聚合物锂电组装摩托车启动电池

骑驴2012 · 发表于河南省 2016-7-14 07:25

前不久，服役五年的喜俊踏板原车汤浅YTX7L-BS电瓶寿终正寝，具体表现是电启动继电器哒哒响，起动机毫无反应，充电补水都不见效，换正常电瓶，一按就顺利启动。

本来考虑再买块同型号汤浅，但是看到论坛有几个车友改用锂电的做法，不禁怦然心动，，例如车友“不再美好” https://www.chyangwa.net/thread-17761322-1-1.html
车友“飞去来也UFO” 直播试D铁锂摩托车启动电池 https://www.chyangwa.net/thread-18049562-1-1.html
lqy199447 磷酸铁锂启动电池，9个月使用感受。https://www.chyangwa.net/forum.php?mod=viewthread&tid=17989890&extra=&highlight=%C1%D7%CB%E1%CC%FA%EF%AE&page=1

因为个人没有电池点焊设备和技术，只能考虑采用螺丝紧固电极的聚合物启动型锂电，说到这，还有个小插曲，本来和淘宝某店铺客服已经谈妥，拍下准备付款时，对方说自己的电池放电能力不一定能满足电启动的需求，于是又在淘宝查找到三元全动力启动锂电，选择电极已经攻丝的6ah锂电，电池尺寸能放入到原车电池仓不需要改动，和老板沟通自己的的使用环境，不仅得到老板肯定的答复，而且还同意帮忙组成四串电池发货，不仅喜出望外，第一时间拍下付款。

锂电的尺寸

这是原车电瓶尺寸

待收到快递后更新安装使用过程，希望能抛砖引玉，并给其他同样遇到电瓶问题的车友一点参考。

星星河池 · 发表于北京市 2024-1-8 05:21

zimuo-1 发表于 2016-7-27 00:03
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学习了！谢谢。

keepergz · 发表于广东省 2020-5-27 01:07

薄膜聚合物电池最容易起火.
车用最好铁磷酸,钛酸锂电
耐高温燃点秒杀聚合物电池

追风千里 · 发表于广东省 2020-5-27 00:38

三元锂电池不用保护板？这是在赌运气。一般来说，整流器有时候会出现稳压失灵，或者取样线接触不良，出现稳压失灵故障，导致电压失控偏高，电池会过充，三元锂电池过充容易发生起火爆炸。保护板可以防止锂电池过充

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ddjjjj01234 · 发表于安徽省 2020-5-26 13:17

骑驴2012 发表于 2016-07-16 16:28
今天下午收到快递，打开包裹后用万用表测量，四串电池组总电压为14.55v，单块电压最高为3.67v，...

不平衡很严重了

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lwl812071006 · 发表于福建省 2020-5-26 12:55

楼主电池用的怎么样我也是喜俊换上3串3元锂电池自己组的

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追风千里 · 发表于广东省 2020-4-22 09:01

试验半成品

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追风千里 · 发表于广东省 2020-4-22 08:59

我也弄一个

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骑车钓鱼迷 · 发表于江苏省 2020-4-21 23:17

飘飘细雨发表于 2016-07-31 14:32
3.7X4=14.8V不活过冲，我的电池用一年了我打开看看完好如初，我也是没有假装保护板！！我现在还...

请问是18650四串吗，能充的进去电吗

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骑车钓鱼迷 · 发表于江苏省 2020-4-21 23:15

麻拐发表于 2017-11-15 16:09
如果早看到楼主的帖子就好了，我买了3个日立三元里电池，串联，再买了一个大电流的保护板。真不如直接弄4...

四串好像充不进电

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lcs8158 · 发表于山东省 2019-9-30 09:04

进来学习下，高手真是不少啊

jiang_1970 · 发表于山东省 2019-3-27 00:51

骑驴2012 发表于 2016-7-26 11:53
今天把锂电从五本喜俊踏板车拆下改装到威领，将手头闲置的指针式电压表改装到仪表盘旁边，先用一段时间再说 ...

技术帖必须顶一下子

2397470786 · 发表于河南省 2018-2-5 13:45

骑驴2012 发表于 2018-02-05 17:44:08
对照自己的万用表，电压数字几乎一致，再者说即便误差正负零点五伏，对于摩托车来说也是小事。

楼主发一下淘宝链接我也想弄

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骑驴2012 · 发表于河南省 2018-2-5 09:44

ggmm399 发表于 2018-2-5 11:46
网购的数字电压表很多不准，用万用表校准一下。电极最好用锡焊，防接触不良，和氧化。

对照自己的万用表，电压数字几乎一致，再者说即便误差正负零点五伏，对于摩托车来说也是小事。

ggmm399 · 发表于山东省 2018-2-5 03:46

网购的数字电压表很多不准，用万用表校准一下。电极最好用锡焊，防接触不良，和氧化。

跑慢点 · 发表于四川省 2017-11-17 09:30

瞎折腾！马喂牛排！

lqy199447 · 发表于甘肃省 2017-11-17 08:16

麻拐发表于 2017-11-15 16:09
如果早看到楼主的帖子就好了，我买了3个日立三元里电池，串联，再买了一个大电流的保护板。真不如直接弄4个 ...

不亏，再买一个日立加上就得了。日立比国产芯质量好不少，估计能跟车同寿命

lqy199447 · 发表于甘肃省 2017-11-17 08:14

嘎牙河水发表于 2016-7-30 17:46
首先感谢楼主告知淘宝店铺在同一店买的今天下午到了马上安装试车简单的测试了下我的是指针表每块 ...

你们这搞得注意绝缘啊老铁。电极之间挨那么近。而且电芯与电芯之间靠立白胶带绝缘？一般这种电池外壳就是负极，长时间震动摩擦后，串联紧贴两个负极相碰就是短路，这个短路后拆都来不及，坐等烧车。看我以前帖子，中间是加了软泡沫隔开的不能紧贴，讲究点就放环氧树脂板

麻拐 · 发表于湖南省 2017-11-15 08:09

如果早看到楼主的帖子就好了，我买了3个日立三元里电池，串联，再买了一个大电流的保护板。真不如直接弄4个串联，，装摩托车上，绝对不会过冲。

wbp001 · 发表于浙江省 2017-3-26 03:02

锂电池的优点是容量高体积小，但对充放电有严格规定，一般聚合物锂电都得加保护板控制充放，否则一次超标就会报废！原车的整流器调节器是针对铅蓄电池的，三串，额定11.1v，最高约12.6v，恐怕动力不足；四串的话14.8~16.8v,原机整流器输出低于这个电压，充不进；应该说磷酸铁锂电池是不错的选择，额定每组3.2v,4串的话比较接近，且比12v铅酸电池略高，可以提高动力和加强灯光。。。