摩托车论坛

标题: 求推荐个250—450的车 [打印本页]

作者: 擦枪走火入摩 时间: 2023-7-13 14:28
标题: 求推荐个250—450的车
排量250—450，推荐一个街车，一个仿赛。新车二手都行
感觉快换车了

现在EN150

作者: n2533919 时间: 2023-7-14 01:26
春风450sr，450nk

作者: 傻人有傻福 时间: 2023-7-14 01:29
楚留香二百五怎样，裸车不到14K了，150cc的价格，前后ABS 滑动离合水冷半热熔胎。库存车，就是不知道还能买到不。

作者: huangll 时间: 2023-7-14 01:49
春风450系列、无极525系列，，看哪个壳好看就上哪个。

作者: 神域牡丹 时间: 2023-7-14 05:34
MT-03 忍者400

作者: 神经过的国度 时间: 2023-7-14 12:40
MT-03
投他一票

作者: 万州吴哥 时间: 2023-7-20 07:42
MT-03，凯越321，春风NK系列，隆鑫无极系列。性价比凯越321不错。

作者: 东罗不败 时间: 2023-7-20 13:18
隆鑫650cr9

作者: 大晚才懂 时间: 2023-7-20 16:10
春风450系列，就是油耗太高了。其它地方都很好

作者: 121476 时间: 2023-7-22 04:05

大晚才懂发表于 2023-7-21 00:10
春风450系列，就是油耗太高了。其它地方都很好

可以评论下MT-03吗，舒适、刹车这些等？

作者: 大晚才懂 时间: 2023-7-23 12:45

121476 发表于 2023-7-22 12:05
可以评论下MT-03吗，舒适、刹车这些等？

这个车怎么说呢，很不像雅马哈，倒是很像铃木，油耗不是雅马哈那种很省油的风格，提速也不是雅马哈一贯的低转机特色，外形是150cc级别的看起来很小很小，操控没话说的，刹车够用。

作者: 发工资 时间: 2023-7-23 23:30
看看阿东推荐的飞鹰350，感觉还不错，性价比很高。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-7-24 11:13
买飞鹰
主要看价格份上

作者: lanqiao 时间: 2023-7-24 14:58
现在本田400系，，优惠这大，，值得入手了

作者: 扫地森 时间: 2023-7-24 23:14
mt03/r3

作者: leooozhu 时间: 2023-7-25 02:27
春风450nk

作者: QE3 时间: 2023-7-25 03:49
没人推荐高淦么

作者: 吴哥340 时间: 2023-7-26 08:47
本帖最后由吴哥340 于 2023-7-26 16:49 编辑

大晚才懂发表于 2023-7-23 20:45
这个车怎么说呢，很不像雅马哈，倒是很像铃木，油耗不是雅马哈那种很省油的风格，提速也不是雅马哈一贯的 ...

321是压榨功率的高转速机器，5000转是震动点，低速还是有力，不跑高速基本用不上6档。价格基本没有啥优惠。佛系骑车还是省油，车小，一般不挑身高。我提车3个月个人感觉比国产CB400好点。整体来说缸头声音不好听，有点杂，大，排气声浪不行。外观件做工一般。整体骑行效果还可以。目前跑了近2000公里，城郊，油耗3.1。

作者: txm218 时间: 2023-7-28 10:24

吴哥340 发表于 2023-7-26 16:47
321是压榨功率的高转速机器，5000转是震动点，低速还是有力，不跑高速基本用不上6档。价格基本没有啥优惠 ...

321R还是321RR，能告知具体感觉比本田CB400那些方面？谢谢

作者: 神经过的国度 时间: 2023-7-28 15:24
MT-03不香么

买什么321

作者: 野草骑士 时间: 2023-7-31 02:29
本田400 豪爵300

作者: ctingpro 时间: 2023-7-31 03:47
哎，如果打算长期骑是不敢买纯国产车了，国产参数确实强，买了骑一年卖很爽，但论长期驾驶体验，假洋鬼子确实都比纯国产好

作者: 擦枪走火入摩 时间: 2023-8-2 17:10

ctingpro 发表于 2023-7-31 03:47
哎，如果打算长期骑是不敢买纯国产车了，国产参数确实强，买了骑一年卖很爽，但论长期驾驶体验，假洋鬼子确 ...

那是以前吧，现在应该进步了撒。

作者: ctingpro 时间: 2023-8-3 00:57

擦枪走火入摩发表于 2023-8-2 17:10
那是以前吧，现在应该进步了撒。

说没进步是假的，但进步也是要看大环境，国内现在对摩托车政策还是不明朗，大量消费水平稍微高点的城市都禁摩限摩，这导致国产厂家大多不敢在技术上有大的投入。这种东西就是要靠销量来摊平设计研发成本，只要市场预期不足够大，挣钱很难。
很多合资车其实配置比同价位纯国产低很多，但这些车大多是国外卖很多年的老款的改款或者技术下放，所以研发成本非常非常低，车子也经过了很久的试错改进，所以虽然可能不会很好，但也很难做到坏。

这一点逻辑和国产汽车是不同的，国家从政策上拉动内需，扩大汽车市场，鼓励汽车行业发展，所以国产车现在进步非常快。

举个例子，就说动力系统，不是说国内小厂从国外这家买个发动机、那家买个底盘、那家买个变速箱就能攒出来一台进口车品质的车了，就一个动力的调校匹配，很多国产厂家自己是几百万都做不好的。

作者: Max66 时间: 2023-8-4 09:47
泰产CBR300R,综合指数不错。。。

微信图片_20230804175305.jpg (102.63 KB, 下载次数: 19)