摩托车论坛
标题: 摩托网的状况也正是摩托車的写照 [打印本页]
作者: 季明昊 时间: 2018-8-20 07:48
标题: 摩托网的状况也正是摩托車的写照
前言：一切事物兴盛衰亡的发展都有其必然性以及 前因后果的相互联系
在遥远的二十世纪八十年代、九十年代乃至二十多年以前，那个时候物资条件匮乏，公共交通也相当的滞后。那时从上海市区往返浦东川沙镇要将近一整天的时间，就是到龙华机场都是早上去，下午四五点钟回了。一辆桑特钠要二十万，考个驾照要三千多（90年代初）还不是人人能考。在那个时代两轮摩托车、燃油助动车确实是相当稀罕、流行、时尚的绝世佳品。因为它所带来的便利性，在那个时代真的可以说是无懈可击。有摩托车不用等公交，再晚也回得去，从浦东金桥开到宝山吴淞仅半个小时。那个时代有杨浦大桥，内环只有广中路——沪太路一段，很多道路断头、外环只有莘庄立交、外环隧道还在规划当中，中环线不存在。越江隧道极不发达，汽车能走的路摩托车通通可以走，汽车不能去的地方摩托车可以去！摩托车、助动车在当时绝对算得上是奢侈品。同时助动车、摩托车也是唯一可选的自驾工具，由于很多人酷爱摩托车（包括我），时间久了也就成了摩托迷，很多好帖子都是早年以前跑出来的。当时的主力军（50cc助动车帮、125cc摩托车帮）霸伏49、嘉陵本田70、幸福125、嘉陵本田125。
在亚洲第一湾、吴淞路桥还存在的时代，骑49cc霸伏从豫园、十六铺新开河到延安东路外滩，飞跃吴淞路闸桥，这种回忆和感觉恐怕这辈子也难在有地方能找得到。
伴随着改革开放和二十一世纪的经济飞速发展，社会逐渐奔入小康，物质生活水平有了大幅度的提升，四轮小汽车开始进入千家万户，而伴随着禁限摩的政策、三纵三横以及人民物质生活价值观念上的转变，助动车和摩托车逐渐失去了主角的光鲜。从明珠线（3号线）到4号环线，轨道交通越造越多，购买四轮小汽车的年轻人也越来越多，加上燃油助动车强制报废以及2004年的摩转汽政策，电动自行车成为了主力军逐渐取代了助动车和摩托车。伴随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会以后，动车、高铁相继出现，四轮普及度开始井喷，对比两轮，四轮出行更安全、更舒适。而也就此之后，上海市政府开始大幅度的建设城市快速路、以及道路资源的建设和改善，翔殷路隧道、华夏路高架、军工路隧道、罗山路快速化改造，包括金桥立交拆除。就此以后两轮摩托车的优势彻底不再。四轮对比两轮的优势可以说是压倒性的。
近些年，SUV新能源、混合动力以及4S店购车打折优惠力度的加大，包括市中心城市道路资源的规划和郊区县配套公路建设的发展，绝大多数的年轻人都选择了四轮作为出行工具，而平日买菜、吃饭、跑学校、买东西更多的选择了电瓶车。只有极其少部分既有条件又有空闲的“个体户”选择摩托车，选择摩旅！不得否认，两轮摩托车确实更独立、潇洒、自由、奔放。但也不得不承认，时代的发展和和现有的道路交况确实已经越来越不适合摩托车骑行。市中心红绿灯太多，且隔三差五就是交岔路口，高架和城市快速路都不能走，连沪太路立交、万荣路地道都禁行。国道上肆意妄为的电瓶车，野蛮横行的渣土车和一些不守规矩的四轮，几乎每年都有骑士殒命，就算走高速公路，安全性实在也是不得不考虑的问题，旅行仅仅只属于生活的一小部分，更不是一件值得用自己生命和家庭幸福去冒险的事情。更何况现有的道路交通配套建设发展几乎都不考虑摩托车，今后的2040规划建设更将会是以快速路、高速路、高架路为主导。因此大部分的旅行还是都会选择四轮出行。至于摩旅，其行程不过也就是朱家角、淀山湖、滴水湖或者崇明岛。中长途的不过也就是安吉、莫干山，要知道许多地区（如杭州、苏州）都还禁止摩托车。大家聚聚跑跑，吃吃喝喝，秀秀晒晒为主题，而根本算不上旅行了！ 要知道摩旅的队伍并非铁打的营盘，但却也如同军营里那流水般的兵。20岁出头的懵懂年纪，纯真岁月，青春年华。一旦成家结婚了，或者有了忙绿的事业，往往也就离开了这个群体。纵然有一批Chasin' the wind追风骑士，但终究现实的生活，残酷的竞争压力并没有那么多的潇洒、奔放和自由。
摩托车大环境不仅没有改善，反而更加的每况愈下。
一切事物的兴盛衰亡都必然有其客观规律。任何一种文化体系的存在也都与一个时代息息相关，摇滚乐也好，摩托车也罢都不例外。一切都是有因有果的。
时至今日不是论坛的问题，而是摩托车和整个社会环境的问题。摩托车曾经拥有过极度的辉煌与那如同金子般闪耀的光辉岁月！但那毕竟已经是一个远去的岁月，更是一去不复返的时代。
作者: 拈花不笑 时间: 2018-8-20 08:11
顶前辈的贴子！
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作者: 真屌丝-1 时间: 2018-8-20 08:51
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作者: finfoun 时间: 2018-8-20 08:53
买车买牌之前有过两三年的憧憬，可是真的上路了以后，才发现骑摩托车旅行真的不是想象的那样
主要还是政策和路上四轮司机的素质问题
作者: tinkle 时间: 2018-8-20 09:25
老哥写了这么多可真不容易，看来对2轮是真爱！
现在的环境确实对摩托不友好，坚持下来的主要还是情怀的支撑，留着吧，越来越成为稀罕物，以后出门自己就成了一道风景
作者: jefforce 时间: 2018-8-20 09:30
这个问题，看你怎么想了。
千军万马去挤独木桥还是另辟蹊径？
从众？还是走自己的路？
个人看法，摩托车，小众路线蛮好的。
你们大家都爱走四轮，我就2轮逍遥。
我会把这个少数派一直当下去！！！！
作者: 蛇形机动 时间: 2018-8-20 09:36
交通工具成了投资理财,生活必需成了兴趣爱好,时代不同了,不仅上海 也不仅是中国。给国家带来更多收益的才是时代潮流，教育的书里书外都是这个意思。
作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 09:44
老季说的好
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作者: jefforce 时间: 2018-8-20 09:45
再说说旅游。其实国内自驾游早没玩头了，人挤人，车挤车。其他剩下的，国人也无非就是出国血拼和海岛游了，所以也要走一趟？朋友圈在这个夏季最扎劲的是这一游。so，其他的都没啥好多想了，2轮4轮都是陆地交通工具就是陆地交通工具仅此而已了。有能力有时间的人还是要玩点真正好玩的。当然，不从众是第一要务。
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作者: winner02 时间: 2018-8-20 10:04
摩托作为代步工具的时代已经过去，现在摩托的作用是有条件人士的休闲玩具，不是淘汰，是转变
作者: 小镇的医生 时间: 2018-8-20 10:06
如果是原创的话楼主文笔不错。
作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 10:13
什么叫众？人都是趋利避害的，既然能成众，那肯定是有道理的。谁不想活出不一样的精彩人生，你可以吗？
暑期游，有钱的海外欧美，经济宽裕的新加坡，日本，钱不宽裕的国内游，拮据的海洋世界亲子游，这里面是经济能力在把大家推到众里面。任何事物都有发生发展的缘由。
现在的问题不是魔旅高端，是大众不屑，不愿
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作者: litong_874 时间: 2018-8-20 10:22
这就要说不忘初心了，轧闹猛尝新鲜的事，不久就会失去吸引力，大大小小的群，一言不合就散。只有当年没车子时心里一直惦记的，才是最原始的动力，不要因为排量越换越大，就不再当回事。
作者: 季明昊 时间: 2018-8-20 10:57
这个就是极少部分既有钱，又有闲，身体也比较健康，心态也阳光的群体。很多都是自己做老板的，或者是有一定社会地位的成功人士。他们会选择哈雷、选择宝马。选择摩托车作为休闲玩具。但是这部分群众仅仅是一小部分，对比人口而言百分之一都不到。而且这个玩具更多的只是满足自心的一种体验，因为毕竟这个东西是有危险性的！旅途当中如果不小心摔了下，那么往后可能就会有段时间不骑摩托车！因为身体比车更重要。休闲娱乐毕竟还是安全第一。
作者: hxdalxh 时间: 2018-8-20 11:21
出来夜飞了
作者: 季明昊 时间: 2018-8-20 11:29
人都是趋利避害的，或者也可以说，人其实很脆弱，害怕受伤也惧怕危险。
现在这个时代，有条件的人很多。但是选择摩托车跑远路旅行的群体真的是很少的一部分，为什么？根本上讲无非还是安全性！！
想搞摩旅，首先要有一定的经济条件，又要有空闲的时间，光自己有还不行，队友也必须要有。因为跑远路是一定要组团队的，车上带满生活用品还不能载人。家里面的人还要不反对。这么多条件叠加在一起，才能组成一次“相对”安全放心的摩托车旅行！你说说看，多难！！！
就说说自己，不出事情还好，出了车祸，摔了车，自己要回去养伤。家里人意见也很大，同时自己心里也有阴影。像这个时代的中年群体，上有老下有小。一般给人打工的劳苦大众，能有几个人有条件去摩旅！
正如汝之所言：现在的问题不是魔旅高端、潇洒、奔放、自由，而是大众不屑，不愿！
作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-20 11:34
摩托车依然是交通工具
但是作为一个极度希望一跃成王的国家来说 只讲实惠 恐怕不行 你们得为国家迅速发展付出应有的代价
这种代价就是也许并不太便捷 哪怕需要付出更多精力时间物力 你们也要弄辆四轮
这种并不顺其自然的发展 这种人为设计占到三分之二的发展 无论是顶层设计还是内部设计 都存在难以推到重来的逻辑
在无数次修修补补后 我们看到了宏伟壮丽 就像眼前簇拥而立的巨大平改坡建筑群 那仅次于故宫红的色调在日益变蓝的天空中吸收阳光 不闪不亮 兀自殷实
也许 得到这些就够了 要的不能太多
作者: pdjimmy 时间: 2018-8-20 11:43
确实如此，刚买了个lead，就是圆个梦吧，现在上下班还是4轮方便。30分钟到公司。
这两天刚开2轮，不过超50km时速，看来去外地摩旅，只能作罢。
本来还想开着两轮去无锡呢。
想想屁股颠半天，还被4轮逼。作罢了
作者: 靓靓4218 时间: 2018-8-20 12:30
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作者: VICTORCHU 时间: 2018-8-20 12:36
魔都二轮机动车大环境越来越好 沪牌二轮正规军越来越多
市区往郊区延伸
持续净化
拭目以待
作者: rabbitshi 时间: 2018-8-20 12:55
十年前没走心的片子，算凑个热闹
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 14:02
话题别太沉重，出来骑车吧
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作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-20 14:16
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作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-20 14:38
话题沉重不影响心情总体愉悦笑越欢的 往往心越苦
一直骂骂咧咧的 板着个脸的 倒也不一定会猝死
作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-20 14:40
喊口号的 往往害怕口号内容不能实现
巨型横幅下 是脆弱的理想追求
默默过好每一天 不一惊一乍 总体保持平稳心态 就已经不易了
作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-20 14:45
说到异化 必须提到这段：
二战后巴黎也要从上海移植法国梧桐，足见上海城市绿化的优美，但国之宿命，注定了上海无缘全盘西化，区区忝为实践“欧倾”的过来人，也不想恋旧唱挽歌，昔日申江繁华，可不是长春藤，倒成了竹子开花，而今而后，只有异化，全盘异化指日可待的。
所以。。。不是大V理解的意思
作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-20 14:55
昔鲁迅将“海派”和“京派”作了对比，精当处颇多阐发，然则这样的南北之分刚柔之别，未免小看小言了海派，海派是大的，是上海的都市性格，先地灵而人杰，后人杰而地灵，上海是暴起的，早熟的，英气勃勃的，其俊爽豪迈可与世界各大都会格争雄长，但上海所缺的是一无文化渊源，二无上流社会，故在诱胁之下，嗒然面颜尽失，再回头，历史契机骎骎而过，要写海派，只能写成“上海无海派”，那末，不写也罢。呜乎于戏，有道是凡混血儿或私生子往往特别聪明，当年的上海，亦东西方文明之混血也，每多私生也――我对海派辄作如是观，故见其大，故见其失，故见其一蹶不复振一去不复返。再会吧上海。
作者: jefforce 时间: 2018-8-20 15:10
早在十多年前就已经有自驾游的经历，大致就是这样过程：走高速公路经过几个小时无聊狂奔到达目的地附近出口下来，乘客可以听音乐睡觉啥的，中途也可以在服务区吃点喝点 ，当时高速也没有现在那么堵，不可随意停车。进入山区道路，凡是遇到美景只能移动中抖抖豁豁拍摄，不可随意停车下车，抵达景区后按规矩停车，下车步行并购票进入，逛完出来吃饭投宿，晚上还有精力也可以造个爱啥的。次日酒店早餐完毕发车到下一站景点酒店。你喜欢这种模式大可以多去去。
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作者: jefforce 时间: 2018-8-20 15:28
从来没有说过摩旅高端，而是摩旅自由。
在陆地上的交通工具，没有什么高端低端之分。欧美那么富有人家在骑自行车。没有什么你说的那种穷困时骑摩托穷游，富裕时开汽车豪游。之所以有你说的那种穷富之分是虚伪的内心在作祟，从穷到不穷就急于想显摆一把的暴发户心态。
还有，你所谓的精彩人生，就是以往哪里去旅游见高低咯？高见了！
不是说我看低你，就给你出国旅游你也逃不出血拼或海岛游这个路数呀。
哪怕就算给你空投肯尼亚，你也拍不出来上面那些片片咯
你说说看你的精彩人生在哪里呢？{:1_92:}
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作者: jefforce 时间: 2018-8-20 15:31
摩旅，就不应该跟群跑。独骑才是征服，跟队只是随从。排量也并不是最重要的。
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作者: 奥尔特云的蝎子 时间: 2018-8-20 15:47
理性客观，赞。
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 16:15
第一，在讨论富人骑自行车这个问题上，富人必须要能够随意选择交通工具，四轮，摩托，自行车，可能富人更在意健康，选择自行车而把奔驰和杜卡迪停在家了，而你？你有资格选择吗？人家的摩托车是玩的，是你上下班的，你在交通工具的问题上你没的选择，所以物质条件是必须的。你和小V一样，一个黄A无敌，一个摩旅至尊，自己有的是最好的，别人的都不如自己的，这是思想贫穷的人维持自信的法宝，希望你们以后不要这样。
第二，四轮就不自由了？你的黄C拉客车难道还能到牧马人都去不了的地方享受独一道的风景？你有家人吗？你不愿意带着家人孩子一起领略旅行的美好？就你有个性，非要独来独往？全中国那些为了全家一起出去看看风景，宁愿堵在高速上的人都比你笨？就你聪明？不是你聪明，因为你没有可以带你去任何地方的四轮，你的眼界就是你能触及的摩托车，仅此而已。老爷叔不要做井底之蛙，去看看人家四轮穿越的地方，你摩托车去会死的。
第三，摩旅是不是穷旅，我不多说，自己看图！
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 16:16
好好的帖子，复读机，真是辣鸡！
作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 16:20
1，独乐乐不如众乐乐，你喜欢独乐，那是你们找到众的乐，这种性格的人，要么在社会金字塔的顶端，要么就在低端，黄C拉客车能说明问题。
2.征服的路上如果单人匹马，断个腿你就只能躺着等死，或者期待有奇迹出现，相信我，这是最大的人性的检验，你不会想尝试的，别把它想的太美。
3.排量不是最重要的，我想知道你拥有的最大排量的车是多大排量？
作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 16:21
你骑摩托车独行，你有资格合法晚上做爱嘛？啊哈哈哈哈。
作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 16:23
关于财富观和做人，我给你几个图，提醒你一下，别忘记自己说过什么
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困比头发财梦.jpg
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作者: haoqihao 时间: 2018-8-20 16:24
照理说城市如此拥堵，摩托应该大有用途，但事实确实政策打压。所以楼主说对了一部分，是为四轮造路不错，但让两轮无路可走也是政府有意为之
作者: sanyechi 时间: 2018-8-20 16:28
我和你的想法是高度一致的，摩托迷成也摩旅，败也摩旅，太单一。
作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-20 23:47
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作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-20 23:48
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作者: 季明昊 时间: 2018-8-21 02:06
确实我也是这样的想法！很多事情我们不能只单纯的看表面，我也承认骑摩托车确实潇洒、自在。但是摩旅的条件实际非常的苛刻。或许我们表面看似很多有钱有闲的名流骑个摩托车出现在青海、蒙古、四川、西藏。可曾知晓，这个摩旅的团队，其中要多少个“工作人员”相伴相随！我以前也参加过青海湖环湖摩旅，一个车队仅8台摩托车，8位骑手，后面却要跟随4台四轮，其中两辆还是皮卡，所有的医护用具、炊事用具、帐篷、食物、通讯工具、生活用品乃至牵引设备都要随车跟随。骑手仅8位，而随车工作人员却要6~7位！（途中还要找一位当地的向导）就是害怕公路上发生意外，同时也是作为安全的保障，岂是我们平日里看到的那么简单容易！！要知道真的在非平坦的路面，摔车和意外是经常性发生的，轮胎被扎破或者车辆故障抛锚也会时有发生，如果在野外或者山区，可能随时还要面对恶劣气候和各种城市里所不常见的突发状况。真的不是想象中那么简单和美好的！
作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 02:17
物质条件具备了，有一部可靠的越野车，走遍全中国的几条已经不难走的线就像玩一样的，不带出汗的，而摩托车呢？
魔旅已经不是主流向往的，这是关键。汽车文明刚刚起步，全中国路上充斥着不文明，野蛮，甚至是杀人式的驾驶员，30万的adv也干不过3万块的农用车。
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作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-21 02:19
摩旅哪有那么复杂
泡饭榨菜的摩旅和锦衣玉食的摩旅区别罢了
还有就是既向往团体又烦团体的个体状态
骑个车出去弄个小短途哪有那么复杂
作者: winner02 时间: 2018-8-21 02:19
摩旅是小兜怡情大跑要命，对我来说江浙沪跑跑可以了
作者: 沪C蓝色小毛驴 时间: 2018-8-21 02:21
不管你是警察、政府官员还是什么。。。。。。，有一点你要记住，摩托车目前还是国家允许的合法交通工具，我有选择交通工具的权力，适合不适合每个人的需求不一样。。。。
作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-21 02:22
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作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-21 02:25
我蛮佩服那些明明在我看来很烦很没乐趣但还是能游刃有余玩到最后的主
就像楼主说的，在各种复杂情况下，还能完成长途摩旅的那些人
这些不是单行的主们 我个人以小人之心猜想吧 他们的爽点 可能并非摩托本身那么简单
一个人在旅途中被捧着 也是一种乐趣
作者: 季明昊 时间: 2018-8-21 02:29
摩托车的确是国家允许的合法交通工具！而且中华人民共和国道路交通安全法第70条也规定，两轮摩托车允许合法上高速公路。你要知道我也热爱摩托车，热爱80年代的摩托车与摇滚文化！但是不得不承认，时代的发展和和现有的道路交况确实已经越来越不适合摩托车骑行。市中心红绿灯太多，且隔三差五就是交岔路口，高架、隧道、城市快速路都不能通行，连沪太路立交、万荣路地道都禁行。地面上都是些肆意妄为的电瓶车和一些不守规矩的四轮。要知道现有的道路交通配套建设发展几乎都不考虑摩托车，今后的2040规划建设更将会是以快速路、高速路、高架路为主导。这绝对是摩托车的硬伤！热爱归热爱，但很多现实的问题，是不能自欺欺人的去回避和无视的！
作者: 迷思特州 时间: 2018-8-21 03:14
就在前几天，在呼伦贝尔边境路上，看到有摩托车队在路边，我也立马停车，走进一看是北京来的，宝马水鸟与哈雷混合车队，后面一辆挂车，可以装2辆，再后面还跟着依维柯一辆，作为保障车。风景拍好，上车走人，经过车队，北京车友有几人挥手打招呼，看得出素质不错，当然，我们也挥手致意，哈哈
下面附图
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作者: 迷思特州 时间: 2018-8-21 03:17
摩托车以前与将来……会不会这样？
附图
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作者: jefforce 时间: 2018-8-21 03:45
哈哈哈哈，你大概被喷傻了吧。这楼讲的是摩旅吗？
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 03:54
第一，你也不是什么富人，一个打工仔仅此而已，为了赚点牌照差价网上拼搏最后却落个恐慌性接盘侠的名声。这里却能码出来那么多对于富有的幻想，呵呵，是不是雾里看花呀？
第二，带家人孩子出去就是国内自驾游？你也是low爆了。继续活在你的自驾梦里吧，估计你连血拼和海岛游都没有过。
第三，凡是私人交通工具远游，死在半路上的概率都是很高的，怕就别去了，话说你本来也不怎么去，一个为铜钿所困的医生，哈哈哈哈。
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 03:56
这大概是你的梦想吧，好好努力吧，为铜钿所困的医生。
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 04:03
又要开始拼图了？
你的那些贴图，都是有你回帖的上文的，当时你不遗余力的黑黄C。不过你这个财迷断章取义截取了一段来乱泼脏水罢了。
回头再看看你自己吧，财迷医生在外面大肆碰瓷赚点生活费修理费。
你也就是仅此而已了，这就是你的财富和做人，池嘉昌。
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池嫁娼碰瓷.png
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丑恶的池嫁娼再次碰瓷.png
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 04:04
恐慌性接盘侠，那是你和小v叫的，我是可以和黄牛玩一把的人，你们只有被玩。
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作者: jefforce 时间: 2018-8-21 04:09
意思你的非正规路子凯旋表明了你的低端喽？
看看你买车的那些途径，就知道你是个啥货色了。
你那么生财有道财大气粗怎么不买个正规大贸呀？
总是游离在一个灰色地带独乐乐？你不觉得无聊吗？
作者: VICTORCHU 时间: 2018-8-21 04:10
你当初为什么吓得赎回薛老板的车子呢？
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 04:12
no，你是被黄牛玩一把的人仅此而已。
大张旗鼓的35万恐慌性接盘黄A，牛逼哄哄的变成了26万
你这个自诩跟黄牛玩一把的人，瞬间变成了被黄牛随便玩的人{:1_92:}
作者: 7天大胜 时间: 2018-8-21 04:23
这有啥必要讨论的，人生短短几十年，喜欢啥就赶紧的吧。。。
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作者: 世霸图志 时间: 2018-8-21 04:31
摩托车曾经拥有过极度的辉煌与那如同金子般闪耀的光辉岁月！但那毕竟已经是一个远去的岁月，更是一去不复返的时代——辉煌与金子般的时光永远属于经济尚有巨大泡沫的年代，也属于政府道德尚在法律底线之上的年代，更属于我们这些（50，60，70初）仍对彼时国家存有敬畏与尊敬的年代。可惜，如今的经济与是风，倘若内心还有一些正义之火，想玩个摩托什么的，只有“闷蹬蜜”了。
作者: 世霸图志 时间: 2018-8-21 04:34
共同旅游极见人品，而摩旅是所有共同旅行中最无法掩饰自我个性的彰显。一起摩旅，难，难，难呀。
作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 05:40
平卖平买，那叫不伤和气，再晚一个月我就赚他钱了，这多不好意思。
我根本没准备卖出最后一块牌照，我敢借给黄牛，那是我笃定我能收回来。
总想找到一点我的失误，对吧？做梦。
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发布于摩托迷iOS客户端
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 06:04
呵呵呵，35万是黄牛送你的，你没失误，你大神。
作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 06:09
阿哈哈哈
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 06:17
189.5-36+5
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发布于摩托迷iOS客户端
作者: VICTORCHU 时间: 2018-8-21 06:19
算总账的话 你咋不把你十几年来的红包钱算进去呢？
就事论事 就说你当初吓得赶紧赎回的这部
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 06:33
36-26
作者: rabbitshi 时间: 2018-8-21 06:39
旅行还是一个人自由点好
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作者: 世霸图志 时间: 2018-8-21 07:16
此海拔，车子一半动力已经丧失了，15年前，我来有过一次难忘的青藏大环线。
作者: rabbitshi 时间: 2018-8-21 07:25
老法师。。。平路可以，连续爬山2档5-6000转
作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 07:30
你想说啥就是啥，这改变不了什么，哈哈哈。
盈亏自知啦，哈哈哈。
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 07:31
厉害的，真心没这个体魄和胆量去，也没这个时间。
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发布于摩托迷iOS客户端
作者: sanyechi 时间: 2018-8-21 07:33
你看看你这种瘪三腔，刚刚祝我节日快乐，一会会有说我收红包，这嘴怎的这么贱啊。
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作者: VICTORCHU 时间: 2018-8-21 07:33
每次说到这里 你就来一句想说啥就是啥 不好玩
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 07:47
35万的恐慌性接盘侠，肯定没错啦，哈哈哈哈
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 07:49
节日快乐跟收红包不矛盾的呀哈哈哈哈
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 07:51
你那体型，上高原压力确实大了点，平原玩玩啦，哈哈哈哈
作者: 世霸图志 时间: 2018-8-21 07:55
是呀，尤其是超车，总觉得油门很响，但速度上不去，呵呵，习惯就好了（特别要注意，能加油时一定加满油,这一路加油站间距很大)
作者: qswind_sh 时间: 2018-8-21 07:57
楼主如何解释现在各驾校摩托车爆满的现象？
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作者: qswind_sh 时间: 2018-8-21 08:05
开摩托上摩迷网的比开摩托不上摩迷网的要少的多，现在娱乐方式太多了，大家这么忙，谁有空上论坛！
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发布于摩托迷Android客户端
作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-21 09:42
清爽么老坑
作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-21 09:49
楼主想 无册那 医生红包一刚 想当年 无还有du来 别过 看楼主的情怀和措辞 应该是蛮清廉的
池医生性情中人 认真回复 旁征博引 时不时地想拿起手术刀干点别的事
作者: silentrock 时间: 2018-8-21 09:50
有道理，高架不让上就不让上呗。高架上无良司机比路面还多。至少路面上他们还顾忌有行人和非机动车，上了高架只剩铁包肉了，随意变道的概率远高于地面道路。反正我觉得至少外环内（除了部分禁摩路段）上下班优势还是比较明显的。反正我会坚持开摩托，开到开不动为止。要么就是单位搬到市中心，郊区牌照进去被活抓概率太高而放弃。
作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-21 09:51
认真负责的医生 水平高的医生 应该拿红包 应该收入多 好了 谈摩托 哈哈
作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-21 09:59
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作者: 大象睾丸 时间: 2018-8-21 10:01
楼主把标题放到三号字 说明当时宣传系统没机会做
哈哈
开个玩笑
作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-21 10:02
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作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-21 10:04
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作者: jefforce 时间: 2018-8-21 10:10
跳梁小丑妳怎么噶腻腥？我找池嘉昌是给你预约开刀呀。
还有我请池嘉昌喝的是咖啡，不是茶。
但是关键问题它不识货，竟然说这不是清咖。。。。
作者: jefforce 时间: 2018-8-21 10:11
它竟然说这不是清咖，妳说呢？
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作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-21 10:40
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作者: 9one9nine 时间: 2018-8-21 15:21
好帖 怼继续怼
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作者: mcp 时间: 2018-8-21 22:40
随便什么主題，压台戏都是口水仗！
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发布于摩托迷Android客户端
作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-22 02:19
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-22 02:50
阿哈哈哈哈，我不大用刀，我用针的，暗器
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-22 02:50
阿哈哈哈哈，我不大用刀，我用针的，暗器
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作者: sanyechi 时间: 2018-8-22 02:52
你懂的呀，什么节日快乐，明摆着黄鼠狼给鸡拜年嘛，结果一看跳出来的不多，很伤心的。
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作者: 得意的轻骨头 时间: 2018-8-22 02:55
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作者: jefforce 时间: 2018-8-22 03:28
哈哈哈，跳梁小丑一样不识货，而且还伐识好秋。话说小丑做铜钿医生的猥猩也挺久了，你开刀铜钿医生会管你到底的。哈哈哈哈
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发布于摩托迷Android客户端
作者: sanyechi 时间: 2018-8-22 04:13
同一立场的就得要说成谁是谁的狗，这不是党同伐异嘛，乱扣帽子吗？老爷叔，文革已经过去了，该改一改了
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