摩托车论坛

标题: 18款250DUKE [打印本页]

作者: 古越龙山 时间: 2019-4-4 22:15
标题: KTM250DUKE使用心得
3月30日全款付清。从200升级换250的理由只有两个:1)有ABS，2)油箱大13.4L。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-4 22:16
等上牌完成后，继续上精彩帖子。

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作者: jinajie 时间: 2019-4-5 00:36
牛。200开了多少公里

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作者: 膜拜速速 时间: 2019-4-5 01:23
国几的，多少钱拿下的，北京什么地方放有售

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-5 07:50

jinajie 发表于 2019-04-05 08:36
牛。200开了多少公里

200买了4年零2个月。这次换代成250杜克。从2018年KTM把雅马哈来的那个销售负责人换掉后。车型的排布更合理了。1090和690退市是符合中国市场的。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-5 07:51

膜拜速速发表于 2019-04-05 09:23
国几的，多少钱拿下的，北京什么地方放有售

国四的，北京的KTM专卖店好像在酒仙桥附近

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-5 07:56
收了一个橙色护手

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作者: 石头记 时间: 2019-4-5 08:16
极速多少呀？

作者: 古越龙山 时间: 2019-4-5 10:31
不追求极速，200换到250不是为了极速。

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作者: NBTV 时间: 2019-4-5 11:52
是否是电控油门，出场铭牌上到底重量是多少。谢谢。

作者: 小胡萝卜 时间: 2019-4-6 14:51
今刚定390，以后可以交流心得

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-9 10:02

NBTV 发表于 2019-04-05 19:52
是否是电控油门，出场铭牌上到底重量是多少。谢谢。

250是机械拉索油门，车重147Kg。达喀模式，6037分钟，8287KM，时速82码。

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作者: NBTV 时间: 2019-4-10 12:01

古越龙山发表于 2019-4-9 18:02
250是机械拉索油门，车重147Kg。

好的，老哥，谢谢。现在价格是多少来着。另外KTM400以下貌似都是中置减震直连的吧，没有用多连杆，轴距还能做这么短，真是可以的。

作者: 古越龙山 时间: 2019-4-12 13:23
买了一个原厂竞技版短尾

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-12 13:24
买了个原厂橙色前刹车泵盖

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-12 13:25
买了个原厂橙色机滤盖

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-12 13:26
买了个原厂橙色磁电机孔盖

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-12 13:26
原200上的原厂防摔球继续回用

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-12 13:28
买了个690原厂油箱帖

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作者: 劲彪0 时间: 2019-4-13 03:15

古越龙山发表于 2019-4-12 21:28
买了个690原厂油箱帖

说说行驶感受评测？

作者: 古越龙山 时间: 2019-4-13 03:42

劲彪0 发表于 2019-04-13 11:15
说说行驶感受评测？

还上牌，未摩旅测试过

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作者: 回忆总是想哭 时间: 2019-4-13 03:58
北京多少钱入手的、谢谢了

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-13 07:26

回忆总是想哭发表于 2019-04-13 11:58
北京多少钱入手的、谢谢了

问北京4S店

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-13 11:54
原厂起车钉已定货

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-13 11:54
原厂橙色后刹车油壶已定货

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-13 11:56
排气管没有改的必要

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作者: 时尚的老农夫 时间: 2019-4-14 12:26

古越龙山发表于 2019-04-05 06:16
等上牌完成后，继续上精彩帖子。

朋友：250开下来怎么样？主要优点和缺点能不能总结一下？谢谢

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-16 12:00
有ABS对于我年满40，反应变迟钝的人来说，安全性提高不少。

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作者: 15061892146 时间: 2019-4-19 07:36
大佬

作者: 看不懂 时间: 2019-4-19 10:02
恭喜入手新车

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作者: 西影007 时间: 2019-4-19 12:01
这等配件足够上390了吧……

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-20 03:37

KTM原厂碟刹锁到家

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作者: 雅皮 时间: 2019-4-20 04:25
您这一套原厂下来2W不止吧

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作者: jinlong28 时间: 2019-4-21 11:28

古越龙山发表于 2019-4-20 11:37
KTM原厂碟刹锁到家

持续关注中，多发点骑行感受，对比一下天剑王，谢谢

作者: 丫丫丫丫 时间: 2019-4-23 04:10
陈总换车了？

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作者: 古越龙山 时间: 2019-4-23 14:36

丫丫丫丫发表于 2019-04-23 12:10
陈总换车了？

换了

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作者: jackiewjx 时间: 2019-4-24 09:28
这一大堆原厂不如上直接390了。

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作者: 西影007 时间: 2019-4-27 03:13

jackiewjx 发表于 2019-04-24 17:28
这一大堆原厂不如上直接390了。

有时候排量大了也不一定是好的，假如你喜欢温柔点的了，不过说实话，这等配件我是买不下手了，只能说萝卜青菜，各有所爱，楼主非等闲人思想境界

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作者: 古越龙山 时间: 2019-5-5 12:46
油箱盖加两个台湾"芳生"12.9级镀钛金螺丝

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作者: 古越龙山 时间: 2019-5-5 12:47

西影007 发表于 2019-04-19 20:01
这等配件足够上390了吧……

肤浅，非要390干嘛？

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作者: 机车小面包 时间: 2019-5-12 16:44
那个油箱盖有什么作用？跟原车的有区别吗？

作者: 不来电 时间: 2019-5-12 22:04
关注中，多看多学习

作者: 古越龙山 时间: 2019-5-18 05:27

机车小面包发表于 2019-05-13 00:44
那个油箱盖有什么作用？跟原车的有区别吗？

装个样子了。直接拧开就可以了。

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作者: bjfazer 时间: 2019-5-18 09:04
前两天摩托展去试坐了一下，KTM全系列，除了1290实在太高，其它型号坐姿都很舒服。换车考虑390或者790。

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作者: bjfazer 时间: 2019-5-18 09:06

膜拜速速发表于 2019-04-05 09:23
国几的，多少钱拿下的，北京什么地方放有售

同问，北京KTM专卖店在哪里？

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作者: 古越龙山 时间: 2019-5-19 01:44

bjfazer 发表于 2019-05-18 17:06
同问，北京KTM专卖店在哪里？

国4，大德良驹

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作者: 随风之云 时间: 2019-5-19 02:11
怎么不加点390呢

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作者: bjfazer 时间: 2019-5-19 02:41

古越龙山发表于 2019-05-19 09:44
国4，大德良驹

收到，谢谢！

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作者: 古越龙山 时间: 2019-5-20 00:49

随风之云发表于 2019-05-19 10:11
怎么不加点390呢

江苏11年报废，我这个农民工不会买4万以上的车的。

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作者: jason0330 时间: 2019-5-31 04:47

bjfazer 发表于 2019-5-18 17:06
同问，北京KTM专卖店在哪里？

昨天刚在德悦行入手的橙色250，LZ的改装件真是让人大开眼界，其实市内的话250动力足够了，5.1-5.31免购置税，还是挺划算的。我的选车标准是1.滑动离合2.ABS。目前价格能接受的也就是升仕310和DUKE250了，不管是品牌还是质量，肯定KTM让人放心多了，昨天试驾完直接刷卡等提车了。

作者: 西影007 时间: 2019-5-31 05:02

古越龙山发表于 2019-05-05 20:47
肤浅，非要390干嘛？

肤浅得过晒天价配件，哈哈

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作者: 玮哥来了 时间: 2019-6-3 05:30
除了秀改装，没看见使用心得在哪。

作者: 摩托迷7236870 时间: 2019-6-3 06:06

玮哥来了发表于 2019-06-03 13:30
除了秀改装，没看见使用心得在哪。

你楼上说在晒天价装备。个人感觉吧，在中国，水军是很廉价的，因为人格分裂的人太多了。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-6-4 13:04
竞技版320mm前菊花碟到手

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作者: 古越龙山 时间: 2019-6-7 04:06
收了一个1290的喇叭。意大利制造。

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作者: WYL86 时间: 2019-6-9 13:54
160身高脚能着地吗

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作者: 古越龙山 时间: 2019-6-11 10:51
终于可以上牌了

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作者: 古越龙山 时间: 2019-6-11 14:19
刚刚到家，今天开了三百多公里。驾驶感受:有ABS果然刹车灵敏；307公里烧了55元95#汽油，13.4L大油箱再也不用担心找不到加油站了；操控比200杜克更轻松。下周出去千岛湖摩旅，再谈山路感受。

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作者: 稍加改改 时间: 2019-6-12 00:51
赞班主的新车。话说续航有350公里吗？看到你以前的200跑长途真揪心啊，感觉油耗也不会比200多多少

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作者: 爱我所爱_7263 时间: 2019-6-12 01:27
3万多买这个？信仰的力量

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作者: 古越龙山 时间: 2019-6-12 11:07

稍加改改发表于 2019-06-12 08:51
赞班主的新车。话说续航有350公里吗？看到你以前的200跑长途真揪心啊，感觉油耗也不会比200多多少

200之前是小贸车11L油箱，280公里油位低报警。 250现在是13.4L油箱，380公里油位低报警。多了3L油比200续航长100公里以上。

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作者: 稍加改改 时间: 2019-6-12 11:35

古越龙山发表于 2019-06-12 19:07
200之前是小贸车11L油箱，280公里油位低报警。 250现在是13.4L油箱，380...

这个续航也不错了，我的14升油箱，270公里左右报警，300公里加油12升多

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作者: Anywell℃ 时间: 2019-6-20 14:33
确实精品，楼主也是喜欢这车，改装的也下本，车子更精神了！

作者: 古越龙山 时间: 2019-6-22 07:14
首保了，改件完美直上。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-6-22 07:16

320mm竞技菊花盘和碟刹锁完美匹配。KTM Power Parts还是给力的。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-4 10:48
KTM250和同为单位的川崎Z250SL作下比较

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-4 10:49
KTM250不俗的配置

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作者: 北巷清风 时间: 2019-7-6 03:56
无锡绑定

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作者: 摩托迷7236870 时间: 2019-7-6 05:57
这叫使用感受？感受在哪里？就是个广告贴！

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作者: 雅皮 时间: 2019-7-6 06:04

机车小面包发表于 2019-05-13 00:44
那个油箱盖有什么作用？跟原车的有区别吗？

有钱任性呗

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作者: 雅皮 时间: 2019-7-6 06:06

古越龙山发表于 2019-05-20 08:49
江苏11年报废，我这个农民工不会买4万以上的车的。

你们工地还招聘吗？

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 06:53

雅皮发表于 2019-07-06 14:06
你们工地还招聘吗？

招聘条件如下:全日制大专机电/电子专业，五年以上相关经验，持相关资格证者优先面试。

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作者: 雅皮 时间: 2019-7-11 07:28

古越龙山发表于 2019-07-11 14:53
招聘条件如下:全日制大专机电/电子专业，五年以上相关经验，持相关资格证者优先面试。

那可不行我这小中专学历还是安心的搬砖吧

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 12:28
第二次保养

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 12:30
6000公里骑下来的感受:座高830mm，我173的身高无压力。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 12:30
操控比200更轻巧

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 12:31
震动比200控制的更小

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 12:31
就是风扇比200更容易启动

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 22:36
避震比200调教的更舒服了。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 22:37
再有一个，油箱变大后可以续航400公里，比200更远。这个很好非常好的改变

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 22:38
刹车系统升级到ABS，也是感觉，随刹随停。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 22:39
大灯灯光不够亮，勉强够用

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-11 22:41
个人觉得可能车子有设计缺陷，进入二档或者离开二档时不平顺，会有轻微的金属撞击声，这个我已向4S店老板作了用户反馈

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-12 05:24
200在2014年发布售价35800，250在2018年发布售价34980。时隔4年价格略降，单是一个ABS就已经诚意十足了。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-12 05:26
说说250上滑动离合器的感觉，确实没有以前开200的那种顿挫感了。

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作者: 古越龙山 时间: 2019-7-12 05:35
关于仪表设定问题，250保养记录必须连电脑输入，无法像200那样用户自己手动设置了。这说明:KTM为了保证品牌的形象，必须让用户定期去4S店保养。我个人也觉得这样虽然很好，但是目前4S店还不普及，着实不方便。我在无锡，南京的KTM4S店离我173公里，上海的4SkTM店离我120公里，常州的KTM品牌店虽然有电脑，但昨天恰恰电脑不在，害我下次还得跑一趟。等过了三包再说吧，一把泪。