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骑行了几百公里的二手铃木王（刀仔）今天前刹车卡钳突然响了起来，托刹，刹车盘有温度。根据以往骑电动车的经验判断应该是刹车卡钳的两个导向销生锈卡死，但是由于在家没有工具就想着到外面的修车店搞，反正这么简单的问题哪里都可以搞好的。 不去不知道，一去吓一跳，前三家（没错就是三家，而且看店里，都是比较正式的店）我都是直接指着导向销和师傅说可能是导向销没油了，要加点油，三个师傅懵了说，刹车泵哪里要加油的，加了油刹不住车的，不要去加油，两个师傅说有点声音是正常的，不用管，另外一个听到我说没油直接看了看制动液说是有点少了，我直接就走了，太出乎我的意料了，我一个小白都懂的问题，搞不懂啊。 有了前三次的经验，人多少有点失望，第四次直接和师傅说刹车很响，师傅看了一下说那拆出来看看吧，然后又说刹车皮没有了，我说还有（明明还有三个毫米以上）然后我说借个工具给我，我自已来吧，刚拆下分泵，师傅又抢过去自己搞了，我以为现在这个是老师傅（50岁样子很多白发）肯定放心了。没想到又一次让我失望了，原因1..用他有点油的手在我刹车盘上按了几下，搞得刹车好差。2..拆出来发现一个销生锈但可以轻松拔出，一个销完全绣死拔不出来，那个拔不出来的销师傅就用wd40喷，然后往左打一点出来，往右打一点出来，反复反复了15分钟，我说要不拔出来砂纸打下，师傅没理会，反复了15分钟后，手用很大力可以左右动了（一点都不丝滑），师傅就装回去了。两个销到最后只喷了wd40，一滴油也没有上。3..把分泵导向销附近不该敲打的地方都打坏了。 刚骑，一点刹车也没有，也不想回去搞了，因为回去也搞不好，而且又要钱，就按着刹车走了很久，想着把油烧干净就好了，骑了几公里，刹车才有，但远远没有以前好用。 回去后对修车师傅彻底失望了，自己买了梅花、砂纸自己在搞一次，（发现分泵活塞也生锈了，懒得搞了，一是放家里的很少骑，二是太麻烦又还要换油，就不搞了）装回去，发现效果好了很多，达到理想的效果。 [size=18.6667px]二手铃木王 下泵 把附近都敲变形了，还好是二手的，不心疼。
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发表于 广东省 2019-2-13 12:23
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