GUZZI ？GUCCI傻傻分不清----男人的“奢侈品”MOTO GUZZ ...

拍照老爹

MOTO GUZZI总部：意大利曼德洛德拉廖创立于：1921年3月15日，意大利热那亚

CEO：Tommaso Giocoladelli (2007年10月15日至今)

创始人：Carlo Guzzi， Giorgio Parodi， Angelo Parodi

总公司：Piaggio Group

意大利最具代表性的重机品牌，以时尚与经典并重的风格风靡全球，似乎国内对这个品牌所知甚少。

作为比亚乔集团旗下的重要成员，MOTO GUZZI以世界独一无二的风冷横置V2发动机闻名，全车系搭载单片干式离合器，以及一体式轴传动设计。

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还没想好怎么样去拍摄这部车，就先拍摄一点细节图吧。

在上海的摩有如果有什么好的拍摄地点的话，欢迎推荐给我哦，不胜感激。

参数一览：
发动机类型: 四冲 风油冷 90° V型双缸
排量: 853cc
变速箱： 六速变速箱
最大功率： 40.44kw（55HP）/ 6,250rpm
最大扭矩： 62Nm / 3,000rpm
缸径/ 冲程： 84.0mm X 77.0mm
轴距：1,480mm
座高：770 - 775mm
前/后轮：
V9 Bobber：130/90 16 150/80 16
前刹：320mm 单碟 Brembo 四活塞卡钳
后刹：260mm 单碟 Brembo 双活塞卡钳
湿重：199kg
油箱容积：15.0升（4升储备）

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130/90 16寸前胎，花纹很神秘的样子，西域波斯风格？

320mm鲍鱼前碟刹，四活塞结构，标配ABS。

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刚才去加油，理论上如果是无牌车辆的话是不能给加油的，可实际加油工看到这部车之后压根没过问是否有牌照，这是个客观问题。

在我们前头的奥迪车主下车仔细的打量这部MOTO GUZZI，然后渐渐的变成了围观，就连一边很高调的玛莎拉蒂车主都摇下车窗看个究竟。

别的不说，主观上是非常满足虚荣心的。

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无处不在的LOGO。

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sanyechi 发表于 2018-4-10 10:08
有句刚句，哈雷蛋蛋撞油箱，古兹更惨，两个互相撞呀。

不要人云亦云，实际行驶并不是这样的感受

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automan 发表于 2018-4-10 10:00
都是大顶杆OHV！、意大利的哈雷~~

复古车，用OHV也没毛病。

它的特色是90度的横置双缸，类似却又和宝马的拳击手不一样，启动的时候很奇特。

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lucky110 发表于 2018-4-10 10:06
当时觉得这个品牌应该是有质感的大叔来骑的 转眼自己已经到了这个年龄了

男人40一支花🌹

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裴顺应 发表于 2018-4-10 10:08
这个价格 很多车可以选。

说来听听？

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qq2037893384 发表于 2018-4-10 10:17
占楼，看美图！

{:1_91:}欢迎欢迎

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西蒙斯1 发表于 2018-4-10 10:23
观帖顶贴赞楼主

感谢支持！

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标准的前避震形式，金属环收紧。

感觉对于国内的道路情况，最好可以加装一些防尘装置。

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小腿放置的位置，这样的设计主要考虑防烫保护，夏天不会被烧腿毛

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wglhpk 发表于 2018-4-10 11:20
帅！看看就好，买不起的货。

给自己一点梦想啦

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tom20057 发表于 2018-4-10 11:18
老寒腿治疗器。

骑行中并不会感到很热，停下等红灯的时候可以双脚着地！

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lucky110 发表于 2018-4-10 11:23
气缸在膝盖前面冬天应该很爽 夏天的时候膝盖会不会变成烤肘子?

骑行中距离缸头部分还有有一定距离的，大概半拳的样子，22楼的图片可以看到有隔热的部件在。

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carollay 发表于 2018-4-10 13:08
我就进来看看，看着蛮好看的，等拍照老爹给它拍大片了！

美女不准备参与一下

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排档杆和脚刹。V9没有挡显，不过N挡很好切入。

1挡不用说，2挡起步也很轻松，三档就要带点油门了！

话说1档起步的感觉很奇妙，放离合器不带油门会获得一种电动车起步的感受{:1_92:}{:1_92:}

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carollay 发表于 2018-4-10 13:30
参与啥呀？？

作为摩托迷网的红人，当然是来做模特啦

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北蔡小星踏板 发表于 2018-4-10 13:30
这才是真正懂这款车的文化等其他特有的性能 喜欢，楼主才会入这款车的，什么拉客车 这BB的话 一听就暴露 ...

为什么要用“她”{:1_87:}{:1_87:}

感谢支持！