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标题: v3已到,符合预期 [打印本页]

作者: onenetter    时间: 2018-5-13 14:07
标题: v3已到,符合预期
提速真不错,比我的110快。极速变显51 做工符合预期,主车架都有一层油 保护防锈。完美












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作者: Lpeody    时间: 2018-7-22 00:54
请问兄弟这辆是1200W还是800W的?有没有后座脚踏了?我也准备入手这款这个颜色,谢谢谢谢


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作者: onenetter    时间: 2018-7-22 02:22
1200


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发布于摩托迷iOS客户端
作者: Veras    时间: 2018-7-30 12:31
偶遇警察查车,被当成燃油拦截,有惊无险,只是告知咨询车管所上牌

作者: wtzbbz@163.com    时间: 2018-9-17 09:36
Veras 发表于 2018-7-30 20:31
偶遇警察查车,被当成燃油拦截,有惊无险,只是告知咨询车管所上牌

哪里看多少瓦?我刚买的 怎么额定功率190w

作者: Veras    时间: 2018-9-17 10:15
wtzbbz@163.com 发表于 2018-9-17 17:36
哪里看多少瓦?我刚买的 怎么额定功率190w

脚撑对面,有铭牌

作者: phophy    时间: 2018-9-29 07:01
可以上摩托牌照了,上个沪C蓝牌。
青蛙吃螃蟹了。

作者: 东乌旗    时间: 2018-10-11 06:32
有电子刹车吗
作者: onenetter    时间: 2019-7-22 09:12


又添了个油车,起步加速咩有v3快。电池如果能跑100公里其实还是电动车实用


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作者: shown    时间: 2019-7-28 14:02
onenetter 发表于 2019-7-22 17:12
又添了个油车,起步加速咩有v3快。电池如果能跑100公里其实还是电动车实用

小排量油车起步的确没有电车快。

作者: onenetter    时间: 2019-7-28 14:04
shown 发表于 2019-07-28 22:02
小排量油车起步的确没有电车快。

是的 车也轻。其实女孩子骑挺好。质量不错7000公里了 没问题


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作者: shown    时间: 2019-7-28 14:37
onenetter 发表于 2019-7-28 22:04
是的 车也轻。其实女孩子骑挺好。质量不错7000公里了 没问题

是的,女孩短徒代步电车是首先。

作者: onenetter    时间: 2019-7-28 14:40
shown 发表于 2019-07-28 22:37
是的,女孩短徒代步电车是首先。

这个车在电动的车里提速算快的,车架很好 里面做工很细。很满意!


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作者: zhuangkuan0805    时间: 2019-8-18 09:56
在网上哪买的,回复下我


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作者: xiaopai    时间: 2019-8-21 04:40
新本TODAY的风格啊

作者: 小威武001    时间: 2022-5-5 02:26
我的V3,1200w的。4年3000公里,换了2组电池。第一组被偷。第二组现在报废。这车真不觉得怎么样,还没有后脚踏。


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作者: hjk_0123    时间: 2022-5-5 14:56
大灯有点复古,让我想起了本田自由50,越是经典越不容易过时,凸显楼主个性洒脱的精神品位,赞!恭喜!

作者: hjk_0123    时间: 2022-5-5 14:59
楼主你的头像图片是自己制作的吗?还是网上随便找来一个??我感觉好可爱,如果我把自己骑摩托的照片卡通化处理,做成头像该多好啊!!

作者: sushilang    时间: 2022-5-12 13:19
还是尽量在室外充电的好。


电摩确实比想象中好用多了。

作者: 路遥1997    时间: 2022-5-18 01:34
小威武001 发表于 2022-5-5 10:26
我的V3,1200w的。4年3000公里,换了2组电池。第一组被偷。第二组现在报废。这车真不觉得怎么样,还没有后脚 ...

我是16年 38节活动买的,当时好像还4100的样子。快7000KM了,换了一组电池。这车是没后脚蹬,后来出的就有了。
平时也没怎么带人。这车很好,6年多了,油漆、电镀啥的都没问题,不愧是大厂。骑起来很稳,毕竟是喜悦100车架。
工艺和品控在 电动车里是 王者般的存在。我喜欢骑,我70多的老爹也喜欢骑,说稳,动力好。
非说缺点,就是铅酸电池 造成车稍重、续航短。不过 我还是喜欢 铅酸,安全,不会烧。这几天琢磨着换磷酸铁锂,增加续航。

作者: 行走茶马古道    时间: 2022-5-18 11:48
我的两辆新国标绿牌车平路上极速都只有三十几都是6020电池的电自,车重都是130余斤,牌子分别为新大洲及台铃,控分别为25安及30安,外形较电踏板低调,但在大长坡上速度不弱于电踏板,如南京长江大桥上踏板车为主可能看不上我这电自总想超我车,但并没我的快,我车轻但控较大上坡有力较快,不过大桥那坡不穿是小了些没体现出优势。,




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