅县的旅馆里,6点多钟起来,一看窗外,没有下雨,还隐隐地透出一点天空的兰色,好些日子没有这么好的天了,于是起床收拾行李,6点50出发,刚到旅馆门口的街上,就看到有个小吃店,于是停下来吃早饭。
开到雅安,我们又回到了国道318上了,离开318到重庆和贵州转了一圈又回来了。从雅安到了天全,一进天全,就看到有个景点,停下来看一下。原来是“飞仙关”景区,里面还有个二郎庙,没细看,拍了几张照片继续走路。
天全市是我们2013年游全国时准备去的,但是走到脚基坪遇到塌方,后来绕道去了丹巴县。这次反过了,从天全县向西走,走到原来塌方的地方,又看到了我们那年住的小旅馆,停下来照张照片。那时仅此一家,现在路两边全是饭店和旅馆,都是这几年间建起来的,还增加了一个新的景点。
又到了二郎山隧道,这是第三次走了。这时我发现我油箱的油不多了,前几天一路都是加油站,根本不耽心,想不到进山了加油站很少。
于是过了二郎山隧道,再继续开。到了一个观景台,这个观景台停了好几辆汽车,还有自行车和一辆湖北的摩托车,我开过去停在摩托车的旁边,老王去跟这个摩友协商,他二话不说,就打开了油箱盖,于是我拿出在家买的细油管和一个小矿泉水的瓶子,抽了一瓶,他说,一瓶到沪定恐怕不够,再抽一瓶;于是我又抽了一瓶。一谈,原来他是湖北宜昌的。可惜没想到照相留念,在这里谢谢这们朋友了。
有了油放心了继续开,在离泸定县还有约10公里的时候,遇到加油站,加满了油。进了泸定城,先把车开到泸定桥前,照了两张相,然后去找旅馆。看到我们2013年曾住过的泸武宾馆,我觉得还不错,于是就住这儿了,80元钱。现在泸定县旅馆也很多了,这条街上就有好多家,以前我们来的时候只看到这一家。
把行李搬上了房间,洗了把脸,就开车去找修摩托车的。我在家时就准备到了泸定县,找邓师摩修店的邓师傅,换一下机油,把车子检查维修一下,准备进藏。
老王用手机搜到了邓师的店,原来离我们住的地方只有几百米远,都是在318国道两边。我们在路上遇到的几辆摩托车都停在了他的店门前。我向邓师傅说明了来意,并取出带来的全合成机油。邓师傅先帮我把机油换了,并把我的车子开出去转了一圈,回来后又检查了一番,说车子状况很好,没有问题,放心的开;并说电喷的车到了高原上也有高反,跑不快,但是你们退休了,有的是时间,慢慢开,人家开一天,你们开两天。他们一天开到雅江,你们一天可以开到新都桥,玩一下,第二天再到雅江去。说得很有道理,增强了我们去拉萨的信心。换好机油,检查了车子,邓师傅不肯收钱,说换下油不算什么,不要钱。在这里谢谢了。
修好车回到宾馆,时间还早,于是步行到泸定桥去玩,离宾馆只有几百米路。到了那儿,吃了一惊,河水汹涌澎湃的,发出巨大的声音,我们从来没有看到流得这么急的水,我们上次来水没有这次流得急,可能这几天下雨多了。在桥上转了一圈,回旅馆的路上买些面条饺子吃了,今天没喝酒,明天要进山了。
-
IMG_6223.JPG
(128.5 KB, 下载次数: 207)
-
IMG_6227.JPG
(113.9 KB, 下载次数: 232)
-
IMG_6228.JPG
(93.21 KB, 下载次数: 231)
-
IMG_6246.JPG
(172.66 KB, 下载次数: 209)
-
IMG_6248.JPG
(178.37 KB, 下载次数: 215)
-
IMG_6261.JPG
(140.5 KB, 下载次数: 219)
-
IMG_6262.JPG
(193.85 KB, 下载次数: 224)
-
IMG_6280.JPG
(182.8 KB, 下载次数: 230)
-
IMG_6284.JPG
(138.3 KB, 下载次数: 238)
-
IMG_6286.JPG
(134.98 KB, 下载次数: 229)
-
IMG_6296.JPG
(184.64 KB, 下载次数: 221)
-
IMG_6304.JPG
(136.55 KB, 下载次数: 217)
-
IMG_6307.JPG
(147.01 KB, 下载次数: 439)
-
IMG_6313.JPG
(103.46 KB, 下载次数: 214)
-
IMG_6319.JPG
(151.05 KB, 下载次数: 225)
-
IMG_6325.JPG
(169.79 KB, 下载次数: 221)
-
IMG_6327.JPG
(143.83 KB, 下载次数: 235)
-
IMG_6331.JPG
(161.66 KB, 下载次数: 229)
-
IMG_6345.JPG
(171.97 KB, 下载次数: 219)
-
IMG_6393.JPG
(191.46 KB, 下载次数: 224)
-
IMG_6406.JPG
(175.42 KB, 下载次数: 229)
-
IMG_20170616_171156.jpg
(123.2 KB, 下载次数: 231)
作者: sky_wu 时间: 2017-9-20 02:58
很好
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 03:06
2017年6月17日星期六;阴到多云,有时有小雨。
第15天:泸定县—康定县—新都桥—雅江县
全天共跑了192公里。
今天早上起来收拾好东西,先开到泸定桥纪念馆和纪念碑去看,原来是在城南,过城南大桥就是,但是人家还没上班呢。幸好纪念馆的大门是栅栏式的,可以看到里面的纪念碑,照相机的长焦现在就有用了,照了一些照片,过了城南大桥,看到有个小吃店,停车吃早饭。
老王一早上就感到身体不适,脚下发飘,头有些昏,说已经有了高原反应了,不能去西藏了。我说泸定海拔只有1000多米,不可能有高原反映。但如果身体不好,我们就不去了,吃过早饭我们就回家。后来去吃过早饭,一大碗面条吃下去,老王说感觉好多了。原来昨天下午晚饭吃得早,又吃得不多,只吃了几只小水饺,肚子饿了的原因,自己还没有觉得。
既然不是高反,身体感觉也好了,就要出发。我的体重80多公斤,两人有140多公斤,还有几十斤的行李,车子的排量只有110,对于我们的车子和人能不能开到西藏,我们也没有把握。
但是这么远的路到了这儿,如果试也不试一下就回家,有些说不过去。于是,两人决定,先开到新都桥再说。到新都桥要翻过4000多米的折多山,论坛上的摩友说过,只要翻过折多山,川藏线上的山都不是问题了。因此我们确定,如果爬不上去,立即回头,另行调整路线回家。如果爬上了折多山,继续开到新都桥再住一晚,看有没有高原反映。
决定之后,7点钟时就向康定出发;泸定到康定大约5、60公里路,这段路很不好开,海拔上升,道路都是盘山公路,况且车辆特别多。我们的摩托车载重大,夹在这车流中,开得比较艰难。到了中途,发现一辆汽车开到边沟里去了,还好沟那边就是山,如果掉下河就麻烦了。
10点钟的时候到了康定县城。从康定出发就开始爬折多山,一直是爬坡,大约10点半钟的时候,海拔高了,两人都觉得山上很冷,于是找个地方停下车来,把带来的羽绒衣取出来穿上继续开。上山的坡道越来越陡,坐在车上视觉上看不出来,但是我的车的油门都拧到底了,开始还能跑到时速20公里,后来时速继续下滑,最低时油门拧足了只能保持时速12公里。没办法,只要车还没有停下来,就慢慢爬吧;反正想好了,如果车子爬不动停下了,立马掉头下山回家。
就这样时速10多公里的速度,开了两个多小时,12点20分时候,终于开到了折多山顶上,那里有个广场,还有块石碑,上写“西出折多”几个字,海拔4298米。广场上的人还不少,有开汽车的,有骑自行车的,骑摩托车的人不多。山顶上雾气沉沉的,气温也比较低。
等到骑自行车的人照好了相,人也少了一些,我们也照了几张相,这时候的感觉还很好,没有高反的感觉。照过相后继续开,下山速度就快多了。
下山这一路上的风景也是很好的,新都桥是摄影者的天堂。我看跟九寨沟附近的风景差不多,这时天气还转好了,出现了蓝色的天空。
2点半钟的时候,到了一个村庄,有几棵大树,大树下有个小店,我们还没吃中饭。过去一看,有卖方便面的,于是两人泡了两碗方便面吃了,到了高原不能挨饿。3点钟的时候到了新都桥,先找到加油站加好了油。这时两人的感觉都很好,天气还早,由于时差,这儿晚上8点多钟的时候天还没黑。如果在新都桥住宿的话,这儿的海拔是3500多米,是比较高的,如果到了雅江,海拔只有2500多米,加之折多山我们爬过来了,其他的山应该问题不大了,于是两人决定,到雅江去住宿。
从新都桥再向前就是高尔寺山,这座山比折多山还要高,但是坡度没有折多山大,到了山顶,还有一个新修的5公里多长的隧道,所以比上午好走一些。
下午5点钟的时候就到了雅江,雅江县城很小,平地很少,在街上找了几处旅馆,没有放车的地方,最后是在县城东边路边找了一个叫“如意宾馆”的,100元的房间还可以,这个旅馆楼下还开饭店,住下后去吃了两碗面条,每碗30元,这是出来吃得最贵的面条。
到了旅馆,两人都感觉到头疼,还有其他的症状,我们知道是高原反映发作了,吃了些红景天胶囊,早些上床休息,连日记都不写了。
-
IMG_6417.JPG
(150.79 KB, 下载次数: 213)
-
IMG_6421 - 副本.JPG
(179.84 KB, 下载次数: 217)
-
IMG_6423.JPG
(119.96 KB, 下载次数: 264)
-
IMG_6426.JPG
(174.48 KB, 下载次数: 220)
-
IMG_6441.JPG
(111.91 KB, 下载次数: 216)
-
IMG_6451.JPG
(164.02 KB, 下载次数: 230)
-
IMG_6453.JPG
(173.05 KB, 下载次数: 222)
-
IMG_6460.JPG
(76.95 KB, 下载次数: 245)
-
IMG_6463.JPG
(162.39 KB, 下载次数: 194)
-
IMG_6467.JPG
(151.38 KB, 下载次数: 227)
-
IMG_6469.JPG
(193.35 KB, 下载次数: 216)
-
IMG_6485.JPG
(146.39 KB, 下载次数: 214)
-
IMG_6495.JPG
(135.11 KB, 下载次数: 232)
-
IMG_6538 - 副本.JPG
(156.06 KB, 下载次数: 210)
-
IMG_6558 - 副本.JPG
(124.91 KB, 下载次数: 224)
-
IMG_6563.JPG
(130.63 KB, 下载次数: 233)
-
IMG_6570.JPG
(103.19 KB, 下载次数: 228)
-
IMG_6571.JPG
(155.23 KB, 下载次数: 237)
-
IMG_6585.JPG
(191.2 KB, 下载次数: 335)
-
IMG_6599.JPG
(148.44 KB, 下载次数: 222)
-
IMG_6600 - 副本.JPG
(86.51 KB, 下载次数: 215)
-
IMG_6613.JPG
(144.56 KB, 下载次数: 213)
-
IMG_6615.JPG
(160.37 KB, 下载次数: 222)
-
IMG_6619.JPG
(156.4 KB, 下载次数: 209)
-
IMG_6622.JPG
(195.13 KB, 下载次数: 241)
-
IMG_6626 - 副本.JPG
(164.48 KB, 下载次数: 220)
-
IMG_6635.JPG
(119.32 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6639.JPG
(113.22 KB, 下载次数: 221)
-
IMG_6645.JPG
(151.22 KB, 下载次数: 229)
-
IMG_6648.JPG
(120.79 KB, 下载次数: 237)
-
IMG_6651.JPG
(118.24 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6652.JPG
(125.67 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6661.JPG
(142.85 KB, 下载次数: 221)
-
IMG_6671.JPG
(171.43 KB, 下载次数: 225)
-
IMG_6674.JPG
(176.18 KB, 下载次数: 219)
-
IMG_6677.JPG
(156.11 KB, 下载次数: 205)
-
IMG_6679.JPG
(102.06 KB, 下载次数: 217)
作者: 西蒙斯1 时间: 2017-9-20 03:13
给老哥夫妇点赞,片片拍的漂亮,烂路之苦也吃了不少,顶、顶、顶。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 03:18
谢谢你的鼓励,烂路确实很难走。
作者: 神七老黑 时间: 2017-9-20 03:26
图文并茂,很不错的游记
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 03:29
2017年6月18日星期日;全天阵雨。14到27度。
第16天;雅江—理塘—巴塘。
全天跑了300公里。
昨天晚上高反症状比较严重,早上起来,吃了红景天胶囊等,又吃了两只小面包。然后收拾东西,装车,大约7点钟的时候出发。开了约20公里,到了一个叫相克宗的地方,有个小店,门前停了4辆摩托车,就是昨天和我们一起住在雅江的,在这里吃早饭。我们也买了两碗面条,不合口味,所以两人都只吃了一点。这里的面条最便宜的都是15元一碗。
吃过饭,走不多远,8点多钟到了一个天路十八弯的地方,有座观景台,可以看到我们刚才走上来的路,拍了几张照片。天气很冷,我们把雨披都穿上了。
今天翻过的第一座山是4659米的剪子弯山。
9点半钟的时候又到了一座观景台,有好些人在那儿,其中有个摩友,看到我们车上贴的摩托迷的图标,主动和我们说话,原来他是贵州的,也是摩迷网的,自我介绍是做政治教师的,现在高考结束了,几个同伴一起进藏;想加我们的微信,可是这山上没有信号,留下了电话号码,并和我们合影。他说姓艾。
10点40分到了第二座大山卡子拉山,到了山顶的小广场,有几个旅游车的旅客在照相,等他们照好了,我们也照了一张。刚照好,后面又来了旅游车,我们赶快走。石头上写着卡子拉山海拔4718米,比昨天的山都高,但是没有昨天的山难爬。
将近1点钟的时候到了理塘,理塘是世界上最高的城市,海拔4014米。我们先找到了加油站,因为我们今天早上出来的时候没加油,还是昨天在新都桥加的油,一路上一直担心,怕跑不到理塘加油。加油还是要身份证登记,但是不是太严格的;加了25元钱油,想到理塘到下一个城市巴塘还有200多公里,一箱油肯定跑不到,于是又到加油站的小卖部买了两瓶矿泉水,把水倒了,从摩托车油箱中抽出了两瓶汽油,留待路上不够时加。然后再把车开去加油,又加了10元,这才放心。
加好了油继续开,遇到路边有人喊吃饭,我们正想吃饭,于是停下车来,点了一个炒蔬菜,一个白菜豆腐汤,每个菜是18元,老板是小夫妻二人,雅江的,到这里租房做生意的,看来没生意,那么大的店堂只有我们两人吃饭,老板说,蔬菜都要从成都运来,所以价格很贵。不过以后,我们遇到的饭店,凡是素菜都是18元,和面条15元一碗的价格一样,好象是约好的。
吃过了饭继续开,刚出城,忽然下起雨来了,雨不怕,但同时有闪电和打雷,幸好离城不远,又回过头来进城找到一个两座房子间的过道躲雨;等了一会儿,雨小一些,还出了太阳。两点半钟,再次出发。走不多远,前面又是黑压压的,这次没有地方躲了,只好任暴雨淋着,一个个的暴雷在头顶炸响。身边的汽车呼啸而过,溅起的雨水使我的头盔面罩一片水,白茫茫的什么也看不清。在暴雨和雷声中开了约一小时雨才渐渐地小了。
到了下午3点半钟,雨过以后,天气渐渐地转好,有的地方还露出了蓝天。我们到了毛垭大草原,这里也属于基本草原保护区。一派草原风光,倒有些象内蒙古草原上的风光了。不时照几张相。
4点钟的时候翻第三座大山,海拔4685米的海子山。翻过海子山,有一个景点,叫海子山爱情海景区,山下有两个相邻在一起的园形池塘,所以取了这个好名字。
从海子山下山,将近6点钟的时候,天上黑压压的,不一会儿又下起了大雨,这时我们离巴塘还有50多公里。雨越下越大,冒雨前进。还好都是下山的路,但是路很陡,不能开快,后来路面又由原来的沥青路面变成了砼路面;路上经过了几个村庄,还钻了两三个隧道。有一段路在暴雨中从山上已经有泥石流到了路面上,铺满了路面,靠山的一边已经比较厚了,靠路的一边不厚,我怕滑下沟去,于是从中间中速开过去,还好开过去了,没有打滑。老王说,如果晚来一会儿,泥石流堆厚了,可能就过不去了。
后来手机有了信号,老王搜索到了胖姐的摩托吧休闲庄离我们还有16公里,于是心中有了目标,坚持向前开。这个休闲庄就在路边,门口有广告灯的,在暴雨中我们的摩托车开进了院子,院子中已经停了5、6辆摩托,还有10多辆自行车,4、5辆汽车。我们在院子中停下车来,胖姐打着伞冒雨前来接待,安排了二楼的一个房间给我们,登记好后到食堂吃饭。听胖姐说,前面去西藏的路上有一段塌方了,路已经不通了,有一个摩友从那里返回住到了这儿听他说的。
今天的路是很好的,跑了300公里整,翻过了三座4500米以上的大山:4695年剪子弯山,4718卡子拉山,4685的海子山。还经过了风光旖旎的毛垭大草原。就是傍晚的这场雨开得比较苦。
-
IMG_6680.JPG
(168.98 KB, 下载次数: 225)
-
IMG_6684.JPG
(137.38 KB, 下载次数: 211)
-
IMG_6688.JPG
(127.7 KB, 下载次数: 242)
-
IMG_6692 - 副本.JPG
(143.46 KB, 下载次数: 235)
-
IMG_6698 - 副本.JPG
(80.34 KB, 下载次数: 233)
-
IMG_6706 - 副本.JPG
(98.57 KB, 下载次数: 219)
-
IMG_6720.JPG
(157.04 KB, 下载次数: 270)
-
IMG_6744.JPG
(115.02 KB, 下载次数: 216)
-
IMG_6754.JPG
(119.44 KB, 下载次数: 225)
-
IMG_6769.JPG
(161.46 KB, 下载次数: 265)
-
IMG_6788.JPG
(126.76 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6797.JPG
(116.21 KB, 下载次数: 212)
-
IMG_6798.JPG
(110.83 KB, 下载次数: 224)
-
IMG_6812.JPG
(90.24 KB, 下载次数: 218)
-
IMG_6822.JPG
(82.69 KB, 下载次数: 230)
-
IMG_6824.JPG
(97.44 KB, 下载次数: 224)
-
IMG_6828.JPG
(164.12 KB, 下载次数: 244)
-
IMG_6847.JPG
(123.42 KB, 下载次数: 222)
-
IMG_6851.JPG
(66.15 KB, 下载次数: 211)
-
IMG_6864.JPG
(132.74 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6867.JPG
(155.65 KB, 下载次数: 214)
-
IMG_6884.JPG
(148.03 KB, 下载次数: 221)
-
IMG_6888.JPG
(127.09 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6892.JPG
(166.7 KB, 下载次数: 238)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 03:33
谢谢夸奖。
作者: 一代骑士 时间: 2017-9-20 03:35
很令人羡慕
------------
发布于摩托迷Android客户端
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 03:39
2017年6月19日星期一;天气阴到多云。6度到16度。
第17天;今天进入西藏了;巴塘—芒康—如美镇竹卡村
全天跑了149公里。
夜间下雨,到早上仍有细雨,往楼下看去,骑自行车的一帮人起得最早,已经整理行装出发了。我们隔壁住的也是两个骑摩托车的,不过他们还有两辆汽车同行,找他们了解了一下情况,听说那边的塌方地段已经通了,于是我们也准备出发。
早上先去吃早饭,然后收拾东西装车。同住一个旅馆的山西运城的几位同志,有二辆汽车和二辆摩托车采风的,和我们一番交谈,并帮我们照了相,建议我们今天竹卡村休息,一是路程只有150多公里,二是海拔较低。
早上从胖组的休闲庄园出发,走了约2公里到了县城加油站去加油。加油比较忙,还要排队。不过油是一定要加满的。加好油后沿318国道前进。这一条路上经常实行单边通行,停上几百辆汽车,不过警察对我们摩托车还比较客气,有一个警察过来和我说,等对面的大车过完了,你们就可以走,不要排队了。
从巴塘出发走了30多公里就到了金沙江大桥,金沙江是两省交界,过了金沙江就进了西藏界,桥中间有块西藏界的牌子,上面已经被人涂抹得很脏,但还是有不少骑自行车的人在照相,我们也停在那儿,照了几张像。过了桥开了一会儿,遇到道卡,凡是进藏的人都得拿身份证去登记,老王拿着证件去办登记手续。
进入西藏界以后,318国道沿着山涧走,做得很好的油路隔不到一公里的地方就有河水冲刷造成的路面坍塌,还有从山上流下来的塌方泥沙,所以路不好走。走到了一处比较大的塌方地,武警的机械正在清理,但是已经通车了。我问是不是昨天新塌方的,说是的。通过这个地段老王下车步行,我开过去了以后等她。到了12点多钟的时候,在路边找一个不碍事的地方歇下,吃了两个鸡蛋和两个小面包当中饭,再休息了10分钟,继续开。
由于路不好走,下午两点多钟才到了芒康县城。早就在论坛上听说在芒康县要进行公安检查,所有的行李都要开包,凡是带的备用汽油桶等一律没收。老王在网上也看到一个开汽车的人的帖子,说所有的行李都要开包检查。所以我们早上就把矿泉水瓶里汽油都加到了车子油箱里,把装汽油的矿泉水瓶子都扔了。但是到了检查站处,只是叫我们把身份证拿去登记一下,什么也没检查就放行了。浪费了我6块钱买的矿泉水瓶。
进了卡口到了城里,很快又到了出城的路,又有一个卡口,老王又去登记。我说怎么登记两次,说第一次是进城的,第二次是出城的。
3点多钟的时候翻过了4376米的拉乌山,下山的时候风光很好,拍了不少照片。老王看到路边有几棵小红花很好看,下车去拍,再回来时气喘吁吁的,这里是海拔4000多米的地方,不能多活动。下山时还路过几个藏族村庄,拍了几张民居照片。
4点20分钟的时候到了竹卡村,这里还叫如美镇,路标上显示到今天的目的地左贡还有114公里。这段路据说很不好走,路边就是汹涌澎湃的澜沧江,非常险竣,还要翻过5000多米的东达山,加上前方的天已经黑下来了,乌云密布,昨天就是这样,结果我们在大雷阵雨中走了两个多小时才到巴塘。所以老王建议在如美镇住下,明天再到左贡去,我们的时间不宝贵,但是安全是第一的。我此时由于高反的作用,头脑还有些疼,再想到昨天的大雨和东达山,还有些心有余悸,所以也同意在这里住下。
这里有好几个旅馆,我们选了一个成雅酒店,下面是饭店,楼上是房间。由于我们来得早,老板娘说100元,还安排我们把摩托车放在了后面院子里的棚子里面,下雨也不要紧。饭店里的一个厨师模样的人对我们说,前面就在下雨,东达山可能已经下雪了。
这情景就象我们前几年在新疆红柳沟一样,那时前面是阿尔金山,这次是东达山。老王的手机加入了一个318国道川藏线的微信群,都是正行走在川藏线的人组成的,各人通报各地的路况。晚上在微信上看到,东达山的垭口果然下雪了,并有人发了一段视频。发这个视频的是开汽车的,可以看到车窗外面飘着的雪花。到现在发视频的这个人还困在山上。现好我们没有继续前进。
后来,我们早上在胖姐庄园遇到了几个山西运城的人也到了这里,我们这个楼上在我们后面又陆续来了几个摩友,今天不去左贡的原因和我们一样。
-
IMG_6895.JPG
(145.84 KB, 下载次数: 229)
-
IMG_6899.JPG
(179.39 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6920 - 副本.JPG
(206.57 KB, 下载次数: 228)
-
IMG_6930.JPG
(197.16 KB, 下载次数: 231)
-
IMG_6933.JPG
(234.16 KB, 下载次数: 237)
-
IMG_6938.JPG
(175.17 KB, 下载次数: 227)
-
IMG_6939.JPG
(150.79 KB, 下载次数: 226)
-
IMG_6940.JPG
(216.13 KB, 下载次数: 241)
-
IMG_6954.JPG
(153.65 KB, 下载次数: 253)
-
IMG_6961.JPG
(161.67 KB, 下载次数: 229)
-
IMG_6967.JPG
(155.7 KB, 下载次数: 228)
-
IMG_6970.JPG
(209.56 KB, 下载次数: 214)
-
IMG_6977.JPG
(146.58 KB, 下载次数: 240)
-
IMG_6982.JPG
(150.06 KB, 下载次数: 215)
-
IMG_6983.JPG
(190.78 KB, 下载次数: 218)
-
IMG_6995.JPG
(153.41 KB, 下载次数: 218)
-
IMG_7001.JPG
(141.33 KB, 下载次数: 233)
-
IMG_7009.JPG
(149.74 KB, 下载次数: 240)
-
IMG_7040.JPG
(142.5 KB, 下载次数: 232)
-
IMG_7042.JPG
(144.32 KB, 下载次数: 229)
-
IMG_7044.JPG
(143.48 KB, 下载次数: 238)
-
IMG_7048.JPG
(198.28 KB, 下载次数: 228)
-
IMG_7054.JPG
(138.28 KB, 下载次数: 240)
-
IMG_7059.JPG
(139.06 KB, 下载次数: 466)
-
IMG_7061.JPG
(195.88 KB, 下载次数: 228)
作者: xm 时间: 2017-9-20 04:31
一对好夫妻,羡慕一路摩旅的过程。http://www.5dian1.net/html/music/956.html
作者: xm 时间: 2017-9-20 04:33
怎么不见上传的音乐呢?
作者: 天空辽阔 时间: 2017-9-20 05:54
实在了不起!致敬!
------------
发布于摩托迷iOS客户端
作者: 天空辽阔 时间: 2017-9-20 06:11
佳御的后避震比较软,两人长途,后座感觉怎么样?
------------
发布于摩托迷iOS客户端
作者: 天空辽阔 时间: 2017-9-20 06:22
老哥真了不起!旅途中摩托车的表现应该多写写!
------------
发布于摩托迷iOS客户端
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 06:44
摩托车的情况很好啊,就是走破路的时候,由于轮胎小,比较颠,而且由于减震比较软,每次都压到底。还有就是爬坡的时候速度太慢了。
作者: 西蒙斯1 时间: 2017-9-20 06:55
老哥发帖辛苦,但还是要说期待更新
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 07:28
2017年6月21日星期三;多云;15到26度。
第19天;左贡县—帮达镇—八宿县
全天跑了200公里整。
昨天睡得比较早。早上4点钟就醒了,在我们家中太阳已经要出了,可这里还是半夜。等到5点半钟起来,烧水、吃药、整理行李。今天的车子就在门口,装行李比较方便。
今天早上把羽绒服和羽绒裤子都穿上了,外面还再加上防护服,在家冬天也不过穿这么多,但是早晨山上是比较冷的。
这里的时差与我们家中可能有两个多小时,我们家中现在4点多钟天就亮了,而这里6点多钟天才亮。晚上8点多钟天才黑。
6点半钟时出发,这几天的宾馆都是住进来的时候把住宿费交了,早上你走的话直接走,不要找旅馆人员。走到街上,看到一辆卖早点的三轮车,停下来,买了些鸡蛋、包子,带到路上吃。
今天的路很好走,上午也没有山,就是开始的时候比较冷,穿得这么多还感觉到冷。
大约10点20分时到了邦达镇,这里是个三岔路口。我们在一家小饭店门前停下了车,吃过这早饭兼中饭,就去加油,现在看到加油站就加油,防止有些地方长距离没有加油站。
11点半钟的时候到了业拉山口,这座山的海拔是4658米,现在山爬多了,也没有什么特别的感觉了,但山口的牌子上仍写着:此处海拔4658米,你所处的路段为高危险路段,请准备好氧气和抗高原反应药品。我也没有下车,老王下车帮我随便照了两张照片。
离开业拉山口继续开,12点钟到了川藏线上有名的“天路七十二拐”,又叫“怒江七十二拐”,从最低点3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,这里有个观景台,我们停车照相。
离开七十二拐的观景台,我们就开上了这七十二拐的路,名不虚传,这里的拐远不止在山上照的这一小段,一路上一直拐下去,下午1点半钟拐到了山下的怒江边。
公路沿着怒江边上走,看到夹在两山中间的奔腾的怒江,确实气势不凡。走了一会,走到一座怒江上的大桥,这座桥是一个村里面的桥,桥上书:布则村怒江大桥。停车休息一会儿,然后顺便照几张相,继续沿着公路前进。
开了不多远,就是有名的“怒江大桥”,这座桥的位置很险峻,一直有武警站岗,并且严格禁止拍照。我也想经过的时候拍一张;可是一是没有思想准备,想不到这么快就到了,二是桥头现在维修,用板子围起来了,看不到里面,等到转过了弯,看到路边的标语:严禁拍照,我才意识到这可能是到了怒江大桥了,桥头有一块很大的石头,中间有一个大孔, 上桥的路就从这个孔中通过,很是奇特,正想取出相机,迎面就是岗哨,武警正看着我,没有机会拍了,只好开车上桥。这是一座铁板桥面的大桥,不能两辆大车同时对开,我刚开到桥的三分之一处,发现对面来了一辆大货车,只好相互靠边,大货车停下来让我先开。
大概3点半的样子,我们到了八宿县城,看到加油站,又去加好油,上午加了12元,下午又加了12元。加好油还不到4点钟,这里8点多钟天才黑,还有90公里就是然乌,我想赶到然乌,是完全来得用的,前几天又是下雨,又是塌方,走的路不多,今天到这里才走了200公里,这次我刚从家中出来的几天都是跑的300多公里。老王不同意继续再跑,还是那道理,我们又不是缺少时间,现在到拉萨不过是4天与5天的差距,何必弄得人很疲劳;我已经开过了县城,想想也有道理,于是又把车开回头进了县城找旅馆。最后是在民政局大院里,有个宾馆,标间100元,就住下了,把摩托车放在值班的门房的后窗边,比较安全。
晚上7点半钟,太阳还老高,和老王上街去吃晚饭。吃过晚饭已经8点50了,天还没全黑。
今天的天气不错,好几天都是阴雨天,今天看到太阳了。今天翻过了业拉山,走过了怒江大桥和天路七十二拐,共走了200公里。
-
IMG_7189.JPG
(124.65 KB, 下载次数: 196)
-
IMG_7192.JPG
(130.86 KB, 下载次数: 210)
-
IMG_7196.JPG
(139.3 KB, 下载次数: 196)
-
IMG_7203.JPG
(244.91 KB, 下载次数: 164)
-
IMG_7204.JPG
(191 KB, 下载次数: 195)
-
IMG_7210.JPG
(165.76 KB, 下载次数: 176)
-
IMG_7212.JPG
(162.83 KB, 下载次数: 188)
-
IMG_7216.JPG
(141.34 KB, 下载次数: 200)
-
IMG_7217.JPG
(100.12 KB, 下载次数: 163)
-
IMG_7219.JPG
(172.87 KB, 下载次数: 170)
-
IMG_7241.JPG
(138.97 KB, 下载次数: 184)
-
IMG_7248.JPG
(153.91 KB, 下载次数: 197)
-
IMG_7249.JPG
(125.25 KB, 下载次数: 168)
-
IMG_7255.JPG
(98.37 KB, 下载次数: 164)
-
IMG_7282.JPG
(163.58 KB, 下载次数: 180)
-
IMG_7295.JPG
(174.07 KB, 下载次数: 187)
-
IMG_7299.JPG
(190.23 KB, 下载次数: 182)
-
mmexport1498049456743 - 副本.jpg
(187.44 KB, 下载次数: 181)
-
IMG_7307.JPG
(100.13 KB, 下载次数: 185)
-
IMG_7310.JPG
(119.85 KB, 下载次数: 219)
-
IMG_7314.JPG
(212.67 KB, 下载次数: 183)
-
IMG_7342.JPG
(204.14 KB, 下载次数: 202)
-
IMG_7354.JPG
(206.4 KB, 下载次数: 189)
-
IMG_7356.JPG
(188.51 KB, 下载次数: 239)
-
IMG_7357.JPG
(180.83 KB, 下载次数: 187)
-
IMG_7360.JPG
(185.84 KB, 下载次数: 177)
-
IMG_7363.JPG
(172.84 KB, 下载次数: 191)
-
IMG_7365.JPG
(179.04 KB, 下载次数: 175)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 07:51
2017年6月22日星期四;多云;
第20天;八宿—然乌—波密
全天共走了216公里。
早上在八宿民政局的宾馆里面,收拾好东西,7点15分就出发了。在街上遇到好几个摩友,正在路边收拾东西,也准备出发。
今天一路上的风景不错,路也好走。
10点钟的时候,快到安久拉山山顶的时候,看到路边有个人只有一条腿,背上背着个户外运动的大包,正在路边用一根拐棍当腿在走路。背包上写着6个大字:不搭车,求资助。我开到前面停下来,老王说太可怜了,真不简单,一条腿还能坚持户外运动,我们资助一下吧。他问我们,你们这么小的排量的车子能爬山吗?我们开了一段距离,回头一看,一辆小车也停在那个人的身边,我估计也资助他了,不然汽车不会停下来。
10点20分到了安久拉山,海拔高度是4475米。停了一会,照了几张相,继续赶路。下山的这一路风光也是很好,一路走一路照相。
11点钟到了然乌镇,这里有一段半隧道样子的路,屋面上防止落石的顶棚还往下滴水,地是砼的,路边就是深涧,由于开得较快,打了一下滑,差点摔倒,赶快减速。
到了然乌桥那里,先到加油站加好了油,然后往前开,不远是一座检查站,老王拿出身份证去登记,放行后转弯就是然乌湖的景区了。开进去停好车,好大的一座观景台的综合建筑,我们一层层的走过去,最后到了湖边的观台,照了几张相。
在5点15分的时候到了波密县城,找到加油站去加油。那里也有几个摩友在加油,还有一人带了夫人,相互谈了一会儿话,交流了路上的情况。他们的车子都是很好的,全副武装,不象我们两个人骑了个小踏板。
加好油后开车去找旅馆,将近6点钟的时候,找到旅馆,只要80元,当然条件稍差,但基本的东西都是有的。
-
IMG_7375.JPG
(149.39 KB, 下载次数: 200)
-
IMG_7379.JPG
(135.3 KB, 下载次数: 199)
-
IMG_7382.JPG
(116.02 KB, 下载次数: 169)
-
IMG_7387.JPG
(110.72 KB, 下载次数: 176)
-
IMG_7404.JPG
(168.2 KB, 下载次数: 175)
-
IMG_7408.JPG
(167.97 KB, 下载次数: 178)
-
IMG_7410.JPG
(158.41 KB, 下载次数: 182)
-
IMG_7413.JPG
(117.54 KB, 下载次数: 180)
-
IMG_7414.JPG
(134.58 KB, 下载次数: 171)
-
IMG_7421.JPG
(145.7 KB, 下载次数: 166)
-
IMG_7426.JPG
(132.99 KB, 下载次数: 174)
-
IMG_7431.JPG
(143.71 KB, 下载次数: 171)
-
IMG_7440.JPG
(130.03 KB, 下载次数: 174)
-
IMG_7441.JPG
(135.89 KB, 下载次数: 170)
作者: 网络阿甘 时间: 2017-9-20 07:54
神仙眷侣
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 07:56
路遇残疾人在步行爬山,真不简单。
-
IMG_7447.JPG
(151.25 KB, 下载次数: 200)
-
IMG_7450.JPG
(147.36 KB, 下载次数: 179)
作者: 云游四海天下行 时间: 2017-9-20 07:58
前辈好生让人羡慕啊。这个年纪了还这么好的身体可以跑,夫唱妇随,夫复何求。 赞!
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 07:59
高原风光。
-
IMG_7452.JPG
(131.22 KB, 下载次数: 195)
-
IMG_7455.JPG
(152.52 KB, 下载次数: 228)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:00
谢谢夸奖。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:01
翻过了安久拉山。
-
IMG_7458.JPG
(173.35 KB, 下载次数: 183)
-
IMG_7460 - 副本.JPG
(179.21 KB, 下载次数: 171)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:03
高原风光。
-
IMG_7471.JPG
(153.59 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_7476.JPG
(161.82 KB, 下载次数: 192)
-
IMG_7481.JPG
(176.3 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_7485.JPG
(164.72 KB, 下载次数: 186)
-
IMG_7488.JPG
(201.36 KB, 下载次数: 182)
-
IMG_7492.JPG
(212.19 KB, 下载次数: 174)
作者: 云游四海天下行 时间: 2017-9-20 08:05
谢谢您才是,同时也谢谢您夫人。 看到你们在318 1314 的照片 瞬间被感动了。谢谢你们带来的美丽风景和分享。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:05
虔诚的朝拜人。
-
IMG_7508.JPG
(173.71 KB, 下载次数: 196)
-
IMG_7509.JPG
(146.07 KB, 下载次数: 180)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:06
然乌湖风光。
-
IMG_7527.JPG
(110.8 KB, 下载次数: 175)
-
IMG_7539.JPG
(143.74 KB, 下载次数: 173)
-
IMG_7547.JPG
(90.05 KB, 下载次数: 180)
-
IMG_7553.JPG
(126.65 KB, 下载次数: 174)
-
IMG_7568.JPG
(122.83 KB, 下载次数: 178)
-
IMG_7577.JPG
(131.07 KB, 下载次数: 182)
-
IMG_7613.JPG
(133.82 KB, 下载次数: 191)
-
IMG_7624.JPG
(173.93 KB, 下载次数: 180)
作者: 玉垒山人 时间: 2017-9-20 08:08
特别佩服与老弟一路相伴的LP!如此长途真的的坐车的比开车的辛苦!踏板车最大的问题就是油箱不大,似乎6L上下,重车估计只能200LM左右吧?
建议多介绍车况、路况及路上趣事。期待后续,今天看到66#。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:09
到了波密。
-
IMG_7635.JPG
(249.13 KB, 下载次数: 232)
-
IMG_7637.JPG
(196.5 KB, 下载次数: 176)
-
IMG_7663.JPG
(113.67 KB, 下载次数: 190)
-
IMG_7664.JPG
(194.41 KB, 下载次数: 190)
-
IMG_7684.JPG
(167.2 KB, 下载次数: 171)
-
IMG_7687.JPG
(136.07 KB, 下载次数: 176)
-
IMG_7688.JPG
(146.78 KB, 下载次数: 170)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:14
谢谢你的夸奖。摩托车的油箱确实很小,只能开200公里多一点,所以每遇到加油站一定要加满油,而且加油很麻烦,一定要驾驶证,行驶证,身份证登记,而且还要照相留念。由于水平有限,所发贴子只能是个流水帐而已。
作者: Syxzi 时间: 2017-9-20 08:17
继续看,继续顶
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:23
2017年6月23日星期五;阴,有阵雨。12到23度。
第21天;波密—通麦—排龙—鲁朗—林芝
全天跑了224公里。
在波密的旅馆里,6点钟起床,把昨天买的方便面泡了吃了。然后装车出发。出发时天气阴沉沉的,出发不一会就开始下小雨了,套上雨衣再跑。经过波密县城,觉得这个县城确实很漂亮。出了县城,沿途的风光也很美,象水墨画一样,好几次停车拍照。
今天要过通麦和排龙天险了,出发以后,对通过通麦、排龙等天险,心里一直不太踏实,因为从网上看到这两处天险虽然去年就通车了,但是有时通有时不通,实际情况如何不是太清楚的。
出发约80公里左右,10点钟的时候到了通麦镇,停车休息了一会,继续前进。10点10分的时候到了新建的通麦特大桥,非常的漂亮,好多人停车在拍照,我们也停车拍照。在新的特大桥旁边,原来的通麦大桥还保存在那儿,还有最老的铁索桥。老王赞叹不已,说真的是一桥飞架南北,天堑变通途。走不多远还有一个新建的象通麦特大桥一样的迫龙沟特大桥。
过了通麦大桥不远就是排龙乡,这里有12公里的傍山靠江的险路,也是著名的排龙天险。我极力寻找原来天险的痕迹,但是这段路一直是柏油路和隧道相连,非常好走,一点看不到原来天险的痕迹。
现在的路真是好,进藏的天险已经没有了,从泸定一路走来,除了刚进藏在芒康那里的塌方和极个别的地方修路外,都是很好的柏油路。要说有,那就是七十二拐有些不好走。
11点半钟的时候,经过一个乡镇,停下来吃饭,每人一碗砂锅排骨面,面不错,每碗25元。开店的是河南人。
1点半钟的时候到了鲁朗,这里有个鲁朗小镇景区,全是新建的,靠山傍水,非常漂亮,看得我们赞叹不已;这时下起雨来了,在一座大桥旁边有个建筑叫桥头堡,旁边有个棚子,把车子开进去躲雨,靠着柱子休息了一会儿。
休息过后,天也不下雨了,照了一会儿相,继续开车。刚出鲁朗不久,就是爬山的路,这里的坡度比较陡,有时时速也只有10多公里;一路过来,除了折多山,这数这山了。好不容易到了山顶,这里有个石头砌的碑,上现写着,色季拉山,海拔4720米。
昨天加满油,到鲁朗时没有看到加油站,到了山顶时,油已经不多了,离林芝还有几十公里路,心中有些担心油不够,因为已经开了200多公里了。到了林芝镇,没有看到加油站,问一个施工的工人,说,再走17公里,到了林芝就有加油站。我有些胡涂了,这里不就是林芝吗?又走了10多公里,到了林芝,原来刚才那是林芝镇,这是林芝市,又叫八一镇。
我们先到加油站加油,这里要提供三证:即身份证、驾驶证、行驶证,因为行驶证是老王的,为了统一,驾驶证和身份证也用老王的。
加好油,时间是5点10分,我们离拉萨市 还有约400公里,从这里到工布江达125公里,工布江达到拉萨市还有约280里路。我想今天继续往前开到工布江达县,还有125公里;这样明天就可以一天到达拉萨市,有280公里路。但是老王不同意,说我们不抢这一天;一个加油工也建议我们住在这儿,不要太疲劳走夜路。于是就住在这儿吧。开车去找旅馆,找到一家叫云祥宾馆,100元,在一层有个房间,虽然二、三层房间大一些,但是我们还是住在一层,搬东西方便;车子放在后面的院子里面。住下后上街吃晚饭,每人一碗兰州牛肉拉面。
昨天从八宿经然乌到波密,只跑了216公里,昨天翻过了4475米的安久拉山,经过了然乌湖。今天从波密出发,经过了通麦大桥,排龙天险,不过这几处天险现在都不险了,有了大桥和隧道。还经过了鲁朗景区,建设得真漂亮。最后翻过了4720的色季拉山,到了林芝。
-
IMG_7699.JPG
(139.31 KB, 下载次数: 176)
-
IMG_7705.JPG
(71.41 KB, 下载次数: 186)
-
IMG_7712.JPG
(140.18 KB, 下载次数: 195)
-
IMG_7723.JPG
(101.12 KB, 下载次数: 485)
作者: 舞阳人 时间: 2017-9-20 08:34
请问踏板和跨骑摩旅有区别吗?哪个好些?
------------
发布于摩托迷Android客户端
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:35
到了通麦镇和通麦大桥。新建的通麦大桥主跨度达256米,单塔高59米,中心桥面高出江面60米。 在新大桥的旁边还有老的大桥,最早的一座是铁索桥。
-
IMG_7735.JPG
(113.51 KB, 下载次数: 216)
-
IMG_7742.JPG
(117.18 KB, 下载次数: 177)
-
IMG_7755.JPG
(172.23 KB, 下载次数: 197)
-
IMG_7770.JPG
(164.67 KB, 下载次数: 180)
-
IMG_7784.JPG
(139.07 KB, 下载次数: 200)
-
IMG_7795.JPG
(152.82 KB, 下载次数: 209)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 08:51
过了通麦大桥不远就是排龙乡,这里有12公里的傍山靠江的险路,也是著名的排龙天险。我极力寻找原来天险的痕迹,但是这段路一直是柏油路和隧道相连,非常好走,一点看不到原来天险的痕迹。
-
IMG_7809.JPG
(100.01 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_7813.JPG
(120.74 KB, 下载次数: 187)
-
IMG_7825.JPG
(126.07 KB, 下载次数: 202)
-
IMG_7831.JPG
(174.72 KB, 下载次数: 199)
-
IMG_7842 - 副本.JPG
(166.01 KB, 下载次数: 205)
-
IMG_7844.JPG
(186.78 KB, 下载次数: 183)
-
IMG_7845.JPG
(172.46 KB, 下载次数: 189)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:00
新建的鲁朗景区:鲁朗国际旅游小镇,是由广东援建的重点旅游开发项目,打造突出藏族文化、自然生态、圣洁灵静、现代时尚的国际旅游小镇。鲁朗地理位置优越,旅游资源丰富,有东方瑞士的美称。主要以冰川、高山、峡谷、草甸、森林、河流、湖泊等各种景观并存,且全世界不可多得的顶级旅游资源地,具有极大的开发利用价值和潜力。
-
IMG_7856.JPG
(126.47 KB, 下载次数: 296)
-
IMG_7857.JPG
(112.16 KB, 下载次数: 199)
-
IMG_7869.JPG
(145.69 KB, 下载次数: 206)
-
IMG_7870.JPG
(117.15 KB, 下载次数: 232)
-
IMG_7877.JPG
(128.22 KB, 下载次数: 204)
-
IMG_7879.JPG
(127.28 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_7890.JPG
(156.95 KB, 下载次数: 214)
-
IMG_7895.JPG
(192.26 KB, 下载次数: 195)
-
IMG_7902.JPG
(153.98 KB, 下载次数: 195)
-
IMG_7907.JPG
(153.11 KB, 下载次数: 195)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:05
翻过色季拉山。属念青唐古拉山脉,是西藏林芝县东部与中西部的分界带,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭,为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口,可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
-
IMG_7912.JPG
(165.2 KB, 下载次数: 208)
-
IMG_7918.JPG
(123.14 KB, 下载次数: 181)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:13
在林芝加油住宿。林芝地区风景秀丽,很多地带很誉为“西藏江南”,有林芝桃花节,有丰富多彩的南伊沟等。
-
IMG_7927.JPG
(136.57 KB, 下载次数: 198)
-
IMG_7930.JPG
(153.83 KB, 下载次数: 188)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:31
2017年6月24日星期六;阴有阵雨,到了米拉山上,下一阵雨停一阵,有时还出一点太阳光。
第22天;林芝—工布江达—米拉山口—松多乡—日多乡
共跑了281公里。
早上6点钟起床,从林芝的旅馆里,把车子从院子里面开到大门前来装行李,大约7点半钟出发。路上没看到早点店开门,在一家小超市买了一点糕点。
今天开始,道路明显没有昨天好了,原因大概是从林芝开始,林拉高速已经有大部分通车了,所以国道也只有修修补补了。一路上也开不快,有时还停车照几张相。
11点40分到了工布江达县,大约已经跑了100多公里,到加油站加了18元钱的油,好象还没有加满。然后看到一排的饭店,家家门口有人拉客,随便找到一家,吃了两碗面条,这两天没什么蔬菜下肚,炒一个空心菜20元,共60元。现在好象生意不好,家家饭店门口有人拉客;吃过饭下起小雨,稍息了一会,雨还不止,穿上雨衣继续前进。不过也没大雨,下一阵停一阵的。
原来计划今天只跑到工布江达,现在只跑了100多公里,而明天到拉萨市还有300公里,想今天再跑一点,在网上查前面有个松多乡,可以到松多乡休息。于是饭后继续开。大约在5点10分到了松多乡,一条好整齐的街道,两边全是商店,我们边开边看,想找个旅馆,可是从镇这头到那头,全是饭店,没看到一家旅馆。怎么办,8点钟天黑,还可以开3个小时,于是继续向前开。前面要翻过米拉山口,海拔5013米,是川藏线上到拉萨市的最后一座高山。
这一路上的路况就太差了,这一段的高速公路有个松多隧道正在施工,路面被压得破碎了布满了一个个的坑,还有积水,老王只好下车步行,我一个人慢慢的开,生怕把车子颠坏了,就这样对车的的影响也很大,行驶的声音也比较杂了。过一个较长的破路时,有一个本地大货车开车的藏族小伙主动把老王带了一段路。什么地方都好有好人,也有不讲理的的,在过一个很破烂的路时,路面上满是50到60公分直径的坑,摩托车的轮子小,每走一步正好掉在坑里,然后再费力地爬出来,根本开不快;这时后面有一辆小货车不停地急促地按喇叭,我伸手示意他从左边的车道绕过去,可是他还是不停地按喇叭,我只好停下来让他走,他从左边绕过去后,一个藏族妇女从车窗中伸出头来,朝我们大声的嚷,不懂她说的什么,意思是没有及时的给她让道,真是不讲理。
到了上山爬坡的时候,车子仍然只有10多公里的时速,但是没有爬折多山的时间长,可能我们的起点高,开始起坡的时候就是4000米了。6点半钟的时候到了米拉山口,停车照一下相。这里的车很多,照相的人也很多,前面的人照好了,后面的人又来了,我们只好抽空照几张,也不谈什么角度,构图了。照相的人又对我们的车感兴趣,说在城市里面开的踏板车怎么开到这儿来了,而且又是两个老人,不停的问话,要借我们的车当道具照相,与我们合影,又要帮我们照相。我们也请他们帮我们照了几张,虽然不好,但是聊胜于无。
从米拉山口下山时已经7点钟了,前面到墨竹工卡还有七、八十公里路,我们的油量表的指针已经到了红线,开到那里油肯定不够,但现在也只有走一步算一步了,总不能停在路上。但是一下山,有好长的路都是破路,根本开不快,后来天又下起雨来了。今天一天的不利因素太多了:天快黑了,油快没了,路况太差,高反又有些症状了。路上遇到一个开铲车的小伙子,向我们借手机,因为没有信号。但我用的也是电信的手机,没有电信的信号,想打个电话也没法打。后来又问一个当地开车的小伙子,到黑竹工卡还有多远,哪里有能住宿的地方,小伙子说到墨竹工卡还有七、八十公里,但是前面有个乡镇,有个检查站,可能有住宿的地方,这下我们来了信心。
继续开了约10来公里,果然有个公安检查站,检查过路车辆。老王去登记时,向警察询问;警察说,前面就有住宿的地方。过了检查站,路边果然有宾馆几个字,可是找不到大门,原来是要从日多温泉的大门进去。开去去一看,是个很豪华的高级宾馆,大门雨棚下停着两辆从我们后面超过去的越野摩托车。进门一看,双人房是380元,老王先去找已经住下的两个开摩托车的摩友打听,说号称380元,最后收的是150元一间。老王去登记,值班的说没有房间了。这么大的一幢楼,也看不到什么人,难道都住满了,经再三协商,给了一间。
我们到宾馆的时候已经是8点半钟了。值班人员把我们领到房间,外面很豪华,里面设备也很好,但是建筑很差,特别是卫生间。没有热水,只有一个电烧水壶。值班人员给我们一个矿泉水瓶,里面是装的饮用水,要用电水壶烧开才能喝。这时只要有地方住,什么条件都不管了。
宾馆里面是个四合院,很大,中间空廊很漂亮长满了花草,我们的房间在最里面,要走过长长的通道。把行李拿到房间后,到小镇上去找吃的。这个乡只有很短的一条小街,有一个馒头店,我们买了些馒头回房间。
回到宾馆门口,我问值班的人,这里的海拔是多少,说是4300米;我又担心了,从来没有在这么高的海拔住过宿。经过搬行李,上街买吃的等一番折腾,高反的感觉严重了,头疼、头昏、腿脚发飘,到宾馆后,吃了几个小馒头,连衣服也没脱,想先躺一会休息一下。谁知躺下就起不来了,想写一下今天的日记,但是迷迷糊糊的起不来,合衣睡到第二天早上4点钟才醒过来,感觉比昨天好了一些,可以起来了。烧了一壶水,喝了一些水,吃了常吃的降压药,这是每天都要吃的。然后把电脑插起来,把昨天的日记补写一下,不然回家就记不得了。老王昨天晚上的感觉比我好,但是夜间有点气短的感觉,头倒也不疼。她没感觉就好,我有点感觉没事。
这个乡镇叫日多乡,海拔4300米;这个涉外旅游景点叫日多温泉,一进门就看到热气腾腾的喷泉;我们住的宾馆是温泉里面的贵宾楼。
-
IMG_7934.JPG
(149.39 KB, 下载次数: 189)
-
IMG_7941.JPG
(94.81 KB, 下载次数: 205)
-
IMG_7945.JPG
(111.85 KB, 下载次数: 194)
-
IMG_7948.JPG
(172.63 KB, 下载次数: 191)
-
IMG_7952.JPG
(95.53 KB, 下载次数: 192)
-
IMG_7954.JPG
(164.5 KB, 下载次数: 189)
-
IMG_7958.JPG
(114.14 KB, 下载次数: 208)
-
IMG_7968.JPG
(125.98 KB, 下载次数: 180)
-
IMG_7969.JPG
(133.38 KB, 下载次数: 243)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:34
中午到了墨竹工卡县,吃饭,加油,继续前进。
-
IMG_7973.JPG
(140.46 KB, 下载次数: 192)
-
IMG_7978.JPG
(128.45 KB, 下载次数: 190)
-
IMG_7980.JPG
(138.92 KB, 下载次数: 207)
-
IMG_7986.JPG
(127.54 KB, 下载次数: 205)
-
IMG_7987.JPG
(159 KB, 下载次数: 180)
作者: 内蒙老李 时间: 2017-9-20 09:34
很佩服。尤其这种情怀。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:38
因为要施工林拉高速公路和隧道,原来的道路被运材料的大卡车压成了破路。
-
IMG_7996.JPG
(144.35 KB, 下载次数: 199)
-
IMG_7997.JPG
(139.47 KB, 下载次数: 178)
-
IMG_7998.JPG
(103.32 KB, 下载次数: 192)
-
IMG_8002.JPG
(179.77 KB, 下载次数: 222)
-
IMG_8005.JPG
(154.33 KB, 下载次数: 432)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:46
终于翻上了到拉萨的最后一个山口,米拉山口。米拉山不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭,也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野,具有显著的地理分界意义,米拉山以西地区,气候干燥寒冷,而东部地区则是温暖潮湿,植被茂盛。米拉山口海拔5013米,山口处常年积雪,发育有远古时期冰川活动遗迹。川藏公路南线经山口翻过米拉山口,就踏进林芝地区的工布江达县。
-
IMG_8010.JPG
(149.1 KB, 下载次数: 204)
-
IMG_8022 - 副本.JPG
(151.18 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_20170624_183451 - 副本.jpg
(137.43 KB, 下载次数: 200)
-
IMG_20170624_183549.jpg
(159.65 KB, 下载次数: 206)
-
IMG_20170624_185154.jpg
(143.23 KB, 下载次数: 197)
-
IMG_20170624_185328_98CS - 副本.jpg
(108.45 KB, 下载次数: 195)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 09:54
晚上到达日多乡。日多乡位于西藏拉萨市墨竹工卡县东南部,平均海拔4370m,乡政府驻地“拉龙村”。 日多,其名字来源于日多乡北面耸立的日多寺。位于该寺周边的区域被称为日多。日多乡境内的日多温泉,海拔4000余米,该温泉有美容保健、活血化淤、调理血压等功效,到此朝拜、沐浴、取水之人络绎不绝。
-
IMG_8047.JPG
(138.1 KB, 下载次数: 192)
-
IMG_8050.JPG
(137.54 KB, 下载次数: 211)
-
IMG_8052.JPG
(124.27 KB, 下载次数: 218)
-
IMG_8056.JPG
(87.66 KB, 下载次数: 210)
-
IMG_8058.JPG
(116.71 KB, 下载次数: 255)
-
IMG_8059.JPG
(116.58 KB, 下载次数: 195)
作者: Super墨先生 时间: 2017-9-20 10:11
最近心里种草一直想把125换成大排量,陆续看了多款车,线下也试骑了几辆,看了前辈的帖子,突然感觉车不那么重要,重要的只有自己的态度
------------
发布于摩托迷Android客户端
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 10:16
2017年6月25日星期日;早上出发的时候有雨,中午开始转多云。
第23天。日多乡—墨竹工卡—拉萨市
今天走了142公里。
早上起来的感觉比昨天好一些,昨天晚上9点多钟才到房间,中午只吃了一碗面条,肚子早饿了,又有低血糖,加上这里的海拔高,天气又下雨,心中又担心汽油不够,找不到住宿的地方;找到后又是下行李,步行老远到街上去买吃的等一番折腾,所以感觉就很不好了。
早上起来,打开电脑记日记,把照片拷到电脑。
因为考虑到油箱的汽油不多了,指针已经到了下限红线的边缘,而离墨竹工卡县城还有50多公里,这中途没有加油站,因此老王早上打着伞去昨天的公安检查站找人协商,看能不能支持我们一公升左右的汽油。过了一会儿,老王回来了,没有协商到。我们又想到派出所和乡镇府去,看能不能帮我们想到办法;但是等到9点钟还没开门,后来才想到今天是星期天。又找了几个有车的人家和一个摩托车修理店,但只要一谈到汽油,都态度坚决地说没有。现在这个地方的汽油管理得很紧。
我估计油箱现存的油还可开一段时间,走一段路算一段路吧,没油了停在路上也比在这儿好想办法。于是,穿上雨衣,开进了镇上的又破又烂的泥水路。
出了镇区,有一段路稍好,但走了没多远,又是破烂的泥水路。看到路边有一座洗车场,有一个人和摩托车在那儿,于是开进去和人家协商,看能不能支持一点汽油;那人说到县城不远了,只有18公里,那里有加油站。老王说我们给你钱,他说不是钱不钱的问题。只好继续前进。
还算好,在近11点钟的时候到了墨竹工卡县城界,远远地看到了加油站的红色平屋顶,真是感到非常的亲切。到了加油站,先登记三证:驾驶证、行驶证、身份证,还要在摄相头前拍照。老王说,我这个老太婆加一点油还要把照片留在这里,操作的小伙子说,这是程序必须要做的。
加好油,去吃中饭,看到有个蒸气牛肉面,不知与普通的面条有什么区别,于是进去每人一碗;牛肉不少,还送一个酱鸡蛋,一碗只要13元,真便宜;不象路上吃的价格高,质量差。
吃过饭就向拉萨市出发,只有80公里了。1点半钟的时候,看到路边有个洗车处,开进去把行李搬下来,把车子洗一下;要进城了,把车子洗干净。车子前几天还有今天走过的泥水路,还有过往车辆飞溅上来的泥浆,真是太脏了。洗一次车15元,也不算便宜了,但洗得还是不错的。
洗好车继续前进,2点15分进入拉萨市区,继续向布达拉宫广场一直开去。这中间因为修路,经过一段泥水烂路,刚洗好的车又溅上了不少泥水,我们把车上的泥洗干净了进城,可是城市又把我的车弄脏了。
3点钟的时候到了布达拉宫前,心情很是激动,多年的愿望终于实现了。把车停在机动车道内,每人先照了一张相,来来往往的车辆很多,也不安全,又怕交警来了,所以把车向前开,在布宫西边的停车场找了地方停下车,在这里也完全可以看到布宫,只不过角度斜了一些,因而在这里又照了一些相片。
在我们摩托车旁边停着一辆青海牌照的小车,车上的人和我一起交谈了几句,听说我们准备从青藏线回家,那人说最好不走,好几百公里没有加油站,有较长的一段路面也不好,尽是坑坑洼洼的。他们是从西宁开车来旅游的,刚从青藏公路开过来。又叫他们车上的一个小姑娘帮我们照了几张以布达拉宫为背景的合照。
晚上,有我们家乡的朋友在这儿支教,请我们吃晚饭。江苏在拉萨支教的教师有4、50人;今天陪我们吃饭的有扬州、姜埝、泰县、盐城的。
早上从日多乡出发,由于一路上担心汽油不够,也没有心情欣赏风景。中午到了墨竹工卡,加了油,吃过中饭,才觉得路边的的风光很好。
-
IMG_8063 - 副本.JPG
(172.32 KB, 下载次数: 227)
-
IMG_8065 - 副本.JPG
(116.35 KB, 下载次数: 220)
-
IMG_8069 - 副本.JPG
(160.83 KB, 下载次数: 204)
-
IMG_8075 - 副本.JPG
(119.47 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_8082 - 副本.JPG
(165.66 KB, 下载次数: 217)
-
IMG_8091 - 副本.JPG
(107.65 KB, 下载次数: 214)
-
IMG_8093 - 副本.JPG
(120.07 KB, 下载次数: 197)
-
IMG_8096 - 副本.JPG
(88.23 KB, 下载次数: 205)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 10:32
快到拉萨了,在路边的停车场把车洗干净,准备进城了。
-
IMG_8100 - 副本.JPG
(140.03 KB, 下载次数: 203)
-
IMG_8104 - 副本.JPG
(123.73 KB, 下载次数: 226)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 10:35
下午3点钟,我们终于把摩托车开到了布达拉宫广场,心情非常激动,真是“十年摩旅,圆梦拉萨”,多年的愿望终于实现了。停车先照几张照片。
-
IMG_8118 - 副本.JPG
(152.06 KB, 下载次数: 198)
-
IMG_8120 - 副本.JPG
(146.29 KB, 下载次数: 205)
-
IMG_8128 - 副本.JPG
(158.88 KB, 下载次数: 178)
-
IMG_20170625_152421 - 副本.jpg
(190.51 KB, 下载次数: 209)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 10:40
照好照片,停好车,再到布达拉宫门前和广场上转上几圈。
-
IMG_8148.JPG
(156.41 KB, 下载次数: 196)
-
IMG_8155.JPG
(115.36 KB, 下载次数: 187)
-
IMG_8160.JPG
(108.5 KB, 下载次数: 199)
-
IMG_8162.JPG
(171.89 KB, 下载次数: 211)
-
IMG_8164.JPG
(136.21 KB, 下载次数: 203)
-
IMG_8167.JPG
(146.75 KB, 下载次数: 212)
-
IMG_8172.JPG
(140.65 KB, 下载次数: 208)
-
IMG_8173.JPG
(112.52 KB, 下载次数: 202)
-
IMG_8175.JPG
(169.85 KB, 下载次数: 194)
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 10:45
各有各的好处,踏板摩托车好开一些,但是底盘低,通过性能不好,油箱比较小,续航能力比较差。跨骑式摩托车底盘高,通过性能好,油箱较大,续航能力强。可以根据自己的情况来选择。
作者: sky_wu 时间: 2017-9-20 10:45
这么好的帖子不给加精不公平啊。 另外前段时间看到论坛里有人发帖都提到这个独腿大侠, 说是职业要钱的, 残疾人也不容易, 要钱也发不了财,不知道该怎么说, 有零钱赞助下当扶贫了, 给自己也积德了。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 10:49
是的,不管怎么样,在海拔4000多米的高度一只腿步行也不容易了,我们也赞助了。
作者: 老周和老王 时间: 2017-9-20 11:07
2017年6月26日星期一;天气晴到多云;
第24天;早上先骑摩托车到火车站去购火车票;然后到布达拉宫去,参加了拉萨市一日游。只有参加一日游才能有参观门票。
全天跑了38公里。
昨天下午听了青海开车过来的那个朋友的建议,晚上又听了同席的朋友的相劝,想到我们在日多乡找不到汽油的无奈和绝望,想到路上公安检查站的细致和严格,而且从格尔木到家的这段路我们前几年去新疆的时候已经走过了,所以我们确定坐火车回家。
按照昨天的想法,今天早上骑摩托车到拉萨市火车站去购买火车票,购票员非常耐心,帮我们先买了拉萨市到兰州市的两张软卧下铺,又买了两张兰州到东台的两张软卧下铺,2900多元。
买好票在车站门口吃过早饭,然后骑车到布达拉宫广场去,准备去游布达拉宫。到了那里已经近10点钟,还有导游在拉客,说要当天参观布达拉宫只有参加一日游才有票,现在一日游的最后一班车已经要开了,错过这个机会只有等明天了。我们一商议,决定参加一日游,不再犹豫不决的了。报名、交钱、上车;导游说还要参观两个博物馆,下午3点钟才能参观布达拉宫。实际上两个博物馆都是推销商品的,一个是“地矿博物馆”,是卖天珠等物品的,还有一个是“西藏藏医药文化博览中心”,是卖藏药的。
最后还把我们带到一个藏民的家中,推销银器,虽然不耐烦,但也没办法。不参加一日游是买不到布宫的门票的。旅行社说好的管我们中饭,但到2点半钟所谓的旅游还没结束。我们10个人中,只有一个人买了银器,说花了1500多元。
3点钟回到布达拉宫旁边的旅行社,每人发了一个面包,一盒饮料,算中饭。当然旅游的费用也不贵,每人60元。布达拉宫的门票200元,我们老年人减半,100元。
布达拉宫里面院子可以照相,导游说凡是能看到天空的地方是可以照相的,但室内是不准照相。但管得也不太严格,室内光线太暗,也照不好,所以没有什么照片。
从布达拉宫参观出来,5点多钟,两人又步行到大昭寺去,然后再到八角街上去转了一圈,再回到布达拉宫广场。这段路很长,两人走得很累,早知道把摩托车开去了。到了广场,开上摩托车先去吃晚饭,然后回到住处。
明天我们准备去羊卓雍措玩一下。
-
IMG_8193.JPG
(160.64 KB, 下载次数: 211)
-
IMG_8194.JPG
(139.34 KB, 下载次数: 193)
-
IMG_8195.JPG
(136.82 KB, 下载次数: 192)
-
IMG_8197.JPG
(138.49 KB, 下载次数: 174)
-
IMG_8202.JPG
(147.1 KB, 下载次数: 189)
-
IMG_8209.JPG
(125.39 KB, 下载次数: 207)
欢迎光临 摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/) |
Powered by Discuz! X3.2 |