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关于这个电源14.2V输出电压的确定。这个输出电压的多和少，是在我制作和调试过程中设置的，做出14.1V，14.2V，...14.5V，...15V等等，其工作量和难度都是一样的，摩友们不要以为它是不可更改的。你想要设置几伏就做几伏，等我把元件用封固胶密封以后，就不可更改了。有的摩友会质疑，这个电压是不是太低了？我要告诉你，一点不低，完全能满足电瓶的充电要求，且能大大地延长电瓶的使用寿命，而设置高一些的电压有造成电瓶过冲的问题。它做为一个稳压电源，在平时摩托车的行驶中已完全承担了全车的供电任务（就算打开大灯，电压也不会掉到14V以下），电瓶在行车过程中没有供电机会了！所以设置这样一个合理的电压是对开关电源自身工作能力的一种自信。 你不要以为市场上的开关整流器的充电电压达到14.5V甚至更高是个好事，因为它的供电能力是个短板，对磁电机的电能发挥是低效的，在低效的情况下为了能保证尽快地补充电能（行车中打转向、按喇叭、踩刹车还要消耗电瓶的电呢），不得不提高充电电压尖脉冲的高度，就是说它设置稍高的充电电压是对自身低效的一个妥协，但对电瓶却是一个实打实的威协。开关电源对电瓶寿命相对于开关式整流器来说，应该能延长二倍甚至数倍！
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发布于摩托迷Android客户端 |
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楼主: 仙人手
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楼主
驴友好。