想学示波器修摩托车，有用过的朋友能指点下不？

zzzx

最爱铃木机车 发表于 2019-2-21 13:21
不知道你是真想学习还是广告，说说我的看法
示波器也好，万用表也好，这只不过是个工具
假设，有人开个培 ...

讲的对...赞同

老师傅听声音就知道毛病

人是最重要的 经验累积到一定程度 工具信手拈来就行

当然 好的工具更科学 更精确 前提是对车辆有比较感性完整的认识才行...

调气门 老师傅用手 新手用塞尺 结果不见得谁高谁低

zzzx

追风千里 发表于 2019-02-23 10:47
哪个师傅那么NB，能凭手感，感知0.01MM级别的间隙？

0.01估计不敢说...单缸车副厂的摇臂销子和摇臂之间怕是都不止这么多...

.08跟0.1和.12的感觉还是可以有的...最差拉两下油门至3000转回下油门听气门声音...不行再微调...多来两三次声音就差不多了...

有些师傅为了声音好听，调的普遍比较紧...结果就是磨坏了凸轮和摇臂...



左边正厂的...过紧一点点就这样了...右边副厂的...缺机油不说还太紧...结果就...


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zzzx

追风千里 发表于 2019-02-23 15:25
话说，精良一些的摩托车发动机气门间隙精度一般都达到0.01MM级别，所以需要塞尺。一般的发动机机的话...

嗯...高端车子的气门一般用垫片...用手没法，只能上塞尺了...

当然用塞尺是比较科学的...

我的4cw让师傅们调气门，刚调完声音好听，1000公里后冷启动困难，热车噪音巨大...凸轮摇臂怕是已经玩完...打算自己大修...

我试着调刚整的an的气门，都没敢太紧，进气大概用手能晃动，排气比用手能晃动大一点点...调了2次，凉车噪音有一些...电子风门作用之后就没什么气门声了...副厂的凸轮摇臂...精度堪忧...






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