摩托车论坛

标题: 假如比亚迪杀进摩托圈，弄个插混 [打印本页]

作者: 不闻 时间: 2023-3-2 01:33
标题: 假如比亚迪杀进摩托圈，弄个插混
本帖最后由不闻于 2023-3-8 21:48 编辑

就说假如啊，弄个类似秦plus dmi的插混摩托，油耗弄到1个多，巡航800公里起步，零百加速4秒内，售价3万左右，呵呵，不敢想...
呵呵，刚看了新闻，钱江推出了鸿150，应该算是轻混，也许未来会有插混摩托吧

作者: feidi57402036 时间: 2023-3-2 01:53
本帖最后由 feidi57402036 于 2023-3-2 10:08 编辑

如果有了，是摩托车界第一个吃螃蟹的，会是谁呢？

作者: 蛙总之总 时间: 2023-3-2 02:23
技术上并不划算。混动的电摩，发动机发电产生的电量和它自身体积，以及所要多装的电池的重量，不成比例。

作者: suixincool 时间: 2023-3-2 05:14
车重是个问题，汽车是因为四个轮子趴在地上不太显，混动汽车背着电池以及三电管理系统，会比普通燃油车增重300kg以上，
比如比亚迪秦dmi是1700kg多，而同级别卡罗拉大概1300kg。这套动力系统就是在摩托车上哪怕增重50kg，也会摩托车的车重成为负担，

更何况如何把那么多的部件整合到摩托车车架上，体积也是个问题。

作者: 扫地森 时间: 2023-3-2 06:27
关键是弄不出来，这个性能，这个价格

作者: 红色滑板鞋 时间: 2023-3-2 10:18
弄个三轮的差不多，2轮够呛了。

作者: 不闻 时间: 2023-3-2 10:55

feidi57402036 发表于 2023-3-2 09:53
如果有了，是摩托车界第一个吃螃蟹的，会是谁呢？

骑着油车慢慢看吧

作者: 不闻 时间: 2023-3-2 10:56

蛙总之总发表于 2023-3-2 10:23
技术上并不划算。混动的电摩，发动机发电产生的电量和它自身体积，以及所要多装的电池的重量，不成比 ...

大佬发话，看来没戏了

作者: 不闻 时间: 2023-3-2 10:57

suixincool 发表于 2023-3-2 13:14
车重是个问题，汽车是因为四个轮子趴在地上不太显，混动汽车背着电池以及三电管理系统，会比普通燃油车增重 ...

做成大踏板模样会不会好些

作者: 不闻 时间: 2023-3-2 10:58

扫地森发表于 2023-3-2 14:27
关键是弄不出来，这个性能，这个价格

价格可以多，我瞎猜的

作者: 不闻 时间: 2023-3-2 10:59

红色滑板鞋发表于 2023-3-2 18:18
弄个三轮的差不多，2轮够呛了。

那还得是侧三轮

作者: 大灰鸽 时间: 2023-3-2 11:38
不是因为禁摩，谁愿意骑电动车

想要跑得远就必须上大电池，电池加大了重量又增加了，又会影响续航。淘宝有电动车续航神器——汽油发动机，这个算不算“混动”

作者: wenzhi0757 时间: 2023-3-2 12:14
为什么只有我想到。前轮用电动轮毂，后轮继续用汽油启动，这就是混合动力，只是做调教时，根据速度来确定用电还是烧油。这就解决了增程及起步加速问题,我先申请专利，免得被比亚迪先夺得

作者: 不闻 时间: 2023-3-3 01:11

大灰鸽发表于 2023-3-2 19:38
不是因为禁摩，谁愿意骑电动车想要跑得远就必须上大电池，电池加大了重量又增加了，又会影响续航 ...

找个平衡点呗

作者: 不闻 时间: 2023-3-3 01:33

wenzhi0757 发表于 2023-3-2 20:14
为什么只有我想到。前轮用电动轮毂，后轮继续用汽油启动，这就是混合动力，只是做调教时，根据速度来确定用 ...

有人这么做过了

作者: pasta_OvO 时间: 2023-3-3 01:53
摩托车没有那么大的空间和重量来同时装载发动机和电池，市面上插混车都比燃油或纯电要重，那点重量对汽车尚可接受，但是摩托车对重量锱铢必较，这种增重可能会超过摩托的允许范围。而且就算造出来了，本质上其实是带汽油发电机的电动车，和一般意义的摩托车不是一回事了

。

作者: Veras 时间: 2023-3-3 03:00
算了吧。到时候坛子里都成水军了

作者: 不闻 时间: 2023-3-3 08:02

pasta_OvO 发表于 2023-3-3 09:53
摩托车没有那么大的空间和重量来同时装载发动机和电池，市面上插混车都比燃油或纯电要重，那点重量对汽车尚 ...

摩托老厂对电摩积极的少，看着也就春风好些，春风的态度+隆鑫发动机+比亚迪电池+豪爵的品控，我看比亚迪、丰田的混动就是汽油机做减法，说到摩托上，比如用150或250排量的水冷汽油机，加上续航100公里左右的电池，极速倒不是必须，120就好，得好好设计动力方案，起步、急加速啥的用电多些，巡航用油多些

作者: e67764017 时间: 2023-3-4 00:18
插混还不如柴油增压摩托车

作者: 13810181985 时间: 2023-3-4 06:15
之前在其他论坛看到过一个巧格大神前轮改了个800W电机电驱单独一个右手大拇哥前推式电门 60V60A锂电平铺一层放踏板控仍在座桶里我觉得挺实用能合法上路我觉得卖1.5W内挺有市场毕竟电的便宜（单位免费充电）冬天早晨不用热车也省心

作者: 不闻 时间: 2023-3-8 14:10

e67764017 发表于 2023-3-4 08:18
插混还不如柴油增压摩托车

国内对柴油车一直有歧视

作者: 不闻 时间: 2023-3-8 14:11

13810181985 发表于 2023-3-4 14:15
之前在其他论坛看到过一个巧格大神前轮改了个800W电机电驱单独一个右手大拇哥前推式电门 60V60A锂电平铺 ...

可以申请专利了

作者: lewx 时间: 2023-3-30 11:14
不如纯电，混动小型化成本不低

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