蓦然回首，她在灯火阑珊处----比亚乔NEW FLY 150！

陆三典

车棚内我的新欢和旧爱放在一起。

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和车友的车停在一起，后面停放的铃木刀也是本地车友的，当年很牛逼的125，懂的自然懂。

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最近比亚乔奔的蛮凶，加油卡余额告急，充值！

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几张骑行碎片，路边的庙宇建筑风格也是徽派的，一座普普通通的大桥，虽然是小地方也有高楼。

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夜间骑比亚乔出门散心，用手机给她顺手拍几张，比亚乔机车优雅恬静的美，就体现在生活的点滴中。

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和比亚乔new fly接触有一些日子了，也更加熟悉车子了，发现一个也许不算是问题的问题，就是比亚乔new fly的侧撑踢脚部分隐蔽了些，盲踢或者带着雨披的情况下总是容易踢空，如果踢脚部分再加长一些就完美了。

图片中我已经尽量向左移动镜头才拍到踢腿。

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闲暇之余随时骑上车，附近野外走走，呼吸下新鲜空气防松心情，洁白的比亚乔和绿色背景一直很搭调。

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比亚乔new fly这只都市的精灵飞到乡间村野，似乎也忘记了自己高雅的欧洲血统，变成淳朴的村姑。。。

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为了让右手更加轻松，网购了油门卡子，虽然是几块钱的小玩意，却蛮实用，骑了十几公里右手果真安逸多了。

不过，个人建议跨骑车不要装，会影响操作，踏板车用用还行！

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家有福多多 发表于 2016-7-22 09:58
爱车之人，处处流露出对车的喜爱，介绍玩车，来个配件介绍呗，什么风挡，灯泡，空滤，尾箱，避震，之类的。 ...

等到需要更换配件时候，我一定会如实更新，车辆现在一切正常无需更换什么，可能一千公里需要更换机油滤芯，磨合期速度也就那样，所以风挡也暂不需要。

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小猪勇士 发表于 2016-7-23 23:10
请问楼主身高多少，做个参考看合不合适骑这个车

我身高170，我妻子162，开比亚乔newfly妥妥的，毫无压力，当然双脚完全着地是做不到的。

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按说明书提示，1000公里需要更换机油滤芯，现在车子已经600度公里了，必须提前准备好，只得马云家预定了，机滤实在找不到原装的，但是百度到原车机滤的代工厂家，希望规格尺寸一样。顺带一并购买了机滤专用拆卸工具，还有大灯开关，大灯开关是两档的，没有选择三挡开关，因为接小灯线需要拆开前脸，嫌麻烦。

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大灯开关经过万用表测量，关断正常！灯线看上去也挺粗壮的，就是不知道内部铜线直径如何，灯线还带了防水套，打火机一烤即收缩。

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mika1205 发表于 2016-7-24 00:23
老fly坐垫下有头盔钩，挂头盔比挂外面挂钩上安全。不知道new fly有没有这个挂钩。
就是坐垫打开后铰链两 ...

特意查看了下，没有看见这个挂钩。

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竹溪绿茶 发表于 2016-7-7 15:17
动力怎样？实际价位？我们小地方售后估计跟不上？？

我已经骑了700公里，因为在磨合期没敢暴力驾驶，只感觉车子上60-70公里时速跟玩似得，我总是不知不觉就发现车速到60了，然后主动收油门，再往上我就自觉控制右手了，毕竟说明书有明确提示磨合期请勿超过最高车速80%。我不知道比亚乔new fly最高车速多少，就权当100公里极速，80公里磨合期限制时速吧。

我的比亚乔偶尔也载过三个人，我和妻子还有孩子统统挤上车，也没有感觉动力捉襟见肘。


我非常希望和大家分享的一种骑行感受是：比亚乔new fly发动机太安静了，震动控制的太牛逼了，40-60时速的时候，即时不戴头盔也只能听见风声，几乎听不见发动机声，仔细倾听，也只能听见发动机部位传来轻微的丝丝声。


关于震动，是我最赞叹的，车身只有怠速阶段会出现令人不适有节奏的震动，只要超过30公里时速，就完全可以媲美电动车。手把，屁股，踏脚等直接和车接触的部分几乎感觉不到震动，我驾驶过三年天剑的，天剑是主打舒适性和操控性的车型，配置低震动带平衡轴的发动机，但这些在比亚乔面前就是个渣，比亚乔在车身震动方面绝对秒杀天剑。天剑在60公里时速之前震动比较小，但是70公里时速以后就完蛋，手把和脚蹬一起发麻，越快就越麻，而比亚乔的30-70公里时速安静舒适的一塌糊涂。



关于车辆性能的具体表现，等出了磨合再跑到一定里程积累，我再来详细介绍，现在还不够全面！

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夜骑了二十公里，忽然发现比亚乔new fly左手开关有一个实用的功能，按下passing远光和近光会同时亮起，而且亮起后的远近光之间没有间隙，形成一条长长的光带，在崎岖坎坷路段可以成为加强照明的有力武器。

其实，这个按键的主要功能是超车灯，那个按键是松开自动回位的。

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zouts123 发表于 2016-7-26 17:23
楼主不要上牌吗？

要上牌的，过几天就去。

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夏夜来临，蛰伏了一天的车友在湖畔大坝上小聚，我骑着淑女范比亚乔也去凑凑热血大排机车爷们的热闹。
大排机车果真亮骚，吸引不少散步人们围观，机友们不时发动车辆咆哮着撕碎夜空，更是惊诧一片路人。

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最后赶来小聚的竟然是最新上市的贝纳力BN302的全整流罩版本-龙卷风Tornado 302，机友们下手也的确够快的，貌似6月才发布的新车。大伙发着烟，眉飞色舞地聊着机车，这才是大家共同的语言，我的比亚乔悄悄站在角落，淹没在大排群中，就像一群肌肉男中站着一位不善言辞的美女。

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jylkl 发表于 2016-7-29 00:58
很少去顶帖，今天见到楼主如此热爱电喷飞翔就顶。1、三气门维斯帕冲刺150同款发动机，整车原装进口，意大 ...

令人受益匪浅的一个回帖，非常同意您关于比亚乔newfly板材做工和发动机平顺性观点，这是实际接触过比亚乔之后才会有的真实感受，发动机的线性加速，我在磨合期就有察觉，的确是那种不带卡顿的一气呵成。因为比亚乔的漆水实在是非常光洁，所以不太沾泥沙，洗车也是非常轻松的事情，水流也不必太大，冲刷完之后，抹布还没有上，就基本就干净了，尤其轮毂部位，也是如此，表面类似塑料材质包裹非常光滑，泥沙一冲就走。

关于油耗，我一直用小熊软件详细记录，只是尚未公开，既然你提及油耗，我果断截图给你看，和你描述的一致，最高也不过2.77。不过，这只是我的磨合期油耗，以后在良好操控驾驶情况下可能更低。