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做为一个酷爱摩旅的朋友,多跟大家分享下我个人经验之谈。我们身边的大多数人,因为工作,因为家庭各种因素,出游具备很多不确定因素,比如下雨,堵路,生病,车辆故障影响了准备N久的行程。再一个大家都时间紧,出门一趟很不容易,希望在很有限的时间里多跑一些地方,多逛一些景点,这恰恰是最要不得的。所以我们摩旅的时候要从路线,车辆,行李,天气状况出发,这顺序是相当重要的.
首先要从路线说起,一般考虑行程,想要去旅游的地区估计很多人心中对目的地至少两三个月以上的期待,对更远的估计期待的时间更长,因为没有时间,走不开,工作忙,必需等到假期。或者放松心情才有可能成行。比如我个人十一至多5-7天时间可以利用,这几天时间怎么利用就很关键了,不想错失体验美景的机会就需要到网上,到各种论坛寻找目的地,按排线路。我个人挑选线路一般是看谷歌卫星地图,最喜欢找偏僻之处,寻找网上没有的亮点,可选的地方不多,车流量大的地方不走,景点什么的不看,非人烟稀 少的地方不选,比如我十一这趟出行选了武夷山周边,从宁波出发,线路大体就选了丽水的两个自然保护区,然后进入福建,走乡道绕武夷山一圈,再穿越保护区到江西,然后回程。具体目标我是不订行程没必要今天赶到什么地方休息明天要到什么地方,然后去那玩,这没有任何意义,遇上美好的事物可能会停下来细细感悟,没什么价值的风景我会立马走人。看风景,看老房子,看当地民风,这才是重点。
车辆选 择,这个更多的是个人机车的爱好,求同存异!我个人对旅行车辆要求不高,只要在玩的时候别出毛病就行,好修,个人能搞定简单的补胎,换机油,紧链条之类的,比较反感那些玩重型机车的,车辆中途出毛病这种事时有发生,管吧又搞不定,不管吧又影响不好!
行李,很多人喜欢结队出游,这行李带的五花八门,有些个背了一堆大小装备,有些呢,空个手,雨衣也舍不得带件好的。最容易遇到的问题就是玩着玩着天色不早了,最要紧的事就是找地方住,要是节假日找个地方住还真不容易,同行的消费能力不一样,选贵的别人有看法,选便宜的条件又一般,关键是节假日贵,且少。要花费大量时间精力去找地方住。同行一伙人磨蹭磨蹭找地方住弄到天黑肚子饿扁了也搞不定,很不好的。所以我个人赞同大伙都带上帐篷,不用担心找住宿,玩的晚,先找地方好好吃一顿,然后找个空旷地方支上帐篷,抽签找个人去找住宿,其它人先休息,能找到也好,找不到也不烦心。
出游路上最烦心的就是天气不好,遇上雨水天,有时候因为天气原因要赶夜路。现在大家都有手机,都有导航,迷路的可能性不大,因为天气原因遇事故的可能性就很高的,团队出游不是个人,想走就走的,雨稍大就得按排大伙休息避雨,这时行李的重要性就体现出来了,有干衣服的可以换,有凳子的可以坐,有床的可以躺,什么也不带的只能蹲地上。听歌的,玩手机,玩平板的,拍照刷微信的,。摩旅很容易,玩好可就真难了。
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