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标题: 本田dio空滤脏得好快 [打印本页]

作者: sqjzn 时间: 2024-1-29 10:54
标题: 本田dio空滤脏得好快
以前骑了十多年的跨骑车，基本没怎么在意空滤的事儿
2017年买的本田dio125化油器版，7000km换过一次空滤，然后2023年4月里程14000km在新本售后又换了一次
这段时间里程来到18000km，油耗明显增高，油箱加满5升只能跑120-130km，估计是空滤脏了
拆开一看，吓一跳，岂止是藏，简直是太脏了

说明书上写的15000km我还真相信了，妄自我这六年来只是把机油换得勤
以后空滤和机油一起换，2000km换一次

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作者: liulei2406 时间: 2024-1-29 12:10
这个空气滤跟我之前新本的茜茜公主一模一样，超过两千公里就得拿出来吹一下，三到四千公里就要换一次，特别容易脏！

作者: zndabg1 时间: 2024-1-30 01:39
空滤要看用车环境，用车环境差，比如旁边有工地，扬尘比较多，那肯定需要经常清，如果空气很干净，基本是不需要清理的

作者: 邹城摩友 时间: 2024-1-30 02:40
学习了

作者: 1486 时间: 2024-2-3 11:04
踏板车后轮容易卷土，空滤进气口就在旁边，造成一边卷土一边吸，很容易脏。
应该学习豪爵踏板，把空滤口设计在座桶口上方，基本和跨骑车一样，能大大延长空滤寿命。

作者: 3411766906 时间: 2024-2-5 03:04
进气口位置、骑行环境，都有影响

作者: 追肌一族 时间: 2024-2-6 06:24
这东西，不能看说明书，看使用环境，我6千就差不多是你那样了

作者: 江南小城 时间: 2024-2-8 02:21

1486 发表于 2024-2-3 11:04
踏板车后轮容易卷土，空滤进气口就在旁边，造成一边卷土一边吸，很容易脏。
应该学习豪爵踏板，把空滤口设 ...

对的，我买踏板车时就是把空滤口放在啥位置考虑第一位，其次是放机油位置（豪爵在侧面，不是在底部，这样方便，扳手容易识别正反转）。

作者: 神经过的国度 时间: 2024-2-8 11:37
新式车会好些
老式车，没办法

作者: sqjzn 时间: 2024-2-19 05:00

作者: sqjzn 时间: 2024-2-19 05:01

1486 发表于 2024-2-3 11:04
踏板车后轮容易卷土，空滤进气口就在旁边，造成一边卷土一边吸，很容易脏。
应该学习豪爵踏板，把空滤口设 ...

是的

作者: 夜猫子PS 时间: 2024-2-20 14:31
我的看法和楼上几位是一样的，

1、用车环境很大关系，城区会好很多，我这边城市非常干净，洒水车、清洁车就每天都打扫路面，

2、进气口的设计，我的本田跨骑，进气口就是高位的，远离地面，踏板车大部分进气口都设计在后轮位置，不合理，

3、关注油耗，是反映车子运行状态的，空滤每3000公里清理一次，还是有必要的；

作者: bbs289 时间: 2024-2-21 02:38
低位进气口很容易脏，经常拿出来清理，把灰尘清理干净就可以了。

作者: sqjzn 时间: 2024-4-22 13:37

bbs289 发表于 2024-2-21 02:38
低位进气口很容易脏，经常拿出来清理，把灰尘清理干净就可以了。

就是

作者: fanlei 时间: 2024-4-23 11:26
进气口是主要因素，豪爵ESS高位进气，空滤1万公里不换都行，但是曲轴海绵基本上3000公里就很脏

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