踏板也疯狂，比亚乔New Fly 150 提车记

得氣先

chenimage 发表于 2017-4-20 12:15
我刚买的台风电喷150 和RA1电喷一样，速度非常一般。。和NEWFLY比差太多了！轮子大提速很慢 真的

提速跟轮子大不大没有必然联系，关键是发动机低速扭矩差，即使装配电喷，也不断的拧油门压榨扭矩和功率，油耗就高了

得氣先

deadpig 发表于 2017-8-4 14:37
在同样发动机输出扭矩的条件下，轮径大了，滚动阻力也大了，所以加速度不如fly也是正常的，符合理论计算 ...

120MM的轮胎宽度也是影响提速和油耗的因素。尤其前轮120MM宽没有必要，增加了轮胎重量，增加了滚动阻力，增加了油耗。真怀疑设计师脑子是不是进水了，抑或她就不开摩托的人

得氣先

deadpig 发表于 2017-8-6 11:54
这是设计理念的问题。日本车追求油耗省，欧洲车美国车追求高速的安全。就汽车说吧，日本车钢板薄，欧洲车 ...

环保低碳已经是全世界的共识了，安全和低油耗并不矛盾，难道欧洲的摩托车设计师不知道。或者欧洲设计师没有环保的概念？

得氣先

deadpig 发表于 2017-8-8 23:09
安全和低油耗就是一对矛盾，坦克车十分安全吧，可是油耗极高。说笑了，这是极端例子。就说汽车吧，帕萨特 ...

是日本车销售好还是欧洲车销售好呢？亦或那些买日本车的国人脑子有问题呢？来个反日运动，将那些日本车一锅端？

得氣先

deadpig 发表于 2017-8-9 13:06
哈哈，技术人员只谈技术，不谈政治。全世界大学的工程类专业课程就没有政治学科，技术是为全人类服务的， ...

120公里的时速，无论什么样的车（包括摩托车），发生碰撞，都是一堆渣渣。

得氣先

绵羊逆流 发表于 2017-5-4 09:30
买甲鱼的都是些整天在市区30-50代步的人，而且还特别重视保养，动不动就全合成机油，高端齿轮油，还要加9 ...

敢问你的车子磨合期换几次机油？全合成机油还是半合成机油？是不是1000公里添加机油？3000公里更换机油，能否10万公里不镗缸换气环？

得氣先

绵羊逆流 发表于 2017-5-5 16:55
骑惯了比亚乔，你再去骑1-2万的日系台系，会觉得中高速疲软，操控松散，刹车心里没底。

买了比亚乔，心态就膨胀了，就目中无车（日台摩托）了，就格逼了{:1_87:}。每天要念“高速稳，皮实耐操”三遍{:1_92:}{:1_92:}。比亚乔是用来彪高速的，以后代步，买菜就只能开汽车，搭公交车了。是不是？