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6月18日车队从波密出发、到林芝八一镇、其中穿越了4620米的色齐拉山、翻山最冷了、容易感冒、上山穿衣服、下山脱衣服、最烦人了、但现在我对翻山麻痹了，一点都不怕了、哈哈、。
出波密不久，就碰上了涉水路、涉水路面长达3、40米、水深齐膝、雪水好冷、好难走啊、我们自己互相帮助过了涉水路、（三个人推一辆车子）但里外裤子、袜子、鞋子全湿了。
过了涉水路后、马上到了通麦天险、排龙天险、因排队过路、基本没照相。
通麦天险有人叫他为通麦坟场，在通过通麦大桥后，车队正式进入了通麦天险，这时你会感觉到听和看果然是两样的。当你真正驱车行驶在通麦那不足3m宽稀松的土路上颠簸，右边是飞石，左边是汹涌的帕龙藏布江，我们的心都悬在了喉咙上了，上一道斜坡不知道下坡的时候转左还是转右，的位置上，方向盘随着路面的弯折而摆动，惟一追求的就是快速离开这个如同地狱般的几十公里。当看到山口处经幡的时候，恭喜，终于逃出生天了，苦难的历程到这里就告一段落了。
通麦天险，川藏线上最险峻的一段路。紧靠排龙天险。据闻大雨季节，通过通麦天险会车时，有些车子可能会掉下帕龙藏布江。
是川藏线泥石流最严重和规模最大的一段。
排龙天险位于林芝县排龙门巴民族乡，算是入藏最难走的一段路。沿318国道一路向西，进入林芝地区不久后就来到了通麦天险，过了通麦大桥后就到了川藏线上最险峻的一段路——排龙天险、 排龙天险全长14公里，具有窄、烂、险的特点，以险峻闻名于世。由于山体疏松、脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，导致交通中断；即使是旱季，也会由于大车的碾压，道路车辙严重，落石遍布，小轿车通过时经常会擦底。如果运气好的话，遇上了一个好的天气，走这14公里的路也得一个小时。
但我们车队是沿着山体一面走的、还好、如果是拉萨往成都方向走的话、我估计我们这边司机是不敢开了。前几天听说、在此地有辆丰田越野从拉萨下来、掉进江里面了、后来连车也捞不着了、有人说：说不定冲到外国去了、怕怕。 |
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楼主: 绍兴小浪底
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