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楼主: 阿凡提摩托
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中秋两天提轻骑藏獒南美版QM250GY-F

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21#
 楼主| 发表于 云南省 2016-9-28 02:33 | 显示全部楼层
lenxue16_401 发表于 2016-9-26 22:44
再次感谢楼主的经验。我家和县城上班的地方横亘做一座一千米山,上下班必须爬过它,上下班来回4 ...

相对空车带人肯定会软一点,但不至于过个小坑减震到底,原厂设定就是可以载人的,而且后座有乘客拉手,这可以放心。
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22#
 楼主| 发表于 云南省 2016-9-28 02:39 | 显示全部楼层
lenxue16_401 发表于 2016-9-26 22:44
再次感谢楼主的经验。我家和县城上班的地方横亘做一座一千米山,上下班必须爬过它,上下班来回4 ...

载物相对载人问题就多一些,主要是物品没地方放置,原车没有后货架,只能自己加装,另外没有配套边包架。
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23#
 楼主| 发表于 云南省 2016-9-28 12:41 | 显示全部楼层
shl270070 发表于 2016-9-28 17:39
载人的话坐垫长度也不够吧,载人开一百公里小长途觉得可以吗?我还没时间去实体店看车,只能十一之后了,北 ...

坐垫长度肯定没问题,载人一百公里也没问题,顶多骑车人屁屁有点痛,前面的座垫有点窄和硬!
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24#
 楼主| 发表于 云南省 2016-9-29 06:29 | 显示全部楼层
lenxue16_401 发表于 2016-9-28 22:18
请问楼主你的飞致对比QM250GY,哪个行驶最舒适?全地形!!!

公路和一般的非铺装道路上飞致250舒适,座垫有宽又软、坐高又低、声音小、发动机震动小、提速极速快。如果在路况恶劣的时候就是QM250GY-F舒适度更好,这种路面飞致的减震感觉硬了,回弹又快,车头经常被颠簸得要失去控制,车速快的话过坎容易是铝铸轮圈变形,我的后轮就变形了,估计是在今年穿越泸亚线弄的,qm250gy-f则是让人迷恋过坑坎的那种感觉!还是看你用和玩!
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25#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-1 15:24 | 显示全部楼层
lenxue16_401 发表于 2016-9-29 22:24
还是想玩多点,,毕竟山区嘛,平时上下班42公里(铺装道路)也要开。QM250GY,公路行驶60速,,感 ...

公路60公里时速很稳健,而且紧急变线灵活,车身跟随性很好,操控非常理想,整个骑行感受与KTM DUKE390非常相似。磨合期控制在5000转,时速80码实在按耐不住了。
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26#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-1 15:37 | 显示全部楼层
lenxue16_401 发表于 2016-10-1 22:32
楼主还想问问:这车要是载个人,除了泥路,超大坡路都能爬得上吧(前提是发动机别过5000公里拆机换 ...

qm250gy-f的齿速比设定就是输出大扭矩,爬超大坡轮胎是关键,动力肯定没问题。你说的5000公里发动机拆换问题,现在市场上一些山寨摩托都不至于5000公里发动机就出现故障,何况轻骑越野摩托在国产车中口碑还是不错,又是军工大厂、成熟的gn250单缸机、还出口车型,我对此车发动机非常有信心,明年考虑穿越阿里大北线、藏南。
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27#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-4 14:00 | 显示全部楼层
《梦游西藏》 发表于 2016-10-2 21:24
这车看来真是不错,不知怎样才能买到,网上能买吗 有没售后

轻骑官方旗舰店有此款车,但旺信一直联系不上掌柜,起初在淘宝看到这款车并没有马上打动我。后来我到昆明实体店看到了实车,座高、做工、配置打动了我就买了,售后由昆明实体店负责。至于淘宝售后问题我也不知道,最好致电轻骑官方旗舰店确认!
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28#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-4 14:02 | 显示全部楼层
lenxue16_401 发表于 2016-10-2 21:41
不会快乐表把,,这个车80速这么稳健和从容,有点着迷了!以为不如买街车(怕后悔,因为加入户接近 ...

操控很好,非常灵活稳健,骑行中有想做动作的冲动!
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29#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-4 14:06 | 显示全部楼层
lenxue16_401 发表于 2016-10-2 21:52
切身体会,,我的新大洲本田飘悦弯梁载人二档大油门爬山,结果4500小链条拉长过度(气门声还有 ...

弯梁车的确不适合大负荷长时间爬山,但新大洲本田的品质不至于有你说的差,同事2005年买了一辆新大洲本田的弯梁车,上下班通勤使用,至今还没有除保养外的质量问题维修!
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30#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-4 14:20 | 显示全部楼层
前两天和表哥跑了趟松华坝山上,原车的全地形轮胎遇到雨后的泥地还是鸭梨山大。于是有了换轮组的想法,在不更换轮圈只换轮胎与换全套轮组间犹豫,最后决定更换整套轮组,于是到马云那买了全套轮组配件,全部下来接近1800大米。昨天折腾一天终于搞定,更换越野轮组的qm250gy-f横空出世!


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31#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-4 14:25 | 显示全部楼层
今天天气不错,按耐不住换轮组后战骑,立马进山偷欢。越野轮组在碎石山路上比原厂轮组强的不是一点点,没有出现打滑现象,大坡随便上,林道随便钻。
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32#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-4 14:28 | 显示全部楼层
阿凡提摩托 发表于 2016-10-4 22:25
今天天气不错,按耐不住换轮组后战骑,立马进山偷欢。越野轮组在碎石山路上比原厂轮组强的不是一点点,没有 ...

进山的风景!

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33#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-9 13:38 | 显示全部楼层
距离国庆收假最后两天,抓紧时间进山游玩。这次进山道路湿滑,越野轮胎的优势进一步放大。经常进山的朋友建议还是换越野胎!

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34#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-12 14:40 | 显示全部楼层
半只螃蟹 发表于 2016-10-10 17:21
我也对藏獒很感兴趣,不知道用来摩旅是否适合,觉得座位和油箱是个问题。

摩旅肯定没问题,相对可靠的品质、电喷、11.4升的油箱,这些就足以满足进藏摩旅,座垫比不上街车舒服,但肯定比x2x舒服,人车也有磨合期,到时就不是太大问题了!
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35#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-12 14:43 | 显示全部楼层
shl270070 发表于 2016-10-11 18:59
哥们这个车的档位行程怎么样,1档5千转能开到多少速度,还有,2档到5档分别多少速度,各个档位到5000转时候 ...

这个到时没太注意,五档5000转可到80码,6500转可到100码,再上去就没试了!
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36#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-12 14:48 | 显示全部楼层
佳爷 发表于 2016-10-12 18:52
问问楼主,我也订的这个车还没有到,这个车后轮改160宽有没有可能,换轮毂、我168骑有没有压力,技术不用胆 ...

后轮改160不合适,最多140,160原厂轮圈已经不能用了。而且过于加大加宽轮胎不可取,增加簧下重量对操控影响很大!
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37#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-12 14:49 | 显示全部楼层
阿凡提摩托 发表于 2016-10-12 22:48
后轮改160不合适,最多140,160原厂轮圈已经不能用了。而且过于加大加宽轮胎不可取,增加簧下重量对操控 ...

建议你换前21+后18的轮圈和越野轮胎!
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38#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-12 14:52 | 显示全部楼层
佳爷 发表于 2016-10-12 18:52
问问楼主,我也订的这个车还没有到,这个车后轮改160宽有没有可能,换轮毂、我168骑有没有压力,技术不用胆 ...

我身高1.69米,高度无任何压力!但是选车840的座高是主要原因之一!
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39#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-18 13:48 | 显示全部楼层
孙春雷 发表于 2016-10-13 20:08
这车是13KW还是15.3KW,对比老款Z5其它有何不同

我翻了使用说明书,这车的动力参数是功率13KW/7500r,扭矩18牛米/6000r,这款南美版和Z5除了外观塑料件和贴花不一样外,其它的都一样!
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40#
 楼主| 发表于 云南省 2016-10-18 13:51 | 显示全部楼层
观棋不语 发表于 2016-10-16 11:50
仪表和淘宝上的一样吗?能否给个图?

仪表和淘宝上是一样的。

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