摩托车论坛

标题: 有人关注新款x7吗？ [打印本页]

作者: 油门1990 时间: 2022-4-28 03:39
标题: 有人关注新款x7吗？
发动机功率，扭矩升级；芯片钥匙回归；abs换回博世品牌；…。要是价格上涨的部分控制在2000以内，竞争力是有的。

作者: arrowking_1981 时间: 2022-4-28 04:48
看到了，发动机功率做到了19.1KW。250小钢炮啊！

作者: 辛香料 时间: 2022-4-28 06:28
不涨价或者微涨个500意思下的话还行

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 油门1990 时间: 2022-4-28 08:32

arrowking_1981 发表于 2022-4-28 12:48
看到了，发动机功率做到了19.1KW。250小钢炮啊！

是啊。我下一辆车的再下一辆车很可能会选它，哈哈。

作者: 龙吟太虚 时间: 2022-4-28 11:29
据说油耗提升不少

作者: rapone 时间: 2022-4-28 12:57
外形大改才行

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: rxyang 时间: 2022-4-29 02:28
重要的还是品控要提升。
搜索

复制

作者: 油门1990 时间: 2022-4-29 02:42

龙吟太虚发表于 2022-4-28 19:29
据说油耗提升不少

动力提升油耗高一点也正常。当然，多少是合理的，难说。

作者: 油门1990 时间: 2022-4-29 02:44

rapone 发表于 2022-4-28 20:57
外形大改才行

这个车而言，我不觉得难看。但反人性设计就难接受，比如钥匙孔的位置，油箱盖的开启方式。

作者: 油门1990 时间: 2022-4-29 12:59
价格出来了，22980，涨得太多些了。功率上升到19.1千瓦，扭矩上升到到22.5牛米。

作者: 油门1990 时间: 2022-5-1 05:17
这论坛太冷了！

作者: 油门1990 时间: 2022-5-4 10:46
冷冷冷

作者: Veras 时间: 2022-5-4 11:13
老X7品控不行，新X7 不努力提高整车质量，加大功率、小钢炮这些个没用的，有多少用户抱怨功率小了？整个车的细节有没有提升只字未提，本来就小众，这下纯当出了个展品吧

作者: rxyang 时间: 2022-5-5 06:18
拿它放到现在比较火的150级别通勤踏板里比较，品控方面吃亏，但性能方面是加分项。价格在通勤踏板中还算不错。马桶大，油箱大，外出郊游更合适一些。这么去比较，还是有些优势的。另外，这款车的周边配置有了一定的市场规模。
目前它比较吃亏在品控上。

作者: 油门1990 时间: 2022-5-6 13:59

rxyang 发表于 2022-5-5 14:18
拿它放到现在比较火的150级别通勤踏板里比较，品控方面吃亏，但性能方面是加分项。价格在通勤踏板中还算不 ...

就看能不能忍受这些毛病了。其它的还不算非常严重，最严重的是熄火，这个就不是能不能忍受的问题。

作者: 油门1990 时间: 2022-5-13 06:49
看了测试，0-60，3.7秒；0-80，6.1秒；0-10010.1秒。同排量目前没有比它快的了吧，并不是说要飙车，这种再加速能力可以不用，但要有，是不是这个理？

作者: 丹哥7131b 时间: 2022-5-28 11:31
定价过高，不知道品控和缺陷毛病改进了没有？加上死z不怕开水烫的宗申比亚乔售后态度，可惜了好车一部要凉凉……

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 油门1990 时间: 2022-6-2 14:58

丹哥7131b 发表于 2022-5-28 19:31
定价过高，不知道品控和缺陷毛病改进了没有？加上死z不怕开水烫的宗申比亚乔售后态度，可惜了好车一部要凉 ...

售后这么差劲的吗？

作者: gfo00 时间: 2022-6-8 11:35
老款X7前减震很垃圾，很软没什么阻尼，不晓得新款有改进没有？

作者: pro1 时间: 2022-6-10 07:46
我是老款X7，快一万公里了，这车最大缺点是有点烤蛋，有点油味，听别人说售后拉跨，其它都还好，骑行感受那是相当赞，谁骑谁知道！

作者: maojian36 时间: 2022-6-17 02:48

油门1990 发表于 2022-6-2 22:58
售后这么差劲的吗？

我在北京，上个月去老李车行，想问下有没有现货的新X7，顺便试驾下。
结果老板说，他们不卖这款车了，厂家拉垮，车子质量差，经常有维修的，让我去别的车行再转转
我就无语了。。。

作者: 油门1990 时间: 2022-6-21 00:09

maojian36 发表于 2022-6-17 10:48
我在北京，上个月去老李车行，想问下有没有现货的新X7，顺便试驾下。
结果老板说，他们不卖这款车了，厂 ...

这…可怕。

作者: 汉水骑士 时间: 2022-9-1 08:33
我的雾蓝色x7是第二批车车，去年7月办的牌照，取消了芯片钥匙，改成了赛弗abs，使用起来也非常顺手。总体感觉整车非常整，就是非常紧凑不松散的感觉，不管低速高速，最让人放心的还是车架刚性到位。外观的话其实还好，说是复古也罢，前卫也好，甚至说是落伍的设计，这一点个人感觉是见仁见智的事情，我觉得虽然不潮流，但比起满身肌肉线条的设计，我更倾向于这种风格。目前跑了6000公里，基本在城区，有时候几百米就停车，最远的也就三公里的用车环境，综合油耗3.8，没上过4升，还是比较满意的。操控很舒服，动力随叫随到，abs和tcs也不是吹的，真的是保命的东西，出去跑了百十公里的小长途，最高车速达到117公里，很稳很有信心的。前面的车头部分很大，冬天的话挡住了大部分吹向膝盖的冷风，必须要点赞一个。钥匙孔的位置确实有点低，不低头看的话，几乎插不进去

，但有一个好处就是，当你在前面带了一些东西的时候，钥匙把刚好与外面平行，一点都不碍事，这其实也是大大的优点哟，居家过日子嘛，谁没点家常事务呢，出门捎点东西很正常的。网上说的水壶会爆，我是没有遇到过，据说是因为第一批车的防冻液加的太多了，水温升高后膨胀造成的，后面都进行了改进。发动机声音比日系是差一点，也不是差的很多哦，骑过同事的pcx160 ，其实也就那么回事儿

，跑起来的话声音还是可以的，比较浑厚但绝对不吵的那种，当然在20度左右的温度条件下骑行，发动机的状态是最好的。关于加油口确实有点多此一举，这个我也没办法，既然没办法改变，那就慢慢适应吧，目前感觉还是将就能用，稍微麻烦一点而已。

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)