去年6月买的车，也是我的第一台摩托车，之前本想买QJ250太子的，结果看网友评价及身边朋友说，那车小毛病有点多，不管是真是假，心里还是有些顾虑，所以买了GZ150-A，加上自己是个急脾气，所以这车正好适合我，150的排量，想快也快不起来，正好压压我的急性子，如果换成大排的话，说难听点的，估计也是跑得快死得快的节奏。
提车1年时间，现在9700+公里，16年5月考的D照，6月提的车，当时12000元，现在已经有一年多了，目前公里数9700+，平时主要是作为上下班通勤用，偶尔也和几个朋友出去溜一下，都是几十公里的短程，长一点的就只跑过一次，去年国庆的时候跑了一个单边300公里左右来回的小长途，到目前为止还算满意，从新车到现在没出过什么毛病，也没把我摔地上过，也没把我丢在半路的情况，总体还算稳定的，因为10多年没摸摩托车了，则提车的时候还有点不适应，毕竟之前在骑电瓶车，一下子换悦酷，第一感觉就是龙头重，再就是车重，还好没倒过车，不然我也不知道要怎么扶起来。
先说说这车的优缺点吧，个人感觉， 优点：好看，省油，坐着舒适，减震适中，操作很容易上手。 缺点：力量不足（毕竟人家才150），原车链条松动太快，后来换了油封，目前还行，现就是空档不好进，要么跳过到1档，要么提过到2档，再有就是有时按住离合的时候会听到齿轮异响，声音不大，松紧一下又好了，再有就是高速情况下耗油（可能到极速了，算普遍现象吧）。 到手没多久就开始改装了，先后换了大灯灯泡，加装尾箱，装了前风档，档泥皮，档风板，射灯， 看图吧 加装了前档风玻璃和下档风板，前档风玻璃是为是冬天骑车的时候少吹风一点，下档风板完全是因为我们这里的洒水车太勤快了，基本上上下班的时间路面没有遇到过干的时候，都是湿的，所以为了不天天洗裤子和鞋，只好装了这么一个档风板，为了发动机，特意在板中下方又加开了一个口，但现在夏天，感觉发动机还是太热。 某宝买来的后尾箱，空间还不错，能放一些较大的东西，平时放头盔用。
加装的档泥皮
来张侧面
排气管上锈问题我也遇到了，暂时没有去解决它。
为了审车时方便，前档风板是用管卡固定的，安装的灯也是可拆线的，方便。
这是前轮的小装饰和射灯，这射灯不错，高亮，照得远，走没有路灯的路时很有用。
左侧
射灯来个特写
前转向灯后面加装的泡沫，因为加了档风板，所以方向打死的时候转向灯后面会和档风板摩擦，容易掉漆，所以就弄了这个保护一下，效果还不错。
目前里程数，小里程是加50块钱的95号跑的公里数，上次加的时候红线到底，目前还差一点才到红线
把手上装了个时间温度电压的三合一表，方便骑行的时候看时间。温度不大准，电压是准确的。
左手把加装了一个多功能开关，控制时钟和射灯的，其余的也只是留了线头，等以后想起加装了再接线就完事。
龙头把手全图。
因为自己上下车时脚挂了几次油箱，有点伤到漆了，所以干脆就贴了个膜全部保护起来。
前档风板和射灯接口。
尾箱支架，因为自己改装了尾箱，加装了行车，转向和刹车灯，所以多出一股线。 这三张是白天拍的，行车灯和转向灯亮时的图片，忘记说了，还加装了一个转向优先的双闪器。
自己改装的行车灯
自己改装的转向灯
亮起来就这样，不过晚上还是很亮的，有警示作用。
没开灯时的样子。
后档泥皮。
一年了，已经没有新车时那么闪亮了。
换成油封链条了，有点脏，还没时间清洗。
换了原车的档杆变前后踩的了，因为原车的有时根本勾不动。
排气管也没有新车时来得闪亮了。 大概也就这些吧，准备再骑个几年再来考虑看看是否换车，顺便也等等看悦酷有大一点排量的太子兄弟没有。
欢迎各位驴友批评指正加讨论，本人第一次发贴，所以也乱七八糟，扯东扯西的写了这么些。 | 
楼主: gz_yaoguai
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发表于 贵州省 2017-7-16 11:57
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