巡弋150纪念版提车

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今天150水冷机总算到了，提车装好试跑一圈。惊喜减震的舒适，刹车手感也调整了，透镜大灯亮度惊人，性价比爆棚。发动机和传动振动略大，先跑500公里磨合再看。

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今天已跑100公里，动力在六千转后源源不断，6000转时速67左右，7500转时速90左右还有油门不敢继续加速了，扭力比普通150大很多，高转时振动反而较小，感觉舒适区域在时速70 -90公里。刹车调校也比较舒适行程加长，后刹力度和高级的鼓刹手感近适，灯光也很是透镜很爽铺路。不足是坐垫很硬，一次跑上一个小时屁股很疼，舒适度和pcx比差的很多。和180比动力明显提高，比较省油，原厂设定姿势偏运动可调整手把，坐垫反人类必改，原厂轮胎还是不够用，要换半热熔胎。150性价比真心爆棚，三阳的产品只要是全球标准的都还是质量较好的，只供国内的就有点不对劲了。

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透镜原厂跟车一起发过来，经销商换的。水冷两气门的，没有尾箱。尾架加33的箱子要500元。

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和180差别就在大灯和发动机了，180风冷的8.8KW，150的水冷9.2KW。看起差不多，但扭力的转数域差别很大，7000转一个跑70公里，一个跑85公里，还省油。

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小龙坎三阳林海那里买撒，三阳的车都嘛。