想学示波器修摩托车，有用过的朋友能指点下不？

追风千里

摩托中国MSC论坛转来的吧

追风千里

r2396618 发表于 2017-2-28 16:22
没错，正犹豫要不要去报名参加学习。昨天打电话说培训三天要几千，另外一种接近上万送仪器。也不知道学着 ...

这个需要一定的电工知识积累，另外需要精通摩托车发动机和电器的工作原理。这两者缺一样的话都没有多大必要去参加培训，毕竟那个培训只是速成班而已。

追风千里

r2396618 发表于 2017-2-28 20:36
可能我喜欢追求新东西吧，有用没用只有真正用过的人才知道。我也是为了提高维修技能。不晓得是不是卖示波器 ...

培训班广告

追风千里

r2396618 发表于 2017-2-28 20:38
上面写的一句话有点，意思，当你面对一个车:   无论你修了多少年，有多少经验，有时候遇到一个故障，压得你 ...

首先你得具备足够电工知识和摩托车原理知识，才能进一步学习示波器诊断摩托车故障。

追风千里

r2396618 发表于 2017-2-28 20:38
上面写的一句话有点，意思，当你面对一个车:   无论你修了多少年，有多少经验，有时候遇到一个故障，压得你 ...

想学的话，可以自个买设备书籍自学。至于培训班，如果有一定电工底子，会使用示波器，懂摩托车技术原理，去培训就有效果，不然多半是浪费钱。这个技能是需要一定时间积累，原先底子薄，只靠几天培训是很难学有所成。

追风千里

zzzx 发表于 2019-2-21 15:24
讲的对...赞同

老师傅听声音就知道毛病

哪个师傅那么NB，能凭手感，感知0.01MM级别的间隙？

追风千里

zzzx 发表于 2019-2-23 12:21
0.01估计不敢说...单缸车副厂的摇臂销子和摇臂之间怕是都不止这么多...

.08跟0.1和.12的感觉还是可以有 ...

话说，精良一些的摩托车发动机气门间隙精度一般都达到0.01MM级别，所以需要塞尺。一般的发动机机的话调大概就可以，经验丰富基本可以凭手感。气门间隙过紧可不止磨坏摇臂和凸轮，启动性能会下降，还容易烧蚀气门。