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标题: 650nk低速加油顿挫、发冲,给不上油。 [打印本页]

作者: 叶子烟    时间: 2019-8-31 06:55
标题: 650nk低速加油顿挫、发冲,给不上油。求解决方法
大概在两三千转的时候猛加油会一冲一冲的强烈顿挫,转速上到四五千就好了,每个档位都是这样。还出现过给不上油,发动机发闷无力(类似于化油器摩托车拉着风门跑的感觉),洗过节气门,换过火花塞 没解决。售后判断是怠速马达问题,没单独卖的,得换节气门总成,要两千多。大家有遇到过这个问题吗?怎么解决的,感激不尽!

最新处理情况,前天换了一个节气门位置传感器,后动了两次车,天气太冷,一共只骑了几十公里,目前暂时没出现此情况,继续观察。


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作者: 死了都要飙    时间: 2019-8-31 10:24
多少里程了?极有可能是燃油滤芯脏了

作者: 赖皮侯    时间: 2019-8-31 10:26
这年头,修个摩托比修汽车都贵。

作者: 叶子烟    时间: 2019-8-31 12:06
死了都要飙 发表于 2019-08-31 18:24
多少里程了?极有可能是燃油滤芯脏了

两万多公里,燃油滤芯是汽油泵上那个布袋子吗? 那袋子里面倒是有些杂质,燃油泵通电能出油就没有管他


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作者: 李春波    时间: 2019-8-31 12:23
哪年的车,新款还是老款

作者: 叶子烟    时间: 2019-8-31 12:41
李春波 发表于 2019-08-31 20:23
哪年的车,新款还是老款

16年的,16款新款


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作者: 叶子烟    时间: 2019-9-1 14:03
赖皮侯 发表于 2019-08-31 18:26
这年头,修个摩托比修汽车都贵。

是的,同样一个部位的传感器,摩托车比汽车的贵几倍。汽车的副厂件比较多 很便宜


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作者: 叶子烟    时间: 2019-9-10 17:03
和大家汇报一下,当天从售后出来跑了几公里慢慢的不发闷了,但还是低转速一冲一冲的,后来跑了几十公里到家,放了几天,又骑了几十公里,自己就好了,还是不放心,自己买了怠速马达换上,装上后又出现发闷无力。后来电瓶断电十分钟,像汽车那样匹配节气门,骑行十来公里让ecu自学习,车就好了,跑了趟贵州,来回八百多公里,有高速有山路,再没有出现过一次发冲或者发闷无力的情况。


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作者: zhangren8    时间: 2019-9-11 00:50
楼主解决后回来回帖分享经验,值得赞赏
作者: 叶子烟    时间: 2019-9-11 13:57
zhangren8 发表于 2019-09-11 08:50
楼主解决后回来回帖分享经验,值得赞赏

是的,天下摩友是一家


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作者: 叶子烟    时间: 2019-9-11 14:01
个人愚见现在怀疑一个是火花塞,一个是节气门位置传感器不明原因自己断电,使得ecu感应不到节气门位置,断电加骑了一段距离后ecu学习后就恢复正常了


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作者: yazxxx    时间: 2019-9-12 00:15
我的小黄龙也这个感觉,要么我也断电试试?

作者: 叶子烟    时间: 2019-9-12 05:14
yazxxx 发表于 2019-09-12 08:15
我的小黄龙也这个感觉,要么我也断电试试?

光断电不行,要匹配节气门,把钥匙拧到通电,不启动车,然后油门拧到底15秒再松油门,三次,然后拔钥匙,这样反复多次。我是按照一般汽车匹配节气门的方法弄的,具体是不是这个起的作用我也不知道。


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作者: 月满大江    时间: 2019-9-29 06:19
我的650TR也是这个问题,楼主是怎么处理的,求教


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作者: 洋葱2950    时间: 2019-9-29 07:47
我的车也是,这几天出现好几次了,起步给油发动机闷响,油门都快拧到底了,转速就是上不来,喘不上气一样,要来回拧几下油门才行


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作者: 跑慢点    时间: 2019-9-29 08:53
估计还是会复发


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作者: aonier2019    时间: 2019-10-2 01:49
叶子烟 发表于 2019-9-11 01:03
和大家汇报一下,当天从售后出来跑了几公里慢慢的不发闷了,但还是低转速一冲一冲的,后来跑了几十公里到家 ...

你的是ECU问题?我的国宾车今年上半年也出现你的情况,更换了很多配件,一直找不到原因,后来换了高压帽才正常,我的是高压帽的原因,总花了1200大洋。

作者: 叶子烟    时间: 2019-10-3 05:20
aonier2019 发表于 2019-10-02 09:49
你的是ECU问题?我的国宾车今年上半年也出现你的情况,更换了很多配件,一直找不到原因,后来换了高压帽...

不知道,目前为止就弄了这些,现在好了


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作者: 叶子烟    时间: 2019-10-3 05:20
跑慢点 发表于 2019-09-29 16:53
估计还是会复发

哥  别吓我


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作者: 小白的小新    时间: 2019-10-24 00:45
哪年的650   前后啥东西都没换?


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作者: 叶子烟    时间: 2019-12-24 14:20
好了一千公里左右,又在发冲了


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作者: 叶子烟    时间: 2020-1-3 03:05
月满大江 发表于 2019-09-29 14:19
我的650TR也是这个问题,楼主是怎么处理的,求教

最新处理情况,前天换了一个节气门位置传感器,后动了两次车,天气太冷,一共只骑了几十公里,目前暂时没出现此情况,继续观察。


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作者: biaobaiio    时间: 2020-3-9 04:45
我车子冷车启动正常。骑行5公里左右,等红绿灯起步二挡换玩三挡的时候加速顿挫,无力。。。熄火再点火依然如此。。。
作者: 大司徒    时间: 2020-3-9 05:12
反反复复这么麻烦
不如换车算了


作者: 叶子烟    时间: 2020-3-10 17:43
大司徒 发表于 2020-03-09 13:12
反反复复这么麻烦
不如换车算了




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作者: 静大大的华哥哥    时间: 2020-3-28 13:37
楼主 我车跟你出现一样的问题 之前是2000-3000转会这样 现在是2000-4000都会这样了 一加油过了4000转就不会了 能否告知如何解决的?万分感谢!!!


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作者: 叶子烟    时间: 2020-4-1 07:59
静大大的华哥哥 发表于 2020-03-28 21:37
楼主 我车跟你出现一样的问题 之前是2000-3000转会这样 现在是2000-4000都会这样了 ...

节气门位置传感器  换了就好了


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作者: 奔跑的猴子    时间: 2020-4-3 01:50
叶子烟 发表于 2019-09-11 01:03
和大家汇报一下,当天从售后出来跑了几公里慢慢的不发闷了,但还是低转速一冲一冲的,后来跑了几十公里到家...

楼主你好,特地下载app来请问下 650nk单独买怠速马达买的是哪种?


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作者: 奔跑的猴子    时间: 2020-4-3 01:59
叶子烟 发表于 2020-04-01 15:59
节气门位置传感器  换了就好了

另外节气门传感器有单独卖的么,我问了一家说和怠速马达一样是在节气门总成里


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作者: 叶子烟    时间: 2020-4-4 08:23
奔跑的猴子 发表于 2020-04-03 09:59
另外节气门传感器有单独卖的么,我问了一家说和怠速马达一样是在节气门总成里

对的,这两样都没有单独卖的,我在闲鱼买的拆车件,换节气门位置传感器的话把左边油箱护板取下就能换,不用抬油箱。


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作者: 叶子烟    时间: 2020-4-4 08:24
奔跑的猴子 发表于 2020-04-03 09:59
另外节气门传感器有单独卖的么,我问了一家说和怠速马达一样是在节气门总成里







就这东西


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作者: bx0414    时间: 2020-4-22 15:59
你这是节气门位置传感器,不是怠速电机。


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作者: 爱若丝线    时间: 2020-4-30 04:03
赖皮侯 发表于 2019-8-31 18:26
这年头,修个摩托比修汽车都贵。

物以稀为贵

作者: 19974855842    时间: 2021-12-7 09:13
楼主解决后回来回帖分享经验,值得赞赏!!←十分同意,感谢楼主分享



作者: 稻田2019    时间: 2023-4-13 13:34
你们是不是都改排气了

作者: CBF150驾    时间: 2023-4-27 05:50
我的150nk也有这种问题,总感觉呼吸不过来的感觉...油门特别不好控制。目前还没解决,另外春风的配件太贵了

作者: 神经过的国度    时间: 2023-4-27 14:09
差点买辆250NK


这些时间,在街边常听春风拂过


拖厂诨名不是凭空而来的


除非有真爱,建议有不太放心的车子早出手


以免折腾来折腾去,化了不少维修费用之后,车子还卖不了原先的价格

作者: louqm9532    时间: 2023-4-29 14:44
洗下喷油嘴,然后加95的油吧,我的嘉陵以前3000转拉扯,加了3箱95,感觉好些了,





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