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标题: 关于国际挡的问题 [打印本页]

作者: ghy240 时间: 2019-1-29 15:24
标题: 关于国际挡的问题
以前一直骑的循环档，现在才买了个锐猛，是国际挡，才开始骑很不习惯，我想问问，一档挂空挡轻挑一下，那二挡是不是轻踩一下也可以挂到空挡上去，我自己试了，有时候可以，有时候连档显都没有，我这样操作是正确的吗，对变速箱有影响不，特别是二挡挂空挡的时候。

作者: 小苏同学 时间: 2019-1-29 16:07
没毛病老铁挂空挡轻挑轻踩即可锐猛四挡机应该挺好玩的

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作者: 曾经逢400V就反 时间: 2019-1-29 16:21
日常使用，国际档真不如连环档方便。跨骑不如弯梁方便，弯梁不如踏板方便，玩的另外说

作者: sunhao20 时间: 2019-1-29 16:22
二档和一档都能进空荡。

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作者: sunhao20 时间: 2019-1-29 16:23

曾经逢400V就反发表于 2019-01-30 00:21
日常使用，国际档真不如连环档方便。跨骑不如弯梁方便，弯梁不如踏板方便，玩的另外说

我觉得国际党对于有些人还是比较安全的，我有时候就会在5档接着往上挑。弄不动才发现到头了。

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作者: therock 时间: 2019-1-29 16:26
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作者: silenthunter 时间: 2019-1-30 02:14
二档轻踩是可以变空挡。
但是似乎国际档的空挡并不好找。比如踩轻一点没反应，踩重一点去到1档。又或者踩到一个既不是1档也不是空挡的位置，就出现你说的档显没数字，松一点离合又发现进入1档了。
总之国际档的空挡不好找，也许磨合以后会好一些。

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作者: ghy240 时间: 2019-1-30 02:18

silenthunter 发表于 2019-01-30 10:14
二档轻踩是可以变空挡。
但是似乎国际档的空挡并不好找。比如踩轻一点没反应，踩重一点去到1档。又或者踩...

谢谢，我已经慢慢找到感觉了。

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作者: silenthunter 时间: 2019-1-30 02:20

ghy240 发表于 2019-01-30 10:18
谢谢，我已经慢慢找到感觉了。

好的。但是空挡成功率没办法达到100%。

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作者: 桂K沉默 时间: 2019-1-30 06:44

silenthunter 发表于 2019-01-30 10:14
二档轻踩是可以变空挡。
但是似乎国际档的空挡并不好找。比如踩轻一点没反应，踩重一点去到1档。又或者踩...

可能我的车太垃圾，从未试过2档入空，1档入空都不好找

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作者: silenthunter 时间: 2019-1-30 07:06

桂K沉默发表于 2019-01-30 14:44
可能我的车太垃圾，从未试过2档入空，1档入空都不好找

这样你就无法体验空挡滑行的快感了。

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作者: 疙瘩汤gz 时间: 2019-1-30 09:06

曾经逢400V就反发表于 2019-1-30 00:21
日常使用，国际档真不如连环档方便。跨骑不如弯梁方便，弯梁不如踏板方便，玩的另外说

同意

作者: 福建糊涂 时间: 2019-1-30 10:18

曾经逢400V就反发表于 2019-1-30 00:21
日常使用，国际档真不如连环档方便。跨骑不如弯梁方便，弯梁不如踏板方便，玩的另外说

确实。。。。

作者: wenzhi0757 时间: 2019-1-30 10:53
兄弟，我的也是锐猛，这个四档机档位算是比较清晰的了，你骑雅马哈天剑没档显的情况下才是抓狂，这样说吧，你起步用一档，速度提上去后需要用点力度往后踩进二档，不要温柔用力，不然很容易踩到空挡造成轰油门声，然后在即将停车时，捏离合逐级往前踩，踩到2档时，捏刹让车完全挺稳了，再轻踩一下就能进度N档，重踩的话会进了1档，这个力度掌握你试过几次后就能掌握到，放心，四档机不会很复杂，少一个档位在市区通勤反而轻松。
特别提醒一句，这个锐猛的变速箱有个很严重的隐患，就是你千万不要在4档高速情况下因为偶然熄火而逐级降档到N档或1档打算重新起步，不要！一定是要让车直接保持4档重新打火起步，如果车速已经变慢怕4档扯不起，就最多降到3档，因为贸贸然降到1档，无论你是否捏离合，发动机都会当啷一声响，我甚至怀疑当时我把曲轴都弄坏了，所以我的经验能对你有些许帮助

呈上福利图

作者: 机友小白 时间: 2019-1-30 12:32
我这空挡很好找，1到2如果不拼命用力踩，90%的概率是空挡去了，有时候我1档起步了，踩轻了，就是空挡，给油光叫不走，后来我干脆就是2档起步了。

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作者: 唤影 时间: 2019-1-30 14:36
国际档1进2是加点力的勾吧，不是踩，空档进1档才是踩。空档进2档是勾。

作者: junwang133 时间: 2019-1-30 14:37
是不是车子停止时换档没数字？

作者: 茂茂529157 时间: 2019-1-30 15:13
自己找赶脚两个方法都可以空档灯不亮档显也没有就算空的不到位再动一点点

作者: ghy240 时间: 2019-1-30 15:53
告诉大家，可能是新车的原因，再加上自己不熟悉，现在骑了40多公里了，慢慢找到感觉了，现在觉得国际档的确是要比循环档科学些。

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作者: wenzhi0757 时间: 2019-1-30 23:59

唤影发表于 2019-1-30 22:36
国际档1进2是加点力的勾吧，不是踩，空档进1档才是踩。空档进2档是勾。

你的皮鞋面是否已经严重磨损？

作者: 唤影 时间: 2019-1-31 13:27

wenzhi0757 发表于 2019-1-31 07:59
你的皮鞋面是否已经严重磨损？

一般磨损，鞋子不会因为摩托车坏，而是因为做工坏。觉得改过的踩杆太难看了，还是原装的好看，大鹰150

作者: satanainy 时间: 2019-1-31 13:49

silenthunter 发表于 2019-1-30 15:06
这样你就无法体验空挡滑行的快感了。

直接拉离合不算空档滑行？

作者: ghy240 时间: 2019-1-31 14:11
同志们，这个档位前后都可以踩的，这样设计比较合理，只是看你是用脚尖踩还是后跟踩，2档的时候脚尖轻点可以进空挡，一档后跟轻踩同样可以进空挡，我现在成功率可以达到百分之95以上了。

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作者: qq2037893384 时间: 2019-1-31 14:12
把离合间隙调整一下，
入空档更容易些。

作者: shiquan 时间: 2019-2-1 04:36

wenzhi0757 发表于 2019-1-30 18:53
兄弟，我的也是锐猛，这个四档机档位算是比较清晰的了，你骑雅马哈天剑没档显的情况下才是抓狂，这样说吧， ...

确实这样，一档起步，上二档要用力，不然就进空档了

作者: wenzhi0757 时间: 2019-2-1 05:00
温馨提示，请保护好你的锐猛油箱漆面，不信你试试随便拿个干净纸巾擦一下，不必用力，绝对能留下头发丝刮痕，另外检查你的龙头有没有歪了，出厂就歪一点角度的通病

作者: ghy240 时间: 2019-2-1 14:30

wenzhi0757 发表于 2019-02-01 13:00
温馨提示，请保护好你的锐猛油箱漆面，不信你试试随便拿个干净纸巾擦一下，不必用力，绝对能留下头发丝刮痕...

呵呵，骑在路上被什么小石子弹了一下，正好弹在油箱上，掉了很小一块漆，年后还是得买个油箱套子。

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